1985年8月27日至1990年5月28日，因改用12米三軸巴士後再度遷回以觀塘（裕民坊）為終點站。 此後，觀塘區路線不斷延長，現時以平田為終點站。 1976年5月16日開辦，來往觀塘（裕民坊）←→觀塘（功樂道）。 月華街 1982年7月24日起，改為循環線形式運作，來往觀塘（月華街）←→觀塘（功樂道）（循環線）。
- 这些朝圣礼仪现今已经不存在，只剩下当时那些华贵的服装供后人瞻仰[30]。
- 2009年，觀塘市中心重建計劃正式上馬，因觀塘（月華街）巴士總站被納入首階段的重建範圍，本線便於同年8月9日起，觀塘區總站改為觀塘鐵路站，往沙田鐵路站方向加經翠屏道和協和街。
- 市政府的活动是由各区负责具体执行的，7个区域有自己的民选议会。
- 街道接近U形底部的環狀，由另一條街道天香街所連接，天香街的中段再分支出一條名為紫來里的掘頭路。
- 江先生認為，同在區內生活，大家街坊街里宜多包容，不應將問題歸咎其中一方，他亦理解大車司機的苦況，認為若區內有足夠大車合法車位，打工一族便不用將公司車泊在家附近，日日擔心抄牌。
每年在这里大概上演800场音乐会，大约有850,000名观众在此聆听音乐。 阿姆斯特丹有三类不同的文法学校（荷兰语：gymnasia），其中一部分会教授古典希腊语和拉丁语。 ]语法学校過時且流於精英主义，但最近仍有一批语法学校獲得复苏。 从中央车站到斯希普霍尔机场只需要20分钟时间。 按乘客流量计算，它是荷兰第一大、欧洲第六大和世界第十二大机场。
月華街: 博物馆游览船
城市行政分区由原先的15个缩编为7个[47]。 就像所有的荷兰城市一样，阿姆斯特丹的行政当局是由市长领导的市政府和市议会组成的。 然而，与其它城市不同的是，虽然城市分为7个区，但是由于实行统一的行政制度，所以执政效率较高。
市政府的活动是由各区负责具体执行的，7个区域有自己的民选议会。 月華街 尽管在一战中荷兰保持了中立，但阿姆斯特丹还是遭受了食品和燃料的短缺，甚至由此还发生小规模的暴乱，并造成了人员的伤亡。 这次暴乱被称为“马铃薯暴乱（荷兰语：Aardappeloproer (1917)）”（Aardappeloproer）。 月華街2025 人们开始抢劫商店和仓库，以获得生活必需品，主要是食品[36]。
月華街: 建筑
而設有平台花園，空地及空中花園，會有行人天橋與一些社區設施如多用途社區中心、圖書館等及政府合署連接。 王歐陽（香港）集團董事林和起表示，設計特點是把綠化與建築融合起來，是當中擁有最多綠化面積的設計。 月華街 建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺[3]。 阿姆斯特丹最主要的剧院是位于莱兹广场的阿姆斯特丹城市剧院（荷兰语：Stadsschouwburg Amsterdam）。 它建成于1984年，大多数剧目在大厅（Great Hall）上演，其中包含很多种类的戏剧。 阿姆斯特丹的历史最早可以追溯到13世纪时的渔村。
- 阿姆斯特丹学派建筑最显著的特征，就是建筑外墙都具有绚丽的装饰，门窗的形状都很奇特。
- 1983年1月7日開辦，來往觀塘（月華街）←→彩虹地鐵站（循環線）。
- 月華街巴士總站拆卸後，信和集團全資附屬公司廣明有限公司在原址興建住宅項目「觀月‧樺峯」，屬於單幢式發展項目，合共涉及299伙，地庫設有停車場及社區健康中心，有關項目已於2014年5月落成。
- 同时，区内不少私人住宅正进行由市区重建局资助的楼宇复修计划。
早於1989年，巴士公司便把全線兩軸巴士換為當時最新款式的三軸巴士行走，代價就是不再途經常富街，原因是常富街與常盛街交界受到何文田邨的樓宇影響，不適合車身較長的車輛駛過。 月華街2025 此改動其後受到常富街的居民反對，巴士公司亦決定讓步，於八個月後改回原本行走路線和派車。 而隨著空調化大勢到臨，為17線增設空調服務時，巴士公司汲取過去經驗，增闢了一條新路線，這便是217P線。 2002年復活節後，何文田邨樓宇拆卸工程幾近完成，巴士公司迅速為途經常富街的路線加派空調巴士或改為全線空調服務，17線在該年4月26日起得此禮待，促成本線在同日起完成其重要任務，宣告取消。
