香港的公屋大多在九十年代起便在地下大堂安裝大閘，只有極少數鄉郊離島的屋邨沒有安裝，市區應該只剩大坑西邨是沒有安裝大閘吧。 第一代落成於1955年；第二代落成於1983–1986年，2002年起重建。 因為過去是啟德飛機航道，這一帶的公屋都比較矮。 我很喜歡這個密度，只是不知道寸金尺土之下還可以撐多久⋯⋯其實後面二千年後新建的兩座已經蓋得比較高的了。
- 此外，石硤尾邨第六期地下及一樓合共提供12個商鋪、一個街市商鋪及11個街市檔鋪，可供出租面積合共約1 900平方米。
- 石硤尾商場位於深水埗石硤尾邨內，早於1979年落成啟用。
- 公司更發出9,000份問卷，最終只成功收回約100份，當中只有60人支持建文化藝術中心，但聲稱計劃有6成居民支持的「民意」。
- 期後香港政府在該區興建徙置區以安置災民，石硤尾邨成爲香港公共房屋發展計劃的開始。
- 而窩仔街西面的位置，前石硤尾邨25-34座位置，則為第五期重建工地，為保留窩仔街與白田街交界的大樹，房署會在該邨重建第5期中，只興建4幢「T字形」式樓宇，中間位置會成為中央廣場。
現在的第19及20座興建於原本的徙廈第3至6座位置，於1979年7月至9月落成；而第21至24座則建於原來徙廈第11至13座位置，於1979年4月至1982年9月落成。 石硤尾邨44座2025 上述樓宇用作安置大坑東邨第7至9座及同邨徙廈第7至10座重建的住戶。 其後政府工務局於1961年推行「政府廉租屋」計劃，政府於大坑西街與南昌街交界興建7座7層高的廉租屋大廈，最初稱為「偉智街政府廉租屋邨」，於1964年落成，每兩個單位共用一廁所。
石硤尾邨44座: 南昌邨
近年政府在古墓頂上方增設塑料天幕，避免水土流失。 香港還有不少過千年的古蹟，不少還是最近才被發現的，例如小西灣的黑頭角石刻竟然要到了二零一八年才被發現，說不定香港各處還埋藏了許多歷史遺跡。 邨內現存最老的一座大樓是第13座，落成於1975年，屬第七型徙置大廈。
只有较后兴建的第廿七至廿九座（后来的第8、9及14座）采用单幢式设计，当中第29座为全邨唯一的第二型徙厦。 石硖尾邨是中国香港的一个公共屋邨，位于九龙石硖尾，于1954年开始修建，于1972年开始重建，新建楼宇于分别于1979年至1983年间及2007年交付使用，现由香港房屋委员会负责屋邨管理。 石硤尾邨44座 石硤尾商場交通便利，分別有小巴、巴士和港鐵等公共交通工具連接港九新界各區。 商場內亦設有時租車位，供居民和顧客使用。 第1-13、35、36、38座已于2000年至2001年拆卸，当中第35、36及38座是因为邻近斜坡于1999年8月25日发生山泥倾泻而需尽早清拆，所有受影响租户也于事件发生后一星期内获发新单位。
石硤尾邨44座: 大廈資料：石硤尾邨第二十二座
富昌邨的北面有兩座公屋大廈，可能因為入伙年份比富昌邨晚很多，所以另外算一條邨：榮昌邨。 剛才提到，麗安邨和麗閣邨原同屬英軍軍營，不過麗安邨這邊後來做了船民營，所以比較遲才興建。 石硤尾邨44座 石硤尾邨44座 雖然大廈是和諧型，不過受啟德機場關閉前的航道所限，蓋得比較矮，感覺還不錯。 此處戰前是英軍軍營，戰時是日本的戰俘集中營，重光後重新再做英軍軍營，到一九七七年關閉。 及後部分位置建成了麗閣邨，其他部分成為越南船民營。 到了船民營關閉後，再建成麗安邨和西九龍中心。
經歷多代重建，石硤尾邨就好像一個大型公屋博物館一樣，不同時期的公屋大廈夾雜一起，從最早期的第一型徙置大廈到最新的非標準設計大廈都有。 一條窩仔街，西邊有一九七七年落成的第19座和第20座，再後一點有一九八三年落成的第44座；對面則有二零一二年落成的美笙樓和美盛樓；而在第19座的南面又見二零一九年才落成的美禧樓和美柏樓。 尾清拆后分期重建的石硖尾邨，是现时香港硕果仅存的“H”形7层徙置大厦，获评为一级文物的建筑物。 石硖尾邨各座旧型大厦陆续清拆，并分期重建，预计兴建4,110个单位，计划在2011年落成，并接收邻近的苏屋邨拆迁户。
石硤尾邨44座: 社區設施
