NOVO LAND 1A期主打兩房戶型的單位,於門口玄關位置設置了一個較大的收納櫃。 收納櫃旁邊就是開放式廚房,和開放式單位相同,都是設置了收納式的活動餐桌。 發展商形容,今批單位定價為「北都歡騰價 屯門54區新鴻基2025 屯門54區新鴻基2025 」,定價較同區二手樓盤低逾一成,定價參考屋苑自身條件及同區供應。
發展商設立「Happy Share」資源共享平台,供住戶預約麵包機、抹窗機械人、吸塵機等多款精品家電。 參與「山•灘拯救隊」大嶼山水口清潔行動的團體包括:東涌天主教學校、中國香港旅行遠足聯會、義務工作發展局、九巴義工隊及新地義工隊。 除珀御外,同系區內規模更大的景秀里項目及屯門海榮路項目,分別有機會第四季開售及最快明年登場,提供逾1,000伙及逾650伙。 乘客使用八達通卡乘搭本路線,於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵,可獲回贈本路線車費;於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線,可獲免費乘搭本路線。 新地(0016)旗下屯門兆康第54區項目,今(28日)命名為NOVO LAND,其中項目1A期涉及824伙,最快今年6月後推售,關鍵日期為2023年6月28日。 NOVO LAND提供開放式至四房戶型,可能新婚夫婦一開始先買開放式或一房單位,到未來有小朋友時想在同一屋苑內換樓都不成問題。
屯門54區新鴻基: 巴士分站
管理公司還引入了7種不同功能的機械人,為住客提供不同服務。 NOVO LAND是新地集團首個使用「全屋苑免觸式通行」的項目,住戶只要下載手機應用程式,透過藍牙就可以打開屋苑大門、屋苑大堂大門等等,不過相信使用都需時,趕時間的話應該就用不了。 NOVO LAND是屯門區歷來最大型的私人住宅項目,分六期發展,提供超過4,500伙,擁有40萬呎會所和公共花園,還會有約5萬呎的商場,希望可以打造成「屯門版YOHO」。 即將開賣的1A期有2座,提供824伙,主打1房同2房中小型單位,預計關鍵日期是23年6月,樓花期大概14個月。 54區大概在整個屯門的西北面,整個區算是比較大,比較近港鐵兆康站那邊。 這個區與原有的輕鐵網絡不算很近,而隨住發展,這一帶人口未來會增多,所以到時會增設其他巴士線出入這區,住在這裡的話就未必有需要乘坐輕鐵出入。
- 在2017年5月,發展商將地皮用途轉變為住宅(乙類),以逾65.3億元完成補地價,樓面呎價逾2,288元。
- 屯門區議會是香港十八個區議會之一,負責協助處理屯門區的事務,共有32名議員,現屆屯門區議會無陣營佔據主導權,現任11名議員當中5名為民主派議員,1名為中間派議員,建制派有5名議員。
- 但因藍圖與原先的規劃相距甚遠,遭城市規劃委員會否決,要發展商重新申請發展許可。
- 另一個是佳兆業旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目,共有4幢3層高洋房及4幢21層高的分層住宅,樓面面積約58.2萬平方呎,項目在今年1月獲批圖則,但相信最快也要明年開售。
- 新地副董事總經理雷霆今日表示,NOVO LAND屬屯門最大型私人住宅發展項目,合共6期,提供4,585伙,提供開放式至四房戶型,另提供4.9萬平方呎零售樓面,以及約40萬平方呎會所及公共花園。
- 雖然施政報告提出的北部都會區發展計劃未有納入屯門,但地產代理指,由於屯門位於建議中的都會區毗鄰,故長遠而言區內樓市看高一線。
- 利寶商場,位於置樂花園附近,與麗寶及萬寶同為該區小型商場。
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屯門54區新鴻基: NOVO LAND 交通
