根据日本民法第三章、第一节、第一款的规定，私有土地上空300米归土地拥有者所有，因此如果想在这个范围内放飞无人机，必须得到土地所有者或者管理者的许可。 另外，车站、铁路、神社寺院、观光地以及部分山林都算私有土地，因此必须得到所有者或者管理者的许可才能使用无人机。 不论是市区还是郊外，只要因为各种活动有人员聚集时，活动区域的上空禁止无人机飞行。 在2017年11月4日，岐阜县大垣市的大垣公园举办活动时，发生了一起无人机坠落事故，事故造成6人受伤。
- 靠近第三者（人或建筑物）30米之内时，发生碰撞事故的几率大大提高，因此没有许可禁止过于接近第三者飞行，注意，无人机操纵者不在“第三者”的规定范围之内。
- 眼下，江苏沛县安国湖国家湿地公园的荷花次第绽放，从空中俯瞰，红色的荷花点缀在绿色的荷叶之间，形成了一派美丽的夏日景色。
- 此次主要是因應日本航空法修訂後的新制度，也是由於各類無人機與遙控飛機造成各類事故所促成的修法，藉由強制註冊，做為未來一旦發生事故的肇責歸屬還有確保在日本飛行的各式遙控飛機沒有涉及國安問題。
- 还有类似醉酒驾驶无人机、强风天气下强行放飞无人机等行为，虽然没有法律明确规定，但是为了大家的安全，也一定不要这样做。
- 除了事先得到许可的，亚马逊等公司使用无人机送货，或者使用无人机从空中投撒农药等用途外，禁止使用无人机从空中投掷任何物品。
- 完成登記航拍機資料後，你會經電郵收到日本國土交通省發給你的電郵，裡面會有一個「申請受付番号」，以後有關你的申請都會以此編號為準。
在湖面上随处可见鸬鹚悠闲地游弋，岸边林木茂盛、满眼青绿，到处都是一片生机勃勃的景象。 据了解，州河湿地是永久性河流和洪泛平原湿地，总面积超过500公顷。 近年来，当地通过修复河岸，打造物种多样性生存环境，不断完善湿地区域的功能性保护与检测。 目前，湿地公园内记录到植物351种，白鹭、红隼、红嘴鸥、蓝翠鸟等鸟类131种。 跟随镜头，我们来到了湖北应城老观湖国家湿地公园，这里植被茂盛，湖水清澈透亮，吸引了数万只须浮鸥、水雉、白鹭等夏候鸟来此嬉戏觅食。
日本航拍: 步驟 2：登記你的航拍機（包括上載護照、住址證明資料）
申请者可以填写无人机的使用时间、地点，回答申请书上规定的问题，然后将会自动生成申请书，非常方便。 ☆飞行申请条件：提出申请的无人机操纵者必须具有同一机型3小时以上、10次以上的操纵经验，并需要提供相应证明；所使用的无人机上必须加装防护装置，以减轻碰撞时造成的伤害。 靠近第三者（人或建筑物）30米之内时，发生碰撞事故的几率大大提高，因此没有许可禁止过于接近第三者飞行，注意，无人机操纵者不在“第三者”的规定范围之内。 根据日本的人口密度的调查结果，凡是被定为“人口密集区”的区域上空禁飞。
眼下，江苏沛县安国湖国家湿地公园的荷花次第绽放，从空中俯瞰，红色的荷花点缀在绿色的荷叶之间，形成了一派美丽的夏日景色。 日本航拍 安国湖国家湿地公园规划建设面积517.06公顷，分为生态保育区、恢复重建区、合理利用区三大功能区，其中湿地率达75.84%。 从2012年起，黄河故道沿线地区综合开发启动，当地开始建设湿地公园，通过地形重塑、水系贯通、生态驳岸修复、植被恢复等生态治理，目前这里已经成为全国采煤塌陷地生态修复示范区。 现在我们看到的是江西省南昌市梅岭国家森林公园，盛夏时节，这里山清水秀、林木葱茏，奇峰、溪泉、瀑布与原始森林融为一体，相映成趣。
日本航拍: Step 3.1 收到證件審批成功的電郵
其实里面还有没写到的内容，比如“对无人机操纵者知识和技能的要求”、“飞行记录”等等。 我写了这篇之后，自己都觉得麻烦，更不用说是不懂日语的外国人了。 所以结论就是最好不要在日本飞无人机，因为不但法规繁杂，而且申请手续也十分麻烦。
