另外由青荃橋至灣景花園的單車徑工程於2018年9月21展開 當中前期工程的「荃灣單車徑」2021年4月27日正式啟用。 2021年4月開放的路段由荃灣西站起、至荃灣海安路休息處為止。 弦海由莊士發展,位於屯門南業旺路101號,由1座組成提供371伙單位,實用面積由162至954平方呎,涵蓋開放式至三房戶型,預計關鍵日期為2020年7月31日。 蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。 其中最大的乃屯門內河碼頭,位於屯門龍鼓灘,不但讓各物流公司進駐,更設有大型貨櫃場,方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。 此外香港最大的英泥製造商、中華電力的青山發電廠、龍鼓灘發電廠,以及香港唯一一個環保園也坐落此區。

但由於鐵路在十年後才落成,準買家旁邊的「屯門泳池站」,搭約五個站前往「西鐵屯門站」;又或者依賴小巴及巴士。 附近設有三格巴士,包括「城巴962」前往銅鑼灣,會途經「青山公路」黃金海岸一帶,直出「西隧」前往中環,行車時間由早上5時50分至晚上11時45分,行車時間87分鐘,約8-20分鐘會有一班車。 另外也有「九巴259D」經屯門公路及龍翔道前往藍田及油塘一帶,行車時間由早上5時50分至晚上12時30分,全程約92分鐘。 中國海外在1997年金融風暴前夕摸頂投得多幅用地,「南浪海灣」就是其中之一。 其後發展為5座1,264個單位,主打兩至三房單位為主,實用面積由 呎,樓盤在2000年4月入伙。

弦海交通: 屯門弦海位置圖

1998年曾有業主把用地改劃為「綜合發展區」,但只因城規會認為環境不協調、及未能通過交通評估而不接納申請,日後會否再發展呢? 弦海交通 根據大綱圖,現時該區用地保留作「工業用地」,最高可用五倍地積比率發展,樓高最高35米,大約是新地樓盤的三分一左右,但現場所見,基本上最低樓層也避得過工業用地,可飽覽一線海景。 一共由兩期發展的「御海灣」,向南屬於全盤的一線景觀,皆因前方可望到「屯門避風塘」,高層可望到「青山灣」及「大嶼山」景緻,景觀好像頗吸引,但實情跟屋苑隔了一條馬路,你會見到一個油站外,前方的用地也劃為「工業用途」。

  • 原業主2018年中購入,單位約4年帳面貶值逾90餘萬元。
  • 居於元朗的弦海買家廖先生稱,最新以約300萬元購入該盤一個160多方呎的開放式戶,首期料約100萬元,將會與女朋友自住,認為單位面積雖然較小,但兩個人都係訓一張床,認為依然合適居住,而該盤交通尚算方便。
  • 睇環境,「弦海」坐落屯門河道旁,樓盤東北,是熙來攘往的「皇珠路」。
  • 今次開放式單位只有41伙,集中「B室」(261呎)及「K室」(254呎),「B室」望公屋地盤、「K室」望樓盤「第1座」,景觀不相伯仲,故在揀樓上應多考慮間隔上的差異。
  • 甯漢豪承認,大部份填海範圍外的土地屬於私人土地,當局或須收地,但市場亦可在政府完成改劃後自行發展。

最優質已數到向南的「J及K」單位,但實情也只會跟項目第二期「第1座」對望;「D-H室」則會望向私樓「南浪海灣」方向,都是以樓景為主。 至於「A-C室」及「L及M室」均會望向北面,即前方日後興建公屋的地盤。 弦海交通 一共分兩期發展的「御海灣」,以為單位會望到海,實情卻未必做到。

弦海交通: 屯門區

原業主2018年中購入,單位約4年帳面貶值逾90餘萬元。 對於新界西區同時有多個新盤推出,他們認為其他樓盤售價較高,暫時未能負擔。 而近月樓市回落,他們表示,因為市況下行,才令發展商推出售價較低的單位。 現時於天水圍租住單位的弦海買家陳氏夫婦稱,由於孩子快將出世,最新以低於400萬元購入該盤一個面積約180方呎的開放式戶,將會用作自住,又透露是次入市獲父母提供少少資助,料首期為樓價的一成。

  • 林氏續稱,如以業主於2018年以約520萬的買…
  • 買家在支付10%首期後,發展商會向買家借出樓價120%。
  • 開放式單位一共有216伙,面積 呎;另外設有90個及36個一房及兩房戶型,面積分別為 呎以及447呎大。
  • 樓盤在2003年沙士低谷位時一度跌至只2,380元呎,但當然這個價位已成歷史,來到2020年6月的今天,屋苑平均呎價已升至12,000元,現時一個兩房單位入場價約為640萬元,三房則880萬元起。

