專注力較弱之兒童遊戲治療針對受情緒困擾或因學習障礙而引起之行為問題，可透過遊戲治療幫助兒童處理情緒及行為問題。 容易發脾氣或情緒表達能力較弱之兒童讀寫訓練透過多元化感官訓練，提升學童認讀及書寫能力。 有認讀字詞、寫作困難之兒童個別學習訓練針對訓練學童的能力及需要，撰寫及執行學習訓練計劃，幫助學童鞏固學習基礎。
- 認可的本地醫療檢測機構名單已載於政府網頁。
- 牛頭角道和觀塘道交界，下午發生4車相撞意外。
- 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
- 消息指，蘋果一直在從美國加州和中國派遣產品設計師及工程師前往印度南部的工廠，培訓當地人並協助建立生產線。
- 為了應付交通流量，原先連接牛頭角道西端與觀塘道的誠信路，由1982年起正式封閉，取而代之的是一條連接九龍灣啟祥道和觀塘道的行車天橋。
- 因應近年屏風樓問題，加上原訂興建康和型大廈（由10座康和一型第一款，以及1座康和二型第二款大廈組成）的計劃受孫九招影響而腰斬，牛頭角上邨重建計劃是首個採用微氣候研究工程。
九巴為慶祝2014年父親節，替一輛富豪B9TL（AVBWU54／PS9280）披上「給車長爸爸的歌」全車身廣告。 6月15日父親節當日，九巴派出該車接載九巴之友成員到尖沙咀宣傳後，於下午安排馬浚偉登上該巴士行走此路線的跨廠特，並在沿途向車上乘客派發禮物。 九巴亦特意與馬浚偉合作推出以其父作為題材的音樂微電影《爸士》，但由於馬浚偉未有巴士駕駛執照，故此大多鏡頭（特別是駕駛鏡頭）都是在九巴人員協助下於沙田車廠取景。 40線在1968年開辦時，取代了因六七暴動而縮短路線、原本往來深水埗與觀塘的2D線部分功能。 而在地鐵通車及6E線於1991年停辦後，40線亦充當往來深水埗與觀塘路線的主要角色。 因此，在40線改行龍翔道前，其介乎長沙灣至九龍城一段行車路線與此路線完全重疊。
牛頭角道: (三) 屯門康樂體育中心
主要街道包括牛頭角道(觀塘段)、偉業街(觀塘段)。 另外，區內主要屋苑包括 凱滙,翠屏(北)邨,祥和苑,順緻苑,寶珮苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,000，年齡中位數為 43.3歲。 维基共享资源中相关的多媒体资源：牛頭角上邨重建項目2,3期工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）－保華建業. 牛頭角上邨有兩個停車場，牛頭角上邨一期室內停車場由領展擁有和管理，車位數目171個，提供時租、12小時泊、「隨意泊」和月租服務，車輛可由安德道或安善道進出。 另一個停車場則接近常康樓和常榮樓，出入口位於安德道，內有少位露天車位，允許免費15分鐘上落客。
本文將為你整理各間銀行的港元定期存款利率及優惠詳情，並比較不同存款期下的利率。 惟需留意銀行利率會根據市場變化而不時調整，投資前建議先向個別銀行查詢更多詳情。 想在英國順利展開新生活，你絕對需要一張扣賬卡（debit card）傍身，以支付大大小小的生活費用。 本文將為你比較五張常用英國debit card，了解每張卡的特色、申請要求及所需費用，選擇最適合自己的debit card。 2003年1月20日：13P線投入服務，由寶達邨開往麗閣邨，只於平日早上開出兩班。
牛頭角道: 牛頭角上邨
社區檢測中心的服務對象為所有持有效香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件（包括香港居民和非香港居民）並且沒有病徵的人士（不適合於呼吸道樣本採樣的人士除外）。 牛頭角道 海濱匯毗鄰One Bay 牛頭角道 East（花旗大樓及宏利大樓）、啓匯、香港綠景NEO大廈及宏利廣場。 從海濱匯步行至港鐵牛頭角站約需10分鐘。 1951年11月21日，九龍城東頭村發生大火，政府計劃將災民徙置於牛頭角龍山山麓，定名為福華村（牛頭角平房徙置區）。 福華村於1970年代中全面清拆，原址闢建成為公共屋邨樂華邨及居屋樂雅苑，於1982年至1985年間陸續落成。