月華街: 城市建立和初期发展
喜剧火车是一个系列喜剧，该剧最初是在喜剧咖啡馆（Comedy Cafe）上演，后来搬到到一个叫做Toomler的地方继续演出。 许多现在在荷兰大名鼎鼎的喜剧剧目都和他们有一定渊源。 月華街 评论家认为这座音乐厅是世界上声音效果最出色的音乐厅之一。
街道东端介乎是中华基督教会基法小学及天星楼设有一条通往观塘道、观塘道/协和街休憩花园（即港铁观塘站C1出口）、观塘大厦、中华基督教会基法幼稚园及中华基督教会梁发纪念礼拜堂的楼梯，是居民出入必经之路。
月華街: 阿姆斯特丹
毗邻学校的月华街游乐场，由康乐及文化事务署管理，场内遍植林木，设有凉亭、座椅供市民休憩；共融游乐设施让任何2至12岁的儿童和伤残人士使用[2]。 后者曾是观塘市中心最大型的巴士枢纽，因邻近市中心，2009年8月8日完成其27年历史任务后，成为观塘市中心重建项目首个发展。 同时，区内不少私人住宅正进行由市区重建局资助的楼宇复修计划。 街道兩旁盡是1960年代建成的住宅，屬區內罕有的中密度發展，故成為該區著名的私人住宅區。 月華街2025 各大廈外望翠屏邨、港鐵觀塘站一帶，街上有樓梯連接兩地。
月華街: 城市景观与建筑
和樂邨共有11座樓宇，由8座7層及3座舊長型大廈組成，是首個興建新式七層大廈的「屋建會」屋邨，最終只有和樂邨及福來邨建有同類型七層大廈。 月華街2025 新安樓及居安樓的地下大堂連接翠屏邨，而屋邨內側設有天橋連接。 月華街 月華街 另外居安樓6樓並非作為住宅單位，為香港童軍總會東九龍地域觀塘區、秀茂坪區及鯉魚門區辦事處。
月華街: 月華街
及至2009年，觀塘市中心重建計劃正式上馬，因觀塘（月華街）巴士總站被納入首階段的重建範圍，本線便於同年8月9日起，觀塘區總站改為觀塘鐵路站，往瀝源方向需駛經翠屏道和協和街。 它是最後一條從觀塘（月華街）巴士總站開出和返抵的路線。 另外，為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要，重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積[4]。 1983年1月7日開辦，來往觀塘（月華街）←→彩虹地鐵站（循環線）。 及至2009年，觀塘市中心重建計劃正式上馬，因觀塘（月華街）巴士總站被納入首階段的重建範圍，本線便於同年7月12日起，改為來往彩虹邨←→觀塘（循環線），成為首條因此而遷離總站的路線。 1975年10月1日開辦，來往觀塘（裕民坊）←→ 月華街 何文田愛民邨。
月華街: 學校類別
现在市中心已经基本恢复了她黄金时代的原貌，并且成为了城市历史保护区。 这里许多建筑已经被划为文物，其中如荷兰运河等正在申报世界遗产[40]。 阿姆斯特丹的名称源于Amstel dam[14]——一个位于阿姆斯特尔河上的水坝、即今水坝广场址——这也表明了该城市的起源。 12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的迅猛发展，阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上最重要的港口。 [15]19和20世纪，该城扩展，许多新的街坊与近郊住宅区形成。
月華街: 開辦路線
八月平均最高气温仅有22 °C，超过30 °C的高温一般来讲只有3天左右。 该城市平均每年有约175天降水，但年平均降水量只有不到760毫米。 雨季一般从10月到次年3月，降水方式以小雨为主。 作为北荷兰省的一部分，阿姆斯特丹坐落在荷兰的西北部，与乌德勒支省和弗莱福兰省相邻。 月華街 阿姆斯特尔河在市中心分流进许多小运河，最终流入了艾湾。
月華街: 九龍巴士89線
