祈德尊新邨（Clague Garden Estate）巴士站，位於新界荃灣區荃灣市中心大涌道寶安商會王少清中學對開，海盛路路口以北，近祈德尊新邨A座，乃一對設於南、北行綫的中途站。 祈德尊新邨有3幢40層高住宅大廈，1幢4層高年長者居住單位大廈，名為松明舍，1幢6層高商場、社區中心及1所幼稚園暨托兒所。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 今日（28日）早上6時許，荃灣祈德尊新邨C座一名少女由高處墮下，倒臥平台重創，其父親揭發事件，慌忙報警。 救護員接報趕抵，立即將事主送往仁濟醫院，當時她仍陷於昏迷，惜搶救後不治。 警方初步調查後證實女事主為一名16歲姓葉少女，她與家人居於上址一單位，撿悉，葉女在區內一中學讀中五，患有抑鬱症。
祈德尊新邨 B座 於1988年12月起入伙。 祈德尊新邨 B座 於過去3年共有23宗成交。 荃灣「居屋皇」祈德尊新邨，2房大廳，高層連露台出售。 步行往返荃灣廣場等大型商場及荃灣西鐵站，只需5分鐘。
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該屋苑配套相當齊備，鄰近大型商場、巴士總站及西鐵站等，另自設園林花園、遊樂場及大小商鋪。 美聯高級區域經理徐偉業表示，祈德尊新邨盤源不多，現時僅有約4個，其中2個為未補地價的第二市場放盤，至於折扣率為約30%，自由市場放盤則佔2個，包括一個面積約432方呎單位，叫價約250萬元。 祈德尊新邨位於荃灣西海盛路22-26號（中原樓市片區：荃灣西）。 祈德尊新邨共有4座，提供1418個單位。 祈德尊新邨的實用面積由425呎至642呎。 啟欣苑B座部份單位望向啟德郵輪碼頭方向，故部份高層樓層，每層約有6伙可遠眺海景，涵蓋開放式、一房和兩房單位。
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- 今日（28日）早上6時許，荃灣祈德尊新邨C座一名少女由高處墮下，倒臥平台重創，其父親揭發事件，慌忙報警。
- 主要街道包括楊屋道(荃灣西段)、永順街(荃灣西段)。
- 位於啟德的啟欣苑亦是備受關注的市區盤，兩座共提供1,840伙。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 該盤另一特點是屋苑有商場，地庫亦會連接未來的啟德地下購物街，配套相當便捷，可以輕鬆購物。
- 位於觀塘前安達臣石礦場用地的安秀苑，兩座共提供1,906個單位，不過屋苑以一房單位為主，佔超過一半單位；屋苑亦設有商場，可滿足居民日常需求。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 祈德尊新邨乃房協「住宅發售計劃」中首個發展的屋苑，由於設計佳，加上單位間隔多元化，曾獲香港建築師學會頒發獎狀。 整個屋苑建有3座物業，其中2座作出售用途，涉及926伙，面積約420至646方呎，主攻上車間隔，部分兩房戶可改裝成三房單位。 到1980年代，荃灣西約的工業樓宇相繼重建為私人屋苑，居民對外交通需求劇增，使面積不大而又設施殘舊的荃灣西約總站嚴重飽和，當局認為有必要發展商於區內新建私人物業內設置永久巴士總站。
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屋苑前臨藍巴勒海峽，部分單位享海景，惟前方是港鐵荃灣西站上蓋項目，海景將來難免出現變數。 屋苑附近環境優美，住戶行兩步即達綠化地帶及海濱長廊，更吸引是港鐵站、巴士總站及多個商場近在咫尺，衣食住行照顧周到。 祈德尊新邨樓齡28年，採混合式設計，三座物業之中僅A、B座作發售用途，為房協首個「住宅發售計劃」。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
