地鐵廣告是指經有關地鐵運營部門批准的,在一切地鐵設施、交通工具上,包括地鐵出入口、通道、隧道、站臺和地鐵車身內外,發佈的所有靜態、動態形式的廣告。 地鐵廣告,按區域來分,主要有地鐵站廳廣告、站臺廣告、站口與站廳間的通道廣告、車廂內廣告;按廣告形式來分,有燈箱、海報、視頻等多種方式。 隨著交通路線的四通八達,人口流動越來越頻繁,城市與城市,商圈與商圈之間的聯繫愈加的密切。 位置:主要分佈於23個站點的站廳、通道、軌行區的主體牆面上,是地鐵廣告中最常見的一種形式,覆蓋全站客流。 軌行區燈箱廣告位於軌道內,是等候地鐵區間避無可避的傳播媒體,燈光和畫面的配合,可以營造出極好的廣告效果。

假如巴士公司已在巴士站適當位置展示巴士路線服務資料,並在不影響行人路面流量及附近商戶運作情況下,政府一般不會反對巴士公司在巴士站上蓋設置「廣告牌」(Advertisement 地鐵燈箱廣告2025 Panel)。 現時電子科技發達,在車站和列車上也可利用電子媒體播放廣告來宣傳產品,乘客亦可透過手機參與部分廣告的推廣活動。 港鐵於2008年5月在銅鑼灣站低層通道設立經翻新的「廣告廊」,以及開創亞洲先河,在銅鑼灣、尖沙咀和中環站裝設「數碼扶手電梯廣告屏幕」。 這就為品牌產品的認同和消費能力提供了有力的保障,也更有利於品牌廣告的投放和宣傳。

地鐵燈箱廣告: 巴士站上蓋廣告

惟於2016年起,無論九巴或新巴城巴亦只會於站柱上刊登自家廣告。 古城西安歷來為熱門的旅遊城市,每逢節假日就會有許多外來遊客。 地鐵燈箱廣告2025 而今年也好不例外,在五一前夕4月30晚,西安地鐵就首次迎來了客流高峯。 對於我們個人而言,花錢買東西,要麼是剛需,要麼就是喜歡。 這種種跡象都是我們在自己可控的範圍內,按自己喜歡的方式活著,用自己舒坦的方式過好每一天。 現在信息爆炸,品牌方每天要對抗大量信息的湧入,同時還要讓自己的品牌在眾多信息中被人關注,保持品牌的活躍度。

廣泛用於銀行、超級市場、快餐店、加油站等,已成為一種商店門面裝飾新形式。 深圳地鐵站裏的超級媒體是指這幾種廣告形式:主題站、主題站廳、主題站臺、品牌海洋。 地鐵燈箱廣告2025 主題站廣告主題站廳廣告——媒體形式包括:站廳包柱、玻璃貼、弔旗。 需要特別注意的是,這個尺寸範圍會根據城市和地鐵站點不同,有所浮動,不是每個地鐵站都同時有4封燈箱廣告、6封燈箱廣告和12封燈箱廣告。

地鐵燈箱廣告: 廣告投放

1、產品介紹  電梯框架廣告按位置一般分為電梯內框架廣告和電梯外框架廣告。 加上6月底將要正式運營的石家莊地鐵,中國大陸地區開通地鐵的城市已達29個。 國內只有一家廣告公司能一站式投放29個城市的地鐵廣告——就不告訴你是哪家! 地鐵燈箱廣告作為地鐵廣告的主流投放方式之一,以其廣告位置醒目、畫面清晰、展示面積大的特點而深受企業主喜愛。

  • 而在這麼明顯的位置放置我們的廣告,相信也會讓更多乘客看到我們的廣告。
  • 包括框架、覆面材料、圖案印刷層、防風、防雨雪構造,以及夜晚作為照明的打光設施,使得其單件複製成本高於其它類型廣告。
  • 為推廣兩條路線快捷舒適,九巴隨即展開宣傳攻勢,將兩線開辦當日命名為「T日」,以及設計了一款「睡美人」海報[2],張貼在上水、粉嶺及尖東多個巴士站。
  • 地鐵廣告,按區域來分,主要有地鐵站廳廣告、站臺廣告、站口與站廳間的通道廣告、車廂內廣告;按廣告形式來分,有燈箱、海報、視頻等多種方式。
  • 有些研究更指戶外廣告正慢慢地取代電視成為品牌認知度及轉化的最大推動源。
  • 根據1999年協議,新聞處應可按此總數獲取共71個箱位設置雙面海報箱以展示海報。
  • 這種種跡象都是我們在自己可控的範圍內,按自己喜歡的方式活著,用自己舒坦的方式過好每一天。