隨着深港西部通道通車,今年屯馬線又全線開通,屯門對外交通配套趨成熟,有利區內樓市。 屋苑設商場5萬方呎商場「NOVO Walk」,預計於2024年中啟用。 2022年7月公佈的租戶包括超級市場Market 屯門54區新鴻基2025 Place(後改為一田超市)、A-1 Bakery麵包店、萬寧、麥當勞、英藝幼稚園暨國際幼兒園等。 陳永傑指,3月份一手市場百花齊放,中小型單位以至豪宅新盤齊推售,於競爭下發展商開售克制,買家受惠,亦將疫情累積3年的購買力爆發,料截至今日一手成交宗數可逾800宗,全月有機會衝破3,000宗一手成交,創6年半新高。
- 商住項目將會有5.2萬平方呎非住宅/商業樓面面積;區內另一屋苑-兆康苑,內有街市。
- 隨着疫苗陸續接種,疫情應會逐漸穩定,經濟回暖亦帶動樓市大旺,而海皇路新盤第二期亦乘次大勢出擊,406個單位即將應市。
- 原來事關新地在管理方面今次下足本錢,引入劃時代的智能管家系統「WESPIRE」,打造「SMART LIVING WELL」生活概念,使得新地搖身一變,就成為香港史上結合高端智能生活系統的智能發展商先驅。
- 而發展商於上月再次就改劃申請闖關,當時提出的項目地盤面積為約15.7萬平方呎,涉及96伙單位,料可容納259人。
- 因應屯門第54區房屋及相關發展,土拓署已安排多項道路改善工程,包括擴闊藍地交匯處現有路口及更改道路標記,以疏導屯門第54區發展後所帶來的預期交通增長。
據港媒報道,由2011年至2015年,恒基地産持有的農地增長7.3%,換句話說是買入超過310萬平方呎農地,面積相當于31個香港大球場草地,地點分布在古洞北、粉嶺北、坪輋、打鼓嶺、元朗南、錦田南及八鄉等。 集團副董事總經理雷霆回認指出,很高興與政府達成補地價,補價數字非常合理,項目交通方便鄰近西鐵站,將興建中小型單位。 新地代理業務部助理總經理林青龍表示,單位間隔由開放式至三房不等。 當中標準兩房單位或以下佔單位總數約87%,三房單位佔8%, 另設特色單位。 屯門54區新鴻基2025 為了給各位有比較指標,Junto 現在會比較同區樓盤的價單,列出相似類型單位的價格,另外,亦會比較同區其他樓盤的價單,好讓大家有資料加深了瞭該項目的價格特點。
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申請人又指出,地盤目前被劃作低密度住宅發展,而地積比率為1倍,而城規會過往曾拒絕申請人就延長發展私人住宅的規劃申請許可,原因為地盤附近的康寶路已預留作公營房屋發展,申請人認為是次的改劃申請能走出規劃上困境。 就日前屯門限呎官地流標,雷霆表示,單位限呎並非流標的主因,他認為限呎單位可以改善大眾的住屋環境,是次發展商投標不到價,反映政府不會賤賣土地。 兆康54區除了NOVO LAND這個大型私人住宅項目,還有多條公共屋邨,包括早期入伙的欣田邨,今年入伙的菁田邨及和田邨,未來還會興建公屋和居屋的項目,配套可能不足以應付這麼多的人口。 但大部分的路線都只限繁忙時間服務,如果想乘坐巴士可能都要到寶田巴士總站,可以乘搭巴士到屯門公路轉車站再接駁其他巴士路線到各區。
屯門54區新鴻基: 屯門兆康地皮原本屬農地用途
我們都做了實測由樓盤行到兆康站,途經紫田村和兆康苑,大概花了20分鐘。 到時入伙後可以乘坐K54,大概3分鐘車程就會去到兆康站。 事實上,項目於2022年首批開價極具吸引力,開價貼近對上第1A期,較區內二手成交呎價低近一成,料銷情續理想,勢再破紀錄成新票王。 預期將會搶佔市場焦點,並吸引用家及長線投資客,首批單位有望「即日沽清」,延續項目第1期的銷售佳績,並將有加價加推空間。 本網站所包含或提供的資料或材料僅為提供信息,而WhatsApp 查詢的對答內容,只屬於個人意見,所提供的資料只供參考之用,並根本不打算令閣下根據這資料來作交易或投資之用。
