地盤面積逾20萬平方呎，地積比率約5.5倍，將會作純住宅發展，可以興建3幢住宅物業，總可建樓面面積達110萬平方呎，合共提供約1,600夥單位，平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780夥，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 日出康城發展藍圖2025 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。 補地價金額約28.52億元，每方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恆基地產、會德豐地產和信和置業。
外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 方面，除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外，康城站一帶亦將設立面積達48萬平方呎大型商場，預計2020年下半年開幕，屆時提供更多元化的飲食及購物選擇。 分層住宅，實用面積介乎318至1,132平方呎，樓底高度為2.7至3.95米，間隔由一至四房不等，是日出康城項目首個提供1房戶的樓盤。 日出康城發展藍圖2025 在休憩空間上，根據《香港規劃標準與準則》，每5萬至6.5萬人，就應該有一座大型體育館，而康城86區一早已規劃為室內康樂中心，當中包括最少2個籃球場，3個壁球場，1個活動室及1個健身室。 現時日出康城1-4期已有10,188戶居住，峻瀅及峻瀅II有2,649戶，人口已近5萬，康城5-6期有3992個單位入夥，往後的7-13期住宅亦超過1萬夥，加上石角路1-3號項目，未來將超過10萬居民居住，人口的增長速度冠絕全港。
日出康城發展藍圖: 藍十字家居至專寶 – 計劃B
項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入夥。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入夥，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 如發展商放棄商場部分，則就項目分紅出價，下限為10%，中標發展商雖然亦要支付項目補地價，不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4夥至5夥單位，總數1,600夥。
- 將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。
- Nicky想起2018年山竹來襲時，將軍澳人齊心搬磚修補被毀海濱的畫面，「我都有份去搬」。
- 但撇除這唯一一個單位外，G室最細就是466呎(1座33-60樓G室)，跟最大的478呎(2座5-39樓G室)，在面積上約有12呎的差距。
- 樓盤位於鐵路站上蓋，但其他對外交通未見完善，故交通只可予3分。
- 長實地產投資董事郭子威在2021年7月11日表示，項目一手單位已全數沽清，集團套現163億元，每夥平均成交呎價為1.8萬元。
以最高地積比7.5倍計算，料可提供約5萬夥單位，供13.5萬人居住。 按「7比3」的公私營房屋比例，將涉3.45萬個公屋及1.55萬個私人住宅單位，最快2025年動工，首批約3.4萬人最快可於2030年遷入，涉約1.26萬個單位。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。
日出康城發展藍圖: 香港文匯網
兩日後，港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite 日出康城發展藍圖2025 日出康城發展藍圖 Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求。 日出康城發展藍圖 2017年3月，項目已展開上蓋工程，並豎起3臺塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2臺起重機興建公共運輸交匯處，惟其中一臺在同年6月發生工業意外倒塌[41]。 同年8月，日出康城第5期項目申請預售，涉及1,600夥，預計關鍵日期暫為2020年5月31日，到2020年8月收樓。
- 第三期分為3A期及3B期,各包含2座住宅,共設1648夥,其中3A期共有約800夥,預計2012年第四季發售。
- 日月如梭，我在日出康城不知不覺，已擔任十年區議員，近日見證商場開幕，感觸良多。
- 至於入息不穩的買家，如透過花紅支薪的買家，則要視乎工種才決定是否接納，但初步只會以月薪作審批基礎。
- 項目最大賣點，是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」，它屬康城區內首個大型商場，接連康城站，首階段在2020年8月23日開幕，較MONTARA預計於2021年的入夥期為先，屆時住戶入夥後，將有足夠的生活配套。
- 像Nicky與Cherry這樣的小兩口，其實也會期望「樂活」不只是「住」，趁這次帶路，他們一同探索家附近鮮有踏足的角落，說說理想中的居所。