人們在地鐵站,常常會下意識的觀看通道兩側或扶梯的廣告,也可能是月臺的燈箱廣告;當車啟動後,由於車廂內的空間有限,地鐵廣告的播放也就更容易提高乘客的關註度。 廣告品牌將以不同形式在指定位置擺置不同類型的廣告,使用特定顏色也可以為該區域營造強烈的視覺效果及整體感。 這種廣告方式營造強烈效果,因為地鐵車身十分長及巨型,這類廣告較適合品牌推廣或產品發佈。 1、十二封地鐵燈箱廣告媒體位置:位於地鐵候車站臺路規內側或中間。

地鐵燈箱廣告: 街道設施——戶外廣告 & 戶外數碼廣告

上海地鐵站裏經常會出現這樣一組廣告,不分地段、不分時間段,雖然零零星星的,但長年累月你總能看到。 在適宜的距離展示清晰、全面的廣告畫面,能讓乘客印象深刻,更容易記住我們的廣告。 地鐵廣告最常見的廣告媒體形式有:4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、12封燈箱廣告、梯牌廣告、站臺包住廣告、主題站廳廣告、屏蔽門貼廣告、品牌列車廣告、品牌牆廣告、全包車廣告、拉手廣告等形式。 2000年,新聞處在九巴轄下巴士站設置10個資訊海報箱。 此後,新聞處再沒有從巴士公司獲取新的資訊海報箱位。 至於原有的10個資訊海報箱當中,有五個其後基於各種理由被拆除。

地鐵如今已經成為了人們出行的一種主要交通工具之一,帶動商家爭相在地鐵廣告投放自己的產品進行大力宣傳,在地鐵廣告投放之後給商家帶來的經濟回報效益是非常好的,所以地鐵廣告已經成為最重要的戶外廣告媒體資源之一。 地鐵、巴士專用燈片通街都可看見它的影子,特別是新戲上映、連鎖大宣傳、品牌宣傳… 由於街上人流多,燈片展示面積大,而等候車子到來的市民以及車上的人都能留意到,所以很多客戶都選用燈片廣告作宣傳。 地鐵燈箱廣告 BannerSHOP具有獨家EPSON COLORSURE專業影像級燈片,色彩對比度以及光暗對比皆是極致演繹,受各大品牌歡迎及使用。 BannerSHOP的燈片適合各類燈箱廣告,質素良好,防水、防曬及不褪色。

地鐵燈箱廣告: 港鐵用燈箱海報

戶外燈箱廣告無論是採用何種形式,都有其在一定範圍、位置固定的要求。 由於作為半永久展示裝置,其基本結構較其它廣告形式複雜。 包括框架、覆面材料、圖案印刷層、防風、防雨雪構造,以及夜晚作為照明的打光設施,使得其單件複製成本高於其它類型廣告。 地鐵燈箱廣告 戶外燈箱廣告的功能,是通過自然光(白天)、輔助光(夜晚)兩種形式,向戶外的人們、遠距離的人們傳達信息。 廣告作品的遠視效果強烈,極利於現代社會的快節奏、高效率、來去匆忙的人們在遠距離刻意關註。

地鐵燈箱廣告: 宣傳熱門噴畫產品:

地鐵十二封燈箱廣告十二封燈箱廣告媒體優勢與運用:12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一,媒體位於站臺和站廳層。 在深圳,近期我們印象深刻的地鐵廣告投放要數鹿晗代言的肯德基廣告、釘釘廣告、獵聘、拉鉤網。 相比之前大受歡迎的公車廣告投放,地鐵站廣告以其特有的優勢吸引著廣告商的加盟,構成了現今最為時尚的廣告形式。