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除了定時定候提供最新的樓市、按揭相關資訊之外,作為數碼港成員機構的ROOTS上會致力透過創新科技為香港每一位解決按揭煩惱。 屯門54區新鴻基2025 金融科技平台ROOTS上會打造香港首創網上按揭申請表,一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請,無須再踏入銀行分行用手填表。 屯門54區新鴻基2025 與此同時,ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估,讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊,以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃,大大減低撻訂機會。
屯門54區新鴻基: 屯門樓盤1.瓏門
假設按息於第二期供款時上調0.5厘至3.875厘,並維持三年,如該買家維持上述按揭條款每月供款則會上調1,132元至18,909元 ,總計三年後需供多約4萬元。 屯門54區新鴻基2025 不過,多出的供款仍未超出發展商所提供最高補貼為樓價1%,即42,551元。 即假如買家採用「置稱心按揭利息保障」,料可抵消加息0.5厘後所帶來的供樓壓力。 新界西北近年來成為不少年青人上車的熱門區域,當中特別是屯門區,交通愈來愈方便,社區配套亦愈來愈成熟,日常起居生活與居住市區無異。
屯門54區新鴻基: 一手唔啱?想搵二手
而定價參考同區御半山第二期的價格,當中一房單位實用呎價為19,000元。 目前,御半山兩期合共推出超過900伙,平均呎價逾16,000元,集團套現超過59億元。 原來事關新地在管理方面今次下足本錢,引入劃時代的智能管家系統「WESPIRE」,打造「SMART LIVING WELL」生活概念,使得新地搖身一變,就成為香港史上結合高端智能生活系統的智能發展商先驅。 NOVO LAND 位於屯門西,鄰近兆康,位處小學70區校網。 雖然屯門自80年代港府港英時期起已開始發展,惟區內仍缺乏數一數二的名牌學校。
屯門54區新鴻基: 屯門 兆康 欣寶路8號 NOVO LAND|群組討論
兆康項目剛在去年5月底完成補地價,價款65.3億港元是近6年來最大宗補地價交易。 位於屯門欣寶路 8 號的 NOVO LAND,由線上到線下,由生存到生活,一應俱全。 人與人連繫的社區,結合高端智能生活科技,融合成一個舒適、幸福及健康的生活國度。 NOVO LAND,SMART LIVING WELL。 屋宇署二月批出6項商業發展的建築圖則,以新世界發展(00017)長沙灣荔枝角道近長順街交界商業地、以及同區永康街商貿地最具規模,提供逾52.8萬及逾37萬方呎商業樓面。 作者簡介:劉兆昌為資深地產傳媒人,自1988年起投身地產傳媒採訪工作,見證香港樓市大時代三十年變化,曾任多間傳媒機構地產版主管,為香港傳媒界第一代地產版從業員,並曾於2010年出版首本買樓入門書。
屯門54區新鴻基: 屯門西北
1985年8月29日:屯門市鎮公園第一期啟用,同年7月14日,輕便鐵路第一期動工興建至3年後的9月18日。 在香港國際機場完成擴建工程後,由於區議會分界並無改變,新建北跑道及客運廊有一半為屯門區的外飛地,而該部分在陸地上僅與離島區連接。 項目第1A期及1B期現正申請預售,分別涉824及800伙,新地副董事總經理雷霆曾透露,項目首個期數最快今年首季推售。
屯門54區新鴻基: 屯門樓盤6.叠茵庭