- 「首都」是在2004年12月批出發展權予長實，項目補地價金額23.19億元，每呎補地價金額1,540元，但由於屬於區內首個項目，當時港鐵破天荒承擔了一半補地價金額，故實質地價較想像中為低，發展商另需支付1.8億元入場價。
- 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。
日出康城第4期分為A、B兩莆發展，其中晉海屬第4A期項目，而第4B期(晉海II)則提供1,132夥單位，預計關鍵日期為2019年12月31日。 項目是由新鴻基地產、香港鐵路合作發展的分層屋苑新盤，位於新界將軍澳康城路1號，於2019年11月收樓。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。 日出康城發展藍圖 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000夥，或者最少興建1,217夥，估計平均每夥面積約481至790方呎。 項目在2019年12月16日招標，獲得33份意向書，是反應最踴躍的期數。
日出康城發展藍圖: 日出康城各期項目
連同附近「峻瀅」計算在內，「康城站」已推售的十五個項目，合共19,099個單位，但車位只得3,551個，超過五戶才分到一個。 從商場出口步往Nicky與Cherry的家，會經過景色開闊的平臺，小小遊樂場聚集了小孩熱鬧玩樂，從這裏可遠眺即將通車的跨灣大橋。 「傍晚很多人會在這邊逗留，有人會說想像自己去了悉尼。」可惜將來新期數建成，這片海景將會消失。 日出康城發展藍圖 大橋通車後，Nicky寄望會建立更完善的巴士網絡，但亦要視乎路線設計，畢竟坐地鐵去很多地方都快，尤其過海，未必會大幅改變他們的出行模式。
日出康城12期位處日出康城各期數中央，毗鄰第7A期MONTARA。 日出康城發展藍圖2025 香港鐵路在2019年12月30日公佈為該項目展開招標，發展商可選擇興建最多2,000夥，或最少1,217夥單位。 項目是由會德豐地產與香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，位於新界將軍澳康城路1號，於2021年5月獲屋宇署批出建築圖則。
日出康城發展藍圖: 物業轉讓8大著數
Nicky說每天早上都會看到趕車的人從商場扶手電梯跑落地鐵站，週末人流亦多，「可能是來探新居入夥的親人，就像我們」。 日出康城發展藍圖 夫妻都在港島上班，通勤時間只需大約半小時，商場各部分在2020年陸續開幕，他們日常的出行形態就是「地鐵→商場→家、家→商場→地鐵」。 Cherry說：「我覺得我沒有這個擔心。」原來她已看開，「因為我已沒有第二個選擇，根本冇得好驚，佢衰咗（鐵路不通）就冇辦法了」。
日出康城發展藍圖: 日出康城規劃圖: 日出康城
項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恆地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。 項目共收到9份標書，與今年初第12期收標數目一樣，大部分為本地龍頭發展商，包括長實、新地、恆地、會德豐和南豐。 一日後，港鐵宣佈由信和置業聯同嘉裏、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 [63]由王董建築師事務有限公司（英語：Wong Tung & Partners）設計。 港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬平方呎，預計提供1667至2550夥單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億[62]
日出康城發展藍圖: 日出康城1期首都鑿穿主力牆事件及影響
Nicky想起2018年山竹來襲時，將軍澳人齊心搬磚修補被毀海濱的畫面，「我都有份去搬」。 日出康城發展藍圖 另外，由萬科香港牽頭財團在2020年7月以37億元、每方呎樓面價約4738元購入的大埔馬窩住宅官地，則獲屋宇署批建7幢11至17層高住宅、另連康樂設施的大廈，涉約76.96萬方呎。 行人先要走下一條斜坡，再緩緩上斜，前行一段路便可到達一期首都的住宅範圍。
日出康城發展藍圖: 興建圖集
值得一提的是，晉海約於2017年9月開售，相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半，其時樓市已不可同日而語，且晉海備有前3期未有的永久海景單位。 晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元，但其後愈賣愈貴，到同項目第2期推出時，不少單位成交價已達千萬元，更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 基本上「SEA TO SKY」兩房單位，集中在「C室」、「E室」、「F室」及「G室」上。
日出康城發展藍圖: 香港綠色建築議會金級認證
