三代住在大涌口的邵先生指出，雖然歷年來大涌口都有水浸問題，村民亦會做好預防措施，例如安裝水閘，「以往水浸水位只會在小腿附近，但今次的水災卻到大腿。即使有水閘也擋不住積水」。 邵先生表示，聽同居父母憶述，當時水浸滿一樓，他們需暫避到二樓。 西貢北圍2025 一些處於低窪地方的鄰居，則兩層房子全被浸，要消防員把他們救出。 橋咀島是香港人熱愛的郊遊景點，退潮時，會出現連接橋咀島及旁邊小島「橋頭」的連島沙洲。
- 路政署今日回應指，已要求地盤人員詳細調查水浸原因，並要求承建商按照合約條款跟進相關因水浸所提出的索償個案。
- 第六屆西貢區議會有29名民選議員及2位當然議員，現任西貢區議會主席是周賢明先生，而副主席為蔡明禧先生。
- 惟事發至今已經一個月，有居民表示，政府除了曾協助維修村內的大電掣外，未有主動提供援助，又指北圍村內從未有過嚴重水浸事件發生，質疑事件和進行中的西貢公路改善工程有關。
- 比較知名的，有不少明星居住的匡湖居、新世界發展傲瀧、西貢苑等。
- 邵先生表示，聽同居父母憶述，當時水浸滿一樓，他們需暫避到二樓。
第六屆西貢區議會有29名民選議員及2位當然議員，現任西貢區議會主席是周賢明先生，而副主席為蔡明禧先生。 西貢區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理西貢區的事務，共有31名議員，現屆西貢區議會由建制派主導，現任8名議員當中3名為民主派議員，建制派有5名議員，包括3名中間偏建制派議員。 在1960年至1963年間，香港政府曾將新界民政署屬內的南約區，分為離島與西貢兩區，但不久又重新合併。 到1969年確定在西貢區興建萬宜水庫後，才再次劃分西貢區，範圍包括由新九龍界起，至東面的清水灣半島及西貢半島南部；再加上牛尾海及糧船灣海內及附近各島嶼，初步確立現有西貢區的範圍。 事後有意見認為巴士站應遷離該處，其後路政署進行迴旋處改善工程，包括增設防撞欄，分隔迴旋處和巴士站，以改善道路安全[4]。 西貢北圍 有關工程將原有位於迴旋處的南北行巴士站，改為北行方向路線專用，南行站則改設於西貢中心小學支路對出。
西貢北圍: 香港圍村
時至今日，吉慶圍仍被18英尺厚的城牆包圍，但隨著城市發展，已大為失色。 西貢北圍2025 乾隆嘉慶期間，客家居民遷居新界日多，多在本地人毗鄰建立新村定居，由於語言、風俗不同而互生磨擦，加以土地分配利益，因而双方产生土客械斗，遂客家人就仿原居地山区圍龍屋型制，建造「圍屋」，聚族而居，用以械斗防衛。
「家樂徑」末段經過三數村屋和果園，再越過一小石橋，便到終點所在的北潭路。 位於西貢的萬宜水庫，是香港最大的水塘，水庫有兩條石壩，當中位於東面的萬宜水庫東壩更被列入了香港聯合國教科文組織世界地質公園的重要景點之一！ 在萬宜地質步道途中，有多款不同的岩柱，更可以看到破邊洲。 西貢區內的黃地峒曾發現舊石器時代文物古蹟，兩漢時期，區內的滘西洲已有居民（曾出土過兩漢文物）；宋時西貢有海關，佛堂門有南宋刻石。 長實早於1982年開展圍村的收購行動，1993年土地發展公司（市區重建局前身）宣布將該村納入重建項目，2006年1月與村民達成保留古蹟的協議[2]。 衙前圍村位於九龍新蒲崗東光道，東頭村側，是九龍其中一條古老的村落，亦是市區內僅存且風貌不變的圍村，仍然保存了完整的村屋、祖堂及天后廟。
西貢北圍: 西貢行山路線｜8大新手靚景好去處！橋咀島／東壩／龍蝦灣｜附交通方法
有村民將矛頭指向西貢公路工程，質疑造成多處渠口淤塞，釀成水浸。 路政署今日回應指，已要求地盤人員詳細調查水浸原因，並要求承建商按照合約條款跟進相關因水浸所提出的索償個案。 龍蝦灣郊遊徑在西貢行山路線中屬於輕鬆易行，只需2小時即可以完成！
- 曾大屋呈長方形，總面積達6000多平方公尺，採用了曾氏的東北五華老家的建築風格──堡壘式的格局，圍牆採用了花崗石、青磚和精選的木材，而四角均築有鑊耳型的三層高碉堡，碉堡上有槍孔和瞭望台。
