主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 上水掃管埔村 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,上水名都。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 44.7歲。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。
- 2013年8月26日：配合文錦渡口岸改建工程竣工，深圳文錦渡口岸旅檢區域恢復運作，此路線恢復全日運作。
- 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 今晨(14日)8時14分，一名女子途經海洋公園道近香港仔運動場對開，被一名男子強奪銀包，女子高聲呼叫，一名熱心男途人見狀追截，成功制服賊人。
- 若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。
- 立法會議員兼北區區議員林卓廷表示，早前與警方開會時，警方同意主辦單位若有足夠義工維持秩序，警方盡量不會介入遊行出現輕微的秩序問題。
但有指跨境巴士在總站落客時間過長，影響總站內其他巴士出入。 新方案規定跨境巴士由馬會道駛入龍琛路後，再轉入智昌路，並於掃管埔村口落客，然後空車駛回總站。 2010年3月1日：深圳當局原則上同意在上午及下午的繁忙時段，提供通關服務予乘坐往來上水及文錦渡有限班次跨境巴士的旅客，而深圳上客點則改為文錦渡汽車站，不設東門免費穿梭巴士。
上水掃管埔村: 跨境客步行800米返上水廣場
他不滿署方決定前，沒有諮詢村民，亦沒有預先告知此安排，甚至連區議會亦不知情。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 GoodSchool好學校網站，這是由教育傳媒營運的教育網站，我們期望成為教育界和家長之間的橋樑，讓學界可以在這裡發放訊息，把學校內的教學政策和好人好事發送出去，而家長也能夠第一時間獲悉學校的亮點美事，讓他們能夠為子女尋找最適合的學校和課程。
2002年11月18日：此線投入服務，來往上水至文錦渡口岸，服務時間為每日上午7時至晚上9時，每半小時一班，車費$20。 巴士載客到文錦渡過關後，乘客可轉乘免費接駁巴士直達東門購物區，車程20分鐘。 另外，港鐵由2009年6月13日起至2010年7月11日期間，與本路線提供接駁上水站的八達通轉乘優惠，是首條提供東鐵線轉乘優惠的九巴路線（九巴營運的港鐵接駁巴士除外），同時是自2005年6月1日多條九巴路線與西鐵線的轉乘優惠取消及兩鐵合併後，九巴與港鐵首次聯合推出的轉乘優惠。 隨著清河邨第一及第二期的五座樓宇（清頌樓、清平樓、清潤樓、清譽樓及清顯樓）及商場於2008年落成入伙，本路線客量得以提升，獲重新派出十一米雙層空調巴士行走。
上水掃管埔村: 上水中心 3座附近學校
有不願具名的跨境客手持大型貨物由內地帶到香港交收，他表示自1月8日起得知全部乘客需在掃管埔村村口下車，上水廣場總站只供上客。 他認為新落客點「冇瓦遮頭」，萬一落雨持貨等交收非常麻煩，而且不如上水廣場總站很多巴士出入市區。 新方案為省卻跨境巴士在總站落客時間，卻令乘客下車後要步行800米才可返回上水廣場一帶。 上水掃管埔村 而新方案試行近一個月，掃管埔村民更叫苦連天，因每早8時至10時，過境巴士埋站，大量旅客拖篋橫行，偶爾三輛跨境巴士同時落客，更有人滿之患，將村口通道堵塞。 間中有自由行旅客人有三急，更拍門、拉閘向村民借廁所，有村民投訴部份旅客貪圖方便，竟在村屋橫巷自行解手，令人生厭。 但上月初一個清晨，村民如常踏出村口，發現平靜的生活被改變了，一輛輛跨境巴忽然進佔馬路。
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上水掃管埔村: 北區 – 教育中心 / 補習社
另一方面，不少皇后山邨和山麗苑居民從屯門區遷進，相反屯門菁田邨及和田邨亦有居民從粉嶺及上水遷進，這些居民需要在搬遷前的社區上班上學，形成雙向通勤需求，因此城巴2022年9月30日起開辦56A線，依56線駛至天平邨後經馬會道和聯和墟延長至粉嶺皇后山。 雖然智昌路相比龍運路、龍琛路等，交通情況未算繁忙，但每當大型跨境巴士停泊在掃管埔村口時，亦會堵塞着整條智昌路，尾隨的車輛同樣要等待跨境巴士完全落客後，才可繼續前行。 但香港01記者在現場觀察兩個小時，發現大部分尾隨車輛都因道路被跨境巴士堵塞，而選擇越雙白線逆線爬頭，稍一不慎或會釀成意外。 2020年1月30日：因應新型冠狀病毒疫情，文錦渡管制站的客運服務由當日凌晨零時起暫停，此路線由當日起暫停服務，直至2023年1月8日恢復往來上水線服務。 2018年1月8日：為改善上水廣場擠逼情況，此路線試行改為掃管埔村落客。
