一般路綫的成人八達通單程收費由港幣$4.5至$23.1不等。 1960年代，香港經濟急速發展，人口不斷增加，公共交通的需求越來越大。 1964年成立了公共運輸調查小組（Passenger Transport Survey Unit，PTSU）[5]，後於1967年發表《香港乘客運輸研究》[6]。 研究指出1986年香港人口將達至6,868,000人，故此香港有必要興建集體運輸系統，以解決人口增長所出現的交通問題。
警方表示，今日早上約7時，警方接報指一名女子在九龍塘站一輛駛往紅磡方向的港鐵列車內，因沒有適當佩戴口罩而引起爭執。 地鐵女2025 當列車駛至九龍塘站，該名女子更一度除下口罩及阻礙列車駛離月台，其間有乘客不滿，並向該名女子施襲後逃去。 9月18日，5名縱火案中的傷者在民主黨立法會議員鄺俊宇陪同下見傳媒。 他指摘港鐵拒絕承擔責任，而保險公司委託的公證行表示港鐵沒有責任，意外全由縱火者造成。 港鐵回覆時稱「在今次不幸事件中，港鐵公司本身也是受害者」。 但港鐵主席馬時亨表示，港鐵作為上市公司，若公司在案件中承認責任或會開壞先例。
地鐵女: 香港地鐵
他同時認為港鐵應願意面對傷者和事件事件，傷者則堅持港鐵要公開調查報告。 為配合將軍澳綫通車，地鐵購買13列由南韓Rotem及日本三菱重工株式會社製造的韓製列車。 這批列車原本是行走將軍澳綫，但後來發現新列車不能即時適應兩套新舊列車系統[50]。 為保將軍澳綫能如期通車，地鐵決定重組英製列車的車卡排列，把大部分於1988年至1989年、1994年至1998年間購入的英製列車調動至將軍澳綫行走，最終使13列韓製列車行走觀塘綫，這個方案延續至兩鐵合併後的港鐵。
- 港鐵回覆時稱「在今次不幸事件中，港鐵公司本身也是受害者」。
- 原來當年真的有女生墮軌，但不是女學生，而是一名22歲的身穿白衣的女子。
- 每天乘搭港鐵上班下班的你，可能從不知道自動報站系統的女聲，是出自誰的聲音，有人說是電腦模擬聲音、亦有說是地鐵員工配音、或是由專業配音員操刀。
- 但事情還沒有結束，大媽以自己是孕婦以極兇的態度威脅事主，「你打我小孩，你沒有誠意，我要找我的律師，你現在令我的肚子不舒服了，我要找了拿醫藥費」，事主繼續向大媽解釋「我沒有打也沒有推，對不起」。
- 旅客在購買及使用上述旅客車票時，均需要出示護照或其他旅客證明文件，以證明非香港居民，並於香港境內逗留不超過14日。
- [9][10]警方動員160名警察，案件由油尖警區重案組接手調查。
電影於2016年9月20日於倫敦首映，2016年10月7日在美國上映。 地鐵女 火辣照片曝光後，底下網友紛紛留言表示，「開什麼車？搭捷運超方便好嗎」、「項鍊很好看」、「多坐捷運啦」、「我好愛搭乘捷運」、「為什麼我都沒這種緣分」、「我最近會狂坐捷運」、「想當柱子」、「趁鐵柱還有溫度，把它拆回家吧」。 值得一提的是，就有名網友一眼認出正妹身分，其實這位正妹是小有名氣的網紅「銀河甜心米樂」，在IG上擁有31.4萬名粉絲，而火辣的照片也是本尊在2020年時就曾張貼的。 底下還有網友根據照片推測，拍攝地點應該不在台灣，可能是在上海地鐵。 不少老司機看到照片後，都不禁直呼「會不會重心不穩」、「請問大哥下車了沒有」、「突然我也想搭了」；其中，還有網友神出正妹IG，發現這張照片其實已經拍攝許久了。 而站內的報刊派發處，則免費派發六份免費報刊：新闻娛樂報章《都市日報》、《都市流行》、《頭條日報》、《am730》以及求職招聘刊物《Recruit》、《招職》。
