此款月台幕門不久後被拆除,未有廣泛採用。 2000年6月,地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 彩虹道30號2025 地鐵公司於2001年重新在此站中央路軌進行加建月台幕門的研究,其後再於2號及3號月台加建月台幕門。

包括第4及5座,每座各層設8伙單位,共提供472伙分層住宅。 單位的實用面積由479至701平方呎;建築面積由595至869平方呎,間隔涵蓋二至三房,於2007年入伙。 包括第1至3座,每座各層設8伙單位,共提供784伙分層住宅。

彩虹道30號: 黃大仙 @中原樓市片區

東啟德體育館位於九龍新蒲崗六合街30號,毗鄰采頤花園,於1973年3月1日啟用。 竹園體育館位於九龍黃大仙竹園道竹園北邨,於1986年10月1日啟用。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於港鐵本地服務(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))全綫享有特惠車費,但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵,需支付成人車費。 中銀香港是香港三間發鈔銀行之一,也是其中一間香港人最常用的銀行,在香港各區很容易找到中銀分行及中銀的ATM。

Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施,提供最全面及準確的外遊資訊,無障礙指數及點評。 請注意,1967年《香港集體運輸研究》只有英文版,中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 彩虹道30號 月台幕門1996年,地鐵已開始着手研究在地底車站安裝月台幕門,並在本站中央月台加設第一代的月台幕門,於1997年完成安裝。

彩虹道30號: 彩虹道體育館

啟德花園共有5座,提供1256個單位。 啟德花園的實用面積由479呎至916呎。 蒲崗村道體育館位於九龍黃大仙慈雲山蒲崗村道120號(毗鄰聖文德天主教小學),於1996年7月15日啟用。 牛池灣體育館位於九龍清水灣道11號牛池灣市政大廈1樓,毗鄰牛池灣街市,埸館於1987年4月23日啟用。

  • 為方便列車調度,東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站,以免影響觀塘綫運作,這便是現時彩虹站中間路軌的由來。
  • 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
  • 「回收環保站」、「回收便利點」及「回收流動點」的資料如下。
  • 本文將為你整理四間主要銀行的外幣戶口比較詳情,從而挑選最適合自己的外幣戶口服務。

以上資料僅屬常規服務細節,可能與實際運作有所出入,並以營辦商決定為準。 「回收環保站」、「回收便利點」及「回收流動點」的資料如下。 有關營運詳情,請瀏覽各設施的社交媒體專頁。 此站設有十個站位,是眾黃大仙區中途站之冠,東、西行各五個,東行站在大磡村舊址外;對面為西行站,位於新蒲崗四美街臨時總站及門牌 號永濟工業大廈外。 部分九巴西行路線於此站旁邊四美街臨時總站設站,該公司同以「新蒲崗四美街」稱之。

彩虹道30號: 使用情況

彩虹站是觀塘綫的中途站,乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車,往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。 C出口的行人隧道設四個出口,平均分佈於龍翔道兩邊路旁,皆獲港鐵編配出口編號(C1、C2、C3、C4),並悉數設有出口目的地指示牌。 各出口裝潢風格一致,地面亦無明確顯示站名,卻僅有C2出口之斜道屬港鐵附例適用的鐵路處所。

彩虹道30號: 沙田坳道 120

本文介紹的是位於彩虹道的「四美街」巴士站:關於采頤花園對開的大型巴士站,詳見「新蒲崗 彩虹道30號2025 (四美街) 彩虹道30號 總站」。

彩虹道30號: 荃灣區

雖然近年來電子理財越來越方便,但你有時或仍需要親身到分行辦理工商業務、存款、投資或作大額匯款。 我們為你列出中銀在香港的分行地址及營業時間,以便大家尋找附近的分行。 方面,項目毗鄰彩虹道遊樂場及體育館、黃大仙文化公園、摩士公園(內設游泳池及體育館);區內另有東啟德遊樂場及體育館、九龍寨城公園及賈炳達道公園、睦鄰街遊樂場及以西遊記為主題的鳳德公園供公眾使用。 黃大仙區的新蒲崗@中原樓市片區,區內共5,465個私人住宅單位,涉及人口共28,546人。 港灣,新蒲崗廣場,衍慶大廈,崇齡大廈。

彩虹道30號: 黃大仙郵政局 WTS

此外,體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動,歡迎市民報名參加。 • 編輯泊車轉乘乘客於下列停車場泊車並轉乘港鐵可享泊車優惠:停車場名稱地址優惠泊車費彩虹泊車轉乘公眾停車場九龍清水灣道8號2樓至10樓$10/小時使用方法: 1. 長洲分行長洲大新街53-55號機場暢達路分行香港赤鱲角暢達路9號富豪機場酒店地下G03A號舖中銀香港提供全面的理財服務,不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用中銀,打算確保交易過程順利。 不過,其實市面上還有不少具口碑和穩健快捷的匯款平台,例如 Wise —— 它採用市場匯率,按比例收取一筆過的的匯款手續費,到賬時間及支出款項透明清晰,是匯款時穩健又實惠的好平台。 彩虹道30號 彩虹道30號 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