改建的18幢徙置大廈當中，有10幢H型第一型徙置大廈拆除中間廁樓，令兩翼成為獨立的樓宇，涉及徙廈第1、2、14、16至22座，改建後的20座樓宇重新編號由15至18座及25至40座。 這些徙置大廈大多數均分為2翼，並在兩翼中間以廁樓相連。 只有較後興建的第24、25及29座（後來的第8、9及14座）採用單幢式設計，當中第29座為全邨唯一的第二型徙置大廈。
石硤尾邨44座: 香港房屋委員會及房屋署
香港設計中心早前亦在天橋底舉辦 Cyberpunk 藝術展，在這個極端貧富懸殊的現場不無諷刺。 經歷多代重建，現存樓宇分別於1954–2019年間落成。 如果大坑西邨代表時空凝固，石硤尾邨則是時空錯亂。
石硤尾邨44座: 長沙灣邨
大廈外觀髹漆間調跟第5期大廈大致相同，以黃綠色為主色調。 其中2棟公屋之間設有平台連接，平台層有休憩空間和小型公園，平台亦設住宅大堂，並預留了天橋口作連接日後第20座重建後的新平台。 第二期重建計劃最低幾層的間色模仿原址第一型徙置大廈，由周余石建築師事務所設計，由領先管理有限公司負責管理。 另服務設施大樓7樓將會用作重置因白田邨清拆而搬遷的小型公共圖書館，命名為石硤尾公共圖書館。 第3期重建計劃，原擬興建兩座分別8和12層公屋大樓及平台，但最終修訂至1幢12層高的出租公屋大廈，位於平台之上，平台設社區服務中心、商舖、平台花園等。 該樓宇名為美葵樓，共提供240個公屋單位，已於2019年3月4日開始入伙，並首次出現12間可間三睡房，備有兩浴室的構件式非標準設計出租公屋單位，首創出租公屋單位有條件設主人套房的先河。
石硤尾邨44座: Omicron疫情｜南韩单日10万宗新症 政府仍放宽营业限制
在石硤尾邨第二期（美薈樓、美亮樓和服務設施大樓）、第五期（美盛樓）的地下，共設有9個商舖，總零售面積約為1,300平方米，於2012年7月落成啟用。 自此以后，徙置大厦的兴建奠定香港公共房屋发展基础。 除了在石硖尾兴建徙置大厦外，还在大窝口、大坑东和李郑屋一带兴建徙置大厦，时至今天，除本邨外，徙置大厦均已重建完成，当时这些徙置大厦由徙置事务处管理。 石硖尾是香港九龙北部的一个地区，位置为毕架山以南，界限街以北，深水埗以东，九龙塘以西，主要是一个住宅区。 石硖尾邨始建于1954年，是香港首个公共屋邨。 石硤尾邨44座 1953年12月25日，石硖尾木屋区发生一场灾难性大火，5万多人一夜之间无家可归，情况危急，港英政府为了安置灾民，决定在石硖尾灾区兴建7层高的H型大厦，至1954年底，8幢H型大厦终于建成，成为第一代公共屋邨。
石硤尾邨44座: 公共交通
當時規劃的名字是「長沙灣西邨」，後來才改成富昌邨，不過邨內的馬路還是叫「西邨路」。 石硤尾邨44座 因為富昌邨的興建比南昌邨晚，啟德機場已經搬走了，也就蓋得高很多。 東邨和香港大多數屋邨一樣，是房委會屋邨；西邨則是由香港平民屋宇有限公司所建的。 現在香港大多數公屋都是房委和房協轄下的，但在五六十年代還出現過其他機構，例如之前提到的模範邨就是由香港模範屋宇會興建。 和模範邨一樣，大坑西邨因為不是房委或房協轄下，重建也出了問題，到最近才落實由市區重建局介入。
石硤尾邨44座: 深水埗石硤尾邨第六期完成重建 1000單位昨入伙 租金最貴3060元
由於涉及變異病毒株，為審慎起見，已接種疫苗及近日已進行檢測的人士，均仍須接受檢測。 那時候我每次來這條邨也不太情願：我怕小朋友。 學生做社區服務，難免會和一大群屋邨小孩圍在一起，全程大叫大喊。 跨過深旺道，就來到九十年代因為機場工程而來的新填海區。 榮昌邨附近有個近年變得很重要的地標：西九龍法院大樓。 近年很多和抗爭運動相關的案件，從二零一四年的佔領運動到二零一九年的抗爭浪潮，都在這兒審判。
石硤尾邨44座: 服務對象
到訪時看到變成了一家補習社，也很合理。 重建蘇屋邨的時候，政府刻意強調蘇屋邨的歷史地位，算是回應坊間對新建公屋變得沒有人情味的批評。 當然，這過程也有一定的選擇性，讓我想起牛頭角下邨的保育，呈現的也是經過淨化的舊日子。