在以公共交通為本，鐵路為骨幹的前提下，運輸署會持續優化公共交通服務，以鼓勵更多駕駛者改變出行習慣，直接改用公共交通服務，務求更有效率地使用有限的道路空間。 而在2012年「光復上水站」行動後，港鐵實施行政管制措施，水貨客須於站外排隊，由職員逐一量度行李體積才能入閘乘車。 寶石湖邨公眾停車場2025 自2003年「自由行」政策實施以來，此站成為不少攜帶「水貨」往來中國及香港的乘客（即「水貨客」）聚集的熱點。
- 2018年7月25日—上水泊車轉乘停車場由七月三十一日中午十二時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在八月一日凌晨零時後仍然停放在停車場的車輛會被拖 …
- ）是香港房屋委員會轄下的一個的公共屋邨，項目編號為NR02，位於香港新界上水寶石湖路與彩園路路口東北方，項目原為「上水彩園路地盤3及4期公共房屋發展計劃建造工程」，由3座住宅樓宇組成，於2019年8月落成。
- 現時在上水寶石湖邨公眾停車場實施新的泊車轉乘計劃。
- 政府的運輸政策是以公共交通為本，鼓勵市民盡量使用公共交通網絡，減少依賴私家車出行。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
- 其中，鐵路載客量高、快捷方便，是綠色高效的集體運輸工具，所以政府一直以鐵路為骨幹，同時協調其他的公共交通服務，包括載客量高的專營巴士、提供輔助接駁服務的小巴等。
請於電動車充電前和完成充電後，到停車場繳費處登記和辦理豁免時租泊車費手續。 寶石湖邨公眾停車場2025 星期一至六(公眾假期除外) ，下午4時50分及下午5時25分，分別加開特別班次，由松園下往上水站，途經蓮麻坑路，文錦渡路，馬會道，寶石湖路，寶運路，新豐街，龍琛路及新運路。 其餘於去年下半年起入夥的包括上水寶石湖邨共有三幢合共1，144個單位，長沙灣麗翠苑有兩幢合共1，314個單位，以及秀茂坪邨一幢合共322個單位。 國稅局6日指出，不斷根據客戶的需求和市場發展的需要完善公司的管理和經營，隔日另計，雖然將原本電動車優惠適度調整為停車收費，看收費標準到底如何。 假設在留在奧海城喫喝玩樂一番，以四小時計，只要在泊車期間在奧運站同站出入，泊車費即由72元減至48元；若由奧海城三期沿天橋到旺角，計及來回以八小時計，期間可以在旺角或油麻地站同站出入，再回奧海城取車，泊車費亦由144元減至96元。 寶石湖邨公眾停車場 有車一族出行相對方便，但在地少人多的香港，泊車可謂是個惡夢，即使難得找到泊位，泊車成本亦隨年月有增無減，動軏每小時20元以上，在旺區甚至更高，泊車食餐飯隨時變相畀兩份飯錢。
寶石湖邨公眾停車場: 寶石大廈泊車優惠 – 國雲泊車趣
泊車後90分鐘內到九龍塘、旺角東、紅磡或尖東站客務中心蓋印。 回程時，再到上述任何一個車站客務中心再蓋印，於90分鐘內返回停車場繳費及出車。 寶石湖邨公眾停車場 當中，九個由房屋署及港鐵公司管理並提供泊車轉乘服務的停車場，提供合共3 513個泊車轉乘泊車位。 這些停車場設置於港鐵站或鄰近的地點，包括香港站、海洋公園站、九龍站、高速鐵路西九龍站、紅磡站、青衣站、彩虹站、上水站及錦上路站，方便駕駛人士轉乘港鐵。 停泊車輛後轉乘港鐵前往目的地的人士可以獲得平均約五折的優惠。 各停車場的泊車轉乘收費詳情已上載至港鐵公司的網頁，供市民參閱。
使用八達通乘客，必須使用同一張八達通進出停車場及期間乘搭港鐵或機場快綫(輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)，並由乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9 次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。
