機場空運員工協會總幹事儲漢松關注，降職後薪金有變，國泰未來如何計算補償金、薪金等，促資方盡快公有詳情。 他預計，新措施下影響不會太廣，惟擔心國泰未來再有裁員計劃，工會將繼續向國泰跟進。 國泰地勤薪水 2018年11月8日 — 前幾天國泰地勤開招了，已經好幾次都是招時薪制的，想請問有沒有人知道算時薪制這樣一個月薪水大概是多少- 薪資,航空業,地勤. 國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。
- 報道指出，國泰上月開始安排見習機師到機場地勤工作，視作二副機長正式入職前培訓的一部份，而過往二副機長入職前並無相關安排。
- 若不計及國泰10月21日宣布新一輪重組的相關措施，以上述數字粗略估計，國泰要維持營運至全球航空客運復甦，仍需要「燒錢」570億元（每月15億元乘以38個月）。
- 國泰航空續指，各類別員工的流失率已回復至正常水平，又指不少在過去幾年離開國泰航空的員工已申請重新加入公司。
- 香港航空人力資源總監黃諫珍指，公司機組人員即機艙服務員及機師共約800人，即相等其總員工一半的人數。
- 有員工代表就事件回應，國泰航空本地職員工會秘書黃硯灝表示，據他了解有90%本地職員，包括地勤及辦公室人員報名參與國泰的無薪假計劃。
所以，當地勤欲購買員工特價機票時，往往不會選擇在旺季，否則等同浪費時間等機位。 HAS員工對過檔感忐忑，擔心權益受損，若不過檔亦擔心日後被裁。 據知，國泰會先邀請四百三十八名HAS員工過檔，員工可選擇是否調職，並需要重新簽合約，HAS年資可帶到國泰。 陸媒九派財經報導，其向國泰航空查詢，客服回應稱，目前尚未收到與之有關的反饋，正在確認；公司已做出相應措施來提高服務品質，如有這方面的意見，建議登錄官網填寫投訴單，方便後續處理。 很多私訊問我有關國泰地勤面試有哪些關卡，還有正職與時薪的地勤人員基本福利有那些地方不相同 …
國泰地勤薪水: 機場職業博覽會｜國泰航空迷找文職空缺：我心係好想入國泰
國泰回覆傳媒報道指,公司今年6月開始試行新安排,每名獲選的二副機長需完成為期兩個月的輪替工作,期間繼續收取每月基本薪金。 國泰地勤薪水2025 國泰會提供有關機場設施、運作及工作流程等知識,在完成培訓後,會獲分配到機場各面對顧客的崗位工作,而完成相關入職活動後,二副機長將繼續接受飛行訓練。 國泰回覆傳媒報道指，公司於2023年6月開始試行新安排，每名獲選的二副機長需完成為期兩個月的輪替工作，期間繼續收取每月基本薪金。
未被裁減的員工即時獲得新合約安排，任職六年空姐的 Sally （化名）接受《立場》訪問，形容新合約條件十分苛刻，以往「底薪」變成「頂薪」，飛行時數不足最低的 70 小時，更會變相減薪。 今年63歲已退休的林先生，目標是尋找是兼職工作，不論工種，只希望找些事情做來打發時間，同時擁有主動收入。 他表示，對於機管局或機場服務完全不了解，參觀後發現許多從沒聽過的工種而感到新奇。 對於待遇要求，他表示只要工作時間便可，「上咗年紀啦，所以就唔想返夜班，朝頭早去到下晝都冇所謂嘅。」薪金方面，他希望越高越好，如某公司攤位提供日薪600元、工作9小時為參考。 黃先生透露，之前曾申請國泰航空公司的會計方面的工作但失敗，並認為競爭雖然激烈，不過今日仍會嘗試申請心儀的崗位。
國泰地勤薪水: 航班：每日200多班銳減至30多班