其後，民政事務局發言人表示，牛頭角下邨跨區社區文化中心的工程計劃的技術可行性研究已經完成，有關部門將會繼續按照既定程序推展有關的工程項目，暫時未有時間表。 2014年12月12日，民政事務局聯同康樂及文化事務署和建築署向立法會民政事務委員會提交興建東九文化中心建議，預計於2015年年初向立法會工務小組委員會和立法會財務委員會提交建議及撥款申請，預算為39億9千8百萬港元。 工程於2015年下半年動工，於2023年完成。 牛頭角道2025 東行站貼鄰港鐵牛頭角站，多條往返觀塘區的新界巴士路線均在東行站設站，方便市民轉乘港鐵或其他往藍田／將軍澳的巴士路線；同時東行站是九巴98、98A、296A及新巴796S線的循環點。
牛頭角道: 九龍巴士13D線
2006年，非空調巴士改派富豪奧林比安（S3V）行走。 同年改為全空調服務後，用車為六輛丹尼士巨龍（AD）及兩輛丹尼士三叉戟（ATR）。 2009年至2010年間，兩廠曾派出利蘭奧林比安11米（AL，包括俗稱「假豪」的AL118）行走，其後於2011年改回富豪奧林比安。
牛頭角道: 社區檢測中心免費檢測條件一覽（2022年12月16日更新）
嘉和園位於九龍灣牛頭角道15-19號（中原樓市片區：九龍灣）。 牛頭角道2025 嘉和園的實用面積由191呎至506呎。 順利邨體育館位於觀塘順利邨道33號(對面為順利邨及順安邨)，佔地33 000平方米，於2000年2月1日啟用。 瑞和街體育館位於觀塘瑞和街9號瑞和街市政大廈8樓至9樓，佔地1 700平方米，於1988年5月14日啟用。 體育館為區內居民提供舒適的康樂設施，是理想的康樂活動場地。
牛頭角道: 中心服務
政府今日（21日）宣佈，為了進一步便利市民接受2019冠狀病毒檢測，將在牛頭角道體育館增設一間社區檢測中心，並在周三（23日）開始投入服務。 屆時全港將有19間社區檢測中心為市民服務，總檢測量將超過每日2萬次。 西行站位於創紀之城二期及三期外，只有往屯門及少數九龍市區路線使用；以往新巴在觀塘道西行設有稱為「勵業街」（Lai Yip Street）的中途站，至2010年夏季易名「牛頭角站」，最後796B線停辦時棄用。 牛頭角道 鯉魚門體育館位於油塘鯉魚門市政大廈2樓至5樓，佔地2 牛頭角道2025 328平方米，於2000年9月5日啟用。 體育館環境舒適及景致開揚，市民可在此遠眺鯉魚門海峽的景色。 藍田(南)體育館位於藍田碧雲道170號(近廣田邨廣靖樓)，佔地3 500平方米，於1994年7月1日啟用。
牛頭角道: 牛頭角道335-351號 (興達大廈)
徙置大廈於1967年至1969年興建，當中第8至12座繼福來邨永隆樓後採用預製組件形式建造的公共房屋；但由於成效不彰，此技術未有再應用至其他公共屋邨大廈，直至1980年代中末興建大埔太和邨2至3期（包括寶雅苑）為止。 在落成時，適逢政府決定收回油麻地76座舊式住宅樓宇，以興建包括油麻地停車場大廈、梁顯利油麻地社區中心等公共設施，此邨的第7座遂成為該批受影響居民的接收屋邨。 牛頭角道 1973年香港房屋委員會成立後，旁邊的「牛頭角政府廉租屋」改名為牛頭角上邨；牛頭角徙置區則改名為現在的牛頭角下邨，分為「一區」及「二區」。 牛頭角下邨落成後，同時啟用圍繞該邨的牛頭角第一街至第五街。
牛頭角道: 九龍灣 @中原樓市片區