地鐵女: 港鐵縱火案
另外，有網民不認同以暴力解決問題，認為無論發生什麼事，二人都不應該大打出手。 近年「碰瓷」事件愈來愈多，行騙者會使用各種方法試圖騙取醫藥費賠償，不少人為了提防碰瓷黨，除了加倍留意身邊之外，更會錄影保平安！ 日前一位港女在港鐵站內遇上了內地大媽6人組，她們一行人因為不懂得使用八達通而在閘機擋路。 當港女嘟卡想離開閘機時，內地大媽的一位小朋友竟試圖用她的閘機出閘，港女便拍他膊頭提醒對方退後，誰料大媽控訴港女打細路兼搶錢，要求她賠醫藥費，還將港女的電話打爛，後來報警處理的結果卻使事主感到更生氣！ 在一家酒吧裏，Rachel認得火車的一名乘客認為他在跟蹤自己，那位先生表示於Megan失蹤當晚見到Rachel下火車。 他發現Rachel於隧道口，被一個不明人士毆打而跌倒昏迷，他趕走了前去調笑她的兩名小混混，並打算扶她起來，但遭她激烈地拒絕幫助。
- 期間聽到其中一人大鬧「X你老X，癲狗」、「放手呀，X你老X」，粉紅衫女甚至大叫：「係我有病，定你有病? X你老X！」粗口橫飛，埸面非常混亂。
- 電影於2016年9月20日於倫敦首映，2016年10月7日在美國上映。
- 火辣照片曝光後，底下網友紛紛留言表示，「開什麼車？搭捷運超方便好嗎」、「項鍊很好看」、「多坐捷運啦」、「我好愛搭乘捷運」、「為什麼我都沒這種緣分」、「我最近會狂坐捷運」、「想當柱子」、「趁鐵柱還有溫度，把它拆回家吧」。
- 由夢工場及Marc Platt製作，《列車上的女孩》是首部由夢工場及試金石影業的電影，由環球影業負責發行，作為跟夢工場新的分銷協議的一部分[1]。
- 不過，地鐵卻建議乘客如需前往較繁忙的車站，如中環、尖沙咀及旺角等車站時，可預先多購一張車票作回程之用，但車票只限即日有效。
香港的地鐵於2006年12月22日冬至日，創下單日乘客量超過294萬人次[38] 的新高，而同年11月的平均每日乘客量有257萬[39]，成為世界上最繁忙的鐵路系統之一。 而最繁忙的五個車站依次序為尖沙咀站、銅鑼灣站、中環站、旺角站及九龍塘站[40]。 然而，除機場快綫外（博覽館站至機場站不設雙程來回車票），香港的地鐵不設有雙程來回車票。
地鐵女: 修正早期系統
消防處5分鐘後到場，陸續從站內抬出傷者，並派出16輛消防車、18輛救護車及危害物質處理車，合共動員130名消防及救護人員協助在尖沙咀站A出口外空地分流13名傷者，而醫院管理局亦派出兩名醫生協助。 [9][10]警方動員160名警察，案件由油尖警區重案組接手調查。 油麻地站月台候車的乘客亦目擊女學生跳軌的情況，更聽到女生的尖叫聲。 車長事後想立即剎車，不過由於行車時的速度快，未能阻止悲劇發生，不少人都相信女生已經被捲入車底。 地鐵女2025 油麻地站白衣女跳軌離奇消失事件，話說發生在 1981年11月10日，一個平凡的日子。
從短短一分鐘的影片中所見，事主兩人完全不顧及其他乘客，其中粉紅衫女子口罩鬆脫，粉紅色衫女子拉扯綠色外套女子頭髮，雙方一度互相毆鬥及拉扯頭髮。 地鐵女 期間聽到其中一人大鬧「X你老X，癲狗」、「放手呀，X你老X」，粉紅衫女甚至大叫：「係我有病，定你有病? X你老X！」粗口橫飛，埸面非常混亂。 每個月台兩端均有壓力感應器，一旦有人經月台兩端的樓梯步行到路軌，感應器便會傳送信號到站長室，通知職員。 此外，每個月台都設有緊急停車掣，防止有人墮到路軌而被列車輾過。 旅客在購買及使用上述旅客車票時，均需要出示護照或其他旅客證明文件，以證明非香港居民，並於香港境內逗留不超過14日。 1974年初，日本財團簽署了承投工程的意向書，但在同年11月因中東石油危機問題而對投資前景感到悲觀，於1975年初決定退出，引致有關計劃一度暫停[11][12][13]。