作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。 國泰地勤薪水 地勤往往需連續通宵工作多天，且被一大群滯留機場的乘客圍著質問責罵，令地勤流失率極高，變相航空公司常需招聘。 不過，這類優惠機票又被稱為「乞衣飛」，因遇到航班客滿時，拿員工機票的職員均會被列入候補名單，有機會不能即時登機，需等下一班，且不同類別員工，也有不同優先登機次序。
翻查國泰2019年的運營開支，國泰及港龍員工開支為176億元，較288億的燃油及相關開支為少。 事實上，國泰之前亦曾因燃油對沖失利導致虧蝕而大規模裁員，於2017年一次過裁減600人。 剛剛畢業的你，在求職上沒有甚麼選擇，投考地勤不失為一份有趣工作。 因為既可每天接觸不同國籍的人士，且能以特平價錢去旅行。
國泰地勤薪水: 國泰地勤薪水在國泰航空地勤薪水 – Clubdues的討論與評價
她指機艙服務員薪酬會有約1.8萬至1.9萬元，需視乎飛行時數而定。 香港國泰航空（cathay pacific）今年5月才因空服員嘲笑中國乘客的英文能力，引發歧視風波，事隔2個月，在微博擁有77萬粉絲的畫商「杰尼龜廚」又控訴國泰航空歧視！ 他說搭機從香港飛往日本，在明確告知空服員聽不懂粵語下，對方卻繼續使用粵語溝通，讓他氣得發文痛批國泰不尊重消費者。 國泰航空回應查詢時稱，全新架構將於2021年9月1日生效，形容：「國泰航空為香港國際機場團隊重整架構，以靈活應對迅速演化的顧客行為習慣，及與機場廣泛使用新科技與時並進」。
- 新員工亦會在國泰城學院進行為期三天，與機場基礎知識有關的課程訓練，隨後將在機場的登機閘口及入境大堂進行為期兩天的在職訓練。
- 早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。
- 以下用多組數字，看國泰為何又裁員，員工收入如何「貧富懸殊」，最大開支是甚麼、以及早前的注資是否足夠「捱」到全球客運復甦等。
- 有鍾情航空業的國泰航空迷，縱然先前獲工作邀請，但仍來到會場希望再多做比較，尋找最適合的工作；亦有來自內地運輸業人士前來了解行情，希望投身運輸或地勤方面崗位，及就職後獲及時的住房安排。
- 消息指，在新措施下，有近30名員工要「燉冬菇」，降回客戶服務員（Customer Services Officer），薪金亦會降低。
- 面對虧損，國泰每每「條件反射」地選擇裁員，然而員工並非最大開支。
地勤工作主要分為Landside及Airside，前者在機場大堂為乘客辦理登機，發出登機證。 後者在禁區內的閘口檢查乘客登機證，或航班抵達時，看看有沒有乘客轉機時間趕急，然後陪同他們通過保安檢查及跑到閘口登機。 另外，國泰工會知悉，大部分HAS轉職員工年資為三年或以下，或多或少影響年資淺的現職國泰員工機票福利。 工會認為，公司調整運載量，才可以解決員工上機難的問題。 他說空姐用粵語問他，他還是聽不懂，但猜測大概是問他要喝什麼，於是回答了「可樂」，空姐還是用粵語回應，他只好再用英語回答一次。
國泰地勤薪水: 據報國泰(00293.HK)因缺乏訓練人員 見習機師暫調地勤崗位
今年27歲、來自內地的陸先生，來了解運輸及地勤方面的工作崗位。 他指先前在內地從事高鐵前期施工方面的工作，對於航空業亦有有興趣。 他表示，內地的地勤工作薪金不高，目前為人民幣五六千元，但不了解香港薪資水平和福利，希望可以獲得至少2萬港幣以上薪金。 至於福利方面，他認為香港房租較昂貴，希望可以獲支援及早申請合適租住房屋。 國泰地勤薪水 國泰續指，公司一直努力完善新生入職計劃，在見習機師畢業生開始飛行訓練前，為他們提供更多擴闊經驗的活動，相關安排新將會擴濶見習機師在國泰航空的專業知識及事業發展。 博覽會上有超過 50家機場同業提供逾6,500個職位空缺，涵蓋機場不同範疇。