日出康城第13期為整個康城站項目最後一期，位於康城站西北面，是15年來規模最大的一期，可建樓面上限約154.7萬方呎。 招標文件提到，項目可分兩期發展，提供單位介乎1,667夥至2,550夥。 據悉，項目補地價為55.68億元，每方呎補地價約3,600元，補地呎價創下區內新高。 Nicky與Cherry帶路「嘟」進閘內，鐵閘發出的吱吱聲營造了一點森嚴感覺。 Nicky總結在康城「住係ok」，Cherry坦言住進這裏幾年，仍然與這個地方感覺疏離，她發現這裏沒什麼社區設施，「我找了衣物回收箱很久都找不到」。 為配合137區的房屋發展，當局建議於對岸將軍澳第132區對出，亦即將軍澳華人永遠墳場對出水域，以填海和削坡方式提供約25公頃土地，以容納兩個現時位於137區的公共設施和四個有特定地域要求的公共設施，這些設施均需設置於臨海位置以便日常運作。
日出康城發展藍圖: 日出康城 8期 SEA TO SKY：長實發展 大部分單位有海景
2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處，是第一條全日服務的市區路線。 同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。 [91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 有市場人士當時估計，項目估值約53億至67億元不等，連同建築成本，總投資額將達105億至120億元，落成後售價約1.5萬至1.6萬元起。
日出康城發展藍圖: 日出康城 9A期 MARINI：開價水平 區內次高
該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近，設有長者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成[66]，而大樓由金門建築承建。 對於整個發展區內13期項目，招標結果均一如既往，未有公佈中標價，張氏認為，作為本港住宅供應重要來源的港鐵，未來需要增加透明，如市建局早前亦已改變政策，公佈中標價。 對於整個日出康城各期數，歷時十多年的發展進程，泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚認為，期間有不少可以改善的地方，如區內商場至今年8月才正式開業，令最早入夥當區的市民「差不多等足十年」纔有生活配套，並不方便，反映入夥時間表與商業配套有很大落差。 日出康城發展藍圖2025 西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,240，年齡中位數為 38.3歲。
日出康城發展藍圖: 項目背景及特色
會德豐的首個項目MALIBU於2018年初推出，項目間隔同樣較為多元化，由370呎至近千呎。 由於有晉海在先，成功推高區內住宅成交價，MALIBU開價較為進取，首批平均折實呎價近1.4萬元，但其時樓市熾熱，推售之際，仍然創下兩天內沽清750夥的紀錄。 值得一提的是，晉海於2017年9月開售，相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半，其時樓市已不可同日而語，且晉海備有前3期未有的永久海景單位。 日出康城發展藍圖2025 日出康城發展藍圖2025 不過，要注意，在第9期3個期數當中，以9C期OCEAN MARINI屬於最臨海期數，買家如鍾情海景戶，可能要等9C推出。
日出康城發展藍圖: 日出康城 近期成交
現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖，當中超級市場的營業時間已由延長了，由朝早八時凌晨一點。 其中屬於康城站第八期的「SEA TO SKY」是在2015年10月由長實投得發展權，項目補地價金額29.55億元，以可建樓面104.409萬呎計，每呎補地價金額2,830元。 據當時招標條款，發展商需自訂入場價，並提供予港鐵最少15%分紅，港鐵也因應當時市況，容許中標發展商在取得入夥紙時才繳付入場費。
項目位於已收復嘅將軍澳第一期堆填區（將軍澳77區）同埋將軍澳第二/三期堆填區（將軍澳103區）之間，鄰近運作緊嘅新界東南堆填區[6]。 日出康城發展藍圖2025 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬平方呎，於2020年8月23日落成。 而領都第3期項目涉及1,168夥，單位面積約由900至1,300呎，於2013年5月落成。
日出康城發展藍圖: 居民需跨區工作 苦候十年欠配套
當中兩房面積最大的單位是 日出康城發展藍圖2025 日出康城發展藍圖2025 呎，分別是481呎(1座5-60樓C室、2座5-39樓C室、3座5-39樓E室)、以及482呎(2座41-67樓C室)，跟其他「E室」、「F室」、「G室」的分別在於景觀上，「C室」單位會望向將軍澳市中心一帶。 日出康城發展藍圖2025 當然第三座「C室」單位，日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響，變相買家揀樓時要自己注意。 因此如疊埋心水，要選擇海景兩房單位就只得「C室」單位可以選擇。