由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。 啟德新鴻基 方面，由啟德前跑道發展的海濱長廊及河口休憩用地設施，將陸續於2023年完工。 至於啟德區內，除了煥然壹居設有商鋪外，啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 而未來沙中綫啟德站廣場一帶亦將成為商業、餐飲、零售店及酒店集中地。
- 屋宇署資料顯示，該署5月份共批出19份建築圖則，包括9項住宅及商住發展，期內啟德發展區一口氣有3個項目獲批則，涉及總面積超過263萬方呎。
- 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
- 適逢2014年同期的樓價指數處於橫行階段，一連串事件在當時引發廣泛憂慮。
- 官員對於土地招標情況似乎沒太擔憂，財政司司長陳茂波便強調整體賣地或重推項目時均會「隨行就市」。
九龍灣車廠在1990年11月啟用，觀塘B廠成為九龍灣廠轄下衛星廠，而A廠則於1994年售予新鴻基地產，發展為一座35層高的商業樓宇，有關圖則在1995年6月經過屋宇署審批後，重建工程隨即開展，將車廠連同行車天橋拆卸。 隨後新鴻基地產併購觀塘A廠附近舊式工廠大廈，重建為兩座30層甲級辦公大樓，於1998年12月落成，名為「創紀之城」。 具體審視近期政府及一鐵一局的流標項目，許多都位處優勢明顯的區位，有很高的發展潛力。 啟德新鴻基2025 赤柱環角道一來屬傳統豪宅地段，二來跟赤柱中心區的廣場、市集與體育館等設途距離不遠，按理具備優厚發展潛力。
啟德新鴻基: 九龍
另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 毗鄰觀塘站的東九龍廣場，2001年重新發展為「創紀之城五期」，也是眾項目中規模最大。 東亞銀行在2002年耗資13.3億港元，向發展商購入辦公大樓15層共40.67萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權，因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」，於2004年11月落成。 至於apm商場2005年3月試業，7月17日正式開幕，並與樓齡相差十年，位於巧明街117號的港貿中心連接起來，後者電梯大堂亦屬apm管轄範圍。
至於正在興建的高鐵西九龍總站上蓋發展項目，同樣獲取 LEED 最高級別的鉑金預認證，勢將成為世界級的可持續發展及環境友善建築物。 其中啟德車站廣場一期及啟德大道公園已經開放予公眾使用，車站廣場一期建於前機場北停機坪地區，連接港鐵啟德站，佔地約3.5公頃，提供了寬敞的露天廣場和草坪。 據統計，跑道區共涉近8,000伙單位供應，不少項目為多個發展商合組財團合作發展，當中有部分已申請預售樓花。 針對警方打擊罪惡的宣傳，新地由2021年年底至今，在旗下15個遍佈港九新界、人流暢旺的大型商場播放由警方製作的影片，題材包括網絡安全、非法賭博、防騙及保護兒童等。
啟德新鴻基: 樓盤編號# 2558285
啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題。 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。 2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。
驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 該地盤為指定作非工業（不包括倉庫及加油站）用途，最低及最高的樓面面積分別為78,897平方米及131,495平方米，兩者均包括將由買方興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方的樓面面積。 早前坊間估值介乎191億元至254.7億元，即每呎樓面地價1.35萬至1.8萬元。 該地盤面積約為16,556平方米，以可建樓面面積約141萬方呎計算，每方呎的樓面地價為約17,776元，較附近售出的地皮呎價貴約兩成，今次亦是新地首次進駐啟德區。 據政府賣地章顯示，買方須在指定可建樓面面積負責興建安老院和長者日間護理中心及道路連接項目。 同時在區內亦須興建地下購物街，而出口必須連接未來啟德站及鄰近的發展地皮。
啟德新鴻基: 發展時序
啟德第1F區1號地盤項目的地段屬新九龍內地段第6568號，地盤面積約178,209平方呎，可建樓面總面積1,415,412平方呎。 其中住宅樓面最多1,065,927平方呎，非住宅樓面則約349,486平方呎。 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。 而鑽挖工程會下穿承啟道、觀塘繞道和太子道東，並下穿大量污水管、食水管等設施，大大增加建築難度。 工程效率將提升一倍和改善工人的工作環境，不過造價較傳統方式多約3成。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。
啟德新鴻基: 項目
是次研究將《都會計劃》的各項概念轉化為比較具體的地區規劃目標和計劃。 不過從以往的流標個案可見，用途種類與日期分佈確實值得留意，譬如2019年至2021年間九次推出商業地有五次流標，並且集中於啟德新發展區，這跟先前社會對九龍東建設「核心商業區」願景的質疑相互呼應。 那年1月輕鐵天榮站上蓋物業發展項目兩度流標，3月政府賣地計劃裏的大埔白石角科進路住宅用地撤回招標，到7月輪到市建局的觀塘市中心重建計劃第二及第三發展區未能批出。
啟德新鴻基: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