在新制度下，用戶需要到日本國土交通省登記航拍機機體，取得登記編號，並在航拍機上顯示識別措施（Remote ID）。 日本航拍2025 无人机的禁飞规则大部分都是来自于航空法的，如果想在以下的场所、或者使用以下的方式飞行，就必须事先向日本国土交通省提出申请，事先没有提出申请的将视为违法，将追究无人机操纵者的法律责任。 下面将要讲到的14条禁飞规则，都是可以通过提交申请的方式得到特别许可或者许可。 但在14条禁飞规则之外，即使申请也不可能被允许的，就是在美军基地上空使用无人机了。
日本航拍: Step 1.3 輸入個人資料注意點
无人机的机种不同，即使是带有自动航行和实时传送图像功能的无人机，为了防止事故的发生，如果没有国土交通省的许可，则禁止离开操纵者的视线飞行。 很多小伙伴都喜欢使用无人机航拍，但不论在任何地方使用无人机，都是和法律相关的大事，而且关系到自己和他人的安全。 日本航拍2025 所以我今天准备仔细给大家讲讲在日本使用无人机的规则，以及申请的必要程序。 日本航拍2025 根據日本國勢調查而得出的「人口集中地區」上空，禁止未經許可的航拍機飛行。
青狮潭水库地处漓江上游，为漓江流域的调水补水和旅游航运发挥着重要作用。 日本航拍 经过长时间的生态综合治理，如今，青狮潭水库的水质已经由2013年的Ⅴ类水改善为Ⅱ类水，一级保护区达到了Ⅰ类水标准。
日本航拍: 日本旅游无人机怎么办？日本无人机入境及航拍攻略！
梅岭国家森林公园森林覆盖率达81.5％，面积超过16万亩，以“翠、幽、俊、奇”而闻名。 近段时间，梅岭国家森林公园开展了生物多样性本底资源调查研究工作，为区域内生物多样性保护、管理和决策提供科学支撑，形成以生物多样性保护推动绿色发展、促进人与自然和谐共生的良好局面。 你會被引導到一個繳款網頁，這裡可使用 VISA, Mastercard, JCB, America Express 信用卡繳款，請輸入卡號、有效期、安全碼、持卡人姓名等資料。
日本航拍: 日本玩航拍注意事項｜查看禁飛區地圖、必須在 150 米下飛行
刚才我介绍了无人机飞行的14条禁飞规定，凡是在规定以内的，必须在飞行前向国土交通省或者有关部门提出申请。 根据“小型无人机飞行禁止法”规定，国会议事堂、内阁总理大臣官邸、外国使馆、核能设施周边禁飞。 因为一旦出现事故，会引发不可预知的后果，所以即使事先提出申请，被驳回的可能性也非常高。
日本航拍: 日本
日本對航拍機的安全規定於2015年12月10日生效，YAS整理了相關法規和注意事項。 最後一個步驟，就是在航拍機上匯入 Remote ID，讓日本有關方面，可在你的航拍機發生意外或出現違規情況時能夠找到你。 日本比香港的空域限制更為寬鬆，包括最高飛行高度可達到 150 米（香港只有90米），但很多規距還是我們要遵守的。 就如你在香港登記航拍機一樣，輸入航拍機的製造商名稱、型號、類型、序號等。 一般比較新的航拍機，機身裡面已經支援 Remote ID 功能，在此情況下請在「Remote ID Type」上填上「Yes(built-in)」（內建），下面的資料可毋須輸入。
日本航拍: 日本无人机飞行指南——飞行规则与申请权限程序
然後你要完成「ID 2」的資料，也就是你的住址證明（如非日本人，同樣要呈交外國的住址證明）。 由於香港駕駛執照等一般都沒有登記住址，小編的情況，就用上香港銀行發出的銀行信、香港政府發出的信件，再輔以身份證，一起拍攝了一張相片，最終小編也通過了人手審核。 不按照规定随便使用无人机，会违反日本的相关法律，一旦被判定有罪，将会被处以最低一年的有期徒刑或五十万日元以下的罚款。
日本航拍: 【教學】日本玩航拍機全攻略 登記手續教學 + 當地航拍法例詳解