地鐵燈箱廣告: 交通廣告

戶外廣告牌,無論是傳統或是數碼化的,他們都通常十分大型、位於地鐵站出口或是人潮高的地點。 一個最佳的例子是時代廣場的戶外大電視,位於連卡佛出口外。 李玟 (CoCo)本月5日離世,下週一將在香港殯儀館設靈,翌日出殯。 昨日,Coco的一班粉絲在香港港島24個巴士站設置廣告,爲期7日。 電梯框架廣告是電梯廣告常用的展現形式之一,它的主要特點是投放精準,強迫記憶。

地鐵燈箱廣告: 廣告狗必看,地鐵廣告形式你知道多少?

例如:銅鑼灣時代廣場、旺角百老匯戲院、旺角新之城。 地鐵燈箱廣告2025 我們承辦專門貼於港鐵站燈箱海報(月臺大堂十二封大燈箱及大堂四封燈箱)印製。 地鐵出入口燈箱廣告是地鐵廣告眾多形式中唯一一種在地鐵站外的廣告,它的主要特點是曝光量高、位置明顯。 產品介紹地鐵出入口燈箱廣告一般位於地鐵站出入口的指示燈箱上,一般的指示燈箱有兩個畫面,一側畫面起到指示作用。 全國地鐵媒體投放總花費約為274億元,同比增長16%。

地鐵燈箱廣告: 車廂內廣告位置

眾多的平面廣告媒體都供室內或小範圍傳達,幅面較小。 而戶外燈箱廣告通過門頭、佈告(宣傳)欄、立桿燈箱畫的形式展示廣告內容。 4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、12封燈箱廣告、梯牌廣告、站臺包住廣告、主題站廳廣告、屏蔽門貼廣告、品牌列車廣告、品牌牆廣告、全包車廣告、拉手廣告等形式。

地鐵燈箱廣告: 地鐵廣告安裝MTR AD

2.依廣告發佈位置來分,可分為入口楣頭廣告、通道廣告、立柱廣告、月臺廣告、車廂廣告(含車身內、外)和磁卡廣告。 Adintime 是一個市場平臺致力為提供購買廣告空間服務。 我們的使命是要簡化購買廣告空間的程序,扮演一個中間點,讓你能在香港尋找並打造一個屬於你的廣告方案。 我們的專家團隊將會在你購買廣告的旅程中全力支緩及協助你。

地鐵燈箱廣告: 港鐵/巴士站專用燈紙

自2003年5月開始,前地鐵公司及其後的港鐵公司在月臺幕門及自動月臺閘門上展示廣告。 對於地鐵廣告的經營來說,特別是對主流媒體的廣告資源進行科學的規劃和經營,其難點主要體現在規劃設計、招商方式和經營過程三方面。 地鐵燈箱廣告2025 受傳統觀唸的影響,人們往往存在重營銷輕設計的現象,這就無形中為後期建設運營埋下了隱患。 地鐵燈箱廣告 如上海某地鐵廣告燈箱為例,由於沒有充分瞭解規劃設計的重要性,忽視了外部環境條件等,最終只能重新改造。

另外,燈箱廣告常見於進出站通道、站廳內和軌行區,通常軌行區燈箱廣告為12封燈箱廣告,軌行區燈箱廣告和站內其它燈箱廣告尺寸有所浮動。 九巴2014年8月在北區開辦兩條繁忙時間特快路線T270及T277,以紓緩東鐵綫列車擠迫情況。 為推廣兩條路線快捷舒適,九巴隨即展開宣傳攻勢,將兩線開辦當日命名為「T日」,以及設計了一款「睡美人」海報[2],張貼在上水、粉嶺及尖東多個巴士站。 近年,各巴士公司積極拓展巴士站上蓋廣告(Bus shelter advertising)業務,紓緩票價調整的壓力。 巴士公司在候車亭裝設廣告燈箱,廣告代理商會把客戶的海報張貼在燈箱內,客戶可選擇購買數個獨立燈箱,甚至是數個燈箱連在一起的特長廣告位套餐,以加強宣傳效果。