這一系列的基建配套計劃能否順利實行，抑或又要如啟德這片土地般、等足十多年才開始發展，必定左右著啟德的樓價走勢。 啟德分區計劃大綱圖，圖片來源：土木工程拓展署—啟德發展計劃政府自2013年起推出啟德地皮，首兩幅「港人港地」均由中國海外投得；其後幾幅於2014年批出的啟德地皮，分別由建灝氣團、嘉華國際、會德豐及內房發展商保利置業投得，樓面呎價徘徊在5,000至6,000元。 直至去年11月起，政府再度批出三幅啟德地皮，其中兩幅由當時未受港人熟悉的海航實業以「癲價」投得，樓面呎價高達13,500及13,600元；第三幅地皮亦以市場預期上限的價格，由嘉華國際投得。 中原測量師行執行董事張競達表示，今次推出的啟德地皮於上周截標，但僅接獲5份標書，數目遜預期，但成交價相當理想，貼近市場估值預期上限，晉身本港新地王，每方呎樓面地價更創啟德區新高。 近年啟德區新盤有價有市，相信中標發展商看好該區前景，是次地皮享毗鄰未來沙中線站的優越地利，加上具商業元素，發展潛力大，促使發展商願以高價奪地，預計落成後每方呎售價逾2.8萬元。 新鴻基地產以251.61億元奪得九龍啟德第1F區1號地盤的新九龍內地段第6568號的用地，以地皮造價計，則打破去年由信和置業牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，亦為歷來最貴官地。
啟德新鴻基: 跑道區成主力供應地帶
滿地科技股份發盈警，預期截至2022年12月31日止年度將錄得虧損不少於1.35億元人民幣，2021年同期虧損約1.005億元人民幣。 該虧損主要由於因2019冠狀病毒病疫情肆虐致集團海外客戶對鞋服產品的需求下降，從而導致集團產品的銷量減少；及2022年人民幣兌港元貶值令匯兌虧損淨額增加，而2021年的匯兌收益淨額增加所致。 市區新盤連環錄得多宗大額交投，無論低座特色戶以至高層大單位，售價動輒數千萬元，反映該類物業的市場需求殷切…… 由於啟德用地發展荒廢多時，地政總署以臨時租約型式出租土地至發展方案落實，分別用作草地滾球場和臨時賽車場。
啟德新鴻基: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
據了解，招標條文列明，地皮的住宅樓面面積不多於62.5萬平方呎，另加非工業樓面不少於2.36萬平方呎。 佔地面積約117,930平方呎，指定作非工業（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站）用途，最低及最高的樓面面積分別為389,172平方呎及648,617平方呎。 此外，區內另設有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。
啟德新鴻基: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
另一單位則是一房單位嘉匯，實用面積348平方呎，相對龍譽而言，單位出現的小問題不算多發展商不用太多要「執漏」。 亦與很多新盤一樣，設一個開放式廚房，單位間隔亦合理，但外觀只是樓景，對景觀有要求的人可能會失望。 以區內代理提供的數據顯示，成交租金水平大約在13,800至15,000元左右，業主回報率2.5%左右。
啟德新鴻基: 按揭計算機
此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。 新地很高興投得該幅地皮，這幅地皮將來可直駁地鐵與商場，旁邊也有充足的商業配套，條件優越，可打造地標式住宅連商場項目，政府未來亦會投入大量資源發展啟德地區，可以看到前景秀麗。 萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，啟德第4C區3號地盤的中標價較他預期好，反映發展商對後市有信心，及對全維港景用地的渴求，相信批出價對該區地價及樓價均有指標作用。 他續稱，地皮享有維港煙花靚景，但缺點是交通及生活配套不足，估計項目以中小型單位為主，提供部分大單位及特色戶，將是新鴻基地產的啟德版「海璇」，預計落成後實用呎價約3萬港元或更高。 2018年3月9日，會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價14950元，獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈，以及5幢4層至5層高的住宅大廈，合共涉及樓面約425,369方呎。 ，2018年9月18日天海匯第1座38及39樓總統樓層Sky Pool Resort A複式單位，實用面積2498方呎，另有平台及天台，四房雙套連私人泳池，以1.249億元成交，呎價高見5萬元，打破對上屋苑標準戶4.1萬元紀錄，將紀錄推高9,000元或22%，創啟德呎價新高。
啟德新鴻基: 商業
內地和香港持續三年的新冠疫情漸趨緩和，期待已久的復常和通關終於實現，經濟亦正踏上復蘇之路。 新地在抗疫期間一直和香港一起迎難而上，在審慎的財務管理原則下，持續投資於香港及內地一線和主要二線城市，做好充足準備把握經濟復蘇帶來的機遇。 啟德新鴻基2025 ICC在LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證中，獲全港最高評分—87分。 樓齡逾40年的新鴻基中心則獲82分，為鉑金級認證中全港樓齡最高的商廈。 One 啟德新鴻基 IFC和Two IFC分別獲得84分和83分，後者更是全港首幢獲得LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證的建築物。 啟德發展區的用地按照《啟德分區計劃大綱核准圖》(《核准圖》)發展，《核准圖》內有部分用地在啟德發展計劃前已存在，亦有少量啟德發展區用地被劃分到其他分區。