牛頭角上邨商場為單層式建築、座落於牛頭角上邨第二期地下、牛頭角道與安德道交界，已於2009年7月底落成，同年9月正式啟用。 該商場一共有6個舖位，提供總商用面積約1,100平方米。 包括有一部匯豐銀行自助櫃員機、美心MX快餐、7-11便利店、西藥房、牛頭角街坊福利會、西醫診所和佔地約608平方米的U購超級市場，供應居民日常所需。 牛頭角道 牛頭角道 此外，商場內並設有循道衛理牛頭角青少年綜合服務中心。
牛頭角道: 牛頭角站
九龍市區巴士路線6D，由九巴營辦，來往牛頭角及美孚，途經彩虹、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、太子道西→／界限街←、石硤尾、深水埗（元州街→／青山道←）及長沙灣。 政府建議檢測人士預先在網上預約檢測服務時段，並使用「檢測登記碼」作登記，以確保他們能夠適時進行檢測，並減省在現場輪候的時間。 配合通關需要，開放供網上預約檢測時段會由未來兩周增加至未來四周。 如個別社區檢測中心／檢測站當天的自費服務已滿額，檢測人士可選擇到其他社區檢測中心／檢測站進行自費檢測。 2022年12月16日更新｜政府澄清，為盡早發現確診個案，政府一直有為指定群組，包括自願接受檢測的人士，在社區檢測中心、社區檢測站和臨時流動採樣站提供免費新冠病毒核酸檢測服務。 政府發言人重申，相關檢測政策未有改變。
牛頭角道: 歷來規模最大重建項目 觀塘成全新商住區
1952年及1956年，政府收回牛頭角村大部份耕地以修築並擴闊牛頭角道。 1956年，牛頭角碼頭落成，可從水路往來銅鑼灣及北角、筲箕灣和荼果嶺。 1965至66年，政府全面清拆牛頭角村，村民被安置往油塘灣徙置區。 牛頭角村現今建成定安街一帶的洋樓，餘下牛頭角道遊樂場內的大王廟為舊村建築。 1980年代中前，牛頭角舊村民仍會舉行大王爺誕打醮。
牛頭角道: 牛頭角道體育館社區檢測中心周三啟用 一文看清19間中心地址
「特快自費服務」：若檢測結果為陰性，巿民會在採樣12小時內收到檢測機構發出的核酸檢測結果證明。 2022年12月14日｜政府公布，考慮到疫情發展，政府明日起縮小定期核酸檢測的對象範圍，有關定期核酸檢測的要求只會適用於高危群組（即醫院管理局員工，以及安老院和殘疾人士院舍員工）。 填寫個人資料：填寫個人資料，包括身份證明文件類型和號碼、中英文姓名、出生日期、聯絡電話號碼等。 同意檢測登記碼聲明：更新「安心出行」流動應用程式到最新版本，按「檢測登記碼」。 在參閱檢測登記碼擊明後，請按「同意」。
牛頭角道: 巴士站位數目
1953年政府發展大角咀為商住區，指令當地工廠遷至牛頭角，於牛頭角道山邊一帶建立工廠。 有廠商自資於佐敦谷外之淺灣（淘化大同工廠和船廠之間的海灣）填海建廠，1955年已填海逾一百萬平方呎，成為新工業區。 1963年牛頭角道山邊的工廠用地被政府收回，發展牛頭角政府廉租屋。 1965年政府將填海工業地上的工廠用地政府收回以發展牛頭角徙置區，200多家廠戶被迫遷離，119戶工廠合資格遷進新蒲崗工廠大廈。
牛頭角道: 巴士起火
因應近年屏風樓問題，加上原訂興建康和型大廈（由10座康和一型第一款，以及1座康和二型第二款大廈組成）的計劃受孫九招影響而腰斬，牛頭角上邨重建計劃是首個採用微氣候研究工程。 此外，為增加居民的歸屬感，房署於2003年起便透過各大小工作坊及簡介會，讓居民參與上邨的規劃。 房署建築師王國興指，透過工作坊與居民共同商討後，提出以茶餐廳為藍本設計文物展示區，並從下邨收集到的三個貨櫃舊物中，選出部分擺放於展示區，當中包括雕花鐵閘、招牌及傢俬等（其後得寶花園商場牛下新城亦採用同類概念）。 重建前的牛頭角上邨為前政府廉租屋邨，原稱牛頭角政府廉租屋邨，共有九座政府廉租屋大廈，分別於1967年至1968年間興建。 屋邨的原址是一座採石山，1961年開始平整土地建廈。 1973年，為配合房屋委員會成立，而改稱為牛頭角上邨；而當時位於該邨隔鄰的「牛頭角新區（徙置區）」則改稱為牛頭角下邨。