廈門航空飛往泉州的票價可以低至HK$476（這是最近在momondo上找到，從香港國際機場起飛的來回機票）。 在一般的星期中，廈門航空的票價通常較高，但會因出發機場的不同而差異很大。 搭乘廈門航空從舟山出發飛往泉州最受旅客的歡迎，因此會有較多選擇。 廈門航空在6篇評論中得到的評分是6.6/10。 泉州機場 無論旅遊或公幹，我們都會為你提供飛往亞洲各地的平價航班。
預計到2020年，機場旅客吞吐量有望突破1000萬人次，貨郵吞吐量將達到8萬噸，將躋身大型國際機場行列。 泉州機場 遠期規劃到2030年，旅客吞吐量將達2000萬人次，貨郵吞吐量將達20萬噸。 泉州晉江國際機場開放無線網絡，供廣大旅客候機時免費使用。
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2018年，泉州晉江國際機場完成旅客吞吐量744.3萬人次，同比增長39.4%；運輸起降5.8萬架次，同比增長32.8%；貨運吞吐量完成6.4萬餘噸，同比增長7.7%。 泉州晉江國際機場，位於晉江東環路東側，北距泉州市區、南距石獅商貿城12公里。 有一條長寬分別為2600公尺×60公尺的跑道，道面強度PCN值63，設置先進的通信導航及助航燈光系統，機場飛行區等級為4D級，能滿足波音757、A320等同類型飛機起降要求。 KAYAK組合結合不同的單程機票，讓你用比購買傳統來回機票更划算的價格來預訂機票。 這樣，你可以在飛往臺北市的時候選擇一家航空公司，然後飛回泉州的時候則搭乘另外一家航空公司。 KAYAK的機票「價格預測」工具使用歷史數據來分析從泉州飛往臺北市的機票是否會在未來7天有所改變。
- 遠期規劃到2030年，旅客吞吐量將達2000萬人次，貨郵吞吐量將達20萬噸。
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- Momondo可以追蹤香港到泉州機票的價格並在價格變化時通知你。
- 連結23個國家、82座都市，每天平均有194.6班國際定期航班，全年有約2,800萬人次旅客來往（2017年冬季紀錄）。
- 2020年1月，泉州晉江國際機場擴能改造工程正式獲得福建省發改委批覆立項，新建2.6萬平方米航站樓。
一旦你開始搜尋香港到泉州的機票，你可以透過momondo實用的篩選工具縮小搜尋結果，找出最合適的航班。 泉州機場2025 泉州機場 可以選擇以航空公司、機場和價格等不同條件篩選機票，也可以篩出指定的機型和付款方式。 這些班機最常從成都天府國際機場出發，而找到最優惠的中國國際航空來回機票是HK$1,074（香港國際機場到泉州）。 用戶在momondo超過25篇的評論中，給與中國國際航空的評分是7.0/10。 從香港飛往泉州時，大部分momondo用戶會預訂這些熱門航空公司的機票：廈門航空、國泰航空、中國東方航空和春秋航空。 你從香港出發的機場也可能有這些熱門航空公司的機票。
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1980年5月，經中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會批准，建立民航泉州站，使用安－24型飛機，擬開闢晉江-福州、廣州航線, 但並未實際開行。 泉州晉江國際機場始建於1955年02月，命名為“晉江機場”；2014年11月11日更名為“泉州晉江國際機場”。 如果你指定的旅行日期有些迴旋餘地，彈性日期將為你顯示從泉州飛往臺北市的機票在你指定日期前後三天的所有選項。
KAYAK同時搜尋多個機票網站，讓你更快找到廉價航空公司的超值機票。 關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一座可24小時營運的機場，更是全世界第一座採民營（公有民營）方式營運的國際機場。 根據官方統計，在2005會計年度中，關西機場共有112,579次起降，其中包含72,251次的國際班機起降與40,326次的國內班機起降。
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直到5日早上，在檢查確認北側車道未受損後，以巴士將受困者從機場疏運，另外在海象穩定後，也以高速船載運受困者前往神戶機場。 9月7日上午起，國內線一部份班次使用受損較少的第二航廈及B跑道恢復起降。 泉州機場 經過17天的搶修，關西機場第一航廈及A跑道於9月21日起恢復運作，班機可正常起降。
泉州機場: 泉州晉江國際機場航站樓