- 中段的小路較為平坦，設有郊遊地點，最宜在此稍作小休，遠看翠綠山嶺。
- 到1969年確定在西貢區興建萬宜水庫後，才再次劃分西貢區，範圍包括由新九龍界起，至東面的清水灣半島及西貢半島南部；再加上牛尾海及糧船灣海內及附近各島嶼，初步確立現有西貢區的範圍。
- 香港的圍村（英語：Walled Villages）多設在新界，主要分為兩大類：「本地圍」與「客家圍」。
- 圍村結構嚴謹，仍然保留原有的護河，是鄉郊各個聚居地之中的極少數。
由於現在北圍至蠔涌一帶正進行西貢公路第一期工程，日後大涌口也同樣要接受工程。 邵先生擔心，工程會為大涌口帶來更大影響，加劇現時水浸的情況，嚴重更可能造成人命傷亡。 故邵先生希望政府能正視大涌口的潛在危機，開始着手解決，並期望政府在公路工程上能提供其他方案代替，以減低對大涌口的威脅。
西貢北圍: 巴士
粉嶺圍以別緻的池塘和特別的布局聞名，大砲、城樓和風水魚塘也別具特色，是香港少數能夠保留古色古香的圍村。 宋朝末年（1120年至1280年期間），彭氏家族從潮州揭阳县遷居[1] 扺港，並在此定居。 圍村結構嚴謹，仍然保留原有的護河，是鄉郊各個聚居地之中的極少數。 上水圍是廖氏家族的核心，其遠祖在元朝（1271年至1368年）從福建南下，立籍於此。
南圍（Nam Wai）巴士站，位於新界西貢區西貢南西貢公路南行[註 1]南圍外，過南圍路前，乃一路邊中途站。 西貢行山路線蕉坑自然教育徑位於漁護署獅子會自然教育中心內，全長約0.8公里，步行約需一小時。 折回教育徑起點後，沿木橋進入尾段，可在蝴蝶谷裏認識不同的蝴蝶寄主，而在春夏之際更可見多種蝴蝶翩翩飛舞。 由於香港歷史分區的原因，位於半島上的西貢北地區（包括北潭坳、黃石碼頭、海下灣、以及位於西沙路沿線的十四鄉、泥涌等地），為大埔區管轄的外飛地。 前日（6日）黑色暴雨期間，西貢北圍村一帶低窪地區出現嚴重水浸，有住戶的農莊、車輛及家居財物被洪水衝毀，除了損失逾百萬元，更有狗隻慘被淹死。
西貢北圍: 西貢行山好去處7. 黃石家樂徑 – 海岸景色一覽無遺
由於北圍以往鮮有發生水浸，故劉先生便質疑事件和正在進行中的西貢公路改善工程有關。 劉先生指，工程位於村口排水大渠附近，他得悉過往因工程使黃泥水湧入匡湖居其後有人在排水大渠加上兩個大網過濾污水，而在發生水浸時，兩個大網並未有移除，使排水大渠未能發揮作用，終令村內發生大水浸。 劉先生對此感到懷疑，「事後他們（路政署）把大網移除，積水也得以疏導。但被問及為何水浸時未有拿走，他們則推搪，指這次情況百年難得一遇，不能預測。」劉先生不滿他們的回覆，認為他們只是推卸責任。 西貢白沙灣區議員何偉航表示，對於這次水災，政府部門在事件發生一個月後，並未有向村民和其他持份者交代原因及事件的來龍去脈。 受水災影響的商戶和居民蒙受損失，政府卻至今仍未有主動向他們提及賠償安排。
西貢北圍: 香港巴士大典
前行不遠處，可見土瓜坪海灣一帶的大片紅樹林，有如低矮樹海，在沿岸展現勃勃生機。 西貢北圍 西貢北圍 西貢行山路線之一的「北潭涌家樂徑」全程坡度平緩，路寬易走，風光如畫，十分適合一家大小暢遊。 穿越山谷後，可在小山坡上舉目展望，附近的翠綠山嶺和樹林盡入眼簾。
西貢北圍: 西貢 Pak Wai 北圍村屋出售-全新, 位置方便 Eastmount Property 東豪地產 ID:2462
路政署發言人表示，前日當承建商發現工程範圍內的西貢公路出現水浸問題，已盡快檢視排水情況，安排清理遭沙泥及雜物堵塞的渠道及啟動臨時抽水系統以加快疏導雨水，亦協助附近的居民清理積水及泥濘 。 西貢公路近蠔涌一段一度因水浸而封閉，經承建商緊急處理後，在上午9時許恢復兩線行車。 西貢行山路線「家樂徑」與「北潭涌自然教育徑」相連，起點設於自然教育徑終站的「上窰」。 遊人可在參觀「上窰民俗文物館」後，南行約200米，左轉緩緩上山。
