教育局於2007年4月,將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校,成為全港最後一批千禧校舍。 名城會所 而三期基座名為「大圍社會服務大樓」,設東華三院名薈頤庭長者屋、明愛沙田長者中心及香港小童羣益會大圍青少年綜合服務中心。 此外,項目亦預留空間,以銜接通往柏傲莊商場及港鐵大圍站的天橋。

政府一直以該區內的會所以及現有的社區設施已滿足香港規劃標準與準則為理由,拒絕在區內興建更多休憩空間及社區設施。 同時會所設施的用地並不包括在公共空間內,所以非屋苑住戶的沙田區居民不可使用或進入住宅的平臺及會所設施。 名城住客會所命名為Club Festival,發展商聲稱會所斥資4億港元興建,會所及園林總面積達62萬呎,規模為長實眾多物業之冠。 會所內由3個主體會所組成,設近50種遊樂設施,分置於各期基座,供1至3期住客共用。 會所及不同康樂設施之開放時間及使用受相關法律、批地文件、公契條款及現場環境狀況限制。

名城會所: 建築

因為多數住戶都有小朋友, 我個仔想玩係要去隔離顯田遊樂場or出返去中間道公園, 超低能. 交通的確方便, 不過附近配套唔夠完善, 無大超市, 我唔去開藥房既, 要去沙田/九龍塘百佳買; 至於屋苑入面, … 他們回想來港前查看網上教授港漂選屋的文章,劏房居屋公屋豪宅唐樓舊樓村屋,香港房源之多弄得他們一頭煙,淅洞:「我除了考慮交通方便,其次還看風水。」鐵路上的房子的風水好與否,他們不懂。 「也看過一些老房子,就有點機會是凶宅。」名城的「安全」,還包括這一點。 胡雪雯曾考慮居於粉嶺,「一些港漂同學提醒我,粉嶺靠近墳場。」也許名城的城牆建得太高了,屏風樓背後看不到城外的世界,港漂生不知道就在「城」的對面,有一個寶福紀念館。 「港漂家租務」地產的客戶中,有四成港漂生選址居於大圍,因為大圍鄰近浸大、中大、城大、理大幾間大學,而大圍中,內地生特別喜歡名城。

  • 目前為止第一期的名城及第二期的盛薈經已入夥,第三期的盛世也將近入夥。
  • 佈局圖並非用作展示發展項目之周圍環境、建築物及設施(部分周圍環境、建築物及設施並無顯示)。
  • 於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界多處地方。
  • 方面,於港鐵大圍站周邊有多間餅店、便利店、銀行及食肆,到雲疊花園商埸亦僅5至8分鐘步程,於田心村及隆享邨一帶亦有多間特色餐廳及街市。
  • 名城是大圍新貴,屋苑分三期發展,規模龐大,其園林會所面積廣達62萬方呎,是區內規模最大的住客會所。
  • 沙崇校長張文偉表示,一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平臺。

交通的確方便, 不過附近配套唔夠完善, 無大超市, 我唔去開藥房既, 要去沙田/九龍塘百佳買; 至於屋苑入面, 除左d用料較差(租既唔緊要啦), 其他都叫ok既, 會所有好多大陸人囉. 仲有, 由於好多新盤, 每日都會見到好多閒雜人睇樓, 講不正廣東話或普通話較多. 名城最大的交通優勢莫過於座擁鐵路上蓋,由屋苑前往大圍站只需五至十分鐘不等,現時位置最遠大圍站的盛薈日後則最接近沙中線新設的顯徑站,此外,屋苑對外的巴士小巴網絡也很發達,前往各區都有直接路線。 與其他沙田區的屋苑一樣,屋苑欠缺快速交通前往機場、跨境碼頭及國內口岸等地。 另屋苑自設停車場,因此在交通配套上名城能夠得到頗高的1.5分。 屋苑的景觀變數不多,只有東北方的開揚景觀會受到大圍站上蓋物業的遮擋。

名城會所: 名城 #2028045 租盤樓盤詳細資料

不過在11月11日公佈價單後,首批單位以貼市價首推108夥,最快在11月19日開售,平均即供呎價8,326元,較市價折讓2%至3%,較名城一期開價低約4.2%,並較1期二手放盤價低出17%,入場費為712.8萬元。 無線電視的《東張西望》節目內提出,單位以建築面積尺價計算,呎價是比一期為低,但以實用面積呎價比較,就會比一期為高,發展商實以名減實加的方法推銷。 名城第二期命名為「盛薈」,提供1,368個單位,單位間格與第一期一樣,面積介乎902至1,400呎。 大廈用料矜貴,每層電梯大堂牆身鑲嵌雲石綴以米黃色天然紋理藝術磚、地臺則採用銀閃雲石地臺、樓層指示牌採用奧地利Swarovski水晶拼砌、天花垂簾式水晶吊燈。

