日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬平方英尺，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719平方英尺的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 補地價金額約28.52億元，每平方英尺樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方英尺的住宅發展，總值約40億港元。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。
区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 55,240，年龄中位数为 38.3岁。 2018年2月12日，會德豐地產宣佈將日出康城6個項目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的組合命名為「O’EAST」，以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日，會德豐地產宣佈將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」，在同年3月開售，起初起推出1390伙，至24號累計銷售1377伙，佔99%，套現122.4億元。 2017年2月27日起，逢星期一至五（公眾假期除外）增設九龍巴士290X線，上午由日出康城開出一班前往荃灣西站，同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城，途經將軍澳市中心及尚德，並將上午班次增至兩班。 [94][95][96]2018年12月22日，此路線提升至全日服務。 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。
日出康城人口: 日出康城 位置地图
至於日出康城大型商場「The LOHAS康城」2020年開業，總樓面面積約48萬平方呎，提供近150個商舖，大大改善區內購物配套。 屋苑與日出康城商場及港鐵康城站更只屬咫尺之遙，起居購物和交通均便利，享盡區內配套收成期。 第二階段就是第4至10期，在社區設施比較成熟後的2018至2022年入伙，這7期的屋苑名裏面有6期只有英文名，所以常常有人調亂。 第四期是新鴻基和港鐵發展的晉海 Wings at Sea，也是新鴻基在日出康城唯一的項目，加上臨海而建，所以價格也比較貴，2022年底，平均呎價在$15000 – $17000。
同时亦显示港铁上盖物业规划制度不透明，公开的资料只有一堆数字。 日出康城人口 日出康城第一期命名为“首都”（The Capitol）[25]，总发展面积为139,740平方米，其中住宅136,240平方米，单位面积由600多呎至1,100多平方呎，80%单位提供3房及4房间隔，其中60%设工人房，商场5,000平方呎，设有5间商店。 同时设有一个占地3,100平方米的长者护理中心及325个车辆泊位。 2005年1月招标时接获11份标书，发展权于2005年1月批出，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，于2009年7月起入伙，并随同港铁康城站、有盖通道及日出公园一起落成[26]。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園）[34]，同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。
日出康城人口: 發展商按揭轉按5大分析
日出康城不少座数设计为三梯三伙、三梯四伙，私隐度较高；加上毗邻将军澳电视广播城，因此吸引不少名人及艺人入住。 该大楼位于第8-10期车路入口与THE LOHAS康城附近，设有长者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及训练中心各一座。 按照地政总署给予港铁的修订函，该大楼将于2023年3月落成[66]，而大楼由金门建筑承建。 日出康城人口2025 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park Community Hall），設有禮堂、舞台、室內運動場等設施。
- 但項目最大賣點，是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」，它屬康城區內首個大型商場，而且接連康城站。
- 近月港鐵康城站外張貼告示，指為配合車站鄰近的物業發展，由今年3月14日起，康城站A出口需永久關閉，又提示市民如需前往前站，需經康城站公共運輸交匯處乘搭扶手電梯到康城商場之L2層前往。
- 根據運輸及物流局的說法，將藍隧道及跨灣連接路開通後，可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道，往來日出康城和觀塘市中心的行車時間可縮減約20分鐘。
- 以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%[8]。
- 屋苑设有3座大厦，向海一字型排开，每座再细分为A座及B座，每层提供4伙至5伙单位，总数1,600伙。
- 基座商场“The LOHAS 康城”占地约48万方呎，于2020年8月23日落成。
上述內容僅供參考，並不構成亦不得被詮釋成賣方作出任何不論明示或隱含之要約﹑承諾、陳述或保證，不論是否有關景觀。 本網頁中之影片、庫存圖片、相片及繪圖並非於或自本發展項目期數實景拍攝，亦非依據本發展項目期數製作，亦不反映本發展項目期數落成後的實際外觀、景觀或其周邊環境。 相關庫存圖片、相片及繪圖經電腦合成及編緝修飾處理，僅供參考。 所有影片、庫存圖片、相片及繪圖並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證（不論是否與景觀有關）。 日出康城（英语：），是香港一个大型私人屋苑，位于新界西贡区将军澳小赤沙第86区，属将军澳新市镇一部分。
日出康城人口: 香港绿色建筑议会金级认证
