藍田位於九龍東南部，是觀塘區具歷史的傳統住宅區域。 毗鄰觀塘工業區，要是在觀塘區上班的話，藍田售盤十分適合正在尋找安樂窩的你。 除了通勤方便外，藍田的沿途風光也十分優美，半山位置的藍田公園，不但有兒童遊樂場及野餐區這些適合一家同樂的設施，同時也有適合老人的健身徑等等。
- 內地傳媒指，若先有路軌後有樓宇，隔音屏的費用須由開發商負責，並需向港鐵商討設計及維修等問題，但隔音屏的建造及維修費不菲。
- 區內交通網絡發達，自東鐵綫新增金鐘站後，經沙田站無須轉車可直接過海，亦可轉乘屯馬線來往新界多區，加上獅子山隧道連接沙田和九龍市區，來往港九新界皆方便。
- 如平面圖、間隔、建築面積、實用面積及用料等。
- 天頌最小的3房單位約89平方米，入場費約320萬元。
- 藍田售盤適合不同的住戶，你可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的藍田售盤。
House 沙田新樓盤2025 730搵樓大本營提供業主及代理藍田售盤資訊，若對任何藍田售盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 記者今月初在該區地產舖，發現數個滄海遺珠的二手盤，僅開價300萬元以下，例如一個兩房兩廳約78平方米的單位，無敵景觀，僅售265萬元；另一高層67平方米單位，亦僅叫價270萬元。 在社區配套設施較好的區份如民治區，該區有多個大型屋苑已經入伙，人流暢旺，餐飲超巿學校樣樣齊，離紅山、上塘地鐵站約5到10分鐘步程，放盤叫價每平方米4萬元甚至5萬元的比比皆是。 天頌最小的3房單位約89平方米，入場費約320萬元。
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發展商亦會提供二按，為未能承造較高成數按揭的人士而設。 中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波指，二按息口較高，年期短，只有數年，故考慮選用時要小心。 他續稱，置業人士不要借按揭太盡，最好預留多一些現金作後備，金額是樓價三成已足夠。 發展商會提供多種付款方法，但基本上是「即供付款」及「建築期付款」兩種方法，選取那種方法要視乎自己的財政實力而定。 沙田新樓盤2025 但要留意，發展商提供的付款方法，如首2至3年免息免供，初期供款不多，但之後利息會較高，故要計算清楚。
區內住宅集中於城門河兩旁及半山地段，部分樓盤可眺望城門河河畔景色。 沙田新樓盤2025 上述兩個板塊，共提供17,924個單位，佔總數60%，可說是一手供應的主要來源。 沙田新樓盤 然而，對一般準買家來說，鐵路站上蓋項目始終吸引力較大，因賣點是交通方便。 另一個板塊啟德區，近年已有多個項目推出，並有新屋苑陸續入伙。
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一般相信，這些未開售的項目很大機會順延至2023年推出。 天頌於4月底賣出641個單位，每平方米均價3.6萬元；至本月初再加推72個單位，均價升至4萬元，1小時內賣光。 港鐵向本刊表示，7月會加推低密度單位，售樓部職員則指9月會再推出數百個單位。 賣價狂升之餘，交投亦相當熾熱，龍華頻頻出現「日光盤」，即發展商在1日內賣光樓盤單位。
近日在龍華出現的日光盤，推出的單位數目每每達600、700個，絕非僅推十個八個單位「造勢」。 作為新市鎮，沙田區內康樂及文娛場所立林，沙田樓盤鄰近豐富的自然景觀，更有充滿歷史文化氣息的香港文化博物館。 此外，沙田亦擁有完善的單車徑及設施，一直都是老少咸宜的單車遊熱門之選，從城門河出發，途經坐擁碧海藍天美景的吐露港，至大美督水壩，假日運動時倍感心曠神怡。 隨着白石角創科園區進一步規劃，未來沙田有望發展成一個更多元化、環境優厚的市鎮。 買一手樓前，應參考附近二手物業樓價，衡量一手物業是否值得購買。 買新盤抑或二手盤，是準買家買樓前經常考慮的問題。
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等候期間，可先溫習一下新樓驗樓程序，確保單位質素良好，新居入伙就更加安心。 港人愛買樓，樓盤之中，尤以新盤搶手，備受上車族和投資人士趨之若騖。 按美聯物業全國研究中心的數據，龍華樓在2012年年中，每平方米均價約1.8萬元，至去年升至2.3萬元，今年4、5月再突然暴升至3.5元，3年間樓價已升倍。 香港樓價幾乎天天創新高，300萬元已成為買樓最低門檻。
舉例說，買將軍澳日出康城新樓抑或買黃埔花園，要考慮居住那個物業方便上班。 一手樓管理費會較二手樓高，最高可達每平方呎5至6元。 沙田新樓盤 不妨跟其他屋苑管理費比較，並衡量涉及管理費的設施是否經常使用。
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若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 沙田新樓盤 如果新盤售價低過二手樓價，或跟二手樓價相若，值得買，因新盤樓齡始終新，業主重新裝修程度有限，可節省裝修費。 另外，買新盤抑或買二手盤，專家指可考慮3個要點。 區內交通網絡發達，自東鐵綫新增金鐘站後，經沙田站無須轉車可直接過海，亦可轉乘屯馬線來往新界多區，加上獅子山隧道連接沙田和九龍市區，來往港九新界皆方便。
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可是，啟德區配套設施仍有待發展，特別是跑道區，距離港鐵啟德站稍遠。 深圳地鐵的龍華綫，由福田區進入龍華區後，路軌就由地底伸延上架空天橋，架空路軌已成為龍華區特色風景之一。 但架空路軌沿綫兩旁樓盤林立，部分跟路軌僅距20米，每逢地鐵走過，隆隆車聲入耳。 記者試過在架空路軌下感受一下噪音，發現即使在日間，音量也不小。 香港地鐵架空路軌使用密封式管道，但龍華綫部分架空路軌僅設高約兩、三米的隔音屏，無法阻隔上升的噪音，高層住戶更是受罪。
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新盤來去如風，有意入市的買家應如何掌握最新資訊？ 普遍來說，新盤樓花推售前， 須先向地政總署申請「預售樓花同意書」，而地政總署網站亦載有獲批同意書之新盤名單。 據港鐵書面回覆《iMoney智富雜誌》，當日成功被抽中的業主，有達14.5%是港人，每平方米均價3.6萬元。 售樓當日推出641個單位，吸引逾3,500人到場搶購，換言之每5個人搶1個單位，需要抽籤認購，當中不少更是港人。
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由於項目正興建中，故發展商會搭建示範單位，以及清水房，讓準買家參觀。 示範單位以靚裝修吸引準買家，但未必反映到真正單位狀況。 沙田新樓盤 準買家應該參觀無改動的清水房，因清水房跟實際單位狀況相近。
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