每月現金回贈上限為HK$212.5 (等同每月簽賬HK$5,000就滿額)。 菜鳥集運郵局2025 在現在大家越來越依賴網購的背景下，人們退貨或者退換商品的頻率也逐漸增加，這個時候菜鳥驛站就可以從中收取一些手續費。 不僅如此，菜鳥驛站還有一個顯著的特點，就是短期內的寄存是免費的。
- 集運王係一間較新嘅集運公司，香港自取點總共有超過40個，包括屯門、粉嶺、西貢等偏遠地區。
- 菜鳥在2018年宣布，將會建設跨國智能物流骨幹網，在全球實現72小時必達，首批地點是杭州、吉隆玻、杜拜、莫斯科、列日五大城市。
- 您可以通過他們的網站聯繫菜鳥的客戶服務，他們在網站上提供幫助中心和常見問題解答。
- 綜合以上淘寶集運推薦，官方現時推出的「直運」及「包郵到港」更貼切照顧買家的需要。
- 中國境內的國內運輸通常需要 1 到 7 天，而國際運輸可能需要幾天到幾週的時間。
今年618，表面看起來不是很熱鬧，但細究後你會發現，藉着618中國的電商巨頭集體做了一次極其重要的戰略調整行動。 跟她們的創始人、公司和行業聯繫起來看就會發現，電商進入“女掌門時代”這一看似偶然的現象背後，藴含着一些必然。 現在已經是2023年，智能穿戴產品早就已經流行到千萬家庭，現在在外出行或聚會，高貴的人可能會戴着價值上萬的機械腕錶，但更多的人會選擇可以自動計步或檢測身體數據的智能腕錶。
菜鳥集運郵局: 私人集運退貨流程與運費
查詢，trackingmore支持包裹狀態自動查詢、批量查詢、自動通知，提供全球訂單。 API查詢介面，整合ebay、aliexpress、magento等平台運單數據，可切換多種語言，實現國際快遞一站式查詢。 菜鳥集運由2018運行至今，在港設立了11 座集散中心、300 多組自提櫃、450 多家菜鳥驛站（包括自營及加盟驛站）和強控的中港幹線及本地自營車隊。 神州集運是於香港較著名的集運公司，提取點多而方便，而且內地存倉免費存放180天，逾期收取¥0.5/天，可存長達12個月是為全港最長。
- 除物流紅包外，菜鳥亦升級推出「三賠服務」，即是晚到必賠、破損必賠及丟失必賠。
- 不僅如此，菜鳥驛站還有一個顯著的特點，就是短期內的寄存是免費的。
- 反觀若選用私人集運公司，賣家需要先將商品送往中國的轉運倉，轉運商簽收入庫後，買家可以在私人集運公司網站上將不同訂單的貨品統一合併送到集運倉庫，並支付運費以一次過送往香港。
- 多寶集運係一間比較有規模、價錢亦較平嘅集運公司，自取點/自取車遍布全港各區。
- 當買家在使用本協定下菜鳥所提供服務，發生不滿、爭執、糾紛時，在簽收
在中美貿易摩擦及新冠肺炎疫情肆虐下，本港貿易及物流業受到衝擊，但阿里巴巴（9988）旗下物流公司菜鳥網絡未來則計劃加大香港的佈局，除了會繼續擴展本地派送業務，也在香港興建智能物流中心。 菜鳥香港營運負責人卓耀聰明言，即使中美關係緊張，在國際貿易上，香港仍保持着重要角色，已成為菜鳥物流供應鏈的重要一環，迎來龐大電商市場需求。 如非必要，大家應避免使用集運運送貴重物品，因為好多集運公司並冇為顧客提供足夠保障，萬一失件會比較難追究，即便追究到，賠償金額亦可能只係運費嘅幾倍。 全港有幾十個自取點，包括一啲偏遠地區，如香港仔、屯門、天水圍等。 自取費用為首公斤¥12，其後每公斤¥7；派送費用為首公斤¥20，其後每公斤¥7，價格屬中等。
菜鳥集運郵局: 菜鳥 查詢
或許菜鳥驛站每一單的收入十分有限，但是隨着網購規模的不斷擴大，積少成多，這樣的道理同樣適用於菜鳥驛站。 菜鳥利用大數據、人工智能和物聯網 (IoT) 等先進技術優化其運營，並為物流挑戰提供創新解決方案。 該公司運營一個物流信息平台，連接供應鏈中的各個利益相關者，如托運人、承運人、倉庫和第三方物流供應商，提供實時跟踪和數據分析。 「菜鳥」小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平台，在全國任意一個地區都可以做到24小時送達的目標。