地鐵女: 機場鐵路
由於過海乘客的龐大需求，地鐵列車便由通車初期的4卡增至6卡。 另一方面，原來於興建東隧時從東隧九龍入口至藍田站的路段亦停止列車進出，目前該路段只供工程車進出及作後備行車綫（如2013年12月16日，將軍澳綫電力故障導致全綫暫停服務，觀塘綫部分班次通過此隧道以北角為終點站）。 直至2002年8月18日，兩綫的將軍澳路段正式啟用，將軍澳綫路綫延長至寶琳站，而觀塘綫亦同時延長至調景嶺站[22]。 另一方面，原來於興建東隧時從東隧九龍入口至藍田站的路段亦停止列車進出，目前該路段只供工程車進出及作後備行車線（如2013年12月16日，將軍澳綫電力故障導致全線暫停服務，觀塘綫部分班次通過此隧道以北角為終點站）。 地鐵女 直至2002年8月18日，兩綫的將軍澳路段正式啟用，將軍澳綫路線延長至寶琳站，而觀塘綫亦同時延長至調景嶺站[22]。 全長3.5公里，由欣澳站至迪士尼站，2個車站都興建在地面，欣澳站與東涌綫滙合[26]。
地鐵女: 港島綫
月台閘門能防止乘客墮軌，成本亦較便宜，無需顧及車站設計。 2004年10月24日，為配合九廣東鐵尖東站啟用，來往尖東站及尖沙咀站之間的行人隧道隨著尖東站啟用；尖沙咀站成為第4個與九鐵連接的轉車站[28]。 為配合九廣西鐵的興建，東涌綫於深水埗加設南昌站，該車站由九廣鐵路公司興建，由地鐵和九鐵共同管理，並於2003年12月16日啟用[16]。
地鐵女: 地鐵服務
Rachel意識到Tom在她的腦海種下不少錯誤的記憶與意識，如將家暴與情緒失控嫁禍給自己，並讓自己染上酒癮導致記憶模糊，以隱藏他的虐待行為。 地鐵女2025 每逢新年或是有新的卡通片上映或地鐵公司周年紀念，地鐵都會推出新的車票。 地鐵女 這些車票表面印上了特別圖案，每張通常都可乘坐地鐵一程或兩程（大部分不包括機場快綫）；而農曆新年的紀念車票則可於車票上的年初一無限次乘坐地鐵（不包括機場快綫）。 東涌綫和機場快綫通車初期設7列車卡，東涌綫列車和機場快綫列車分別於2003年初和2005年10月起改為8卡列車，以配合南昌站及博覽館站啟用後所增長的客量。
地鐵女: 港鐵大媽與港女車廂互毆 疑因講電話太大聲
2005年6月1日開始，欣澳站啟用，以準備迪士尼綫於當年8月啟用。 機場快綫及東涌綫的全程行車時間分別修定為25及29分鐘[17]。 地鐵女 地鐵女2025 香港地鐵站週五發生一起野豬衝進手扶梯的撞況，當場撞上一名正在搭手扶梯往上的女乘客，女子被野豬正面衝撞撞倒在地，隨後遭到野豬啃咬她的腳和鞋子數下，女乘客蜷縮在地，向途經乘客求救。
地鐵女: 車票建議
直到2004年，有懷疑精神病患者引發首宗縱火案，使地鐵公司嚴厲執行禁止攜帶危險物品的禁令，以進一步保障乘客的安全。 另一方面，地鐵當局亦定期進行意外演習，使員工保持危機意識。 近日有港女在內地社交平台小紅書以「香港地鐵，大媽無理取鬧」為題，表示自己在7月22日時正在尖沙咀出閘閘口，正前往學院面試的路上。 當時閘機前站著了多位內地旅客，分別是3位大人、2-3位小孩，看似因為「唔識用八達通，直接企咗喺閘口嗰度」。 事主於是攝位使用了其中一部閘機試圖出閘，但當她拍卡後，其中一個小孩打算趁機出閘，事主輕碰到小孩的膊頭並叫他「退後點」，誰料大媽就開始「嚟料」，當場大罵港女搶錢，並推她的孩子。 香港的地鐵列車的維修工作由5個車廠負責，分別為九龍灣車廠、荃灣車廠、柴灣車廠、將軍澳車廠及小蠔灣車廠。