地鐵燈箱廣告: 客戶指南

企業與消費者的連接可謂千鈞一髮,怎麼加固這個連接,是企業家和品牌傳播者需要思考的問題。 在公共類的交通、運輸、安全、福利、儲蓄、保險、納稅等方面;在商業類的產品、企業、旅遊、服務等方面;在文教內的文化、教育、藝術等方面,均能廣泛地發揮作用。 過年期間小編曾在自己的朋友圈裏,看到許久未見的友人曬出了浦發銀行新年包車畫面並且絲毫沒有吝嗇地誇讚了它——「這節車廂好有節日氣氛!」說句心裏話,小編當時是非常高興的。

展示的形式多種,具有文字和色彩兼備功能,從產品商標、品名、實物照片、色彩、企業意圖到文化、經濟、風俗、信仰、觀念無所不包含。 通過構思和獨特創意,緊緊抓住誘導消費者購買欲這一“環”,以視覺傳達的異質性,去達到廣告目的。 關於北京地鐵的燈箱的廣告形式有幾種,今天全媒通小編要給大家講解的是關於12封燈箱這一種形式的投放方式。 日均乘客超20萬 地鐵廣告效果明顯南昌地鐵1號線自2015年12月26日開通試運營至2016年4月3日,已累計實現安全載客試運營100天,運送乘客2037.3餘萬人次,日均運送乘客近20.17萬人次。 4封燈箱、6封燈箱和12封燈箱都屬於燈箱廣告,只是尺寸大小不同,可以簡單理解為燈箱廣告的大小尺寸單位。

地鐵燈箱廣告: 廣告代理商

OOH 指「家外媒體」,專門為戶外顯示廣告而設。 每日有超過百萬的行人在城市中穿梭,一個優秀的廣告牌不單只能吸引途人更能為你的品牌名氣帶來意想不到的成果。 隨著數碼化快速的發展,戶外數碼廣告也相繼出現,並為廣告界開創一個新的戶外廣告時代。 而在廣告媒體行業,公交地鐵廣告藉助其獨特的優勢,覆蓋著城市中各個年齡段的不同受眾羣體,成為最受廣告主歡迎的媒體類型之一。 -2016年10月底,深圳地鐵7、9號線正式通車,深圳的「地鐵時代」真正到來。 其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報等。

根據1999年協議,新聞處應可按此總數獲取共71個箱位設置雙面海報箱以展示海報。 港鐵車站及列車內有不同廣告位置,種類多元化,包括廣告燈箱、列車車身廣告及電子屏幕等。 港鐵公司委聘廣告代理公司代為處理港鐵系統內廣告業務。 地鐵燈箱廣告2025 廣告代理一般會因應客戶需求,提供不同車站或列車上的產品組合及優惠,例如一個組合可包括不同大小的車站廣告燈箱、車站牆身廣告及列車車身廣告。

運輸署亦向城巴及新巴提出相同安排,當新聞處有更具體的計劃後,該署會就詳細安排與巴士公司聯絡。 在外國,戶外廣告牌通常是告訴人們最近可以找到食物的地方或加油的地點。 但因為香港地理空間較小,因此擁有汽車的人通常是高收入羣。 地鐵燈箱廣告 有些交通流量高的地方,宣傳的對象不單止是車主,也是乘搭公共交通工具的乘客。 廣告24-7 展示在戶外為觀眾提供有關品牌的更多資訊,同時亦能讓品牌接觸在街上不同類型的行人。

地鐵燈箱廣告: 香港

一、西安地鐵概況西安規劃建設6條地鐵線路,總長251.8公里,軌道交通線網絡形成「棋盤+放射式」網絡結構佈局。 地鐵燈箱廣告 年輪再一次碾壓而過時光如梭頭也不回地擦身而過過年的喜悅還在昨日翻開日曆後才方知一月已過…梯眉燈箱人流從四方匯聚走向站臺,此時此刻,梯楣總是最佔據他們視線的地方。 南昌地鐵2號線,連通江西省南昌市新老兩城核心區域,覆蓋昌西新城九龍湖、紅角洲、紅谷灘三大片區和昌東老城核心區、城南片區。

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