祁德尊新村 C座 於過去3年共有0宗成交。 灣景花園第四及五座剛入伙時，位於基座的巴士總站尚未啟用，因此荃灣西約一帶的路線仍然停靠荃灣西約總站；屋苑第一至三座於1992年6月落成，巴士總站於同年10月4日啟用，並取代荃灣西約總站，所有原使用該站之路線則於翌日（10月5日）遷入。 目前除了開辦輔助234X線的234P線，以及唯一一條使用此站的過海路線334改為934線外，其餘路線自遷入起使用至今。 灣景花園巴士總站（Bayview Garden 祈德尊新邨b座2025 Bus Terminus），位於新界荃灣區荃灣西約青山公路－荃灣段633號（即青山公路九咪半）灣景花園第四座及第五座對出，翠濤閣對面，是一個有蓋巴士總站，配備4組平行式月台暨停車處。
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屋苑東南方為啟德郵輪碼頭，估計B座8至10、15至17號單位均有機會望到海景，12和13室望向同一方位，惟該兩個單位，向海的方向均是石屎牆，相關設計飽受批評，指「房委會居屋愈做愈差」，並無善用資源，改善住戶的居住環境。 上述同類兩房戶自由市場入場費約440萬元起，以建築/實用面積約579/490方呎計，建築/實用呎價約7,599/8,980元。 裕雅苑6幢均屬傳統Y型設計，當中A至D座的單位設計、不同戶型的比例一樣，開放式細單位佔最少，每層只得15、18、19室共3戶，5至12室，共8戶則是一房單位，佔整體比例最多，一房則佔4個單位，包括1、4、13和14室。 值得注意的是，A至D座每層各有4個單位屬「3房2廁」單位，其中一間房更有套廁，是今期新盤中唯一有3房單位的屋苑。 裕雅苑位於東涌擴展區的怡東路8號，共有6座，合共提供3,300個單位，屬今期規模最大屋苑，單位面積介乎272至555平方呎，暫定售價為129.6萬至354.5萬元，預計關鍵日期為今年9月30日，相信可作現樓發售，準業主年尾揀樓時，有望「即買即住」。 好傢俬專門為祈德尊新邨 C座 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。
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不過要注意的是B座12、13室，向海的一方卻是石屎牆身，無法享受美景，設計飽受抨擊。 該盤另一特點是屋苑有商場，地庫亦會連接未來的啟德地下購物街，配套相當便捷，可以輕鬆購物。 世紀21雅高地產劉偉中表示，祈德尊新邨當中一類建築/實用面積約579/490方呎的兩房單位，分布在各座的F及M室，曲尺型客飯廳間隔分明，可擺放大型家具，讓住戶多一個私人戶外空間。 祈德尊新邨b座 祈德尊新邨除了間隔優異外，其建築設計亦贏得業界嘉許。 另外，屋苑雖然偏離荃灣市中心，但由於鄰近港鐵荃灣西站，五分鐘內即可到達，加上附近社區配套齊備，包括一街之隔是巴士總站及荃灣廣場，其基座有大型商場，衣食住行同樣方便。
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屋邨憑其獨特設計而榮獲1991年香港建築師學會優異獎。 在1989年4月4日由總督衛奕信爵士及曾任和記黃埔大班的祈德尊爵士的家屬主持開幕典禮。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 1970年代初，香港房屋協會就香港政府把四季大廈的土地使用性質轉為休憩用途，打算覓地安置居民，1978年政府把一幅位於荃灣新填地的土地興房屋安置住戶。
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松明舍主要提供二人及四人的年長者居住單位。 各單位的內部設置對流窗，露台及花槽等，單位內設有獨立的廚房及浴室等設備，單位除廚房及浴室外，內部沒有固定間格的，但窗戶位置已按預計的房間位置設定好，住戶可按需要分間成一房至兩房單位。 松明舍各單位以輪椅坡道及迴廊相連，並設置升降機及兩個年長者康樂室，而天面為鋪上瓦片的斜屋頂。 各單位圍繞三個庭院佈置，富中國園林特色，以提供寧靜安逸的空間給年長者安居。