位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier 日出康城人口2025 Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。 日出康城人口2025 LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。 日出康城人口2025 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 6月5日，港鐵公佈由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目，市傳項目補地價金額38.8779億元，即每呎補價約3,147元，商場部分佔24.4億元，每平方呎補地價約5,100元，佔項目六成；住宅部分補地價金額則約14.4億元，每平方呎補地價逾1,900元。
日出康城第6期名为“LP6”，由南丰发展、远洋地产及港铁公司共同发展。 项目在2014年12月16日推出，并于2015年1月19日截标，吸引7间财团参与。 最后由南丰发展、远洋地产及港铁公司共同发展，建筑师为刘荣广伍振民建筑师事务所。 项目于2018年7月31日批售，并于8月底开售，于2020年12月中落成及入伙。
日出康城人口: 日出康城 1期 首都 樓價走勢
南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹，LP10位置比第6期LP6優勝，海景單位比例更高，所以單位面積均比LP6大，單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。 項目於2016年1月28日起招收意向書，共接獲24份意向書。 2016年3月9日，港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。 有市場人士當時估計，項目估值約53億至67億元不等，連同建築成本，總投資額將達105億至120億元，落成後售價約1.5萬至1.6萬元起。
日出康城人口: 日出康城 位置地圖
日出康城第2A期命名为“领都”（Le 日出康城人口2025 Prestige）[28]，第2B期命名为“领峯”（Le Prime），第2C期命名为“领凯”（La Splendeur），整个第2期项目统称“领都”（Le Prestige），由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建。 将军澳第86区项目在规划初期称为“梦幻之城”[10][11][12][13]。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38公尺的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 日出康城人口2025 日出康城人口 景觀方面，由於晉海位處臨海地段，因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。
日出康城人口: 日出康城首都套三房户 730万元蚀让沽
其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致，以及遠眺清水灣山景。 第13期第13期为最后一期，位于日出康城西北面，即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置，地盘面积约1.244公顷，由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目中标，预计提供1,667至2,550伙单位，平均实用面积500尺。 西貢區議員張美雄表示，教育局及規劃署曾提及在日出康城預留有關用地作中小學用地用途，然而多年過去，區內仍然沒有中小學校，加上區內交通配套欠佳，學童每天均要長途跋涉到區外上學，對家長及學生來說甚為不便。
日出康城人口: 住宅部分
同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。 [91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方英尺，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方英尺的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方英尺，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方公尺，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。
日出康城人口: 日出康城｜多年來被批交通生活配套不足 規劃師：依然係住得過
日出康城是1980至1990年代由填海所得，直至1998年獲改劃為綜合發展區，初期曾稱為「夢幻之城」，至2007年9月正式命名為「日出康城」，英文名為LOHAS 日出康城人口2025 PARK。 A28線原計劃於2021年第二季投入服務並取代A29P線，但受2019冠狀病毒病疫情影響，往返機場的需求量大跌，一度使此路線遲遲未能投入服務[7]。 直至疫情於2023年逐漸緩和，以及在西貢和觀塘區議員不斷爭取下[8][9][10]，A28線於2023年12月18日起投入服務，來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸[11][12][13][14][15]。 随着各个新盘陆续建成交楼，The Lohas已经开业，将蓝隧道、跨湾大桥即将通车，日出康城的楼盘交投活跃，加上新按保政策的推出，日出康城吸引大量上车客和换楼客，交投量称冠全港，完善的配套和宜居环境，日出康城将成为中产和港漂的热门居住地。
日出康城人口: 香港綠色建築議會金級認證
SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿著太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方英尺，預計關鍵日期為2022年2月28日。 日出康城人口 景觀方面，由於SEA TO SKY位處臨海地段，因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。
日出康城人口: 日出康城首都套三房戶 730萬元蝕讓沽
中標發展商須興建一所面積約8,719平方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 日出康城人口2025 補地價金額約28.52億元，每平方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恒基地產、會德豐地產和信和置業。 日出康城第13期為最後一期，位於日出康城西北面，即舊有康城站臨時公共運輸交匯處的位置，地盤面積1.24公傾。
日出康城人口: 香港买房 – 宏观区域分析