最後請注意本文內容在 2022 年 11 月更新，相關政策可能會隨時改變，請到時再留意相關介紹。 小編通過以上登記程序，繳費完成後收到確認電郵，獲得了登記有效期，開始出發到日本。 並在日本當地完成 Remote ID 的導入，並把「登錄記號」書寫到機身，終可在日本合法起飛。 在航拍機 App 內（留意，這是航拍機 App 內介面而非手機瀏覽器）出現的登入頁面，輸入你的日本國土交通省帳戶 ID 與密碼，再按「Agree and cooperate」。 之後暫時無事可做，請耐心等候審批結果，一般需要等候 3 個工作天或以上。 如果你所遞交的護照、住址證明不被接納，你需要再次登入系統，並進入遞交資料的頁面，再次拍攝護照 及／或住址證明資料。
日本航拍: 相關消息
首先到日本國土交通省的航拍機登記系統網站，系統提供英語，所以大家不用擔心不識日文。 第一次使用時，在頁面請先登記一個帳戶，按「Open an individual account」。 根据国土交通省的规定，从2018年4月2日开始，以航空法为基准，为了使无人机的申请手续更加便利，可以直接通过网络在线申请。
日本航拍: 【教學】日本玩航拍機全攻略 登記手續教學 + 當地航拍法例詳解
基本上，東京、大阪等人口密集都市的大部份地區都禁止未經許可的飛行。 航拍機的飛行高度，最高為航拍機機身所在地與地面距離 150米。 在水平面（海拔 0 米）的地面上，最高高度也就是海拔 150 米。 但如在海拔 300 米的高山上，航拍機最高飛行高度同樣為航拍機所在地上空的 日本航拍 150 米，亦即海拔 450 米。
完成登記航拍機資料後，你會經電郵收到日本國土交通省發給你的電郵，裡面會有一個「申請受付番号」，以後有關你的申請都會以此編號為準。 然後你要完成「ID 2」的資料，也就是你的住址證明（外國人同樣要呈交外國的住址證明）。 由於香港駕駛執照等一般都沒有列出你的登記住址，小編的情況，就用上香港銀行發出的銀行信、香港政府發出的信件，再輔以身份證，一起拍攝了一張相片，最終小編也通過了人手審核。 日本航拍2025 日本航拍2025 根据日本的道路交通法第七十七条，在国道、高速公路的道路和路肩上起飞或降落，必须事先向当地警察署提交“道路使用许可申请书”，申请费2100日元。 日本航拍 另外，在道路上空，有可能影响车辆通行的超低空飞行也必须提出同样的申请。 除了国家法律的相关规定，日本各地都会根据实际情况制定各自的无人机飞行条例。
另外需要注意的是，如果这些区域内有大面积的湖泊或者海岸线等，即使湖泊和海岸线没有人也没有建筑物，但也会被算作“人口密集区”而禁飞，这一点通常会被大家忽略。 此次主要是因應日本航空法修訂後的新制度，也是由於各類無人機與遙控飛機造成各類事故所促成的修法，藉由強制註冊，做為未來一旦發生事故的肇責歸屬還有確保在日本飛行的各式遙控飛機沒有涉及國安問題。 日本過去在包含電池總重低於 200 克的遙控飛機歸類在模型飛機類型，不過此次則將重量限制在 100 克，將會對遙控飛機市場也造成相當的衝擊。 在航拍機 App 內的 Remote ID 導入畫面中，成功登記日本國土交通省的帳戶，而你已經完成審核同繳費，即可導入 Remote ID 到你的航拍機，你會看到「導入成功」畫面。 但留意如航拍機往下坡方向飛行，航拍機與航拍機所在地下方地面的直線高度將有所改變，可飛行高度將一直遞減。
日本航拍: D) 人口密集居住區上方的空域
此舉主要是做為責任歸屬、使用管理之用，避免在未申請的情況下使用具進階飛航能力的遙控設備；未來對於喜歡在觀光攜帶各式攝影器材的旅人，恐怕不能在日本隨意使用無人機取景了。 日本一年四季不同的景色吸引世界各地的攝影愛好者，空拍更大行其道！ 不少人將航拍機加入行李清單，從高空的角度拍攝旅途中的風景。