若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2022年8月14日：新增由上水往牽晴間的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2009年9月27日：本線聯同81及86B線往九龍方向加停大埔公路近沙田嶺路新巴士站，來回方向之豐樂別墅站更名為大埔道眺望處。 1973年7月16日：來往上水及佐敦道碼頭的19A分拆成3條路線，本線是其中一條，最初來往大埔墟及大角咀碼頭，是第一條以大埔區為總站的來往市區對外路線。 鯉安苑沒有商場，居民可到毗鄰的匯景商場購買日用品，又可到觀塘市中心的apm商場睇戲唱K購物。
- 從相片估計當時巴士駛至紅磡理工大學附近，而兩人車窗外有私家車停靠，似在等待燈號。
- 🔴红色专线小巴无固定班次、路线、车费，除了禁区外均可上车接客，且一般车满司机才会开车。
- 1978年7月27日上午十時起：往大埔墟方向駛至大角咀道後，改經未命名新支路（連接大角咀道博文街口與櫸樹街）以及櫸樹街往櫻桃街，以配合該段新支路通車後博文街以南的大角咀道改為北行單程路。
- 大美督(大尾篤)交通便利， 巴士和小巴前往大尾篤，大尾篤也有停車場，自駕人士也方便泊車， 現時除了大尾篤外，還有龍尾海灘可以逛逛。
- 你可乘搭278P/278X到城門隧道轉車站，再轉乘48P/48X，在荃景圍天橋站，即嘉力工業中心下車，便到達南豐紗廠。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2018年12月21日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈270B 班次調整 平日晚上加密班次，修改星期六、日及假日開車時間〉［乘客通告］，2014年9月24日。 大埔去深水埗巴士 乘搭900線往港島方向轉乘其他路線／由其他路線轉乘900線往白石角並不設優惠；由38B線轉乘900線往港島方向／乘搭900線往白石角轉乘38B、271X、272P、287D線亦沒有優惠。
大埔去深水埗巴士: 路線改動沿革
去年10月港珠澳大橋通車後，港人去澳門又多了一個交通選擇，大家可以乘搭「金巴」和「港澳直通巴」兩種方法由香港經港珠澳大橋去澳門，當中以24小時營運的「金巴」最平，每程只是$65。 65歲長者或合資格殘疾人士，必須以八達通繳付車資，方可享受兩元票價優惠。 周末是難得的親子時光，閒時來個本地親子一日遊或幾個家庭的親子好去處。 提供創造優質家庭活動的親子時間方案，讓您享受本地親子活動，給家長與孩子一起探索香港人新奇有趣的地方和活動。 〈九巴服務改善建議 –第72號線延長至美孚〉，深水埗區議會交通事務委員會文件38/18號，2018年5月4日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴72、72A、74A線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2011年9月23日。
巴士站有輪椅使用者要求上車，惟車長剛放下斜板，未及協助時，該名乘客便強行上車，失去平衡翻倒受傷，事後送院治理。 2019年12月16日：中午，一輛往長沙灣方向的富豪B9TL（AVBWU176／PY4306）於寶鄉街巴士站出站時與一輛新界的士相撞。 2001年9月1日：早上七時許，一輛往旺角方向的非空調巴士在大埔公路上斜時因減慢車速，遭尾隨的客貨車撞及車尾後，客貨車失控衝過對面線與一輛運魚車及運菜車相撞，司機死亡，另有六人受傷。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增路線287P 提升43P、240X及270B服務〉［新聞稿］，2021年6月11日。
大埔去深水埗巴士: 巴士/小巴 ─ 由新界西出發