补地价金额约28.52亿元，每方呎楼面补地价2545元，港铁于2015年11月中招收发展意向书，共收到19份意向书。 第九期项目12月28日截标，共收到6份标书，包括长实地产、新鸿基地产、新世界发展、恒基地产、会德丰地产和信和置业。 日出康城人口 2018年5月1日金门建筑获会德丰批出日出康城第9期住宅建造工程合约，项目包括在五层平台上建造三座54-56层高的住宅大楼，提供超过100万平方呎的住宅发展，总值约40亿港元。
日出康城人口: 樓市資訊 香港置業
就算去到樓價最高的單位都折實就是1,253萬元，可以攞少約五百幾萬，但就望到藍塘海峽景，但當然面積都會住細了三百呎，因為這一柱單位面積只有745呎。 2018年日出康城第6期LP6获香港绿色建筑议会颁发绿建环评（BEAM Plus）1.2版（新建建筑）暂定金级认证。 当永久的动感公园落成后，原址将用作兴建一个公众足球场，预计于2024年6月连同毗邻的小学落成[66]。 日出康城内设日出公园（The 日出康城人口2025 Park）、地标会所（Icon Building）、动感公园（Activity Green）及海滨长廊，各期住客均可以使用。 除海滨长廊根据政府要求需对外开放外，其馀所有休憩设施只供住客使用，入口均安装八达通读卡器，确认住客身份后方可进入。
日出康城人口: 日出康城分佈圖: 日出康城前身
面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座，與港鐵康城站B出口連接。 港铁于2015年8月中招收发展意向书，于8月28日推出项目招标，并在9月30日截标，吸引6财团竞投。 市场消息指，日出康城第8期补地价金额约29.55亿元，每方呎楼面补地价为2,830元，较5月份日出康城第7期住宅部分每方呎补价金额1,934元高出46%，创日出康城纯住宅项目补地价新高，而港铁的分红比例最少15%。 整个发展计划分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面积大约1,000平方呎的大单位，近年亦兴建一定数量的1、2房单位，并提供不少平台花园户、空中花园户、天际泳池户及顶层复式大户等特色单位，面积最大达3,928平方呎，部分更设私人空中按摩池或私人泳池。
日出康城人口: 兴建图集
這邊方向的單位，未必會望到柴灣「哥連臣角」墳場景，卻會望到「將軍澳華人永遠墳場」。 南向單位，包括「2B座AB室」、以及「2A座A室」的客房上，在方位上有其可取之處，只因向南，變相有冬暖夏涼的優勢。 第3期致蓝天及第5期MALIBU对开的赛马会香港足球总会足球训练中心2018年落成启用，面积达12公顷，第5期MALIBU基座设行人通道连接训练中心及港铁康城站；面积达12万平方呎的环保大道宠物公园亦已经落成启用。
補地價金額約28.52億元，每方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方呎的住宅發展，總值約40億港元。 整个小区60%以上的绿化率营造了城市绿洲，更多的是，更多的是，2.5集中绿地1万平方米，与市政绿化带融为一体，形成完整的开放空间。
日出康城全区建有24小时开放的有盖行人通道网络，现时已经局部落成；全数住宅落成后，整个行人通道网络将以港铁康城站及大型商场“The LOHAS 康城”为中心，连接各座住宅大厦、公园及其他设施。 日出康城人口2025 让住客无需担心日晒雨淋，而且避免过马路，达致“人车分隔”的城市设计理念。 第五期Malibu设有室内通道连接康城站B出口及康城商场入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由于位处港铁商场上盖，因此无需经行人天桥连接，直达商场及港铁站。
日出康城人口: 興建圖集
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 日出康城人口 此站啟用時暫設2個出口，其中A出口連接當時的康城站公共運輸交匯處（初代露天車站，現已停用），另一個C出口則上蓋物業──日出康城的住宅平台，並未有B出口之設。 日出康城第7期命名为“MONTARA”，为商住发展项目，亦为会德丰地产O’ East系列第二及第三个住宅项目，总发展面积约11.4万多平方米，楼高分别70层，是新界区第二高的住宅（仅次于日出康城第2B期领峯）。 住宅总楼面面积上限为7万多平方米，可建2幢共不多于1,250伙住宅单位，预计2021年竣工。 基座商场“The LOHAS 康城”占地约48万方呎，于2020年8月23日落成。 6月5日，港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目，市傳項目補地價金額38.8779億元，即每呎補價約3,147元，商場部分佔24.4億元，每平方呎補地價約5,100元，佔項目六成；住宅部分補地價金額則約14.4億元，每平方呎補地價逾1,900元。
整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 項目分為A、B座，每層單位不多於6伙，主打中型單位，面積介乎342至816平方呎，兩房戶佔約六成，有少量一房及三房戶，提供平台及頂層特色戶。 兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 日出康城人口2025 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方英尺的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。
[42]项目收到28份意向书，创出港铁项目招标意向纪录新高。 港铁于5月5日起邀请发展商入标，发展商可选择竞投整个住宅连商场项目，由发展商支付补地价金额，并就项目入场费自行出价，未来项目收益将以划一10%分红。 日出康城人口2025 如发展商放弃商场部分，则就项目分红出价，下限为10%，中标发展商虽然亦要支付项目补地价，不过港铁将分2个阶段共以49.8亿元回购商场。
[94][95][96]2018年12月22日，此路线提升至全日服务。 铁路方面，日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站，而各期均设24小时有盖行人通道连接港铁站。 日出康城人口2025 全日每两班将军澳线列车就会有一班以康城为终点站，繁忙时间平均每6分钟一班；其馀时间或需10－13分钟一班。 领都地下设有一所8间课室的幼稚园；三楼的二号中转大堂设有有盖24小时开放的行人通道，可连接到日出公园、首都及港铁康城站。 项目在2019年3月合共收到29份意向书，为日出康城历来收到最多意向书的一期。