本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 你可瀏覽全港主要道路的「交通情況快拍」或網上直播 ,掌握本港各主要道路的即時交通情況。 快拍影像由運輸署閉路電視系統/交通探測器提供,每 2分鐘更新一次。 坐落在天津港保税区的天津博迈科海洋工程有限公司露天生产场地,数个四五十米高、重达上万吨的海工模块正在紧张地安装。 据负责施工的中建三局项目负责人茹启江介绍,今年以来,项目建设持续加快,其中跨永定新河大桥主桥钢围堰顺利合龙。

弦海交通: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施

第一期共提供263個單位,撇除14個特色單位之外,分層單位一共有249個,開則特色,我們會在下方逐一闡述。 拍扳興建的「屯門延線」會在屯門泳池增設一個站,故日後樓盤也有鐵路效應。 翻查區議會資料,「屯門延線」早於1994年3月時已在當時的立法局動作修訂動議,建議政府應在「天水圍」伸延至「屯門北」(兆康站),也應該在「屯門市」設站。

弦海交通: 弦海 銷售狀態

莊士中國(0298)母公司莊士機構(0367)公布中期業績,報告提及旗下莊士中國屯門新盤「弦海」已遞交竣工入伙紙,料明年7月交付予買家。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗,不論買樓或是租樓,用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 弦海設有佔地8,055平方呎的私人會所,有多種設施供住戶使用,其中包括健身室、戶外泳池等。 方面,樓盤附近富健花園及龍門居等屋苑設有商舖及多間食肆;而區內座落多間中小學,為住戶子女解決日常就學問題。

弦海交通: 按揭計算機

同屬民建聯的議員何俊賢則指,當局提交的研究文件僅提及將填海範圍預留作現代產業,對區內漁業發展隻字未提,建議當局可發展休閒漁業、漁民組織遊艇會等,強調政府不應在填海後才考慮規劃。 弦海为一幢20层高的住宅大厦,设有两层高商业裙楼丶会所及47个停车位。 弦海共有371个住宅单位,提供233个开放式单位丶97个一房单位丶39个两房单位及2个三房单位。 弦海的地盘面积约26,135平方呎,住宅和商业的可发展总楼面面积分别为117,089平方呎和25,813平方呎。 若沒有人從旁指導,業主們手執住驗樓表,或因毫無經驗而感到迷茫、無從入手,甚至忽略單位的重要缺陷。

弦海交通: 屯門入伙盤租務!弘海開放式回報2.4厘

昔日青山山腳,即今天山景、良景及田景邨一帶為農田,青山灣有大量漁民。 弦海交通 區內市集為新墟和三聖墟,至1960年代、1970年代,政府發展新市鎮,工業才出現於此區。 屯門區擁有不少商場,其中屯門市廣場為目前區內最大型商場。

弦海交通: 屯門碼頭區

美國利率期貨顯示,交易員預計聯儲局將於9月前將指標利率區間上調到5.5厘至5.75厘,比現有水平高1厘,反映市場預期未來數次會議均加息的機會很大。 更重要樓盤以西,現時望向公屋「龍逸邨」會阻擋樓盤景觀外,在「皇珠路」對面,現時已平整的兩幅用地,未來也會規劃興建公營房屋。 兩幅地共佔地2.56公頃,預計會用6.5倍地積比率起樓,提供3550個公屋單位,高度介乎140至150米之間,意味除了扭向河道方向的單位,基本上「弦海」會被公屋重重包圍。 去年10月至11月期間,屋苑大單位成交呎價由9,628至9,965元。 市場消息,大埔嵐山8座低層G室,實用749方呎,三房間隔,7月放盤叫價860萬元,減價122萬元或14%,以738萬元成交,實呎9,853元。 美聯物業方吉和表示,東涌映灣園暫有約10個轉賣為租的單位,其中8座高層H室,實用901方呎,原叫價1,150萬元,及後減至1,100萬元。

弦海交通: 各位同行,新界屯門住宅租盤詳細資訊:弦海住宅出租,交通設施,海西路政支隊一行三人赴所屬天峻超限站,428 平方米,弦海首批折實平均呎價,以資訊傳播為核心,827 @$ | 物業編號:CZD298

屯門區在1990年代是品流複雜的地方,屯門區內開設了多間卡拉OK,有些更以年輕少女作招徠,及後經警方大力掃蕩後,治安情況已大為改善。 弦海交通2025 善於拍攝社會性題材的劉國昌,於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部作品《無人駕駛》。 影片中,華都商場內的「回到未來」成了片中四個出軌少女蕉、詩、腐乳、餅的流連之地。