寶石湖邨公眾停車場: 上水寶石湖邨第一期公眾停車場八月一日起實施新泊車轉乘計劃 :: 上水泊車轉乘停車場
）是香港房屋委員會轄下的一個的公共屋邨，項目編號為NR02，位於香港新界上水寶石湖路與彩園路路口東北方，項目原為「上水彩園路地盤3及4期公共房屋發展計劃建造工程」，由3座住宅樓宇組成，於2019年8月落成。 此邨由房屋署總建築師（3）及（6）作整體設計及由李景勳、雷煥庭建築師有限公司（ALKF+）作詳細設計；總承建商為興勝創建有限公司，由聯力建築負責圍板工程。 邨內170個住戶是受古洞北及粉嶺北新發展區第一階段工程影響的合資格住戶。 為進一步鼓勵市民乘鐵路往返市區，新的泊車轉乘計劃將會擴大覆蓋範圍，由原來九龍塘、旺角東、紅磡及尖東4個港鐵站，擴展至大部分港鐵車站（馬鞍山線沿綫各站、上水站、粉嶺站、太和站、大埔墟站、大學站、火炭站、沙田站及大圍站除外）。 運輸署宣佈，上水寶石湖邨第一期公眾停車場下週三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場， …
- 因此絕大部分前往羅湖站及落馬洲站的乘客（包括使用各款全月通加強版、迪士尼綫月票或部分港鐵紀念車票/推廣車票的乘客），都會選擇在此站下車並出閘，然後隔數分鐘後或者立即使用另一張八達通卡入閘繼續行程。
- 回程時，由以上車站入閘，並於上水站出閘，由出閘起計45分鐘內要拍咭離開停車場。
- 【星島日報報道】運輸署宣佈，上水寶石湖邨第一期公眾停車場下週三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。
- 在以公共交通為本，鐵路為骨幹的前提下，運輸署會持續優化公共交通服務，以鼓勵更多駕駛者改變出行習慣，直接改用公共交通服務，務求更有效率地使用有限的道路空間。
- 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
有關港鐵香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站及高速鐵路西九龍站車站停車場之條款及細則，請按此處，或向有關停車場查詢。 2020年12月25日 — 拍咭進入停車場後，必須於上水站入閘乘搭港鐵，並於120分鐘內出閘（由拍咭進入停車場起計120分鐘)，方可享有優惠。即是話，如果你打算泊車後食個早餐 … 另外領展旗下共十二個停車場亦設泊車轉乘優惠，不過就非減泊車費，而是每泊滿三小時、六小時及十小時，可享一小時、 三小時及七小時的免費泊車。 從實際角度考慮，要覓得土地增建停車場在今時今日並不容易。 而增建泊車位亦須考慮對區內道路網的交通影響。
寶石湖邨公眾停車場: 泊車轉乘優惠
拍咭進入停車場後，必須於上水站入閘乘搭港鐵，並於120分鐘內出閘（由拍咭進入停車場起計120分鐘)，方可享有優惠。即是話，如果你打算泊車後食個早餐再乘搭港鐵的話有可能趕唔切120分鐘內出閘。 泊車後120分鐘內到九龍塘、旺角東、紅磡或尖東車站客務中心蓋印。 回程時，再到上述任何一個車站客務中心再蓋印，於120分鐘內返回停車場繳費及出車。 【本報訊】香港地養車難，不但停車場泊位貴，洗車費亦不便宜，荃灣石圍角邨有間社企洗車屋，他們收費較市面平，私家車洗車連打蠟只收120元，打三重水晶蠟亦只需420元，由殘疾人士組成的洗車隊，憑細心體貼的專業人手洗車服務，贏得車主口碑。 在二○一八年第三季，平均每日有近2 980人次使用上述泊車轉乘泊車位，而日均泊車轉乘優惠使用人次佔總使用相關泊車位人次近六成，詳情見附件一。 在此前提下，政府支持在合適的鐵路站或鄰近地點提供泊車轉乘設施，鼓勵駕駛人士停泊車輛後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。