你可乘搭30X巴士，在美環街站，即荃灣警署下車，橫過青山公路（荃灣段），然後轉右一直走便到南豐紗廠。 大埔去深水埗巴士2025 大尾篤位於大埔是大埔的好去處， 大尾篤除了有沙灘，還有小碼頭可以乘水上單車、小艇嬉水，大美督也有不少特色餐廳美食。 大美督(大尾篤)交通便利， 巴士和小巴前往大尾篤，大尾篤也有停車場，自駕人士也方便泊車， 現時除了大尾篤外，還有龍尾海灘可以逛逛。 2018年7月，沙田車廠（上水分廠）（S）加入1輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS）行走。 但該車全日柯打64K線（往太和特別班次）及71K線，只於平日早上繁忙時間行走此路線。 路程／登車站空調收費全程收費$10.2往長沙灣方向之分段收費石梨貝水塘起$7.2往太和方向之分段收費樟樹灘起$6.2廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, 大埔去深水埗巴士2025 K18線。 路线2从大埔中心到南昌站大概路程20.7公里，全程约需68分钟,途经11个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有东铁线→新巴701路。 路线3从大埔中心到南昌站大概路程21.03公里，全程约需70分钟,途经12个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有东铁线→新巴701s路。
大埔去深水埗巴士: 九巴270B線
2021年2月，此路線改派設有樹擋的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，同年3月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，加入配備Facelift車身的Enviro500 MMC 大埔去深水埗巴士 12米（ATENU）行走。 截至2011年，此路線仍有兩輛富豪奧林比安（S3V3／GK2671、S3V12／GK8945）非空調巴士，兩車只在平日繁忙時間及假日部分時間行走此路線。 亦曾派出利蘭奧林比安兩軸巴士（BL）及梅斯特斯平治O305（ME）。
大埔去深水埗巴士: 【港珠澳大橋】時間、費用大比拼 交通全攻略：口岸巴士 vs 直通巴 vs 高速船
【星島日報報道】香港社區組織協會位於深水埗英華街的組合社會房屋「喜信」，已於2022年1月提前完工，並於農曆新年前1月28日開始入伙，140個單位現已全數租予基層獨居老人、單親家庭、在職低收入家庭等，一共涉及316個居民，包括17戶少數族裔家庭。 不少人都認為爸爸照顧孩子的時候，總是創意無限，令人哭笑不得。 近日，有網民在網上討論區分享一張相片，圖中可見，一位父親帶同兩名子女在尖沙咀鬧市梳士巴利道馬路上玩滾軸溜冰，更尾隨雙層巴士，遭一眾網民指責其行為。
大埔去深水埗巴士: 觀塘宜安街 — 荃灣福來邨 紅色小巴
如果不介意轉車或者想減少步行時間，你可乘搭290/290X到光輝圍站下車，再乘搭302小巴，在匯力工業中心下車，過對面馬路轉入白田壩街，然後一直走便到達南豐紗廠。 你可乘搭278P/278X到城門隧道轉車站，再轉乘48P/48X，在荃景圍天橋站，即嘉力工業中心下車，便到達南豐紗廠。 灣仔站 – 荃灣福來邨的紅色小巴由灣仔站A4出口出發，途經美孚新邨、葵芳新都會廣場、葵興、葵涌邨、大窩口站，最後到總站福來邨，你可在此處下車，橫過大涌道，然後沿著白田壩街一直走便到達南豐紗廠。 如果不介意轉車或者想減少步行時間，你可乘搭290/290X到光輝圍站下車，再乘搭302小巴，在匯力工業中心下車，過對面馬路，走進白田壩街，然後一直走便到達南豐紗廠。
大埔去深水埗巴士: 南豐紗廠交通
「匪夷所思」的猥褻事件偶有發生，早前在多個社交網絡，有人以「男友視角」為題發布多段涉及巴士猥褻行為的影片及相片。 從相片估計當時巴士駛至紅磡理工大學附近，而兩人車窗外有私家車停靠，似在等待燈號。 港島昨日發生「炮彈飛的」嚴重交通意外，一輛的士沿炮台山道落斜時失魂，直衝至英皇道交界近電車路軌位置，猶如打保齡球般撞飛3名途人，事故中4人受傷，當中兩人重傷昏迷。 肇事84歲的士司機涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕，有指事發後有人聲稱意外時煞不到車。