此廣告/宣傳資料內會所及設施之名稱可能會與會所及設施啟用後的真實名稱不同。 賣方保留權利更改會所設施及其間隔、設計、佈局及用途。 住客會所圖則僅供參考之用並以相關政府部門最後批准之圖則為準。 大圍一帶沒有大型商場,居民消費只能倚賴各公屋屋邨商場及金輝、金禧花園一帶的街舖。

名城會所: 香港大型私人屋苑 / 維基百科,自由的 百科全書

)位於香港新界沙田大圍,為港鐵大圍車廠上蓋的一個大型私人屋苑綜合發展項目,原址北面部份是大圍單車公園;南面部份是白石村。 名城由九鐵公司於2006年招標(可選擇只投標一部分(第一及二期為合約一,第三期為合約二)發展權,或全部兩部分發展權,唯後者優先考慮),最終由長江實業中標合作發展。 項目在2007年10月動工,於2012年落成,合共提供4,264個住宅單位,全部為三房及四房大單位,並由長江實業及港鐵合作發展。 名城英文名為Festival City,寓意享有多姿多采的都會生活。 由於屋苑鄰近多間大學,吸引不少港漂生居住,加上有不少說國語的人居住,因此中港矛盾時常發生。 名城共分三期發展,提供4,264個單位,屬大圍區內單位面積及單位數目最大的屋苑。

名城會所: 第二期(盛薈)

於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界多處地方。 共有1,356夥,位於每座2至50樓,建築面積由874至1,273平方呎,實用面積則由656至959平方呎。 名城會所2025 名城會所2025 單位的實用面積介乎656至1,838平方呎,客飯廳主要以左右廳、日字廳開則。

名城會所: 住客會所

歌曲新舊是「K友」最關心的問題,此方面大可放心,因會所聲稱會每半年更新一次流行歌。 名城是大圍新貴,屋苑分三期發展,規模龐大,其園林會所面積廣達62萬方呎,是區內規模最大的住客會所。 名城會所的「K房」裝潢使用大量木原料,配合牆身及天花板的滲光效果,格調簡約而富品味。 2016年11月底,有住戶發現家用食水出現黑點沉積物,煤氣熱水爐水隔亦遭沉積物阻塞,開水亦見有黃泥水流出。

名城會所: 名城 毗鄰港鐵站 設泳池會所

首先鄰近的大圍站上蓋項目曾經流標,說明瞭政府不接受過份低的投標價,在高麵粉價的效應下,加上新發展除提供更多居住人口及區內首設的大型商場,可以預期毗鄰的名城也會受惠地價及商業價值提升而升值。 名城為大圍帶來三個第一:第一個鐵路上蓋物業,第一個提供純大單位的屋苑,及第一個提供四千個單位以上的大型屋苑,此三個第一也令到名城憑多項優勢成為區內置業的優質選擇。 想住西鐵沿線屋苑,不妨揀YOHO MIDTOWN及萬景峯,雖然搭港鐵要「行多兩步」,但勝在配套完善,消閒娛樂不假外求。

名城會所: 地產代理公司資料

而名城1期、2期、3期皆屬於優質供水認可計劃證書成員。 學生回校只可從美田路地面入口,乘升降機或行132級後樓梯才抵達平臺,然後再行300米走廊到兩校入口。 不過由於學校通道只設一部升降機,每轉只可載12人,因此大部份人必須行樓梯。 沙崇校長張文偉表示,一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平臺。 不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯,之前全不知情。 至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示,該校也是近月才知出入安排,認為這樣是辛苦了小朋友。

名城會所: 名城 筍盤推介

區內以住宅物業為主,一河之隔的工業大廈羣也以貨倉為主,未能提供大量就業機會。 校網也不算突出,不過區內的名校如沙田崇真中學及聖母無玷聖心學院已搬進名城的學校羣內。 名城會所 此外,名城與位於九龍塘的城市大學及浸會大學只有一站之隔,可視為有校網上的優勢。

名城會所: 中原地產

在2010年10月盛薈推售前,發展局隨機抽出以近40年的單位設計作研究個案,包括以名城第一座B室為例,建築面積為1030呎的單位,實用面積為785呎。 名城會所2025 不過實用面積同時包括了22方呎露臺、16方呎工作平臺及132方呎外牆,亦不包括面積達34呎的窗臺,結果單位最後剩下615呎,實用率不足60%。 接著盛薈推售時,首批實用面積平均呎價為11581元,較建築面積呎價8763元,高出逾24%,買家需用四分一的樓價,購買公用空間,包括會所、大堂及樓梯等地方。 名城會所 名城第三期命名為「盛世」,提供1,536個單位,單位間格與第一期、二期相似,面積介乎912至1,376呎。