南阿克西斯区（英语：Zuidas）成为了新的金融和法律枢纽[50]。 该区域不仅座拥荷兰前五大律师事务所，而且还拥有包括波士頓顧問集團以及埃森哲公司在内的多家咨询机构。 许多公园和广场建于市郊，新的居民住宅也在那里建立，一般拥有更为宽敞明亮的空间、花园以及阳台。 由于两次世界大战的消耗，当政者和其他有影响力的人物试图重新规划阿姆斯特丹。 写字楼的需求与日俱增；而由于汽车逐渐进入寻常百姓家，对新建道路的需求也大大增加。
月華街: 月華街違泊問題嚴重 只得大車被追殺？
預算總投資額約達180億元，即使扣除該局提供最多約18億元，發展商也要負擔逾160億元投資額[8]。 此外，商場除覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 月華街 6高速上網服務外，亦引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等。 月華街 觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈，直至2007年3月，由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序，項目至此正式展開。 月華街（Yuet Wah Street）係香港觀塘區一條馬路，嚮觀塘市中心東邊，協和街以東，觀塘道以北，翠屏道西邊，嘅一個山崗高地上面。
17世纪早期，人们就开始营造以IJ湾为核心的半圆形运河系统。 著名的荷兰运河就是为了发展居民区而兴建的，它主要分为绅士运河、皇帝运河与王子运河三部分。 月華街 而第四运河辛厄尔运河（Singelgracht）（不要与古老的辛厄尔（辛格運河）相混淆）主要是为水管理和城市防御而修建。 防御工事主要修建于城门附近，是由护城河以及防御堤坝构成。 虽然很多小公司仍在坐落于老运河附近，但是更多的公司选择在市中心之外建立。
起义的领袖，“值得赞美的奥兰治拿骚的威廉”宣布荷兰北方8个省（包括阿姆斯特丹）独立为荷兰共和国，他也成为了第一位荷兰皇室成员。 他推行了一系列较为宽松的宗教政策，使得伊比利亚半岛的犹太人、法国的胡格诺派、佛兰德斯的富商和印刷工，以及来自西班牙控制的低地国家的经济与宗教難民在阿姆斯特丹找到了安全的栖身之所。 佛兰德印刷工的涌入以及对各种思想的包容使得阿姆斯特丹成为了欧洲的自由出版中心[32]。 有地區人士質疑只將問題推卸大車十分「離地」，並只會將問題轉嫁區內其他地方，卻未有實際解決車位不足。 月華街2025 月華街遊樂場，香港公園之一，遊樂場之一，喺九龍觀塘月華街，英文叫Yuet Wah Street Playground。 月華街2025 月華街2025 有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離[9]。
1977年，阿姆斯特丹兴建了第一条从市中心通往拜尔摩尔（英语：Bijlmermeer）的地铁。 更长远的规划则是建设一条连接中央车站、市中心与城市其他地区的高速路。 受觀塘市中心重建影響，此站於2009年8月9日永久封閉，部分路線遷至觀塘站公共運輸交匯處擴建部分容納外，就近各個巴士總站亦收容其餘路線，詳情請參閱條目「觀塘市中心重建計劃」。 觀塘（月華街）（Kwun Tong (Yuet Wah Street) 月華街2025 Bus Terminus）巴士總站，位於九龍觀塘區觀塘市中心協和街與月華街交界，建於斜坡之上，為一已消失的坑狀露天巴士總站。 故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，包括放寬原來計劃全部興建600至800平方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求，以減低中標發展商面對的不明朗因素。 1815年前后，建筑师开始打破巴洛克式建筑的桎梏，开始转向设计多种全新风格的建筑[67]。