大埔去深水埗巴士: 使用狀況
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
大埔去深水埗巴士: 荃灣站
他又說，工地有指引，施工期間需要有消防裝置及消防泵等，成本應該不高。 大埔去深水埗巴士 至於起火大廈樓宇結構，倪學仁說，需要在現場做測試，由於火警高溫對鋼筋有影響，一般肉眼看不到，需要打開混凝土檢驗，相信屋宇署有要求相關結構工程師提交報告，而如果受到影響，則需要有方案應對，進行拆除或加固工程等。 尖沙咀發生暖男勇救墮海女郎事件，今日(7日)凌晨接近2時，一名年約30歲女子，在梳士巴利道近天星小輪碼頭一帶徘徊，期間向一名20餘歲男子借手機，惟他驚聞女子與丈夫傾電話時情緒激動，且有生離死别之感；詎料該女子歸還手機數分鐘後即告墮海。 屋苑除西及西北面前方建築物較矮可享開揚景外，其餘方向都是樓景，北及東北面為藍田的公屋群，東及東南面為港鐵上蓋匯景花園，南及西南面為麗港城。 大埔去深水埗巴士2025 由於西及西北方幾近無遮擋，A至C座單邊向西的單位西斜之外又要受到將軍澳道的噪音騷擾。
大埔去深水埗巴士: 八達通轉乘優惠
觀塘工業區多幢大廈已改建為商業大廈，多間銀行及保險公司於此設立後勤辦事處，除金融服務業外，有大量從事物流、貿易業的公司，提供大量工作機會。 康樂設施也相當充足，觀塘遊樂場有球場及泳池，麗港城以西又有大型公園麗港公園。 你可乘搭302小巴，在好運唐樓下車，到了大涌道轉右，登上行人天橋過對面，轉右，然後轉入白田壩街，再一直走便到達南豐紗廠。 香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道，連接附近的公共運輸設施，包括柯士甸站、西九龍站巴士總站，並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。 前往香港西九龍站乘搭高速鐵路的過境旅客必須持有有效的旅遊證件。 大埔去深水埗巴士2025 港珠澳大橋10月23日正式通車，去澳門或珠海玩又多一個交通選擇，相比$300以上的來回船票，坐巴士幾乎便宜一大截，但考慮到交通時間，究竟哪一項最適合你？
大埔去深水埗巴士: 沙田好去處：【全新賞花情報！沙田城門河畔 粉嫩櫻花最茂盛！逾40棵富士櫻及吉野櫻花樹+附夢幻打卡位】
往長沙灣方向由大圍道轉入美田路後，改經美田路支路、香粉寮街及美田路（南行），不再直接右轉大埔公路 – 大圍段。 2008年5月31日上午十時起：往太和方向不再途經大埔公路 – 大埔去深水埗巴士 大圍段北行天橋（該天橋於次日因T3主幹道工程永久封閉及拆卸），改經美林邨美楓樓對開的多層式交匯處，落斜後改經美田路支路（今美輝街）、香粉寮街及美田路（南行）駛入大埔公路東行。 2004年3月19日至2009年5月8日：因應T3主幹道工程，往太和方向繞經松嶺路並設站，取代大埔公路「銅鑼灣村」站。 1977年8月23日：往大埔墟方向改以沙田繞道北行綫及未命名路（今担杆莆街），不經大埔公路－沙田段。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261、270A、270B、277E及278X號線增設短程分段收費〉［交通通告］，2022年8月12日。
2013年《施政報告》提出推行「區域性巴士路線重組」，北區乃首個試點，透過有關模式大規模重組巴士路線網絡，其中建議開辦新路線，方便居民直達九龍西。 在首輪建議中原定以奧運站為總站，其後九巴於2013年5月13日向北區區議會呈交最後修訂版本，市區總站建議設於深水埗（欽州街）。 同年7月8日的最終版本中，簡化了九龍市區行車路線，並於長沙灣道路旁設總站。
大埔去深水埗巴士: 港珠澳大橋 24小時口岸穿梭「金巴」
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。