互聯網的發展給人們帶來了很大的便利，市場上的諸多行業都有網絡，有着密不可分的關係，其中最具代表性的就是電商。 如今的電商可謂是發展得如火如荼，並且其發展的前景一片光明，人們的生活也越來越依賴電商，尤其體現在網購方面。
菜鳥集運郵局: 香港消費者最關注時效、貨品保護
這些人可能取快遞都是在好幾天之後了，所以當他們去菜鳥驛站的網點取件的時候，需要支付一定的滯納金，這部分屬於菜鳥驛站的收入之一。 菜鳥集運郵局 之所以這些店鋪能夠有寄存快遞的業務，主要是通過了菜鳥驛站的合作進行的。 所以説任何一家線下的實體店都有可能成為菜鳥驛站，一方面，菜鳥驛站可以通過與這些店鋪的合作減少成本，在另一方面這些店鋪也可以通過許建仁的來往，增加自己線下店鋪的客流量。
菜鳥集運郵局: 淘寶官方集運 VS 私人集運
一般來説，在快遞到達菜鳥驛站24小時之內取件人去取件都是免費的，這段時間也足夠很多人完成取件的任務，但是如果超過24小時，就要給相應的服務費。 菜鳥通過顯著縮短交貨時間和改善客戶體驗，在淘寶和天貓等阿里巴巴電子商務平台的發展和成功中發揮了至關重要的作用。 隨著公司不斷投資於技術並擴大業務範圍，菜鳥旨在成為智能物流解決方案的全球領導者。 該公司與多家物流供應商合作，並利用其先進的數據分析能力來優化路線和運輸。 淘派集運送貨上門首公斤¥13.9，其後每公斤¥4.5；自提收費首公斤¥10，其後每公斤¥4.3。 由於每張運單入庫重量最少為0.5KG，換句話說不足0.5KG亦當0.5KG算，對於多運送大型貨物的顧客來說，其運送價錢是非常划算，但對於只集運輕量貨品的淘寶用家就相對較不值。
菜鳥集運郵局: 人民幣
「菜鳥」是阿里巴巴集團旗下的物流公司，較順豐運費便宜，送貨日數則比順豐多1-2天，集運小件最便宜是自提點取貨，首公斤只需¥9.7，續重每公斤亦只需¥5。 宅配小件首公斤只需¥15，續重每公斤只需¥5，派送住宅/偏遠地區需付$20附加費，同樣比順豐便宜。 而且具備順豐沒有的宅配大件服務，只需¥45首KG，續重每公斤¥5，最高可運送達100KG的貨品。
菜鳥集運郵局: 菜鳥︰618活動訂單量增雙位數 今年試點B2C
目前，菜鳥香港本地物流業務是與遞四方、中通和多寶合作，為市民提供天貓淘寶配送服務及物流自提服務。 不過，其業務不止於此，香港分部是公司全球跨境包裹中轉站，兼具雙向物流功能，大量跨境電商B2C（企業對消費者）和B2B（企業對企業）的進出口物流通過香港履行。 總結來說，當挑選適合自己的集運公司時，建議用家們可先留意集運公司所覆蓋的自取地點的方便度﹑送貨上門和自取的每公斤收費是否合理、有沒有清晰的運費計算等。 集運公司一般都以貨物重量來計算運費，記得要釐清「實際重量」和「體積重量」的分別，以清楚了解每間集運公司的收費。 若果選用自提點服務，大部分自取點的免費存放期只有2至3日，到貨後需要盡快領取，以免支付逾期存倉費用。 集運王係一間較新嘅集運公司，香港自取點總共有超過40個，包括屯門、粉嶺、西貢等偏遠地區。
菜鳥集運郵局: 選擇自提點
中國境內的國內運輸通常需要 1 到 7 天，而國際運輸可能需要幾天到幾週的時間。 點對點集運採用點對點的送貨模式，沒有任何自提點的取貨方式。 菜鳥集運郵局 以實重計算運費，不會用體積重的計算模式，令顧客容易計算價錢，而且相對便宜。 2至49kg每公斤$7、50至299kg每公斤$6、300kg以上每公斤$2；而200kg以下及邊長少於300cm的貨物，都不設任何附加費，絕對是重貨及大型貨物集運服務的首選。