國泰地勤薪水: 相關問答
消息指，在新措施下，有近30名員工要「燉冬菇」，降回客戶服務員（Customer 國泰地勤薪水 Services 國泰地勤薪水 Officer），薪金亦會降低。 有員工代表就事件回應，國泰航空本地職員工會秘書黃硯灝表示，據他了解有90%本地職員，包括地勤及辦公室人員報名參與國泰的無薪假計劃。 他又指，該計劃由本月10日開始接受員工報名，原本報名期為一星期，但期間國泰管理層通知員工將報名期延長至本月23日。 香港國泰航空今年計劃聘請400名顧客服務主任，是歷年最多，而起薪點約11000元至12000元，較去年增加約3%。. 3月7日，國泰發言人稱，多聘地勤職員的原因，是看好前景、擴大航隊和更換顧客服務系統。. 薪金方面，以國泰航空最好，底薪連津貼萬多元，較少機會加班。
國泰地勤薪水: 國泰航空地勤面試分享 國泰地勤薪水
國泰航空企業事務部指，為擴闊見習機師的專業知識及事業發展，於 2023 年 6 月開始試行新的入職安排。 安排包括，每名獲選的二副機長需完成為期兩個月的輪替工作，學習有關機場設施、運作及工作流程等知識。 完成培訓後，會獲分配到機場各面對顧客的崗位工作，完成相關入職活動後，將繼續接受飛行訓練。 國泰指，輪替工作期間，新員工會繼續收取每月基本薪金。
國泰地勤薪水: 國泰航空再爆歧視！網紅：空姐堅持講粵語
據悉，國泰今日（17日）向員工發出內部通知，提出將機場地勤兩職級合併。 消息指，約30名員工在新安排下須「燉冬菇」，降回客戶服務員（Customer Services Officer）級別，受影響員工同時可選擇自願離職計劃。 國泰航空回覆指，全新架構將於9月1日生效，強調新架構為表現出色，及有能力承擔更多職責同事，提供更多事業發展機會，並不涉及裁減人手。 今年上半年業績錄得虧損逾二十億五千萬港元的國泰航空疑因節約成本，上周宣布將全資附屬公司香港機場地勤服務有限公司（HAS）四百多名地勤人員，併入國泰地勤內。
國泰地勤薪水: 國泰合併機場地勤兩職級 9月1日生效 約30人要「燉冬菇」
過檔的HAS員工需重新簽合約，合約上將註明每年十二個月糧，原有的第十三個月糧將按津貼形式於全年十二個月內攤分支付，而第十四個月糧將不會明文享有，年尾花紅將跟隨國泰的薪酬計算方法。 HAS員工對於過檔後的薪酬福利及前景感憂慮，對選擇過檔與否抱觀望態度。 至於人手問題，國泰航空指，香港以至全球航空業皆面臨機場資源及人力資源的問題，但國泰航空擁有足夠的機師、機艙服務員及其他營運員工支持其現行的航班運作，並相信持續的招聘計劃會繼續支援復常期間的運作。 國泰地勤薪水 另外，為香港航空提供地勤服務的新翔（香港）（SATS）亦於博覽會上提供前線地勤職位空缺。 新翔公司行政總裁陳麗雯表示，非常歡迎輸入外勞計劃，公司亦有參與其中。 她指公司按照現時空缺情況，主要申請客戶服務主任、停機坪服務主任及航務操作主任，合共數百人。
國泰地勤薪水: 國泰合併HAS地勤逼減薪
黃諫珍指，在今年初計畫招聘1,000人，目前已招聘400多名新員工，加上召回放無薪假的員工，合共約600多人，已達到年底目標的七至八成。 另外，她指目前已經在海外及香港招聘到足夠的機師，故暫未有計劃招聘更多。 2017年10月4日—昨天收到錄取通知了，不過國泰地勤面試的網路資料真的有限，決定來寫一篇分享面試過程，＊我只有報國泰，至於港龍就不清楚了，這次的面試 … HotelWBFKyotoToji是商務和觀光旅客前往京都的理想下榻之處。 住宿內設有多種設施和服務，可讓你安心下榻，盡享舒適。 下榻PensionFanfareClub，感受伊豆的獨特魅力。