相比同區域其他批出的地塊,動辄6500港元至1.5萬港元的樓面價,成本低了不止一半。 直至九龍塘站駛出,你就可以見到大片大片的樹木和綠地。 彭博引述知情人士,指出在矽谷銀行金融集團緊急分拆之下,監管機構正加緊出售相關資產,最快在當地星期一,向客戶歸還部分未受保存款,協助這些企業獲取資金,維持營運及向員工支薪。
而第2B期亦剛開價首批146伙涉1 – 屯門54區新鴻基 3房,實用面積305 – 703平方呎,1房折實$425.5萬起,2房折實$574.3萬起,折實呎價 $12,780 – 14,196,訂價平過1B期,但比1A期首張價單有少少調整。 而嘉華國際(00173)一六年以逾58.68億元奪得的啟德第1K區2號地盤,亦准建2幢37及38層高樓宇、2幢6層高的低座住宅、以及4座3層高洋房,住宅及商業樓面逾56萬及近1.59萬方呎。 欣寶路為屯門第54區發展之主要道路,前稱L54A路,連接興貴街延長段(規劃稱L54D路)及紫田路,於2020年10月23日命名,同年11月1日啟用。
第1B期由3座住宅大廈組成,提供800伙住宅單位,包括開放式至四房戶型,實用面積由220至1,464平方呎,設有140個住宅停車位。 項目預計關鍵日期為2023年6月30日,樓花期約10個月。 發展商因應第1A期收票反應持續熱烈,在8月17日進行首輪銷售,並以折實均呎13,998元推出首批160伙單位。 第1A期提供824伙住宅單位,分別為「Elverum 第一座」及「Elverum 第二座」,設開放式至4房戶型,開放式及2房單位佔最多,樓花期長約1年,景觀以內園景,樓景和山景為主。 1A期在2022年7月18日公布首張價單,涉165伙。
屯門河為屯門區發展時由青山灣填海形成的明渠,由北向南流入大海,所以屯門區內大部份屋宇都建於填海區上。 現時的青山灣實際只是原來的一小部份,而且早年發展期把避風塘建立於該區域。 生活配套方面,除項目本身的零售樓面外,位於項目南面約十多分鐘步程有寶怡商場、盈豐商場及建生商場,內設多間零售店鋪,住戶可前往購買日常生活物品。 另外項目附近社區康體設施亦一應俱全,有青田遊樂場、屯門西北游泳池、屯門鄧肇堅運動場及良田體育館可供公眾使用。 新盤UPDATES:御半山樓書料周內上網 發展商積極部署開盤。
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他續說,香港的防疫措施已完全解除,標誌社會全面復常。 郭基泓在活動中表示,希望香港下一代都有美好的環境,所以一直關注環保議題。 環保也可以充滿趣味,所以10多年前發動集團推出「新地齊心愛自然」計劃,以輕鬆有趣的方式,與學生及年青人分享環保資訊,更於2018年推出「山•灘拯救隊」,為全港首個「郊野及海岸清潔主題」app,鼓勵市民積極身體力行實踐環保。 復星國際(00656)等就西貢清水灣電視城舊址向城規會提交修訂方案,城規會文件顯示,現因應古物諮詢委員會在一五年對項目的歷史建築評級,申請人提出修訂一四年獲批方案。
屯門54區新鴻基: 屯門 兆康 欣寶路8號 NOVO LAND |樓盤外觀
多個大型住宅項目於2月份獲批建築圖則,屋宇署最新資料,期內獲批項目包括新鴻基地產屯門兆康第54區商住項目,可建14幢分層住宅,樓高介乎20至30層,提供逾227.1萬方呎住宅樓面,另設近5.2萬方呎商業樓面。 該項目去年以逾65.3億港元完成補地價,預計提供約4,540伙。 整個項目提供4600個住宅單位,是近期屯門最大型的新樓盤。
屯門54區新鴻基: 和田邨
其中,面積最小單位分布於第3B座E室,屬一房開放式廚房設計。 而最大面積屬特色戶型,包括3A座28樓兩個連平台單位,以及同座29樓兩個連天台及梯屋單位。 上述項目為該公司增加497.7萬平方呎的可建樓面。 項目預料可興建51棟住宅樓宇和32棟别墅,樓高約3-24層,提供超過5700夥單位。 同時還将提供小學、中學、教堂、幼稚園、安老院舍、公共運動場及購物中心。