菜鳥集運郵局: 菜鳥香港「618」日均單量雙位增幅
自取費用為首公斤¥12，其後每公斤¥7；派送費用為首公斤¥17，其後每公斤¥7，住宅附加費只需¥15，較其他公司平。 順豐可以話係中港速遞業務嘅龍頭大哥，出名服務穩定同有效率，但價錢比官方配送貴。 集運首公斤收費為¥23起，其後每公斤¥8，近年已取消派送住宅或偏遠地區的HK$30附加費。 大部分情況下，順豐可以1至2日內到貨，自取點亦遍佈香港各地，取貨方便。
菜鳥集運郵局: 菜鳥香港集運APP使用教程
不過免費存放期只有2至3天，貨到後要盡快領取，過期會額外收費。 同時，菜鳥在香港拓展物流服務，正在試點本地配送，即向商家提供B2C（企業對消費者）的物流服務，未來將成為一個重要的業務發展方向。 不過，菜鳥目前尚未在本地推出C2C（消費者對消費者）的物流服務。 除物流紅包外，菜鳥亦升級推出「三賠服務」，即是晚到必賠、破損必賠及丟失必賠。 集團今年在香港進行系列品牌建設和規範措施，街頭可見菜鳥塗裝的Van車，以及所有一線員工換上最新工服等。 電商促銷「618」活動已進入中段，菜鳥集運香港站總經理袁婷稱，公司為是次活動投入了700萬元人民幣的紅包，屬在港推出最大一次的促銷活動。
菜鳥集運郵局: 客戶購買後旅程
整體而言，官方集運運費比私人公司稍貴，但淘寶設有比較清晰嘅條款保障買家，例如「5天送貨承諾」等。 然而，由於官方集運嘅貨品限制比較多，並唔係間間店舖或貨品都可以提供國際轉運，想了解更多詳情請按此。 可是，買家有機會需要額外支付賣家從其內地倉庫運到另一內地轉運倉，隨時衍生巨額運費。 此外，亦要時刻留意每樣貨品到集運倉的物流情況，以便手動合併要運送到港的貨物。 更不是每間私人集運公司都有提供保險服務，萬一失件或貨品有損毀，未必能追討賠償金額。 反觀若選用私人集運公司，賣家需要先將商品送往中國的轉運倉，轉運商簽收入庫後，買家可以在私人集運公司網站上將不同訂單的貨品統一合併送到集運倉庫，並支付運費以一次過送往香港。
菜鳥集運郵局: 集運王
淘寶有4款配送方式，官方集運、官方直送、集運-順豐、自行聯絡賣家。 這4款派送方式的分別包括價錢與方便度，官方直送就逐件送到你家門，但如果你買多過一件貨，這方法運費會貴好多，而且會散開不同時間到貨，所以就可以從官方集運與順豐集運之間選擇。 DIMBUY係最早期推出集運嘅物流公司之一，信譽良好，規模喺香港算數一數二，價錢同淘寶官方集運差唔多。 該公司與OK便利店、Vango便利店、中石化油氣站及順豐合作，全港好多地方都有自取點，不過自取貨物嘅重量及體積限制比較嚴謹。 菜鳥集運郵局 值得留意嘅係，內地集運倉嘅免費存倉期只有10日，對部分用家而言可能唔太方便。
菜鳥集運郵局: 「官方集運—菜鳥」—最抵、可運送大型貨品
隨着人們對於創業的自主性，很多人在創業的時候都會選擇開一個菜鳥驛站的收站點。 菜鳥智能物流網絡有限公司，簡稱菜鳥，是一家中國物流公司，由阿里巴巴集團與復星集團、中國人壽和其他主要中國物流公司等其他投資者共同創立於 2013 年 5 月 28 日。 菜鳥的成立是為了在中國創建一個更高效、更流暢的物流網絡，以支持快速發展的電子商務行業。 Trackingmore提供速賣通線上物流實時運單查詢、運單管理功能，支持英語、法語、德語、阿拉伯語等多種語言。
人們取快遞的時候，不僅要到相應的站點取件，或者説是聯繫快遞員送貨上門，由於送貨上門有時間段的限制，而這段時間正好是處於上班時間，所以很多用户都沒有享受到送貨上門的便利。 菜鳥物流信息平台連接托運人、承運人、倉庫和第三方物流供應商，實現實時跟踪和數據分析。 免责說明：因消費者原因造成的貨物無法派送、無法在時效內派送，如因買家沒有及時完成進口清關包裹實名認證手續導致的場景，菜鳥不承擔相關責任。 本地物流網絡方面，目前菜鳥在香港有11座集散中心、300多組自提櫃、450多家菜鳥驛站（自營和加盟）以及中港幹線及本地自營車隊。 菜鳥集運郵局 袁婷透露，未來會繼續擴大在香港的本地自營網絡，視乎業務規模再考慮作更多投入。