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本路線的清河邨總站，亦於2008年12月7日起正式遷入清河邨商場對出的永久巴士總站，車長從此不需於太平巴士總站報到，同時節省行車時間。 根據運輸署服務詳情表，56線往上水（天平）方向的全程行車里數約為26.9公里，往屯門（菁田及和田）方向的全程行車里數約為27.8公里，全程行車時間約為45分鐘。 欣寶路，興貴街，迴旋處，興貴街，欣寶路，紫田路，青麟路，藍地交匯處，元朗公路，新田公路，粉嶺公路，掃管埔路，新運路，龍琛路，天平路，天平巴士總站，天平路，馬適路，馬會道，沙頭角公路，龍馬路，皇后山公共交通總站，龍馬路，迴旋處及龍馬路。 往來上水及文錦渡的跨境巴士，落客區一直都設在上水廣場的巴士總站。 當時由文錦渡駛至上水的巴士，會先經馬會道，再右轉入龍琛路，最後駛回上水廣場巴士總站落客。
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為吸引跨境旅客，上水廣場與永東直巴合作，大幅增加文錦渡快線服務至每天來回80班，班次可密至8分鐘一班；同時增設深圳市區免費穿梭巴士，由文錦渡往深圳國貿站金光華廣場，車程僅5分鐘。 上水掃管埔村 2010年2月22日：深圳當局在文錦渡口岸進行改建工程，深圳文錦渡口岸旅檢區域於當日起暫時關閉，旅客出入境檢查服務，包括跨境旅遊巴士及私家車需暫停，此線暫時停辦。 翌日起由沙頭角快線加設由上水廣場往返沙頭角口岸的班次取代。 本路線提供往來清河邨、御皇庭往港鐵上水站的接駁巴士服務，於2006年7月16日起投入服務，以配合清河邨及御皇庭入伙，主要方便清河邨及御皇庭居民往來上水站接駁九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）或其他交通工具，或往來石湖墟一帶商場及街市購物。 本路線開辦之時，由於清河邨巴士總站尚未啟用，因此本路線以清曉路近御皇庭為始發點，終站則設於清曉路曾梅千禧小學對出，而所有巴士之報到工作於太平巴士總站進行。 雖然清城路已有273A往來上水站的服務，但本路線取道掃管埔路及新運路直達上水站，在接駁往市區方向的港鐵東鐵線比起273A較方便。
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由本路線往菁田邨方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往屯門站方向，或由上述路線往和田邨方向轉乘本路線往皇后山方向，上述路線之車程為免費。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 於2012年9月舉行的北區區議會交通及運輸委員會會議，有北區區議員建議於新運路東行近上水中心增設九巴273B線中途站，方便乘客來往北區大會堂及石湖墟街市一帶。 運輸署及九巴認為該處設有花槽和種有多棵樹木，加上鄰近禁區和彎位，不宜設立巴士中途站，並提出反建議，於掃管埔村近智昌路的停車灣設站 上水掃管埔村2025 ，最終該建議獲落實。
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由2012年12月17日起，78K線往沙頭角及273B線往清河邨方向增設此中途站。 北区的上水@中原楼市片区，区内共7,023个私人住宅单位，涉及人口共90,157人。 主要街道包括上水蕉径村、马会道(上水段)、上水唐公岭、上水麒麟村、上水莲塘尾、上水虎地坳村、上水红桥新村。 另外，区内主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠丽花园,上水中心,上水名都。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 20,000，年龄中位数为 上水掃管埔村2025 44.7岁。 今晨(14日)8時14分，一名女子途經海洋公園道近香港仔運動場對開，被一名男子強奪銀包，女子高聲呼叫，一名熱心男途人見狀追截，成功制服賊人。
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運輸署回覆《香港01》時表示，署方現時正積極尋找一個合適位置去設置文錦渡跨境巴士的落客點，並希望盡快完成重置工作。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, 上水掃管埔村2025 K18線。 在場警員重申，已給予多次警告及時間，讓聚集人群散去。 陳先生指此事件與銅鑼灣元旦遊行相似，警員同樣拘捕大量人士，認為警方「濫捕濫權」。