不少外國遊客亦會來臨一嘗香港海鮮小菜的滋味。 該處有馬環村、三家村、嶺南新村等村落，組成鯉魚門村（與前觀塘(鯉魚門道)邨並無關係）。 觀塘游泳池（Kwun 鯉魚門道遊樂場2025 Tong Swimming Pool）巴士站，位於九龍觀塘區翠屏鯉魚門道東行觀塘游泳池（觀塘遊樂場原址）外、觀塘法院大樓及東九龍政府合署對面，介乎將軍澳道與翠屏道之間，乃一路邊中途站。
計劃有望於2020年下旬開展工程，並於2022年至2024年分階段完成[6]。 馬環村亦被稱為「媽山村」、「媽環村」，意思為「娘媽（天后）廟所在的山村」，是19世紀末由石匠建村。 [4]三家村因由三家人建村而得名，但三家人是指哪三家人則說法不一。 村民的祖先在19世紀中葉由廣東梅縣一帶移來，務打石業。 村內有同福堂、同泰堂、同利堂、三和堂四個石礦場，並設有小碼頭供運送石材之用。
鯉魚門道遊樂場: 觀塘游泳池
體育館設施齊全，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 體育館環境舒適及景致開揚，市民可在此遠眺鯉魚門海峽的景色。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。
- 英軍於1841年佔領香港時，他們除了面臨著海盜帶來的麻煩，還擔心沙俄帝國等其他競爭對手會與他們爭搶香港。
- [4]三家村因由三家人建村而得名，但三家人是指哪三家人則說法不一。
- 由於當時該處與九龍市區隔絕，居民倚靠街渡或自行划小艇到筲箕灣出售農產及購買日用品[5]，直到鯉魚門道和觀塘道在1950年代相繼開通。
- 你亦可以到觀景台，欣賞維多利亞港東部沿岸的迷人海景。
此站曾被稱為「觀塘遊樂場」（Kwun Tong Recreation Ground），觀塘遊樂場於2009年末關閉以方便觀塘游泳池重建，並於2010年剔出康文署公眾遊樂場地，但巴士公司延至2013年3月上旬方把巴士站改為現稱。 香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 英軍於1841年佔領香港時，他們除了面臨著海盜帶來的麻煩，還擔心沙俄帝國等其他競爭對手會與他們爭搶香港。 因此，他們於19世紀晚期在維多利亞港周圍建起了炮台和堡壘。
鯉魚門道遊樂場: 路線資料
1940年代末至1950年代初，部份因國共內戰南逃的國軍和難民在該處建嶺南新村。 直到1997年香港主權移交前，嶺南新村被政府清拆，改建成現時的鯉魚門邨。 1960年代政府將酒灣填海，發展成三家村避風塘；又將三家村一帶山丘夷平，發展成油塘工業區。 隨著附近一帶開始發展，道路網絡亦延伸至該區。 1969年開始有巴士服務該區，提供來往九龍市區的交通服務，打破居民以往只能倚靠海路前往市區。 與此同時，該處的旅遊業和飲食業亦逐漸發展[5]。
- 從天后廟出發，往上走20分鐘，就能到達魔鬼山，有著百年歷史的歌賦炮台遺址就坐落於此。
- 出了站，向南行走，一看到停泊在三家村避風塘的漁船，你就已經到達鯉魚門了。
- 鯉魚門已有逾150年歷史，過去大部分村民都是農夫、漁民和礦工；至60年代，漁村才開始出現菜館，並逐漸發展成為海鮮美食區。
- 1960年代政府將酒灣填海，發展成三家村避風塘；又將三家村一帶山丘夷平，發展成油塘工業區。
- 香港有100多座天后廟，但這座特別的廟宇面朝大海、背靠巨石，極為古雅浪漫。
可惜《 粵大記》沒有提到當時的人口，而明代編修的《新安縣志》已經散佚，使當今的學者對明代的鯉魚門了解相當有限. 鄭成功後人鄭連昌就曾在鯉魚門設寨，其武裝亦為張保仔所承襲[2]。 乘搭港鐵至筲箕灣港鐵站，再轉乘的士或步行約三十分鐘；如乘搭往柴灣區的公共巴士、專線小巴或公共小巴，在柴灣道下車後步行約十分鐘即達。
鯉魚門道遊樂場: 巴士站位數目
由於當時該處與九龍市區隔絕，居民倚靠街渡或自行划小艇到筲箕灣出售農產及購買日用品[5]，直到鯉魚門道和觀塘道在1950年代相繼開通。 鯉魚門道遊樂場（英文：Lei Yue Mun Road Playground）係香港一公園同遊樂場，喺油塘鯉魚門道同高超道交界，行政上歸觀塘區。 東行站與藍田公共運輸交匯處相連，乘客可使用交匯處內的樓梯或扶手電梯登上行人天橋，前往港鐵藍田站B出口及滙景廣場；巴士站後方亦有滙景廣場另一入口。 值得一提，油塘一段鯉魚門道不能直接通往屬2號幹線的一段鯉魚門道，兩段被藍田迴旋處分隔。 因為鯉魚門道的盡頭鄰近鯉魚門，鯉魚門道因此得名。 鯉魚門體育館位於油塘鯉魚門市政大廈2樓至5樓，佔地2 328平方米，於2000年9月5日啟用。