名城會所: 大圍站 名城四房放盤推介

目前為止第一期的名城及第二期的盛薈經已入夥,第三期的盛世也將近入夥。 屋苑自設會所及泳池等設施,而實用率不高,只有75%。 西鐵通車後拉近新界西北與市區距離,鄰近元朗站的屋苑YOHO Town只有第二期YOHO MIDTOWN供應四房大戶。 該屋苑離港鐵站口僅五分鐘步程,搭港鐵往市區只有半句鐘車程。 另物業走高檔路線,加上入夥只有兩年,用料及住客會所的豪華程度與新樓無異,設施亦多元化,包括近年大行其道的董事大屋,集專業廚房、宴會廳、卡拉OK房及花園於一身,住戶猶如置身大屋開派對,體驗非凡的生活享受。 名城與近年長實樓宇的風格一樣,設置特大窗臺、工作平臺、環保露臺及超厚預製組件等等,用盡所有發水面積。

居於港漂宿舍的內地生,不是每位的八達通都已認證成為住戶證,「有時候刷了一對門,又再刷一遍,門後有門,特別麻煩。有時候沒特別事情,我寧願不出門。」雪雯說。 名城會所2025 來香港以前,淅洞與雪雯都先在Youtube上認識一下香港,他們也在媒體上聽過中港矛盾的恐怖,還有港人的冷漠,「其實內地和香港媒體所說的中港矛盾都很偏激,其實沒那麼誇張。香港人挺熱情,說『唔該曬』等禮貌用語特別平凡。」淅洞說。

2012年12月前,屋苑停車場不設固定車位,月租車位收費達$3500/月。 不過在2012年12月,長實決定放售車位後,有車位業主藉車位短缺,以叫價逾5,000元一個月放租,結果引起漣漪效應,推高臨近屋苑車位租金由1,300多元加價至3,000多元。 同時,名城車主借用附近居屋海福花園的停車場,結果車位被名城住戶霸佔,引起居民不滿。 同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用,因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 2010年4月,長實計劃與香港城市大學、浸會大學及香港中文大學溝通,希望出租單位給予大學生,涉及單位約達100夥,主要單位是三房單位,可考慮每戶由3至4名學生分擔租金,每人承擔租金約5,000至6,000元。

名城會所: 名城 位置地圖

平臺設置有蓋行人通道連接各座樓宇及來往地面的升降機大堂。 建城初期,發展商以「香港的中心」作招徠,更設「投資移民專櫃」接待內地客,開售初期料有兩成內地買家。 有人形容名城是淪陷的香港,內地人則形容:「好像住在內地一樣,很親切,不孤獨。」這個建於半空的皇宮,好像是中港兩地人如何共冶一爐的試點。 本相片於2018年2月6日於發展項目實地拍攝,並經電腦修飾處理,僅供參考,並不反映發展項目或其任何部分的真實景觀。 名城會所 本相片並不構成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 名城的二手價錢受到大量放盤所影響而跑輸大市,報章上也常常見到名城各期單位蝕讓的消息。

名城會所: 名城會所

2006年時,環保觸覺及大圍屏風樓關注組均認為多幢新興建的屏風樓將大大影響區內空氣、光線及居民健康。 絕大多數的大圍居民反對興建名城,但九鐵及城規會最終沒有理會有關訴求,項目通過興建。。 唯名城業委會在2014年拒絕,表明不同意在其大廈天台安裝電視訊號轉發器。 為配合市況改變方向,盛薈原調升意向呎價,調幅5%至7%,項目呎價有機會逾1萬元。

名城會所: 新界

屋苑主攻大單位,三房戶是最細的戶型,入場費710萬元。 對喜歡唱卡拉OK的朋友而言,市面上的「K場」,難免欠缺新鮮感。 況且「K場」限時限刻,要忍受唱唔夠喉就要腰斬走人,難免感覺無癮。

物業第1座及第5座頂層50及51樓南、北翼為複式戶,面積介乎2,060至2,360平方呎,每夥均連有面積約776至847平方呎的天台及空中平臺。 在名城1期已售單位中,樓價逾千萬元四房大宅內地客比例高佔30%至40%。 根據名城地契列明,該處需建多個公共設施,其中兩所略作改動的後期型千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平臺上,離地約19米。

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