元朗十八鄉著名屋苑尚悅,部份單位可遠眺元朗市景、錦田景致或十八鄉一帶翠綠山景。 方距離港鐵西鐵線朗屏站約15至20分鐘步程。 而在十八鄉路及青山公路元朗段(即當地稱為「大馬路」),有輕鐵及多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。 請注意該項優惠不可與大欖隧道轉乘優惠連續使用。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台/租屋網,齊集香港樓盤及樓市資訊,網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤,助用戶找到心水香港樓盤,網上搵樓買樓更輕鬆。 方面,尚悦‧嶺距離港鐵西鐵線朗屏站約15至20分鐘步程。
單位的實用面積介乎187至310平方呎,樓底高度由3.15至3.45米,間隔分為開放式、1房2廳(連套房)兩種,分別各佔供應量3成及7成。 尚悅交通 由本路線往元朗方向於上車後兩小時內轉乘專線小巴623線往港頭村方向,或由專線小巴623線往元朗(鳳翔路)方向轉乘本路線往青衣方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 由本路線往元朗方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往大棠方向,或由上述路線往元朗(形點)方向轉乘本路線往青衣站方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 由本路線往元朗公園方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往元朗(西)方向(經博愛醫院),上述路線之車程為免費。 由本路線往元朗方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往天水圍方向,或由上述路線往上水方向轉乘本路線往青衣方向,上述路線之車程為免費。
尚悅交通: [2022更新] 元朗屋苑管理費一覽
尚悅於2014年1月陸續交樓入伙,惟直至半年後的7月,屋苑之室內及室外泳池因仍未取得食物環境衛生署的牌照而沒有開放,有住客批評雖每月繳付逾千港元管理費,惟主要的會所設施則不能使用。 尚悅交通 另有住戶指已屆炎熱夏日,不能使用泳池實在十分不便。 食環署則指2013年12月已收到尚悅會所泳池牌照申請,延至半年後仍未獲發牌是因為申請人尚未提供全部所需文件,故仍未能完成申請。 尚悅是由恒基及新世界聯合發展,原名為元朗大棠路發展項目。 發展商於2010年通過農地轉換補地價的方式,更改土地用途,項目補價涉約25億元,每方呎約2,100元。 此外,項目尚悅還設有約4.1萬呎的園藝花園,以及設於第1及2座20樓兩座之間的空中花園(面積約2,585平方呎),為住戶提供足夠的綠化空間。
- 戶主應該通知「蝶翠峰」管理處、還是「尚悅.嶺」管理處呢?
- 請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。
- 5.此設計概念圖乃設計師的初步構思,賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動,而無須另行通知。
- 所有單位及天台內之裝置、設備、裝修物料、佈置及傢俱並非交樓標準,有關單位之裝置、裝修物料及設備詳情,請參閱售樓說明書。
- 項目是由新世界發展、恒基兆業地產合作發展的分層住宅樓盤,位於新界元朗十八鄉路33號,於2019年7月初收樓。
成交單位尚悅3座高層G室,實用面積約442呎,2房間隔,向東南享開揚景。 據了解,買家為區內上車客,睇好區內物業升值潛力,有見上址開價約645萬元,低於銀行估價約668萬元,考慮到預算後火速決定承接。 尚悅交通2025 雙方議價後,以635萬元成交,折合實用呎價約14,367元。 尚悅自設會所,提供露天和室內泳池,健身室、寵物公園、度假式水療中心、宴會廳等。
尚悅交通: 地產博客
只是由「尚悅.嶺」的位置較遠離十八鄉路,需要經過旁邊彎彎曲曲的小道,才可進入屋苑。 「尚悅.嶺」單邊2座H至J座較有保障,現時打側也會望到「蝶翠峰」的第1座,日後景觀可以會更密質質。 因為毗鄰這座已荒廢的校舍「嶺文學校」,教育局交還規劃署的空置校舍之一,日後會發展住宅,未來景觀都受阻。 3.管理人保留絕對權利,因應實際情況,改變、修改、暫停或終止安排上述任何一項由管理人或第三者服務供應商所安排的管理服務。 此等任何一項管理服務的改變、修改、暫停或終止,將不構成或不應被視為任何違反承諾,及/或失實陳述等。