國泰地勤薪水: 台北市 住宿推薦
國泰表示，新架構下各崗位及相關職責更加清晰，加強資源調配的靈活度，更聚焦讓前線領導團隊發揮所長。 據國泰的內部電郵，提及計劃會安排新員工體驗及支援地勤工作，以更了解顧客服務精神及機場運作。 新員工亦會在國泰城學院進行為期三天，與機場基礎知識有關的課程訓練，隨後將在機場的登機閘口及入境大堂進行為期兩天的在職訓練。 此外，計劃為強制性質，如員工獲準請假後，訓練亦不會取消。 以下是空姐前輩－瑞秋老師調查出各家航空公司薪資及福利，其中，特別值得留意的是，國內航空公司外站津貼是：一小時X美元；而外商大部分都是以待在國外會用到幾餐的餐食費來計算。 至於津貼發放的貨幣，則是依據航空公司的國籍，例如新航、酷航會發新幣；春秋等大陸航空公司發人民幣；台灣的航空公司發美金；香港的航空公司則以當地貨幣做核發。
國泰地勤薪水: 國泰地勤薪水在國泰航空地勤薪水 – Bpsft的討論與評價
然而，另外兩間J字頭及S字頭的地勤公司，由於不屬於航空公司，只是外判的服務代理，因此難有一折機票優惠。 唯一特別的福利就是機場員工的購物優惠，例如購買化妝品及名牌手袋，可享9折優惠。 國泰航空或其附屬公司香港機場地勤服務有限公司(HAS)，其員工每年可享一折價錢購買機票（國泰員工更有免費票）。 至於香港航空旗下的香港航空地面服務有限公司，地勤可獲1折機票及免費來回機票。
國泰地勤薪水: 國泰地勤薪水在航空薪資福利大公開【國泰、華航、全日空你會選哪一間的討論與評價
國泰航空顧客及商務總裁林紹波日前表示，預計明年上半年將營運低於四分一的正常客運運力，預期最樂觀情況是市道於明年下半年逐漸復甦，惟此預測是建基於研發中的疫苗有效、並能於2021年夏季在主要市場廣泛採用的假設之上。 據國泰每月公布的運載數字，在疫情來襲之前的2019年，國泰每月航班量達6,000至7,000至班，現時跌至每月千餘班，即每日超過200班航班，銳減至約30班。 至於每月載運乘客人次，亦由約240萬人次，大跌至3萬餘人，按年大跌98%。
他解釋中學時喜歡航空，而每次旅行都選擇乘搭國泰航空，相信航空業有較好發展機會。 國泰航空回覆稱，全新架構將於今年9月1日生效，強調在新架構下，各崗位及相關職責更加清晰，加強資源調配的靈活度，更聚焦讓前線領導團隊發揮所長。 國泰又指，新架構為表現出色，及有能力承擔更多職責同事，提供更多晉升及事業發展機會，強調並不涉及裁減人手。
其他地勤公司的底薪大多是8千多至9千元，加班的機會較多。 輸入外勞方面，黃諫珍公司目前暫未有申請資格，並解釋指公司與機管局沒有合約關係，但政府若放寬有關門檻，亦可能考慮參與計劃。 她亦指，目前航空業輸入外勞的十個職位名單上不包括機艙服務員。 另外，她表示公司一直在大灣區引入與維修工程相關的人才，至於機艙服務員暫時就未有計劃從大灣區招聘，但不排除下一步會發展到大灣區。
其中香港航空有約100個職位空缺，包括機艙服務員、工程部、前線人員及後勤職位。 香港航空人力資源總監黃諫珍指，公司機組人員即機艙服務員及機師共約800人，即相等其總員工一半的人數。 有國泰員工向本地傳媒指，更改架構後有員工職級被降。 報道指出，國泰上月開始安排見習機師到機場地勤工作，視作二副機長正式入職前培訓的一部份，而過往二副機長入職前並無相關安排。 國泰地勤薪水 據報指，國泰新安排的原因，是見習機師的訓練人員不足所致，並非「機場極缺地勤」。 國泰航空周三（ 21 日）宣布裁減 8,500 名員工，包括 5,300 個駐港員工，並即時結束旗下國泰港龍。