彩虹道30號: 新界區

使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票,車票於該站出閘時會被閘機收回,乘客須再另購一張車票,繼續餘下車程,但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童;而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。

彩虹道30號: 彩虹道

中間路軌原是預留予東九龍綫出入九龍灣車廠之用,避免阻礙觀塘綫運作。 當年港英政府計劃興建東九龍綫,由鑽石山站出發,經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度,東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站,以免影響觀塘綫運作,這便是現時彩虹站中間路軌的由來。

彩虹道30號: 彩虹道28-30號附近醫院

坐落彩虹港鐵站、西貢小巴站及的士站上蓋,高速直達西貢清水灣,完美連結都會和大自然兩極生活,迅速往來市郊各地,咫尺間,形形式式生活,應有盡有。 方面,項目提供兒童遊樂場、平台花園及停車場等設施。 值得一提的是,屋苑設有管理處認可的「曬衫區」,住客可以在平台上特定地方曬晾衣物被鋪。 彩虹道30號 營辦商可自行釐定服務時間、收費及行車路線。

彩虹道30號: 位置資訊

車票二維碼(下稱「二維碼」)成人(12-64歲,包括學生及殘疾人士)車費與成人八達通相同;二維碼特惠車費(小童及長者)則與小童八達通相同。 彩虹站以灰藍色作其車站牆身紙皮石的用色。 為與站名呼應,此站月台柱身亦以紅、橙、黃、綠、藍、紫紙皮石砌成長條型彩虹圖案。 而大堂兩旁的焗漆板牆身亦採用七彩顏色混搭,與一般車站只用該站主色有所不同。 修正早期系統於1979年10月1日通車,彩虹站亦隨之而啟用,站內月台牆身彩虹圖案,以至西班牙式月台設計皆是車站特色。 彩虹道30號2025 無論是留學生或移民人士,抵埗外國後,開立銀行戶口都是重要的清單事項。

須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫,有關車程將收取成人八達通車費;而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 有關車程將收取小童八達通車費或額外費。

彩虹道30號: 彩虹道28-30號附近學校

摩士公園體育館位於九龍黃大仙鳳舞街40號(毗鄰港鐵樂富站),於1978年啟用。 彩虹道30號 體育館提供多元化的康樂設施,歡迎個人及團體於開放時間內租用。 為配合荃灣綫通車,修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地,並改稱觀塘綫,原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。

彩虹道30號: 彩虹康樓

大部份高低不平的地方設有斜道,而斜道較為平坦,輪椅人士可輕易上落。 彩虹站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》(1967年發表)中已建議設置,其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及。 兩者中建議車站興建之位置與現時彩虹站的相同。 倘此站列車服務中斷,港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於清水灣道,可用,或依職員指示前往。 使用八達通乘客,於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄,方可享有泊車轉乘優惠。

彩虹道30號: 體育館

自此彩虹站便隸屬觀塘綫成為該綫的中途站。 彩虹道30號 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫,將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低,多付的車費亦會於目的地出閘時退回;但是,任何於這兩個車站同站出入閘的旅程,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份,須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。

此站設有三條路軌,四個月台,列車通常只使用1號及4號月台,而中間(2號及3號月台)的路軌則通往九龍灣車廠。 平日繁忙時間前,由車廠開出的列車會於中間路軌起載;而觀塘綫往彩虹的尾班車亦會在中間路軌清客,然後返回車廠。 彩虹站(Choi Hung Station)是港鐵觀塘綫的地底中途站之一,位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣村及牛池灣市政大廈地底。 啟德花園位於黃大仙彩虹道121號(中原樓市片區:黃大仙)。

近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷,吸引了越來越多客戶使用。 本文將介紹和比較金融科技公司Wise和Revolut的匯款服務、費用和扣帳卡,讓你了解詳情後,作出適合自己的選擇。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 現時主要為四線雙程行車,起點在太子道東近Mikiki交界,至太子道東彩虹邨對開迴旋處為止,沿線發展以高密度住宅、工業大廈和休憩用地為主。 彩虹道30號2025 啟德花園地皮前身為啟德邨,佔地面積達11,612平方米。

免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 彩虹道體育館位於黃大仙彩虹道150號,即前啟德遊樂場舊址,鄰近黃大仙警署及新蒲崗雙喜街,由港鐵黃大仙站步行前往約需10分鐘。 體育館於1988年6月1日啟用,提供多元化的康樂設施,歡迎個人及團體於開放時間內租用。

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,740,年齡中位數為 41.0歲。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠,反之亦然。 轉乘時必須使用同一張八達通,餘額必須為正數。

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