因此，除非市民當月沒有交通津貼，否則最少要拍卡兩次，才能領取全額3,000元消費券。 財政司司長陳茂波最新宣布，公共交通費用補貼臨時特別措施，將延長半年至今年10月底，即看補貼金額及詳情。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將不可轉移至另一張八達通。 如需要為沒有失效的八達通辦理退款，市民應在領取補貼後才辦理退款手續。
不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。 補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日至12月31日期間，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。 但是，如果是以現金或八達通以外的支付方式購買的指定車船票（見「透過指定車船票自助登記站登記的車船票」一欄），就要在 30 天內完成登記。 目前為止，香港共設有 94 部指定車船票自助登記站，立即了解自助登記站的分佈位置。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。
交通補貼計算: 交通津貼｜可領補貼交通工具
而市民日常使用八達通支付的公共交通費用會被自動記錄，市民毋須就相關八達通或費用預先登記。 假如是以八達通直接購買或編錄於八達通內的指定車船票的費用會被自動記錄，市民毋須作額外登記，計劃亦不設年齡或入息水平限制。 交通津貼於每月16號開始可以通過不同方式領取，最簡單的方法便是到指定地點「拍八達通」。 如果剛好身處外地或不方便出門，甚至可以通過八達通手機應用程式領取交通津貼，只需要預先在電話上登陸八達通即可。 需要注意超過 3 個月沒有領取交通津貼的話，相關津貼便會自動取消，所以一定要按時領取，以免錯過津貼。 由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。
【交通津貼懶人包】財政司司長陳茂波於最新一份財政預算案中，推出一系列惠民措施。 當中「公共交通費用補貼計劃」將再次延長多6個月至10月底，《香港財經時報》即時重溫交通津貼門檻、交通補貼上限及交通津貼計算方法，以供參考。 在2020年7月曾調整措施，將計劃的每月交通費用補貼計劃領取門檻由$400放寬至$200，並將計劃的每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 不過隨著本地經濟狀況，公共交通費用補貼計劃持續至今，不過金額上限暫仍維持在每月$500。 市民可申請將遺失/失效八達通內有關公共交通費用補貼計劃的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。
交通補貼計算: 交通津貼的常見問題
鑒於將軍澳工業邨總站位置偏僻，交通不便，故本線安排車長於調景嶺站公共運輸交匯處進行交更或用膳。 駕駛本線車長於下班或用膳前返抵將軍澳工業邨後，仍須負責駕駛巴士前往市區並沿途接載乘客直至調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。 因此，往蘇屋方向部分班次或須於調景嶺站公共運輸交匯處稍作停留，以便車長交接，交接期間乘客可逗留在車上。 在電動車使用上，官員透露，國發會正規劃公務車汰換計畫，預計會有超過萬輛公務車逐年汰換成電動車，電動公務機車汰換計畫則已啟動。 交通補貼計算 為了逐步達到2050淨零碳排目標，交通部規劃今年開始補助電動市區公車、電動小客車及電動機車，截至6月底，電動小客車新車數已經提前達到年度目標，後續力拚設置充電座，要讓電動車出門也能補足能源。
- 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。
- 政府2019年1月1日推出「公共交通費用補貼計劃」，至2020年改善措拖，現時市民每月公共交通開支若超出200元，其中三分一可獲政府補貼，每張八達通每月補貼上限為400元，意味著每月交通開支達1,400元者，可盡取補貼。
- 不過隨著本地經濟狀況，公共交通費用補貼計劃持續至今，不過金額上限暫仍維持在每月$500。
- 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 (補貼查詢) 查核登記狀況。
大家可以申請將遺失或失效八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 緊記要在報失或退回失效八達通當日起 10 個工作天內提交申請。 在財政預算案2023中，財政司司長陳茂波表示，公共交通費用費用補貼計劃會再延長多6個月至2023年10月底。 根據以上表可見，若用户使用其八達通乘搭公共交通達到1,700元，便可「拎盡」500元。 補貼金額方面，政府指出，交通補貼將繼續以每月$500為上限，涉及額外開支約10億8000萬元，估計每月惠及約350萬名市民。 由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。
交通補貼計算: 交通津貼｜交通津貼實例計算（九巴月票）
另外，乘客購買全月通、都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 交通補貼計算2025 財政司司長陳茂波今日（22日）公布新一輪《財政預算案》，宣布交通補貼措施再有調整。 政府將「公共交通費用補貼計劃」下的臨時特別措施，延長6個月至今年10月底，為市民每月超出$200的實際公共交通開支，提供三分之一的補貼。 所謂的交通津貼，其實是指政府於 2019 年推出的「公共交通費用補貼計劃」，目的是透過補貼減輕市民的交通支出。 此計劃不設年齡及入息限制，只要每月的公共交通開支超出 HK$200，市民便可獲得超出金額之三分之一的補貼，上限為 HK$500。
而早前的2022財政預算案，曾提出會把門檻再次降低回$200，政府最近也終於宣布該政策會在5月1日起實施，補貼上限也會上調，算是打工仔的小小福音。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。
交通補貼計算: 八達通服務站
