部分以非八達通方式（如現金）購買的指定車船票（例如：港鐵全月通/巴士月票/機場快綫來回票）亦可納入交通津貼計算，惟需另外申請。 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，將計劃的每月交通開支水平暫時由$400放寬至$200，並將每月補貼上限暫時由$400提高至$500。
- 但假如市民以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票後，只須在30天內進行簡單登記即可以領取交通津貼。
- 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 日正式發放。
- 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。
- 但在香港以外國家地區工作或居住，而沒有連續 24 個月不在香港的人士，則不包括在內。
- 公共交通費用補貼計劃於2019年落實，在2020年作出第一次優化，將超出400元的公共交通開支補貼比率由四分一提升至三分一。
政府今日公布批准四間巴士公司4月4日起加價同時，也公布「公共交通費用補貼計劃」補貼上限，由4月起將由400元提高至500元，有效至今年底。 即每月交通開支達1,700元的市民，將可「賺盡」500元交通補貼。 《香港01》特設車費計算機，讓你計算每月可獲多少補貼，手機App用戶請點下圖，開始使用計算機。 按原計劃的設計計算，全年補貼金額會由約23億元增至約43億元；按優化計劃的設計計算，預計全年補貼金額則會由約31億元增加至約58億元。 公共交通費用補貼計劃計算 根據運輸署數字，上月補貼總額約為約1.2億元，180萬人受惠。
車費補貼計算: 交通津貼涵蓋的公共交通工具
從 2019 年 1 月 1 日開始，市民利用八達通支付的公共交通工具開支將開始計算。 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 日正式發放。 【電車優惠2023】作為香港代表性的交通工具之一 – 電車，過往曾有不同企業合作推出免費乘車日。 近日再有新消息，招商永隆銀行將於2月25日（星期六）推出電車免費乘車日，以慶祝該行成立90周年。 新渡輪月票、多程票、以八達通購買的假日來回票，以及港九小輪以八達通購買的假日來回票屬自動登記，不需另辦手續即可計算補貼。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。
- 補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日至12月31日期間，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。
- 注意的是，以八達通於海洋公園、黃竹坑、利東、海怡半島及黃埔站的「自助客務機」購買的港鐵都會票，亦須透過指定車船票自助登記站進行登記。
- 指定車船票自助登記站並不適用於透過港鐵網上購票系統（即港鐵網頁或港鐵手機應用程式）購買的機場快線來回票。
- 每月超出$400的實際公共交通開支之補貼金額由四分一提升至三分一，補貼上限亦由$300增加至$400，2020年1月1日起生效。
當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 而參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡，車輛、船隻內或其八達通讀寫器上，都會展示標誌。 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。 車費補貼計算2025 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。
車費補貼計算: 補貼查詢網站
參考上表，部分指定車船票種可以由職員協助登記，你可以在購買時向公共交通機構的職員出示八達通，即可由職員協助完成登記。 如購買車船票時沒有攜帶八達通，你亦可以在購票當天起計 30 天內，帶同八達通及有關的購票證明再由公共交通構機職員協助登記。 按上表可見，因為每張八達通每月補貼上限為 HK$500，所以一張八達通內的每月公共交通開支即使已超過 HK$1,700，都只可領取 HK$500 補貼。 因應更多營辦商參加計劃，八達通卡有限公司向首次申請參與計劃及使用八達通收費系統的營辦商提供特別優惠，讓營辦商可以折扣價購置八達通處理器及其他相關裝置和服務。 根據計劃，市民毋須提出申請，每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票或日票的費用，均會計算在內。 如車船票是 QR Code 形式，則可在自動登記站掃瞄二維碼，再八達通拍卡登記。
每月16日之後，到補貼領取站（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 即是說，假如每個月交通費達到$1,700，就能拿到全數$500的交通津貼。 車費補貼計算 因為交通津貼是以單張八達通計算，因此超過$1,700的話，就可以用另一張八達通，超過$200以上就能再拿到交通津貼了。 車費補貼計算 凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲HK$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