地鐵女: 【地鐵播毒】九龍塘站女子港鐵車門抹口水鼻涕 警方發出定額罰款通知書
漁護署以麻醉槍將野豬麻醉並抓走，並考慮到該頭野豬在市區出沒，會對公眾構成危險，將其人道處理。 香港野豬問題嚴重，不少民眾都在路上遇過野豬從郊區跑到市區的狀況，如今有一隻野豬在28日上午衝進地鐵站，襲擊一名15歲少年與一名女乘客。 女乘客被野豬撞傷大腿，少年則被咬傷手肘和腳，最終野豬被麻醉射擊，並交由相關單位人道處理。 涉事列車與另一列車重組車卡後，現已分別調至港島綫（A179/A192[註 5]）和觀塘綫（A113/A130[註 6]）服務。 後期（A113/A130[註 6]）因港鐵市區綫願景列車投入服務取代原有觀塘綫的港鐵市區綫現代化列車，該車再次調至港島綫服務。
地鐵女: 港鐵都市傳說 80年代油麻地月台女子疑似墮軌事件 40年後真相大白
結果，中巴和九巴也分別加價，乘坐M線巴士的人數減少，最終九巴的40M線於1984年2月被取消；而九巴的5M線則於1985年2月16日因客量大跌被取消。 同時也有部份M線巴士被跟其他巴士路線合併，甚至其他的巴士公司的巴士線合併，例如九巴的11M線於1986年6月29日與29線合併，形成今日的九巴29M線；中巴的24M線也與5M線（堅尼地城↔中環）合併為5C線。 有些甚至完全廢棄原有的行駛路線而另立新線，例如中巴的23M線被改成第16線（1987年再與10M線合併，再於1988年與10A線合併，直至中巴專營權結束）。
此外，每個地鐵站亦設有收費電話、自動售賣機及自動照相機。 而站內的報刊派發處，則免費派發六份免費報刊：新聞娛樂報章《都市日報》、《都市流行》、《頭條日報》、《am730》以及求職招聘刊物《Recruit》、《招職》。 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 經調查，當晚22時許，涉事男子周某飲酒後在站台徘徊在列車正關閉車門時，做出伸腳卡車門的動作，並將前來勸阻的一名女站務員推倒。 在地鐵保安工作人員趕來製止時，其又借酒鬧事，自行脫掉外衣褲躺倒在女站務員旁邊。
迪士尼綫採用四卡車廂的列車行駛，每卡車廂可載客180人。 列車服務班次為4至15分鐘一班，服務時間會配合香港迪士尼樂園的開放時間及地鐵系統的服務時間，方便乘客由迪士尼樂園往返市區[27]。 通車初期，很多乘客都未習慣繁瑣的轉車過程、以及將軍澳綫的列車班次過於疏落（當時將軍澳綫只有15部列車行走），一度引起混亂[24]。
根據當年報章報道，當日下午1時半左右，一列往觀塘的地鐵駛進油麻地站時，車長突然看見一名穿着校服的女學生從月台跳下路軌。 〔即時新聞／綜合報導〕中國陝西西安一名年輕女子日前搭乘地鐵，結果遭保全強拉出車廂外，全身大面積裸露，幾乎僅剩一條內褲，影片被路人拍下上傳後引發討論，地鐵緊急說明，為女子與乘客爆發肢體衝突，保全人員才與其他熱心乘客將女子帶離。 不過，事後有知情人士指出，該女子為老師，因講電話音量太大引發身邊一名老者不滿，甚至慘遭老者出手毆打，而保安到場卻誤認為女子動手，未搞清楚就強行拉扯她下車。 事年發生在日前11月18日晚上，從網上流傳的影片中可見，身穿粉紅色衫及綠色衫的兩名女子正在互相拉扯，據當時在場的乘客透露，事緣是粉紅衫女因不滿綠外套女講電話太大聲而起爭執，先有口角衝突，繼而動武。 粉紅色衫女更大力掌摑綠色外套女至「啪啪聲」，她則以掌摑還擊，車廂其他乘客隨即四散。