同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 ，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。 預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。
啟德新鴻基: 樓盤資料
期內The Point 亦積極與集團旗下其他業務發揮聯動協作優勢，包括夥拍數碼通向雙方的會員及客戶提供更多購物獎賞。 新鴻基地產副董事總經理雷霆表示，集團對再次投得啟德發展區地皮，今次為舊跑道區上最優質的住宅地，可盡覽維港至到鯉魚門海景，預計將來每個單位都可享有海景，屬區內臨海地標式豪宅項目。 他續稱，政府未來會投放大量資源發展區內基建施設，前景非常好，預計項目總投資約200億港元。 2013年3月20日，立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。 發展局局長陳茂波表示，發展局正在研究啟德體育園區的採購及融資安排，將會繼續與持份者商量及討論，預計於7年後落成啟用。 香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。
啟德新鴻基: 【詳細解說】啟德發展潛力－香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身
旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 啟德新鴻基 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 混合用途區位於南停機坪，區內主要是商業及住宅發展，與九龍灣商業貿易區進一步整合，並且建議設立海旁市集，用以舉行社區活動。 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。 體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。
啟德新鴻基: 九龍
集團又積極支持政府的「共創明Teen計劃」，除了贊助計劃，亦招募了250名員工擔任義務「友師」，協助指導基層學生建立積極人生觀。 在業績期内，內地出租物業的表現受疫情影響，以零售物業的影響較大；隨著近期防控政策調整和政府多項擴大消費、穩增長措施出臺，消費市場復常的速度比預期快，集團在內地商場的人流和商戶銷售額亦進一步回升。 集團會繼續在內地一線和二線主要城市發展多個地標綜合項目，包括南京國金中心(南京IFC)、上海ITC、杭州國際金融中心（杭州IFC），以及廣州環球貿易廣場（廣州南站ICC）等，並為集團的經常性收入帶來新動力。 啟德新區的私人住宅項目定位比較高，目標客群是中產級以上的專業人士，所以消費檔次也以中上價為主，第一期私人住宅項目相繼在2019年入伙，4,000多戶人家為各零售公司提供龐大商機。 加上廣場地面空間廣闊，屆時各類社區或商業活動進行定必吸引廣泛人流。 啟德新區第一期的土地發展基本已經落實了發展方案並明花有主，大部分香港市民對本區的前景已經肯定有足夠信心，所以第二期的土地必定再推高一線。
啟德新鴻基: 跑道區成主力供應地帶
該地皮易於規劃，可作豪宅混合式項目發展，落成後每呎會賣價估計在3萬元或以上。 根據規劃處的建議，在改變土地用途及削減酒店用地後，啟德預計人口可達134,000人。 根據政府統計署2015年的人口數字，在九龍東區中，觀塘區人口最多，高達641,100人；其次為黃大仙區，達426,200人；九龍城及將軍澳亦達到405,400及394,700人。 相對之下，啟德的人口密度並不算高，難怪不少人都認為啟德發展區的設計「太奢侈」。 值得一提的是，利福國際去年11月以73.88億元投得啟德發展區第1E區2號「雙子塔」項目，折合每方呎樓面地價約6735元，成東九龍商業地呎價之冠。
啟德新鴻基: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 則，預料可興建5幢樓高32至39層的商住大廈，其中約352,309方呎面積則預計作購物商場或其他商業用途。 屋宇署資料顯示，五月份共批出19份圖則，包括9項住宅及商住發展，單計該區就一口氣有3個項目，涉及總面積超過263萬方呎。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
啟德新鴻基: 地產代理公司資料
House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 Mikiki前臨啟德發展區，為東南九龍新地標之一，以年輕消費群為主要目標。 Mikiki共有三層，擁近100間商鋪，匯集環球時尚潮流服飾及各式美食，並設有娛樂消閒設施。 唯一勉強稱得上兩度流標的例子，只有下一年度即將重推的九龍啟德第4C區4號地盤。 但該項目於2019年首次招標時，曾被高銀金融旗下駿騰投資以111億元獲得，無奈因為內地加強管控樓市被迫「撻訂」，所以項目才要同年匆忙重新招標並以失敗收場，嚴格來說不能夠算作真正意義的兩度流標。 啟德新鴻基2025 利嘉閣地產高級分區董事黃民熹表示，啟德1號（II）3座中高層H室，實用面積約375平方呎，採一房間隔，外望樓景，新近以856萬元易手，成交呎價約22,827元。
KENNEDY 38推46伙價單 周五第三輪銷售 新鴻基地產、恒基地產及會德豐地產合作發展堅尼地城KENNEDY 38，剛剛上載涉及46個單位的第5號價單，戶型涵… 啟德MIAMI QUAY I周一開售 超購近14倍 啟德新鴻基2025 由會德豐地產、恒基地產、新世界發展及帝國集團合作發展、位於啟德PARK PENINSULA的MIAMI QUAY… 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。