另外,區內主要屋苑包括 帝庭居,瑋珊園,綠悅,寶珊園,和成花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 16,000,年齡中位數為 38.8歲。 新界居民巴士路線NR969,由大利巴士旗下萬宜巴士客運服務有限公司(客運營業證編號19977A)營辦,循環來往尚悅及元朗站,去程途經鳳庭苑。 我們問過發展商恒基,他們回應說「尚悅.嶺」屬於「蝶翠峰」的第五期,樓書都有列明地段簽署了「互授契約」,意思是雙方可互相使用對方土地作通道。
尚悅交通: 樓盤編號# 2512664
但當日我們驗樓時,都可以自出自入「蝶翠峰」範圍;如果有訪客又應該怎安排呢? 戶主應該通知「蝶翠峰」管理處、還是「尚悅.嶺」管理處呢? 不過這個屋苑,最大爭議還有一點,就是有業主早前私訊我們,表示單位貨不對辦。
尚悅交通: 大廈及單位
首個參予新盤為「THE PARKVILLE」,凡介乎25歲至35歲、從未在港擁有物業的永久性居民,便可申請有關計劃,最低只需支付7.5%首期(以定價最低單位計,首期為44萬元),而銀行按揭還款年期長達40年。 元朗南近年大興土木,興建了不少私人屋苑,主要集中在元朗公園及十八鄉一帶,使人口持續上升。 但該帶的公共交通服務卻乏善可陳,除了港鐵巴士K68線全日提供往來元朗公園一帶的區內巴士服務,及個別屋苑設有來往元朗市的居民巴士路線外,十八鄉路一帶的元朗南地區,一直缺乏全日行走的專營巴士服務。 1.「尚悅•天城」的管理服務或其他服務概由根據有關公契中獲委任的發展項目的管理人或根據服務合約(如有)而提供服務的第三者服務供應商所提供。 就其管理服務之收費、使用條款、營運時間、服務期限及管理服務的提供,管理人或第三者服務供應商可能根據公契、服務合約及其他相關法律文件所訂立的條款,自行酌情決定。
尚悅交通: 元朗樓盤|細戶上車盤尚悅·嶺
所謂「內循環」設計, 即油煙會經由這個濾網,經管道在室內抽出新鮮空氣。 發展商有表示, 如果戶主頻繁煮食,比較多油煙,濾網需在半年至九個月更換一次。 卖方:佳伟发展有限公司(亦为拥有人及其控权公司为恒基兆业有限公司、恒基兆业地产有限公司及谦耀置业有限公司)。 发展项目的认可人士:MCAA Limited的蒋匡文先生(蒋匡文先生为MCAA Limited的董事)。 已为发展项目的建造提供贷款或已承诺为该项建造提供融资的认可机构:法国东方汇理银行。 (备注:所有由银行提供的融资承诺已无需要并已终止。) 已为发展项目的建造提供贷款的任何其他人:恒基兆业地产代理有限公司。
尚悅交通: 銀主盤低位反彈9倍 增至226伙再創海嘯後新高 新界西北成重災區
另外,區內主要屋苑包括 尚悅,蝶翠峰,朗晴居,RESIDENCE 譽88,朗怡居。 尚悅交通 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000,年齡中位數為 38.9歲。 至於驗樓方面,這個單位失分並不算很多,整體得分也頗高,主要是設計上,有部份地方值得留意,以廚房為例,這裡屬開放式廚房卻採用了明火煮食,抽油煙機採用了「內循環」設計。
尚悅交通: 元朗東南 @中原樓市片區
已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構:法國東方匯理銀行。 (備註:所有由銀行提供的融資承諾已無需要並已終止。) 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人:恒基兆業地產代理有限公司。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 特色大戶需求持續,恒基地產旗下元朗尚悅,剛售出8座27及28複式A室,實用面積1940方呎,天台面積714方呎,平台495方呎,連2個車位成交價3,308.8萬元,創項目歷來新高紀錄,呎價17,056元。 美聯營業經理林建文表示,該行新近促成一宗尚悅成交,一個高層2房單位獲上車客承接,涉資635萬元,低於銀行估價約668萬元。
尚悅交通: 業主放盤
其中第1及13座向北戶,可遠望元朗市景,而第7至10座向南戶,可享較佳景觀,遠眺十八鄉一帶翠綠山景。 :實用面積由356至1,940平方呎,配置由125至1,040平方呎之天台,分佈於第6至10座的天台戶更額外配置有181至574平方呎的平台。 共有2,526伙,實用面積由354至743平方呎,均設有22平方呎工作平台,同時大部份配置了16平方呎之露台。 尚悅交通 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 樓下有的士站、近酒樓、球場、小公園及銀行和輕鐵站等。
尚悅交通: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
香港特別行政區第六屆東區區議會於2020年1月1日正式成立。 主要失分地方,多數在窗的玻璃崩花問題,相信要處理並不困難。 有一點我還想提提,就是冷氣機,你會見到這裡分體式冷氣機置於哪裡呢?