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区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 41,250，年龄中位数为 39.9岁。 祈德尊新邨位於荃湾西海盛路22-26号（中原楼市片区：荃湾西）。 祈德尊新邨共有4座，提供1418个单位。 祈德尊新邨的实用面积由425尺至642尺。 祈德尊新邨A、B及C座的住宅單位設計考慮到通風、採光、景觀的因素，單位除廚房及浴室（附浴缸及管道槽）外，單位分三款間格分別為一房兩廳、一間大房（附兩扇門及窗戶位置已按預計的房間位置設定好，可間兩房）兩廳及兩房兩廳。 另外單位在入伙時已裝設好古銅色鋁窗及每戶於地下大堂設有信箱一個。
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位於東涌的裕雅苑共有6座，坐落東涌東填海區臨海用地，一海之隔便是港珠澳大橋人工島，D、E、F三座部份單位可無遮擋地享受海景，亦可遠眺機場。 近年落成的新樓，不少都以落地玻璃趟門及環保露台作賣點，為室內引入更多自然光之餘，更為居停增添戶外的生活空間。 而荃灣老牌居屋祈德尊新邨正是當中的佼佼者，屋苑臨藍巴勒海峽而建，戶戶客廳均設落地玻璃趟門接連露台，室外美景一覽無遺，伴隨着徐徐海風，感覺悠然自得。 B座同樣有36層，設8部升降機，每層有28個單位，略較A座少。
祈德尊新邨b座: 設計
中原丘漢偉表示，屋苑向來盤源稀少，一有啱價的放盤很快獲市場承接。 現時居二市場僅一個放盤，單位為B座中層兩房戶，望市景，實用面積487方呎，現叫320萬元，較去年高位回落逾一成，至啱白居二客。 香港有不少優質居屋，質素更拍得住部分私樓，例如荃灣西海濱的祈德尊新邨，獨特的設計曾贏得建築獎項，即使已屆老牌行列，仍深受區內客捧場，現時居二市場價320萬元有交易。 荃湾区的荃湾西@中原楼市片区，区内共12,810个私人住宅单位，涉及人口共25,481人。 主要街道包括杨屋道(荃湾西段)、永顺街(荃湾西段)。 另外，区内主要屋苑包括 海之恋,环宇海湾,爵悦庭,映日湾,全．
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關於位於青山公路巴士總站斜對面的專綫小巴總站，以及昔日的「灣景花園」巴士站，詳見「麗城花園 (青山公路) 祈德尊新邨b座 總站」。 本文介紹的是位於灣景花園內的巴士總站：關於位於海安路的「灣景花園」巴士站，詳見「灣景花園 (海安路)」。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
祈德尊新邨b座: 巴士
不過要平價在市區「上車」，單位面積就需將就，最低價的最細單位面積僅得186平方呎，如同「納米樓」，扣除廚廁後，僅餘約100平方呎空間，準業主或需在設計方面攪盡腦汁，考慮清楚能否容納生活所需。 另外，此屋苑亦將設有停車場，涉及166個汽車車位、18個電單車車位。 不過屋苑位處山上，交通亦相較今期其他屋苑遜色，當局擬於石礦場用地內的北端興建公共運輸總站，以容納專營巴士及專線小巴服務，預料會在2022/23年完成，相信在入伙初期便可提供服務。
祈德尊新邨b座: 設計資訊
雖然祈德尊新邨樓齡高，但單位一律不設玄關及窗台，走廊位亦極少，令間隔見使好用。 而每戶客廳設有落地玻璃趟門外連露台，設計與不少近年入伙的新型私樓相類似，住戶安坐家中可飽覽窗外海景，賞心樂事，是居屋罕見的設計特色。 不過另一方向的單位，則可遠眺維港煙花景，由於屋苑位山頭，估計中層開始已無甚遮擋，海景可謂「無死角」，相關單位包括A座1至4室、15和16室，以及B座13、14、25至28室。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
祈德尊新邨b座: 荃灣西 @中原樓市片區
A、B座主攻一及兩房細戶，最大特色是採居屋少見的露台設計，採光度十足，並把室外美景融入室內，甚有私樓Feel。 單位一律不設玄關及窗台，走廊位極少，盡用空間。 本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 收集个人资料声明 ，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。
祈德尊新邨b座: 海景單位料集中B座