弦海交通: 交通

若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 比起樓盤最細兩房單位,「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。 因此對景觀有期待的買家,應該保留實力,待樓盤推出「第二期」時才入手,而如果真的希望購入項目的「第一期」則要較注重開則。

弦海交通: 屯門【西鐵站】莊士中國@弦海

息率算吸引,只是第四年至二十五年則會跳升至六厘,故買家也要適時甩走二按。 如果他選取後者方式,他則未能夠選取用「即供」付款計劃,而必須改用「建築期」,待物業落成時才申請「新按保」。 因為按揭證券公司只接受「現樓」物業申請「新按保」,樓花一概不受理。 反觀,如果他決定借取「舊按保」,由於「御海灣」樓花期大約一年。 根據按揭證券公司指引,但凡一年內落成的樓花物業,「舊按保」也會接受申請,在這個情況下,買家才可選用「即供」上會。

弦海交通: 屯門南 @中原樓市片區

當中,四幅總面積約50公頃的土地,被納入為具發展潛力區。 V city,位於香港新界西屯門屯門站旁,商場面積達300,000平方呎,於2013年8月1日開幕。 弦海交通2025 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接,成為屯門購物中心區域。 隨著屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成,市中心區擴展至該範圍。 「弦海」的S室及R室工作平台均設有自動回彈的玻璃門,全因要緩解噪音。

弦海交通: 項目圖片

發展商將項目分開兩期申請預售,第一期263個單位,第二期406個單位,當中1期提供263伙,提供開放式至三房戶型,單位實用面積由254至692方呎,而兩房以下戶型將佔全部單位約87%。 弦海交通2025 項目最快在2021年3月31日落成,而關鍵日期則在2021年6月30日,屬樓花期較短的項目。 項目距離輕鐵龍門居站約7至10分鐘步程,乘搭至西鐵屯門站或兆康站,可接駁至港九新界各區。 同時於龍逸邨及龍門居設有多條巴士及小巴路線,方便來往港九地區。 屯門未來將有多個大型基建展開,包括屯門至赤鱲角接連路即將建成,屆時將接通港珠澳大橋對外交通,加上屯門至赤鱲角全長5公里,將會接連屯門蝴蝶灣以西的屯門第40區,至港珠澳大橋的香港口岸。 為單幢式設計的弦海,涉及371伙,戶型涵蓋開放式至2房,實用面積由162至954平方呎。

弦海交通: 弦海住宅出租,男,第九批四川省學術與技術帶頭人后備人選,計算機,500

據一手銷售資訊網資料,月初至今全港新盤僅錄約300伙成交,較上月大減逾七成,並創近33個月新低紀錄。 選用「靈活EASY付款計劃」可選用發展商「二按」及「REGENCY 120」外,還可選用發展商「一按70%」計劃。 全期一按25年,首三年2.15厘,比起傳統銀行吸引,其後第4-25年則為6厘,故需要在三年後轉按。 當然,發展商審批準則也嚴謹,講明要提交兩年稅單、收入證明或銀行紀錄,且配額也暫未知多少。 但如果能夠把優惠發揮到盡,其優惠甚至可比第一種「現金PLUS付款計劃」更吸引。

弦海交通: 屯門兆麟苑3房戶獲綠表上車客以328萬元承接 28年升值3倍

項目已於2018年9月獲批預售樓花同意書,發展商在2018年10月12日上載了售樓說明書,於10月18日公佈了首張價單,共涉及75伙單位,實用面積由162至447平方呎,間隔涵蓋開放式到兩房。 單位定價由343.9萬至770.79萬元,發展商提供最高16%折扣優惠。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。

區內中心區被青山和九逕山2座高山夾著,而大小磨刀和龍鼓洲等島嶼亦屬屯門區,當中屯門河分隔東西屯門。 屯門河為屯門區發展時由青山灣填海形成的明渠,由北向南流入大海,所以屯門區內大部份屋宇都建於填海區上。 弦海交通 現時的青山灣實際只是原來的一小部份,而且早年發展期把避風塘建立於該區域。 單位為2座3樓B室,一個實用面積261呎的開放式單位,訂價為601.13萬元。

第六屆屯門區議會有31名民選議員及1位當然議員,現時屯門區議會主席是陳有海先生,副主席是黃丹晴先生。 弦海交通 屯門區議會是香港十八個區議會之一,負責協助處理屯門區的事務,共有32名議員,現屆屯門區議會無陣營佔據主導權,現任11名議員當中5名為民主派議員,1名為中間派議員,建制派有5名議員。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 弦海交通2025 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

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