國泰地勤薪水: 住宿推薦 25%OFF 訂房優惠,親子優惠,住宿折扣,限時回饋,平日促銷
國泰會提供有關機場設施、運作及工作流程等知識，在完成培訓後，會獲分配到機場各面對顧客的崗位工作，而完成相關入職活動後，二副機長將繼續接受飛行訓練。 國泰航空今日（31日）表示，於今年6月試行新入職安排，每名獲選的二副機長需完成為期兩個月的輪替工作，學習有關機場設施、運作及工作流程等知識、顧客服務，甚至支援地勤工作等。 計劃為強制性質，員工必須完成訓練，其後繼續飛行訓練。 【橙訊】疫情後航空業復甦，但人手緊缺問題依然嚴峻。 負責訓練的人員通常會由現職的資深機長(Senior Captain)所擔任，不過這職級的外籍機師在疫情期間嚴重流失，剩下來的資深機長本身亦需要「四圍飛」，導致訓練人員不足，見習機師的飛行訓練亦受阻。 消息人士指，國泰為了不想有閒置人手，於是試行將見習機師調配到其他崗位，由於地勤崗位需要掌握的技巧相對容易，例如接線，以及安排乘客排隊等都較易上手，於是有此新安排。
她指招聘過程正進行中，招聘要求與本地一樣，需有客戶服務經驗同相關經驗，首選一年以上經驗，亦重視服務態度，而待遇方面則根據政府要求薪金中位數做出申請。 消息人士指，疫情期間，大批外籍資深機長因為航空業前景而離職，國泰因而面對機師「人手荒」問題。 為了吸納新血，國泰去年雖招募約250名見習機師，但問題仍未解決，因為機師入職前需先接受不同機種的飛行訓練，即使是有經驗機師，新入職亦有需要接受一定時數的飛行訓練，而見習機師所需的受訓時數更長。
國泰地勤薪水: 地勤【國泰航空招募地勤人員】桃園機場 2023年
新型肺炎疫情肆虐全球，多地「封關」多月，旅遊業接近冰封，連帶航空業亦受重挫，國泰航空近日屢傳出裁員消息，國泰航空終於今早發出通告，宣布重組計劃，削減8500個職位。 在該8500個職位當中，未來數周將裁減約5300名駐港員工。 國泰是本港最大型航空公司，惟隨着各地「封關」，其客運量大跌98%，但基本營運成本高昂，現時每月燒錢至少15億元，早前政府斥資273億元「救亡」。 面對虧損，國泰每每「條件反射」地選擇裁員，然而員工並非最大開支。 以下用多組數字，看國泰為何又裁員，員工收入如何「貧富懸殊」，最大開支是甚麼、以及早前的注資是否足夠「捱」到全球客運復甦等。
國泰地勤薪水: 員工收入「貧富懸殊」 有空勤人員年薪逾500萬元
有鍾情航空業的國泰航空迷，縱然先前獲工作邀請，但仍來到會場希望再多做比較，尋找最適合的工作；亦有來自內地運輸業人士前來了解行情，希望投身運輸或地勤方面崗位，及就職後獲及時的住房安排。 香港國泰航空今年5月才因為空服員嘲笑中國乘客不會英文，而引發歧視風波，國泰航空為此致歉並開除3名空服員，想不到隔不到3個月類似事件再次發生！ 在微博擁有77萬粉絲的畫商「杰尼龜廚」控訴，在自己明確告知聽不懂粵語的情況下，空服員卻堅持使用粵語溝通。 國泰航空續指，各類別員工的流失率已回復至正常水平，又指不少在過去幾年離開國泰航空的員工已申請重新加入公司。
國泰地勤薪水: 京都 住宿推薦
香港國際機場職業博覽會2023今日起一連三日（4至6日）在會展中心舉行，不少市民前往參觀。 昨天收到錄取通知了，不過國泰地勤面試的網路資料真的有限，決定來寫一篇分享面試過程，＊我只有報國泰，至於港龍就不清楚了， … 今年年中，財政司司長陳茂波公布政府決定透過土地基金投資國泰，涉款273億元，亦以保護航權作為出資理據，指若航權轉至其他國家或地區的航空公司，並非好事。 應徵地勤的學歷要求是中學文憑試5科合格，面試時可用中英文作自我介紹，應徵過程比投考空姐空少輕易得多。