車費補貼計算: 公共交通開支/補貼查詢
用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。
車費補貼計算: 交通津貼｜交通津貼實例計算（九巴月票）
政府早前放寬公共交通費用補貼計劃門檻至200元，林鄭在施政報告2020宣布，延長措施至2021年6月。 為進一步減輕市民的交通費負擔，政府有意提高補貼金額以優化計劃，市民每月的公共交通費用若超出400元，將可補貼三分一，並將每月補貼金額上限由現時300元提高至400元。 公共交通費用補貼計劃計算 政府預計每年提供的補貼金額將由約23億元增加至約31億元。
車費補貼計算: 香港文匯網
【交通補貼】首年發放約19億 人均月領73元 高開支乘客增2成，《香港01》，2020年1月10日。 市民可透過補貼計劃網頁、八達通手機應用程式及補貼計劃熱線，開設帳戶並登記八達通，查詢當月的累計公共交通開支、最近三個月的公共交通開支及期間每月可獲得的補貼金額。 5間專營巴士公司今日（18日）起加價，加幅由3.9%至7%不等，大約87%乘客每程須多付不超過5毫車費，近乎全部乘客每程要多付的車費不超過1元，有市民希望政府可延續公共交通費用補貼計劃。 政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。 【乘車優惠】2021年即將完結，同時加強版交通補貼除夕結束。
車費補貼計算: 港鐵早晨折扣優惠
補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日至12月31日期間，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。 車費補貼計算 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。 車費補貼計算2025 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日起，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。
車費補貼計算: 交通補貼計劃延至年底 每月車費幾多先攞盡500元？附計算方法
假如是以八達通直接購買或編錄於八達通內的指定車船票的費用會被自動記錄，市民毋須作額外登記，計劃亦不設年齡或入息水平限制。 公共交通費用補貼計劃由2022年5月1日起，門檻由400元降至200元。 因此每月車費開支介乎201至400港元的市民，6月16日起有份領取交通補貼。 由於交通津貼按每月交通開支計算，而且需花費1700元的開支才能用盡每月500元的補貼，加上每月設有200元的最低開支門檻，因此盡可能在同一月份花費兩個月的交通開支，才能善用更多補貼。 使用合資格月票的市民，在同一月份的月頭購買當月的月票，再於月尾購買下一月份的月票，比起分開月份購買月票，能取得更高金額的交通津貼。
車費補貼計算: 交通津貼2021攻略！每月車費幾多先拎到500蚊補貼？附計算方法
李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 消費券2023首期3,000元於上周日（16日）派發，同日亦是3月份公共交通補貼的派發日，用八達通領取消費券的市民要留意，八達通儲值上限為3,000元，無法拍卡一次就領取兩項計劃的全數金額。 若市民當日在八達通補貼領取站、八達通服務站或App拍卡，會優先領取交通津貼，餘額才是消費券。 因此，除非市民當月沒有交通津貼，否則最少要拍卡兩次，才能領取全額3,000元消費券。 因此若多過1,700元的話，可考慮使用另一張八達通乘搭公共交通，便可領取多次「公共交通費用補貼」，但同時亦要用每月交通開支亦要先達200元以上。
車費補貼計算: 交通津貼補貼金額詳列表
個人交津計劃目的是協助減輕低收入在職人士往返工作地點的交通費負擔，惟政府將於今年6月取消個人交津計劃，申請人可於今年8月31日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 亦有市民稱知道今日巴士開始加價，雖不至於「百上加斤」，但只能「無奈接受」。 她說香港巴士跟地鐵各有利弊，但公共交通網絡發達、去哪裏都方便，價錢就「唔算平」。 有家住元朗區的市民每日需乘坐屯馬綫、再轉乘巴士前往港島區上班，她說不知道今日起開始加價，但坦言「其實都要坐喇」。 她認為加價尚可接受，但希望政府的交通補貼可以延續，認為幫補力度非常大，可以慳回200元。
車費補貼計算: 費計算機｜政府補貼3分1交通費 每月上限500元 即計慳多少
政府決定將現行的臨時特別措施再延長6個月至2023年10月。 換言之，直至2023年10月31日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 交通津貼於每月16號開始可以通過不同方式領取，最簡單的方法便是到指定地點「拍八達通」。 如果剛好身處外地或不方便出門，甚至可以通過八達通手機應用程式領取交通津貼，只需要預先在電話上登陸八達通即可。
