2023年1月,達州樓盤網一則關於四川省百强民企達州遠達的消息稱,該公司推出“你買房,我還貸”購房福利政策,以減輕購房者首付和月供的雙重壓力。 照此看來,購買該樓盤的購房者既能延遲支付購房資金,又能减少樓盤爛尾帶來的風險,可謂“一舉兩得”。 橫琴口岸爛尾樓發展商 2月18日,記者多次致電該樓盤售樓處,但電話一直無人接聽。

  • 第二次是事隔3個月後自己到這樓盤考察,商舖已售罄,公寓單位也賣得七七八八,賣得這樣好,理論上有足夠資金來做興建,通常爛尾其中最大原因是銷售進度出問題,發展商資金鏈斷裂,真的起不了。
  • 一眾業主簽了兩份合約:裝修合同及毛坯合同,發展商事後卻收走了裝修合同指要到律師樓蓋印,死無對證。
  • 近年不少澳門居民響應政府號召「融入大灣區」,到內地置業卻成了「水魚」,但「中伏」受騙個案屢見不鮮。
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  • 物業去貨難,開發商多數利用高回報包租等手段,吸引經驗少的投資者上釣,真真正正的爛尾樓事件,已經是很久之前的歷史了。
  • 近日有市民向媒體透露,於2018年購入橫琴「灝怡財富中心」物業後,一直無法順利收樓,並一直無法得到發展商正面回覆,原本發展商答覆在今(31)日可以交樓,但最後被告知要「無限期延遲」。

今早有數十名本澳居民連同內地居民,到橫琴「灝怡財富中心」抗議,並到樓盤與發展商商討事宜。 2021年珠海保稅區也有些項目發生類似糾紛,開發商職員及代理中介在美輪美奐的示範單位內所承諾的,跟收樓時完全不一樣。 根據筆者跟內地人士了解,在橫琴置業也有些國企發展商出現類似問題,但處理得宜,肯對買家作出賠償,事情沒有鬧大!

橫琴口岸爛尾樓發展商: 珠海橫琴地產 (中港澳) 代理

東張西望|近年,有不少香港人都選擇在大灣區、中國內地各個城市置業,而鄰近香港和澳門的橫琴亦成為熱門選擇。 然而,《東張西望》最新報導卻揭發有港人在橫琴買樓中伏,住宅變寫字樓,依然要供的慘況。 據業主,該樓盤原定2020年底交樓,其後發展商聲稱要再延期到今年六月三十日交付,但仍未能交付。 有購買人士又表示,購買時已知樓盤俱備「五證」資料。

其中最重要的改變是開發商要預售樓花,必須獲得「五証二書」等不同部門批文,證明已具備開工的條件,而且出售樓花獲得的款項,必須存入指定戶口以受監管,確保發展商不能胡亂挪用樓款於其他用途。 橫琴口岸上蓋的大型項目,據報導指有齊相關文件,而且銷情非常理想,理論上應該沒有資金斷裂的問題。 隨著港珠澳大橋即將落成,帶動珠海房地產發展,興建不同商業和住宅項目,No.1 珠海橫琴物業(中港澳)代理專為港澳、海外人投資港珠澳大橋住宅和商舖、珠海自貿區物業、橫琴特區樓。 中山惠州等三線城市,攞地便宜,發展商實力較差,樓多於人,GDP低,於早年已評論過風險,在這不贅。 橫琴那口岸盤值得講講,當年去過兩次,第一次與資深投資者同往,一行十幾人,由香港某大代理引路,六、七千港元一方呎,入場門檻400萬元起,最貴要2,000多萬元,還有間隔類似旺中的商舖發售。 有人即時落訂,因2017年氣氛是買到就贏,銷售代表不斷以羅湖拱北等口岸人流作例,這橫琴口岸未來還是24小時通關,加上港珠澳大橋落成,人流如洪水是正常不過,加上發展商背景堅挺(請自查),前景實在連小弟也不覺有問題,更莫論爛尾?

橫琴口岸爛尾樓發展商: 樓盤特色

人民法院雖裁定業主勝訴,但發展商卻指項目的辦公樓部分涉嫌違規建築,住宅部分精裝工程需要資金完成,因此無法退款。 雖然已成為辦公室無法入住,但香港業主每月都要繼續供樓,因為銀行指政府沒有講明是爛尾樓,如果不供即會犯法觸犯內地法例,只好每月續供。 廿多名購買了橫琴灝怡財富中心發展項目的澳門市民,昨(31)到發展商在橫琴的售樓部抗議所買物業無法如期收樓,憂慮其所買樓宇最終變成爛尾項目。 有業主指出,該樓宇項目具備「五證」資料,質疑為何遲遲未能收樓,望兩地政府協助。 據一些苦主表示,項目連自來水及天然氣的供應管道仍未建好,換言之只能用作商業用途,之前所承諾的「商住」用途同樣幻滅。 橫琴口岸爛尾樓發展商 何先生表示,購買單位時是在2017年,當時一平方四萬多人民幣,總價約300多萬人民幣,但發展商拖到最後約定期限2021年12月31日仍未交付單位,且懷疑樓宇現時竟仍在興建當中。