鯉魚門道遊樂場: 香港島方面
13S線曾分別以西行及東行站為上午班次的終點及下午班次的起點，該線已於2017年8月31日起停止服務。 在這裡，你會發現各類掩體、崗哨、彈藥庫和槍支炮台的遺蹟。 關於鯉魚門命名來源，大概是因為地形的緣故，該海峽像魚口一樣，而「門」字就指海峽[3]。 鯉魚門道遊樂場 坊間還流傳海峽常有鯉魚出入，鯉魚跳過收窄了的港口，化身成龍的說法，但都欠缺歷史根據[3]。
鯉魚門道遊樂場: 香港巴士大典
鯉魚門公園（Lei Yue Mun Park）巴士站，位於港島東區筲箕灣柴灣道香島第5座外，鯉魚門公園及度假村通道前，筲箕灣消防局斜對面，乃一東行路邊中途站。 繼續前行，路邊的海鮮酒家漸漸變少，取而代之的是海灘邊的小平房。 你會路過鯉魚門許願樹，坊間傳說這棵大榕樹求姻緣特別靈驗，因此路人會將絲帶綁在樹上，希望能招來好桃花。 你亦可以到觀景台，欣賞維多利亞港東部沿岸的迷人海景。 接著走，就到了有200多年歷史的鯉魚門天后廟。 香港有100多座天后廟，但這座特別的廟宇面朝大海、背靠巨石，極為古雅浪漫。
鯉魚門道遊樂場: 香港島
從天后廟出發，往上走20分鐘，就能到達魔鬼山，有著百年歷史的歌賦炮台遺址就坐落於此。 鯉魚門的獨特之處，還在於它是香港歷史悠久的原居民定居點。 狹窄的海口使此地成了優良的天然避風塘，頗受海盜的鍾愛，但他們最終被本地漁民和在附近採石場工作的礦工所取代。 今日，鯉魚門是海鮮愛好者的天堂，但除了美食，這裡還有許多值得一去的景點。 明朝《粵大記》內的香港地圖，已載有鯉魚門（海峽）[2]。
鯉魚門道遊樂場: 鯉魚門公園，柴灣道
九龍東的鯉魚門位於觀塘區魔鬼山及酒灣一帶，為九龍十三鄉、四山之一。 該處原有石礦場，但隨著採石業在香港日漸式微，石礦場現已廢棄。 鯉魚門道遊樂場 1960年代開始，該處發展成著名的漁港，並以海鮮聞名。
鯉魚門道遊樂場: 鯉魚門道
香港島的鯉魚門位於東區筲箕灣阿公岩一帶，曾經是香港防守要塞，在第二次世界大戰中的香港保衛戰曾被日軍猛烈攻擊。 現時，該處的防衛設施已改建成香港海防博物館，而原有的鯉魚門軍營，其大部份被改建為鯉魚門公園及度假村，博物館與度假村中間則被東區走廊分隔。 鯉魚門白沙灣填海後成杏花邨站與其上蓋物業杏花邨現址。 鯉魚門海峽兩岸也是整個維多利亞港當中唯一仍未有進行填海的地方，鯉魚門的名稱除用於海峽本身，但海峽兩岸亦有以「鯉魚門」為名的地方，分別為九龍的魔鬼山及酒灣一帶，以及香港島的阿公岩一帶。
鯉魚門道遊樂場: 鯉魚門
濃厚的漁村風情讓鯉魚門與香港市區的繁華喧囂形成鮮明對比，但其實這裡距港鐵油塘站僅幾步之遙。 出了站，向南行走，一看到停泊在三家村避風塘的漁船，你就已經到達鯉魚門了。 沿著海濱長廊繼續走，你會進入一條帶頂棚的海鮮街，兩邊佈滿了大大小小、裝有生猛海產的水族箱。
鯉魚門道遊樂場: 藍田站
鑑於新型冠狀病毒疫情，本線由2021年6月1日起實施特別時間表，直至另行通知。 「爬上魔鬼山並不費勁，在山上還能看到維多利亞港的美景。」 Daryl說。 鯉魚門道遊樂場 鯉魚門道遊樂場 從山上俯瞰鯉魚門狹窄的灣口，就很容易理解為什麼幾百年來，海盜、漁民、軍隊和遊客都對此地情有獨鍾。 過程很簡單，你只需選一家餐廳，對著店門外的水族箱，向服務員指出想吃的海鮮 —— 龍蝦、螃蟹、象拔蚌、蛤蜊…… 服務員會把這些新鮮食材送進廚房，讓大廚用正宗粵式手法烹調。 九巴於兩鐵合併前後分別稱此站為「藍田地鐵站」（Lam Tin MTR Station）及「藍田鐵路站」（Lam Tin Railway 鯉魚門道遊樂場2025 Station），2017年7月更改至現稱。
鯉魚門道遊樂場: 鯉魚門 — 風情萬種的海港漁村
儘管仍有人對阿公岩一帶稱為鯉魚門，但香港島的鯉魚門知名度遠遠不及位於九龍東、以海鮮聞名的鯉魚門。 鯉魚門（英語：Lei Yue Mun），古稱鹽江口[1]，是香港海峽之一，為香港維多利亞港東面入口，分隔香港島筲箕灣和九龍東部油塘，與西面入口的汲水門遙遙相對。 鯉魚門已有逾150年歷史，過去大部分村民都是農夫、漁民和礦工；至60年代，漁村才開始出現菜館，並逐漸發展成為海鮮美食區。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
這一帶在古時海盜猖獗，而廟旁的一尊大炮就是往昔歲月的見證。 《鯉魚門海旁改善計劃》是香港一項建議中的計劃，目標是為了進一步改善九龍東鯉魚門海旁一帶的設施，並且提升其旅遊吸引力。 有關香港政府部門正在進行詳細設計，及就項目工程進行有關刊憲的法定程序。