若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 基於此總站的空間限制，以往使用最出面雙坑的路線（現在為34及34M線）一般不可使用長於10.6米的巴士。 灣景花園於1991年9月起陸續入伙，共有5座住宅大樓，建於舊時稱為「荃灣西約」的地域，與麗城花園以及規模較小的翠濤閣為鄰。 在這三個屋苑當中以麗城花園規模最大，加上發展年期較早，因此荃灣西約一帶近年逐漸被稱為「麗城」。 1977年，淘大置業（現為恒隆地產）買入已停產的南海紗廠舊址，將牛頭角廠房（現址為淘大花園一帶）遷往荃灣青山公路九咪半。 豉油生產和紙品廠先搬往荃灣，醬料部隨後亦遷入。
祈德尊新邨b座: 住宅單位面積計算方法
警方相信案件無可疑，死因有待驗屍後確定。 因應裕雅苑規模大，房委會亦在地庫設停車場，包括266個私家車泊位、4個傷殘人士車位、30個電單車車位。 屋苑一帶亦有單車徑，可通往東涌多處，因此亦設有單位停車位，露天和有蓋分別有143和77個，合共有220個，但估計不足以滿足6座住戶的需求。 餘下的E和F座的單位比例亦一樣，每層同樣有5個三房單位，較另外4座多一戶，分別是E座的4、5、9、14、15號單位，以及F座3、4、10、11、16號單位，大部分是海景戶，坐擁極大優勢，相信將為備受幸運兒追棒。 至於另一個方向，即望迎禧路的一方，則望向兩個大公園，公園後方才是另一私人屋苑映灣園，相信非海景的單位也景觀亦相當開揚；而與A座一條馬路之隔則是福朋喜來登酒店（Four Points by Sheraton）。
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大廈分別在5至9樓、20至23樓及35至38樓外牆設了三組大型橫樑，並在橫樑中間設了圓形裝飾洞口。 大部份住宅單位樓層也沒有電梯直達，對殘疾人士或會構成不便。 其中20樓的電梯大堂位置為電梯機房及泵房，建築師把三個單位為一組，共分四組，每組各設一道走火樓梯，每層由最多12個單位，這設計有別於一般屋邨長走廊的設計，有助通風及採光，促進鄰舍溝通，加強社區關係，有助減低罪案問題。 祈德尊新邨b座2025 位於荃灣海盛路的祈德尊新邨，當中A座及B座屬八十年代房協「住宅發售計劃」的屋苑，共提供926伙，設有一房及兩房間隔單位，部分單位更享開揚海景，成為該屋苑特色。
祈德尊新邨b座: 成交記錄
除了48X線維持不變外，其餘路線的車坑均被調換過。 34及34M線改為使用原234X線的最出面雙坑，234X線改為使用原34線的第二車坑，而934線亦遷出48X線的車坑，改為使用原34M線的第三車坑。 5分鐘生活圈，步行往返「荃灣廣場」等大型商場及荃灣西鐵站，只需5分鐘！ 單位間格靈活，可間3房，中層寧靜，單邊多窗。 值得一提的是，屋苑外形設計獨特，每3層設置中央電梯大堂連接4翼，有助採光及通風，獨特的設計曾贏得建築獎項。 美中不足是大部分樓層均要行樓梯才達電梯大堂。
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荃灣港鐵站上蓋名牌屋苑「綠楊新村」，2房2廳，全新裝修，附設主人房入牆衣櫃，即租即住。 免責聲明：以上按揭計算資訊僅供模擬性參考。 閣下使用及依賴該等數據前請先諮詢有關財務顧問。 本網頁的數據結果只作模擬性參考，其準確性不被保證。
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觀塘安秀苑位於安愉道12號，根據新一期居屋樓書資料，安秀苑共設有2座，共有1,906個單位，單位面積介乎279至479平方呎，部份單位設有4平方呎窗台，但不計入實用面積，單位售價介乎153萬元至325.4萬元。 同區位於沙咀道的寶石大廈，則是房協於九十年代興建的居屋，亦建有3座物業，其中兩座為出售物業，單位面積由約627至940方呎，因樓齡較年輕，不少單位未補付地價，折扣率則約30%至35%。 徐氏指出，寶石大廈業主甚惜貨，盤源短缺，現時只有1個放盤，為面積約812方呎的三房單位，於自由市場放售，叫價約430萬元。 灣景花園巴士總站採平行式設計，設三條單坑及一條雙坑（最外面靠青山公路的一條）。 站長室暨員工休息室設於最左方車坑（現為48X線所用）之坑頭。 祈德尊新邨 B座 共有41層，提供463個單位。