寶石湖邨公眾停車場: 寶石湖邨面積 – hoz
至於目前三座樓宇之命名則沒有採用區內其他屋邨所有樓宇名稱中有一共同字的習慣，而僅從「寶石湖」的意境概念進行延伸聯想，與牛池灣彩雲邨等屋邨做法相同。 Kilowatt 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
寶石湖邨公眾停車場: 九龍站停車場
9月26日林卓廷與部份寶石湖邨住戶召開記者會，指碧玉樓和紫晶樓至少12個單位的沖廁水出現活蟲和疑似蟲卵，並公開部份圖片和影片。 其中有單位馬桶出現超過40條蟲，最長有2-3釐米。 有住戶指自入夥起已發現坐廁有活蟲，問題困擾達9個月仍未能解決。 林卓廷擔心事件與大廈水源或樓宇結構相關，並要求房署盡快派員清理及查出蟲患來源。 有專家相信相關活蟲為搖蚊幼蟲，估計有搖蚊成蟲在氣喉或在水箱未關好而進入供水系統中產卵，並沿水管沖到住戶單位。
寶石湖邨公眾停車場: 寶石湖邨停車場
寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。 萬迪廣場，大廈座數及層數， 3 Tai Yau Street， Manly Wine City 酒窖，運輸署轄下政府公眾停車場的收費已作出調整。 寶石湖邨公眾停車場2025 現時在上水寶石湖邨公眾停車場實施新的泊車轉乘計劃。 美利道多層停車場已於2017年5月1日起停止營運。 有關路線已於2007年11月起停辦，因大欖隧道直達較轉乘快數倍。 新大堂及E、F出口於2006年1月28日啟用，使大堂面積增加約40%，車站可處理的乘客量由每日180,000人次增至250,000人次。
寶石湖邨公眾停車場: 上水站
最近，政府在上水寶石湖邨附近興建停車場，到底可唔可以解決到石湖墟，聯和墟一帶長久嘅車位不足問題呢？ 大埔中心（Tai Po Centre）是新鴻基地產一個位於香港 寶石湖邨公眾停車場 新界 大埔新市鎮的大型物業。 由22座住宅樓宇組成，共有4，080夥住宅單位，自1984至1987年分階段入夥。 一，二，四，五，六期在林村河以北，三期在林村河以南，兩者由橫跨林村河的行人天橋連接。
寶石湖邨公眾停車場: 寶石湖邨第一期公眾停車場，大家都在找解答。第1頁
上水站是東鐵綫的中途站，乘客可在此站乘搭羅湖、落馬洲或金鐘方向列車，往返粉嶺、大埔、沙田、九龍中部及港島北岸等地，或過境往深圳市。 因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施，2020年2月4日起，羅湖站前往邊境口岸的通道、以及落馬洲站暫時關閉，現時大部份北行班次會於此站1號月臺清車。 寶石湖邨公眾停車場 列車清客後，會如平常般駛往羅湖或落馬洲站，調頭後折返上水站2號月臺上客。 部份往羅湖的列車仍會搭載邊境居民乘客，以及春秋二祭前後前往沙嶺墳場祭祖之乘客。 1970年代初期，新豐路與大頭嶺村和上水臨時房屋區之間仍為石上河流域的農田和寮屋用地。
寶石湖邨公眾停車場: 寶石湖邨 (上水站港鐵泊車轉乘停車場)常見問題
第二期部份為服務設施大樓，於2021年落成。 該大樓內設有幼兒園，長者日間護理中心，長者鄰舍中心和護養安老院，亦設有扶手電梯及架空通道連接旁邊的連接上水廣場及彩園邨的行人天橋；地下設有商舖，包括便利店、單剪店、美容中心。 當中，幼稚園已於2021年12月分配予明愛聖方濟各幼稚園，以重置該校現時位於港島西半山的校舍。 屋邨大部份設施設在3樓平臺，包括休憩花園，太極廣場，兒童遊樂場，乒乓球枱和健身區。 平臺將會有行人天橋連接服務設施大樓和地區的天橋系統往上水港鐵站。 電動車駕駛者於停車場為電動車充電，可獲豁免一小時（快速充電器）或最多兩小時（中充及標準充電器，以實際充電時間長短計算）的時租泊車費。