因此若多過1,700元的話，可考慮使用另一張八達通乘搭公共交通，便可領取多次「公共交通費用補貼」，但同時亦要用每月交通開支亦要先達200元以上。 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。 若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 抵達中環後，以同樣轉乘港鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。
交通補貼計算: 交通津貼需要登記嗎？需額外登記的指定車船票
在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 陳茂波宣佈，公共交通補貼計畫將會延長至2023年10月，為每月超出200元的公共交通開支的市民，提供三分之一的補貼。
交通補貼計算: 交通津貼計算方法+簡單補貼金額表
佢每日搭渡輪加港鐵返工放工，來回要$84，每個月總支出就要$2100，超出$1400封頂價。 係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 交通補貼計算2025 如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 而參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡，車輛、船隻內或其八達通讀寫器上，都會展示標誌。
交通補貼計算: 交通津貼涵蓋的交通費用及登記方法
林思銘也感謝交通部的支持，希望新竹客運透過補助恢復不續營的41條路線。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。 舉例，市民B家住愉景灣，去柴灣返工，假設佢同市民A工種唔同，要返25日。
交通補貼計算: 補貼查詢網站
財政司司長發表 2023 – 2024 年度的財政預算案時宣佈將「公共交通費用補貼計劃」（簡稱交通津貼）的臨時特別措施延長 6 個月至 2023 年 10 月底。 換言之，直至2023年10月30日，政府會繼續就市民每月超出 HK$200 的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額的上限金額為 HK$500。 交通補貼計算2025 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 公共交通費用補貼計劃與其他政府津貼不同，沒有相關的年齡或入息資格，基本上擁有個人八達通便能夠參加計劃領取津貼。 而申請方法同樣通過八達通即可，八達通會自動記錄市民日常使用的公共交通費用，只要超過門檻便可以領取津貼。 除了日常乘搭公共交通工具外，一般通過八達通購買的港鐵全月通、九巴月票、學生月票等指定月票都會自動記錄，無需另外作出申請。
交通補貼計算: 交通津貼2021攻略！每月車費幾多先拎到500蚊補貼？附計算方法
已領取並儲入八達通的補貼會當作八達通餘額處理，市民可於退回八達通時取回餘額。 遞交此查詢即表示本人明白以上的資料只予八達通卡有限公司用作提供有關查閱公共交通開支、補貼及指定車船票的登記狀況摘要。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描回掃描車票收據上的條碼或 交通補貼計算 QR code， 再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後輕拍領取補貼的八達通即可。
交通補貼計算: 計劃涵蓋的港鐵車費
為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 換言之，直至2023年10月31日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 政府今日公布批准四間巴士公司4月4日起加價同時，也公布「公共交通費用補貼計劃」補貼上限，由4月起將由400元提高至500元，有效至今年底。 即每月交通開支達1,700元的市民，將可「賺盡」500元交通補貼。 《香港01》特設車費計算機，讓你計算每月可獲多少補貼，手機App用戶請點下圖，開始使用計算機。
換而言之，市民如乘搭計劃內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具，以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等，每月費用超過200元的話，不論年齡和入息，也可獲得交通補貼。 計劃毋需事先申請，只需要每月在指定期間透過八達通手機應用程式或者到指定地點嘅八達通處理器拍卡，就可以將上個月嘅交通津貼存入八達通內。 合資格的指定地點包括：全港 50 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 交通補貼計算2025 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示，在每月的16日起，市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
換句話說，每月車費開支介乎201至400港元的市民，於6月16日起亦有份領取相關補貼。 公共交通費用補貼計劃由2022年5月1日起，門檻由400元降至200元。 因此每月車費開支介乎201至400港元的市民，6月16日起有份領取交通補貼。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。 政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。
補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日起，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講，如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼，不妨使用另一張八達通。 林思銘不斷呼籲中央正視新竹客運停駛問題，並在今年2月9日、7月24日兩度邀集交通部公路總局與新竹縣政府研商對策，終於在7月25日專案小組會議達成共識，將新竹客運補助金額提高到每公里補貼52.174元，粗估1年補助3千3百萬元。