在航廈大樓及Aeroplaza內部，除了各種餐飲店、伴手禮專賣店之外，住宿設施及休憩空間亦一應俱全。 海德拉巴國際機場飛往晉江機場的機票一般於旺季（如年尾、新年及暑假）會較為昂貴，即便使用早鳥優惠或預訂廉航，價格通常與一般票價相差無幾。 想節省機票成本，您可盡量避開旺季預訂，選擇機票相較便宜的季節，例如一月中至二月，旅客數目通常會減少（特別適用於歐洲）。 泉州機場2025 臨近年尾，很多人會選擇於聖誕或新年前後才旅遊，因此十月左右票價會再次回落。
泉州機場: 泉州晉江國際機場運營情況
2014年4月24日，泉州晉江國際機場石獅城市候機樓正式啓用；11月11日，泉州晉江機場收到國家民航局文件批覆，正式更名爲泉州晉江國際機場。 2009年，經國務院批准，泉州晉江機場開放國際航空一類臨時口岸，泉州晉江機場升格爲泉州晉江國際機場，同時開通香港和馬尼拉兩條國際固定航線，同年泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建。 2022年10月30日起，泉州晉江國際機場將執行民航2022年冬航季航班計劃，新航季將新增3個航點。 2018年，泉州晉江國際機場完成旅客吞吐量744.3萬人次，同比增長39.4%；運輸起降5.8萬架次，同比增長32.8%；貨運吞吐量完成6.4萬餘噸，同比增長7.7%。 泉州晉江國際機場設有出入境自助通關係統，旅客只需在設有自助通道的口岸刷卡或其他出入境證件，通過按比對指紋、面相，即可完成自助通關。 晉江國際機場停止辦理乘機手續的時間，未作統一規定，國內班一般為航班離站時間前30分鐘、國際航班一般為離站前45分鐘。
泉州機場: 香港飛往泉州的備選航線
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泉州機場: 泉州晉江國際機場建設規劃
關於日本大阪府的一座別名為「泉州空港」的機場，請見「關西國際機場」。 KAYAK搜尋數百家旅遊網站，幫助你找出便宜的機票和預訂最適合你的航班。 你也可以在KAYAK比較從泉州前往臺北市的晚鳥機票價格。 從機場營業之初，營運單位就不得不花費2,700億日元用於維修和在地下室內建造一堵水泥牆以防海水滲入，又進行護岸加高工程和強化排水功能等，但是這些困難並沒有阻止營運單位繼續建設的信心。 為了應付日益增加的航空交通，關西機場於1996年開始第二期工程，透過填海把人工島面積擴大到1,300公頃，以興建第二條跑道及第二航站樓。
泉州機場: 泉州晉江國際機場長途汽車
只需在驗證頁面內輸入手機號碼並填入手機所獲取的驗證碼，即可成功上網。 2019年，泉州晉江國際機場擴容改建工程飛行區改建一期平行滑行道、10個停機位和二期4個停機位啓用。 2014年4月24日，泉州晉江國際機場石獅城市候機樓正式啓用；11月11日，泉州晉江機場收到國家民航局文件批覆，正式更名為泉州晉江國際機場。 2022年10月30日起，泉州晉江國際機場將執行民航2022年冬航季航班計劃，新航季將新增3個航點。
泉州機場: 泉州晉江國際機場自助過關
我們能幫你找出符合你需要的航班；momondo比較數百家航空公司和旅遊代理的價格，幫你篩選並找出香港到泉州的理想航班。 過去72小時找到搭乘廈門航空班機從香港到泉州的最低價格是HK$61。 一般來説，廈門航空每星期大約有4班機飛這個航線，平均票價是HK$124。 爲了找出能滿足你的需要的機票，momondo會收集衆多不同航空公司和旅遊代理的機票；然後你可以使用我們的見解或篩選條件，找出和預訂最適合自己的泉州機票。
泉州機場: 泉州晉江國際機場
1981年6月，上海民航局利用晉江機場為中轉站，開闢上海至晉江的航線，經營旅客空運業務，每隔一天通航一班。 截至2020年3月，泉州晉江國際機場擁有一條長為2600米的跑道和一條長為2600米平行滑道，29個停機位，航站樓面積58293平方米，設13座登機橋廊[1-2]。 2009年，泉州市投入9.07億元對機場進行大規模改擴建，項目總建築面積超過4萬平方公尺，包括機場新停機坪、新航站建設、機場口岸查驗設備配備及通信導航系統更新等。 新建的航空口岸基礎設施包括國際旅檢廳、國際貨運中心和配套工程等。
泉州機場: 晉江機場（JJN）最近的機場為？
新的國內到達廳面積3000平方米，有2條行李提取轉盤，之前在用的舊到達廳面積800平方米，有1條行李提取轉盤。 1996年9月07日，晉江機場通過竣工驗收；9月10日，晉江機場成功試航北京；12月12日，晉江機場正式通航。 1980年5月，經中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會批准，建立民航泉州站，使用安－24型飛機，擬開闢晉江-福州、廣州航線, 但並未實際開行。