尚悅交通: 元朗屋網
2021年10月,再度重新派出Enviro500 尚悅交通2025 MMC(ATENU)行走,翌年8月改派第二代配「城市脈搏」車身的同款巴士。 另外,本路線另有4輛單層巴士掛牌車字軌(30-33字軌),但該等字軌只會行走68及68F線(兩線在憲報《路線表令》中列作本路線之特別班次)。 4.此設計概念圖乃設計師的初步構思,賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動,而無須另行通知。 圖中並沒有顯示浴室之部分隔牆,以清楚展示浴室的室內設計。 此設計或因應不同住宅單位的不同間隔而有所差異,並非適用於所有住宅單位,只供參考。 有關住宅單位之間隔詳情,請參閱售樓說明書。
尚悅交通: 路線資料
發展項目於公契、買賣合約、土地注冊處及其他法律文件的全名稱為「尚悅.嶺 - 尚悅交通2025 蝶翠峰第五期」。 尚悅交通2025 值得一提,本路線是繼九巴56線(元朗西至大棠)於1988年8月8日因輕鐵專區實施而交予九鐵經營後(現時改由港鐵經營,即港鐵巴士K66線)後,首條全日服務十八鄉一帶的九巴路線。 目前,本路線與68A線乃僅有兩條連接元朗市及青衣島的巴士路線;其中取道汀九橋直接往返元朗及青衣的專營巴士路線更僅此一條。 經歷了多項樓市措施影響,一度拖慢了香港物業銷售之速度,幸而,自2013年第4季起,樓市氣氛逐步改善。
)位處香港新界元朗大棠十八鄉路11號,是恒基兆業與新世界發展合作開發的大型住宅項目,建築師為興業建築師樓有限公司,恆麗建築及協興建築承建的屋苑,總共有12座住宅大廈,單位總數達2,580伙。 地面設一個逾65000平方呎分三層設計的大型住客會所。 尚悅位於元朗東南十八鄉路11號(中原樓市片區:元朗東南)。 尚悅的實用面積由354呎至1,940呎。
會置於遠離單位的位置,如果需要檢查或更換,要走出大門,往後樓梯方向會設有一個生口位,師傅可透過生口位作檢查,但聽發展商說,若需要更換,可能需要租用吊船才能處理,這些多數是納米樓會面對的問題。 1.「尚悦•天城」的管理服务或其他服务概由根据有关公契中获委任的发展项目的管理人或根据服务合约(如有)而提供服务的第三者服务供应商所提供。 就其管理服务之收费、使用条款、营运时间、服务期限及管理服务的提供,管理人或第三者服务供应商可能根据公契、服务合约及其他相关法律文件所订立的条款,自行酌情决定。
尚悅交通: 服務時間
只因兩座組成,合共提供504個單位的樓盤,前後左右都被隔離屋苑「蝶翠峰」重重包圍。 尚悅交通2025 1.此相片為2019年4月3日於「尚悅•天城」上空以航拍器材實景拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合及顏色修飾處理。 「尚悅•天城」的周邊地區可能經已或日後出現改變,敬請留意。 相片內房車的影像是取自圖片庫租用的相片,並非展示發展項目「尚悅•天城」的任何部分或實際景觀,僅作參考。
1.此設計概念圖乃設計師的初步構思,賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動,而無須另行通知。 圖中並沒有顯示廚房之部分隔牆,以清楚展示廚房的室內設計。 3.交通時間由工作人員於2018年11月27日及29日以點對點路面駕駛測試計算得出。 所述之行車估計時間需視乎駕駛測試當日之天氣、路面交通情況、行車路線、時段及時速等而有所差異,只供參考。 5.此設計概念圖乃設計師的初步構思,賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動,而無須另行通知。
尚悅交通: 物業地圖
2.有關上述各項廚房之設備,請參閱並以「尚悅•天城」售樓說明書內之「裝置、裝修物料及設備」為準,惟部分設備於「尚悅•天城」售樓說明書內因應條例所限而未有清楚列明其產品名稱。 多名業主收樓後指出單位浴室及工作地台有大量空心磚、窗戶有瑕疵、門柄有明顯花痕、地腳線則有裂縫,其中一位受影響的業主更去信消費者委員會投訴。 我住緊有會所屋苑,有朋友住緊尚悅,有朋友住榛泊。 去尚悅朋友度玩,我地會行過去,因為成日塞車,村巴(旅游巴)仲耐過行。 朋友個女係元朗讀幼稚園,每日都係行返學。 此路線使用2輛配備尚悅配色的FTBCI FBC6120CRZ2客車(車牌XM8953、XN6279)行走。