  • 香港是將所有海鮮放在地上,灣仔海鮮街的是將海鮮放在石枱上,大家揀海鮮的時候比較舒服。
  • 當時預計收樓日期是 2020 年 12 月底,但在2020年時發展商卻出信指因疫情延遲交樓,更至 2021 年都未有收樓通知,更於年底宣佈無限期延遲交樓。
  • 尤其是有一些機构提供的融資利滾利,不小心就會掉入金融陷阱。
  • 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ), 同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權 。
  • 據業主反映事宜得知,有關物業經已做好「五證」及有售賣許可,且能夠順利完成「網簽」,不過到最後一刻卻沒有交樓給業主,現時業主追討過程中,亦沒有一位發展商的「高層」與業主會面,亦沒有辦法順利聯絡發展商。

當時預計收樓日期是 2020 年 12 月底,但在2020年時發展商卻出信指因疫情延遲交樓,更至 2021 年都未有收樓通知,更於年底宣佈無限期延遲交樓。 其次,針對這種違法銷售模式,也可以向當地的住建部門進行舉報投訴; 再次,如果真的是“零月供零首付”,那麼貸款的資料勢必存在偽造的問題,可以向當地的銀監會進行投訴,銀行也應當加强貸款審批管理。 對於尚未批貸的,可能面臨著無法批貸的風險; 對於已經發生的違規貸款行為,可能面臨著被提前解除貸款契约,要求購房人提前全額還款的風險。 他表示,天下沒有免費的午餐,看起來似乎沒有手續費,但是為了及時支付剩餘首付款,有些人通過消費貸、金融機構、小額貸公司、仲介進行籌措資金,既會產生新的成本,又會產生更多的融資風險。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 有齊「五證」恐變爛尾樓 澳門市民上橫琴抗議

以往在港人最熱衷置業的珠海及中山,間中也有小型爛尾個案,但大都是小型開發商或商舖劏場。 物業去貨難,開發商多數利用高回報包租等手段,吸引經驗少的投資者上釣,真真正正的爛尾樓事件,已經是很久之前的歷史了。 其中最重要的改變是開發商要預售樓花,必須獲得「五證二書」等不同部門批文,證明已具備開工的條件,而且出售樓花獲得的款項,必須存入指定戶口受到監管,確保發展商不能胡亂挪用樓款於其他用途。 今次這大型項目,根據報道有齊相關文件,而且銷售成績非常理想,理論上應該沒有資金斷裂的問題。 以往港人最熱衷置業的珠海及中山,偶爾亦也有小型爛尾個案,但多數屬小型開發商或商舖劏場。 物業去貨難,開發商多數利用高回報包租等手段,吸引經驗少的投資者上釣,真真正正的爛尾樓事件,已經是很久之前的歷史。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 東張西望|橫琴買樓驚變買辦公室

第二次是事隔3個月後自己到這樓盤考察,商舖已售罄,公寓單位也賣得七七八八,賣得這樣好,理論上有足夠資金來做興建,通常爛尾其中最大原因是銷售進度出問題,發展商資金鏈斷裂,真的起不了。 有在2018年購買了橫琴「灝怡財富中心」商住單位的業主表示,原本發展商承諾在2020年年尾交付樓宇,連同單位內「精裝」,但最終被告知因為疫情要延期,收樓期限改到2021年年中,但最後又以同樣理由推至2021年12月31日,而最終結果再被告知收樓無期。 橫琴口岸爛尾樓發展商 橫琴口岸爛尾樓發展商2025 有業主選擇報警處理,打電話到橫琴報案,然而到了現場後警方卻不願立案。 有業主向發展商提交退房信,卻得不到回應,做找珠海律師控告發展商違約。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 地產博客

坐擁橫琴休閒娛樂設施,與澳門咫尺相連,玩轉澳門一站式休閒娛樂配套,接軌國際教育配套,首套入戶,優享橫琴教育資源,專案還自帶24小時大型商業mall。 當時沒買的原因之一是該盤開價太高,比珠海的二、三千一方呎足足貴1倍有多,二是橫琴買樓太多限制,未來有資格接貨的人不多,三是商業用地用來居住是灰色地帶,代理只是口講口賠,值博率低。 買樓不是買菜,要作深入研究,沒人有水晶球知道新冠肺炎疫情,但知識可減少很多麻煩與損失。 幾年沒回大陸,消息都是從網上得知,而且都是非官方的,就算睇落似層層,在傳播媒體發布要非常謹慎,若資料出錯,小則被網民鬧,大則有假新聞與國安法,所以沒做足核實,寫稿是危險的。 據電視節目報道,有香港苦主控訴大灣區樓盤爛尾,有中山惠州還有橫琴,姑且當真事評論。 如果真的是零首付,那麼意味著購房人根本就不符合銀行貸款以及放貸的標準。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 東張西望|港人內地橫琴買樓中伏驚變買辦公室 發展商拒退款苦主慘要續供