泉州機場: 機場控制塔
泉州晉江國際機場始建於1955年02月，命名爲“晉江機場”；2014年11月11日更名爲“泉州晉江國際機場”。 1996年9月07日，晉江機場通過竣工驗收；9月10日，晉江機場成功試航北京；12月12日，晉江機場正式通航。 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為交通運輸部下屬的中國民用航空局，城市名稱加粗者為地區管理局所在地。
預計到2020年，機場旅客吞吐量有望突破1000萬人次，貨郵吞吐量將達到8萬噸，將躋身大型國際機場行列。 遠期規劃到2030年，旅客吞吐量將達2000萬人次，貨郵吞吐量將達20萬噸。 泉州晉江國際機場開放無線網絡，供廣大旅客候機時免費使用。 只需在驗證頁面內輸入手機號碼並填入手機所獲取的驗證碼，即可成功上網。
泉州機場: 泉州晉江國際機場人工值機
最近兩周，我們的用戶成功預訂飛往泉州的特價機票，平均每人HK$553，比大部分機票優惠多達92%。 大陸大貓熊「香香」昨天從日本返回家鄉四川成都。 圖為在成都雙流國際機場，海關工作人員在停機坪監卸「香香」。 泉州晉江國際機場設有出入境自助通關係統，旅客只需在設有自助通道的口岸刷卡或其他出入境證件，通過按比對指紋、面相，即可完成自助通關。
泉州機場: 泉州晉江國際機場航站樓
目前機場第二條4,000米長的跑道（6L/24R跑道）已經於2007年8月2日開始運作，為日本第二條有4,000米長的跑道，原有的3,500米跑道（6R/24L跑道）成為副跑道。 泉州邊檢站執勤一隊三級警長錢瑩敏說，為迎接晉江機場國際及地區航班的復航，泉州邊檢站大力加強機場的軟硬體設施建設，擴建邊檢入境候檢大廳，改造增建人工查驗通道至14條、快捷通關通道至10條。 泉州機場2025 同時通過提前掌握每日的航班動態和旅客信息，針對各個航班通關時可能出現的情況制定好處理預案，以確保中外籍旅客的快速通關。 2003年，泉州晉江國際機場委託民航幹部管理學院和北京中設質量體系認證中心開始對機場開展ISO9001認證工作。
泉州機場: 泉州晉江機場 (JJN)的班機與航班狀態
關西國際機場坐落於大阪灣內泉州近海，於1994年9月正式啟用，是全球首座「完全以填海造陸建成的海上機場」。 這座遵循全球標準的機場，擁有多條4,000公尺級的飛機跑道，可24小時運用。 連結23個國家、82座都市，每天平均有194.6班國際定期航班，全年有約2,800萬人次旅客來往（2017年冬季紀錄）。 第1航廈大樓由4層樓的本館及本館延伸出的南北翼所構成，2樓為國內線的出發、抵達樓層，4樓為國際線出境樓層，而1樓為國際線入境樓層。 鐵路車站與2樓直接連結，抵達機場的巴士站位於4樓，而從機場出發的巴士站位於1樓，連結地面交通的方式相當便利。
總旅客人次16,428,399人，其中包含11,139,336人次的國際旅客與5,289,063人次的國內旅客。 總貨運量843,368噸，其中大部分都是國際貨物運輸，佔了800,555噸，而國內貨物則只有42,813噸。 Momondo的篩選工具可協助你縮小搜尋範圍、找出理想的泉州機票。 泉州機場 你可以根據價格、起飛和降落時間、機場和航空公司等不同的條件來選擇機票。
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無論是最便宜的出發時間，還是提前預訂的最佳時機，我們透過分析數據而得出的貼士，能幫你找出超值的機票優惠。 飛往泉州晉江機場的機票可低至平均HK$3,182，但會因你出發的機場而有所不同。 為了你的錢包著想，不妨試試momondo機票購買攻略。
泉州晉江國際機場擁有一條長為2600米的跑道和一條長為2600米平行滑道，道面強度PCN值63，設置通信導航及助航燈光系統。 2015年10月15日，泉州晉江國際機場新國內到達廳啓用。 新的國內到達廳面積3000平方米，有2條行李提取轉盤，之前在用的舊到達廳面積800平方米，有1條行李提取轉盤。 2020年1月，泉州晉江國際機場擴能改造工程正式獲得福建省發改委批覆立項，新建2.6萬平方米航站樓。
機場的建設費用達1.45兆日圓，當時約合200億美元（摺合臺幣大約6000億）。 機場剛建成時，引來建築界和工程界無數讚譽，美國土木工程師協會甚至稱其為「新世紀的豐碑」。 除了機場本身外，另在機場島上興建關西國際機場發電中心，專供機場的用電需求。 Momondo可以追蹤香港到泉州機票的價格並在價格變化時通知你。