基本上，全部集運公司嘅網站都有寫明會計算「體積重量」，但揸唔揸正嚟做又係另一回事，而通常又輕又大件嘅貨物都會以「體HK積重量」收費。 多寶集運係一間比較有規模、價錢亦較平嘅集運公司，自取點/自取車遍布全港各區。 2022年3月4日宣布因應疫情嚴峻及成本上升加價，多寶集運嘅自取費用為首公斤HK$12-HK$16，其後每0.5公斤HK$5，派送費用為首公斤HK$20，其後每0.5公斤HK$4.5。 菜鳥集運郵局2025 購物時，你需要將「收貨地址」設為集運公司嘅收件倉地址，並於貨件到倉後，登入集運公司網站認領貨物並安排集運。 您可以通過他們的網站聯繫菜鳥的客戶服務，他們在網站上提供幫助中心和常見問題解答。
菜鳥集運郵局: 公司背景及總部
菜鳥是阿里巴巴集團的子公司，是一家物流巨頭，通過提供創新的貨運跟踪、交付和倉儲解決方案改變了電子商務格局。 在本文中，我們將探討公司的背景、總部、服務和獨特的跟踪功能。 DimBuy提貨點遍佈全港，就着不同提貨點，貨物的重量及體積限制都有嚴謹的規定，對用家可能造成不便。 而送貨上門收費雖與順豐速遞差不多，首公斤$25，其後每公斤$9；自取首公斤反而收$11，其後每公斤$8，兩者相差金額頗大。 對於菜鳥在香港未來業務發展計劃，袁婷表示，現正試點本地配送B2C(自助拿件)，盼能帶來更多元化的物流服務能力。
隨着現在年輕人的生活越來越繁忙，不管是時間還是力都十分有限，很多時候都沒有足夠的一段空餘時間用於線下購物，所以網購就成為了他們的最佳選擇。 説到網購就必不可少的會提到快遞行業，畢竟人們通過網絡購物平台所買的東西都是要通過快遞公司分配運輸的。 菜鳥智能物流網絡有限公司由阿里巴巴集團於 2013 年與其他幾家投資者和物流公司合作成立。 菜鳥以優化物流領域為使命，利用大數據、人工智能和物聯網 (IoT) 菜鳥集運郵局2025 等先進技術提供前沿解決方案。
呢間公司自取嘅價錢比較吸引，首公斤收費只係HK$12，其後每公斤HK$8，特大/特重貨品仲有特別優惠。 不過據知此公司較常計算貨物「體積重量」，因此大件貨物重量可能會超出預期。 到貨預計時間為2至3日，大部分自取點存倉期只限2至3天，逾期每個工作天收HK$10。 「官方集運」係指淘寶網內嘅「國際轉運服務」，用戶可直接經淘寶網選擇指定嘅集運商進行集運。
菜鳥集運郵局: 服務特點展開/摺疊
當買家在使用本協定下菜鳥所提供服務，發生不滿、爭執、糾紛時，在簽收48小時內可在“海外二段訂單”回饋包裹異議並提供圖片憑證向菜鳥發起投訴。 買家在提交投訴時，需同時提供必要以下憑證，如憑證不充足或需補充內容的，需在24小時內完成憑證上傳（提交）。 當買家在使用本協定下菜鳥所提供服務，發生不滿、爭執、糾紛時，在簽收 菜鳥集運郵局 48小時內可在“海外二段訂單”回饋包裹異議並提供圖片憑證向菜鳥發起投訴。 阿里巴巴(9988)旗下菜鳥集運去年推出「CAINIAO APP」集運應用程式，至今本港下載量已達24萬。
菜鳥集運郵局: 菜鳥快件追踪
但於繁忙日子（如雙十一、雙十二）未能做到集運功能，商品有可能會逐件運到指定地址，運費亦會按次收取，成本隨之增加。 BUYUP有超過90個門市自取點及24小時順便智能櫃，連大嶼山、長洲及梅窩的離島居民亦有當區的自取點。 收費也尚算適中，送貨上門首公斤¥16，其後每公斤¥6；自取首公斤¥11，其後每公斤¥6，即使送上住宅區及偏遠地區的附加費也比其他集運公司的便宜，只需¥15。