當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。 3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 部分邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 換言之，只要你每月交通開支超出HK$200就可獲得補貼，補貼金額為HK$200以上開支的25%。 在財政預算案2023中，財政司司長陳茂波表示，公共交通費用費用補貼計劃會再延長多6個月至2023年10月底。
政府曾於2017年的《施政報告》裡提出的免入息審查「公共交通費用補貼計劃」，將於2019年1月1日（元旦日）開始落實有關措施，為每月公共交通開支逾400元的市民提供補貼。 此外，在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃下以每程兩元優惠票價乘坐交通工具的受惠人士，將不受加價影響。 領取補貼方法與過往一樣，在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 車費補貼計算 有關補貼會自動儲入八達通，領取每月補貼的限期為3個月，逾時將無法取回。
車費補貼計算: 港鐵特惠站：一拍即減$2
交通津貼對於不少打工仔來說有一定的幫助，因為疫情不少打工仔都在家工作，因此要達到早前的$400門檻有一定難度。 車費補貼計算 而早前的2022財政預算案，曾提出會把門檻再次降低回$200，政府最近也終於宣布該政策會在5月1日起實施，補貼上限也會上調，算是打工仔的小小福音。 另於是次財政預算案中宣布特別措施延長六個月至今年10月底，為市民每月超出200元的實際公共交通開支提供3分之1的補貼，以每月五百元為上限。 除了親身出門，其實只要手機安裝了八達通App，就可以隨時隨地領取交通補貼，iPhone及Android都支援。 ●為紓緩本地專上學生貸款還款人的財政壓力，政府會將現時免息延遲償還貸款安排延長一年，直至2025年3月底。 李家超亦提出更新《公務員守則》，闡明現今公務員應有的基本信念和操守準則，包括具備維護國家主權、安全和發展利益的意識，履行「愛國者治港」原則。
車費補貼計算: 公共交通費用補貼計劃
政府擬於2020年初展開檢討工作，根據實際數據研究補貼計劃的長遠安排，以至對整體公共交通服務布局及財政的影響。 檢討方向涵蓋計劃適用的公共交通服務範圍、市民領取補貼限期、流程、登記指定車船票和領取補貼的安排、對市民出行習慣的影響等，預計2020年第四季完成檢討。 首先提提大家，交通津貼以每張八達通的開支記錄獨立計算，以八達通購買單程票等消費都不納入計算。 購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線，詳情可閱內文。
車費補貼計算: 交通津貼賺盡攻略
2022年起回復舊制，補貼所要求最低的公共交通費用改為400元，補貼上限金額亦降至400元。 政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。
車費補貼計算: 交通津貼涵蓋的交通費用及登記方法
電車優惠2023｜招商永隆銀行將於2月25日推出電車免費乘車日以慶祝該行成立90周年，當日可無限次搭車。 政府規定，在 2021 年 6 月 18 日之前沒有連續 24 個月不在香港的人士，方符合「在港居住」的要求。 但在香港以外地方留學、住院、為香港公司執行職務（或陪伴執行職務的直系親屬）、參與勞工處「工作假期計劃」、「綜緩長者廣東及福建養老計劃」受惠人，或其他政府認為合理的特殊原因，則仍可申請消費券。 但在香港以外國家地區工作或居住，而沒有連續 24 個月不在香港的人士，則不包括在內。
市民需要在購買上述優惠票時出示八達通卡登記，又或者手持相關優惠票以及八達通，到指定車船票自動登記站拍卡登記。 ▲ 稅貸 開始，各銀行的稅貸計劃均以優惠利率及現金回贈，吸引顧客借錢。 車費補貼計算 此外，公共交通費用補貼計劃的官方網站，以及八達通手機應用程式，均設有查詢功能，讓大家可查閱最近3個月的公共交通開支及期間每月可獲的補貼金額。 香港特別行政區政府運輸署，〈延長公共交通費用補貼計劃下的臨時特別措施至明年四月〉［新聞公報］，2022年10月28日。 香港特別行政區政府，〈公共交通費用補貼計劃每月交通開支水平繼續放寬至明年六月三十日〉［新聞公報］，2020年12月31日。 考慮到電子支付平台日益普及，政府亦會詳細研究將適用的電子繳費系統納入此計劃的可行性。
車費補貼計算: 交通補貼｜2022年元旦起 每月要花最少400元
需要注意超過 3 個月沒有領取交通津貼的話，相關津貼便會自動取消，所以一定要按時領取，以免錯過津貼。 補貼金額將會是超出港幣 400 元的實際開支以後的 25%，補貼上限為港幣 300 元。 如某人每月交通開支為 1,000 元，扣除 400 元後實際支出為 600 元，補貼金額就會是 600 元的 25%，即 150 元。