一眾業主簽了兩份合約:裝修合同及毛坯合同,發展商事後卻收走了裝修合同指要到律師樓蓋印,死無對證。 一班業主指自己在一開始參觀時,獲承諾是兩層式 Loft 住宅單位,包括廁所、廚房等設施。 而在參觀示範單位時拍攝的影片,銷售人員聲稱樓底 4.9 米包裝修及部分家居,廚房三件套、馬桶等等全部都會有齊。 然而事後業主前去查看,發現該處完全未符合交樓標準,連公共空間、大廳、走廊都是沒有裝修完的。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 相關新聞

十點出發,十一點半已經在珠海灣仔海鮮街食午餐,食飽飽才去睇樓,海鮮街同香港一樣,可以買海鮮去餐廳,但賣海鮮的地方與香港不同。 香港是將所有海鮮放在地上,灣仔海鮮街的是將海鮮放在石枱上,大家揀海鮮的時候比較舒服。 2022年7月,一則關於山東海通地產有限責任公司的消息稱,公司紫薇花園推出“你買房,我還貸”計畫,即“你買房、開發商還貸款”。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 珠海樓市新聞

橫琴口岸旁,下樓8米過關到澳門,24小時通關,兩地一檢;15米即達琴澳雙軌站,1站長隆,1站澳門,6站珠海機場;5分鐘穿梭蓮花大橋,澳門單牌車直接駛入橫琴,下橋即達家門口。 綜合性城市交通網絡,最大的綜合口岸,盡在灝怡財富中心。 業主與橫琴政府溝通後發現自己買的是辦公室樓,不可以作為居住用途。 銷售人員當時卻聲稱,在橫琴的政策下辦公室可作商住兩用,有誤導成分。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 最新專欄文章

根據相關規定,房地產廣告必須真實、合法、科學、準確,不得欺騙、誤導消費者。 在首都經濟貿易大學教授、北京市房地產法學會副會長兼秘書長趙秀池看來,這種做法可以看作是開發商借用購房人的資格進行貸款,獲得低成本融資的一種管道。 由於借款人是購房人,一旦開發商不能償還貸款,債務仍然會由購房人承擔。 如果開發商不能交房,又不還款,購房人就只剩負債了。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 珠海橫琴置業的資深顧問

已向橫琴相關反映,但求助無門,希兩地政府能予以協助。 王玉臣表示,“零首付零月供”的文宣和銷售管道本身屬於非正常操作,屬於明令禁止的違規行為。 如果採用零首付,通過首付貸等管道,往往意味著購房者資金能力可能是有問題的,在透支自己的資金能力,如果將來不能及時支付,往往會產生商品房糾紛。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 珠海物業推介

尤其是有一些機构提供的融資利滾利,不小心就會掉入金融陷阱。 港珠澳大橋已開通,粵港澳大灣區發展規劃已出臺,2019年12月20日橫琴口岸開通,2019年下半年珠機城軌一期珠海站——長隆站有望通車運營,2019年長隆新增三大旅遊項目,2020年橫琴國際休閒旅遊島初步建成。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。

回應事件,特首賀一誠曾表示,廣告是吸引居民內地置業的主要渠道,按照內地廣告法,倘缺乏「五證」(「國有土地使用證/不動產權證」、「建設用地規劃許可證」、「建設工程規劃許可證」、「建設工程施工許可證」及「商品房預售許可證」)是不准刊登廣告。 記者注意到,類似“零首付零月供”的項目行銷管道近年來時有出現,然而這種表面為購房者減輕購房壓力的所謂“創新行銷”,背後卻問題重重。 横琴口岸灝怡天攬Guangdong / 广东, 橫琴横琴口岸【灝怡天攬】公寓,項目位於橫琴口岸、輕軌站、澳門地鐵連接,做到下樓通關,直通澳門。 昨日早上九點回到公司,有老友來電問有冇興趣去睇一個近日爆紅地方,但亦被地產界前輩提醒大家要小心。

橫琴口岸爛尾樓發展商: 業主放盤

我們的珠海横琴樓盤分行遍及珠海各地,致力為客戶提供頂級的地產代理服務,是投資珠海房地產的信心必選。 橫琴口岸爛尾樓發展商 本公司以珠海為基地,專營珠海地產代理和橫琴地產代理服務,是珠海房地產的專家,熟悉珠海橫琴的地產市道走勢,經驗豐富,積極協助客戶在珠海置業,信譽昭著。 本公司別具規模,樓盤分行遍及珠海各地,致力為客戶提供頂級的地產代理服務,是投資珠海房地產的信心之選。 對於“零首付零月供”的樓盤銷售管道,王玉臣律師表示:從商品房銷售的角度來看,這種零首付的管道本身就是違規的,零首付往往伴隨著開發商墊資、融資、首付貸等違規操作,這種操作本身就是明令禁止的。

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