西貢北圍: 西貢行山路線北潭涌家樂徑簡介
吉慶圍是香港一個著名的圍頭圍村，位於元朗錦田錦田公路側，與永隆圍、泰康圍、南圍、北圍和新圍合稱「錦田六圍」。 按1995年5月的《香港圍村調查報告》（蕭國健、沈思、葉慶芳著），香港新界等地調查的131條村莊中，有「圍」名者共71，可考之有圍門者凡84，有圍牆者凡57，其圍牆四角建有更樓者凡21。 西貢北圍2025 另有詳盡北圍村樓盤資訊、屋苑分析、平面圖、近期成交、樓價數據分析。 【郊遊要留意！】 自然環境你我有份，行山郊遊記得以下3點，才可以長行長有喔！ 01.唔勉強 量力而行
西貢北圍: 西貢行山好去處｜蕉坑自然教育徑簡介
出發前要衡量自身能力，不要「人行你又行」。 02.行甚麼山 就穿甚麼衫 西貢北圍 裝備不能掉以輕心，如難度較高，切忌以布鞋波鞋或文青打扮出發，必穿行山鞋，亦要有防曬準備及充足糧水。 03.自己垃圾 自己帶走 西貢北圍2025 要知道沒有人奉旨幫你執走垃圾，自己製造的、不屬於郊外的東西，就要記得帶走，愛護環境，亦不要喧嘩製造無謂噪音，愛打卡的朋友請謹記勿阻礙他人前行。
西貢北圍: 居民憂工程加劇大涌口水浸情況
中段的小路較為平坦，設有郊遊地點，最宜在此稍作小休，遠看翠綠山嶺。 西貢北圍 家樂徑的終點位於大網仔路，步行約20分鐘即可返回北潭涌，轉乘交通工具離開。 發言人指，清水灣道至匡湖居的一段西貢公路進行第一期道路改善工程於2016年3月展開，並預計於今年年底大致完成。 西貢北圍 西貢公路近蠔涌段現時地勢較低，容易出現水浸，當西貢公路第一期改善工程完成後，該低位的行車路面水平將會提升，有助減低水浸風險。
西貢北圍: 樓盤設施/景觀
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 西貢北圍 42,250，年齡中位數為 41.3歲。 比較知名的，有不少明星居住的匡湖居、新世界發展傲瀧、西貢苑等。 將軍澳地區聚集眾多私人屋苑，比較大型的有日出康城、天晉等，詳情請參閱將軍澳新市鎮。 以下所列的是西貢區內將軍澳以外的社區環境，而區內大部分住宅都位於將軍澳新市鎮，詳情請參閱將軍澳新市鎮。 1850年代起，西方傳教士因為西貢地理方便，能取道大鵬灣進入昔日的寶安縣內陸，同時可以協助零散村落對抗大族，而沿山路到區內不同鄉村傳教。
自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後，政府啟動安達臣道石礦場發展計劃，在石礦場原址進行城市發展。 邵先生提出大涌口現時並未進行西貢公路改善工程，但鑑於現時北圍的情況，令他非常擔憂。 他認為政府在早年並未有好好規劃大涌口，致每逢下雨都有水浸的情況出現。 過往四、五年間，在原先的排水位附近更建成了油站，有機會使排水口的位置變小，減低排洪能力。 此外，在現有的高爾夫球場建造時，曾大量砍伐樹木，使他擔心水土流失，會令到日後的水浸情況會更為嚴重。
西貢北圍: 西貢的其他屋苑
何偉航認為發生水災是因為該區的規劃差，規劃署、渠務署和路政署在這件事上需負上責任。 他希望政府部門需詳細審視水災原因，提供長期的解決方案，避免更嚴重的意外發生，威脅居民的性命財產。 由於西貢區大部份地方都未開發，維持原來的自然郊野狀態，多年前開始已被譽爲「香港後花園」，成為市民日常郊遊的好去處；而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外，西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。 據悉，在水浸過後，村內一片狼藉及滿地泥濘，更有車輛被水沖至移位。 住在北圍40年的劉先生憶述發生水災當晚，情況之嚴重前所未見，「我住這裏這麼久，從來未遇過嚴重水浸，就算之前破壞力大的颱風『山竹』也未有造成水浸，只是樹木倒塌」。