記者選擇到斬竹灣離開，因此在太墩頂往西北走，經少量密林後，往長山方向下坡。 然而約在15分鐘內下降0.4公里仍未算簡單，捉住路旁的樹枝可以減少膝部受壓。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 洗手間要上烈士卑公園的公共洗手間，營地去洗手間約要走7分鐘路，途中石屎路有部分裂開，晚間要特別小心。
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- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈94 延長服務時間及修訂行車時間表〉［乘客通告］，2018年11月。
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- 離開山徑後，可以多走幾步到大網仔營地附近的海邊，欣賞黃昏的西貢海景色。
- 若天氣欠佳，服務或會在短時間通知後暫停或縮減班次；假如天氣進一步惡化，服務將會在未能預先通知下即時停止。
而渡假營內嘅營舍均為獨立式平房，設有客廳、睡房、洗手間連淋浴設施等，可供3至15人使用。 大網仔2025 度假營內建築物有營舍、康樂場地和飯堂等設施，分別座落於高低不同嘅地理位置之上，以行人道連接。 小巴：專線小巴：乘搭1A號西貢專線小巴由彩虹方向入西貢或101M號專線小巴由將軍澳坑口方向入西貢，再轉乘 9 或 7 號北潭湧專線小巴，途經該營地。
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方面，項目設有總面積約38,653平方呎住客會所，提供包括45米室外泳池、兒童泳池、瑜伽室、健身室、室內外兒童遊樂場、燒烤空間、宴會廳及天幕花園茶座等設施。 西貢半島地勢跳宕起伏，婉蜒的海岸線多姿多采，其中包括了洞穴、小島和沙灘，讓學員可以風帆和獨木舟盡情探索。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 西行站率先因九巴289R線於2019年3月24日開辦而投入服務。
- R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 94與99兩線自投入服務26年來，一直共用車隊，實行互跳車務安排，掛牌車梅花間竹地行駛兩線，其中一條路線返回西貢後，隨即轉往另一條路線繼續服務。
- 方面，項目設有總面積約38,653平方呎住客會所，提供包括45米室外泳池、兒童泳池、瑜伽室、健身室、室內外兒童遊樂場、燒烤空間、宴會廳及天幕花園茶座等設施。
- 位於西貢北潭西貢郊野公園嘅麥理浩夫人渡假村，周圍被青翠林木環繞住，環境清幽，景緻迷人。
- 而渡假營內嘅營舍均為獨立式平房，設有客廳、睡房、洗手間連淋浴設施等，可供3至15人使用。
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巴士：乘搭九巴 92 號由鑽石山方向入西貢；299X 號由沙田方向入西貢，再轉乘九巴 94號由西貢巴士總站至北潭湧站營地門前下車。 巴士：乘搭九巴 92 號由鑽石山方向入西貢；299X 號由沙田方向入西貢，再轉乘九巴 94號由西貢巴士總站至北潭湧站營地門前下車；假日可於鑽石山乘搭九巴 96R 號。 九巴於2018年11月5日，把此路線平日班次調整至40分鐘一班後，被指為乘客帶來不便，更未能配合來往高流灣、塔門等地的街渡服務。
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乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 大網仔2025 新界巴士路線94，由九巴營辦，來往西貢及黃石碼頭，途經大網仔、北潭湧、麥理浩夫人度假村及北潭凹，乃目前唯一沿途沒有任何燈號控制路口的九巴路線。 長山與太墩相比，兩座山的座向及景觀差不多，長山較為矮少而且沒有太墩般的開揚景觀，但長山路線免卻走太墩陡峭的叢林山路，全程都是完善易走的郊遊徑，是一條輕鬆而景色不俗的短程郊遊路線。 西貢戶外訓練營座落於西貢大網仔、鄰近西貢郊野公園，佔地18,611平方米，可同時容納宿營人數超過400人。
方面，市中心一帶有超市、日用品店、特色食店及海鮮食肆等。 大網仔 同時項目毗鄰海濱長廊、滘西洲高爾夫球場及水上活動中心，住戶有多種消閒、郊遊選擇。 大網仔2025 大網仔2025 〈西貢九巴白煙瀰漫 全車人狼狽走避 乘客攜風火輪「燒胎」肇禍〉，《香港01》，2022年10月4日。 2019年4月6日：晚上，一輛頂閘開往黃石碼頭的巴士，上層通道及梯間站滿乘客，但車長未有處理超載問題並繼續行程，事件遭乘客拍下並上載至社交網站羣組。
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鄰近別具特色的鄉村及文物古蹟，是舉辦戶外訓練及教育活動的理想地點。 大網仔（Tai Mong Tsai）巴士站，位於新界西貢區西貢北大網仔路The Capri外，大網仔村以西，乃一對設於東、西行綫的中途站。 網民表示，香港的西貢地質公園是連聯合國教科文組織都認可的世界地質公園，公園裡的六角柱石構造特別，園區更曾被入選百大地質遺產地。
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最後落石級接回馬路，過對面往「烈士碑園」，繼續沿行人路走，約十分鐘左右到達「斬竹灣」巴士站，乘車返回西貢市中心。 即使難度較高加上交通班次有限，人氣仍然不減，可見太墩的魅力。 大網仔2025 沿路下山，在林中行一直走至太墩山下，續走山徑至分岔口右轉（左方可通往坪墩）。 輕輕下降至支路，右走（左方往鯽魚湖）經郊遊點走至北潭湧。 大美督嘉年華燒烤位於大埔汀角路的環境保護區，地理位置優越，背山面海，貼近自然之餘，場內更有機農莊讓訪客享受田園之樂。
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2004年12月18日起，94與99線的互調運作模式終告結束，兩線均改為獨立派車。 此路線當時派車為AA20／FP1891丹尼士飛鏢單層空調巴士及ASV44／KA9676雙層富豪超級奧林比安低地臺空調巴士。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
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由 西 貢 市 巴 士 總 站 乘 9 4 號 或 假 日 及 公 眾 假 期 由 鑽 石 山 巴 士 總 站 乘 9 6 R 號 往 黃 石 碼 頭 巴 士 ， 在 西 貢 戶 外 訓 練 營 站 下 車 。 沿 大 網 仔 路 向 北 潭 湧 方 向 步 行 約 5 分 鐘 ， 到 烈 士 碑 園 再 沿 路 旁 小 路 步 行 5 分 鐘 。 行駛99線用車由泥涌返回西貢時，車長會把巴士駛入此路線停車坑，然後改走此路線並於每小時00分開出；而此路線的車輛於黃石碼頭每小時開35分班次返回西貢時會改走99線，於每小時15分開出。 若遇交通嚴重擠塞影響99線原有班次開出，西貢總站站長會視乎情況於92線或後期出現的299線抽調車輛行走99線，以維持原有班次；在99線未改為全空調服務時，曾因而出現空調巴士行走該路線，但只收取非空調巴士車費。
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【長山行山】屯門大欖湧水塘「千島湖」遠近馳名，全年遊客大旺。 大網仔2025 西貢也有個「千島湖」，即是登上太墩俯瞰西貢內海的大小島嶼，今次選擇了旁邊的長山，從另一個角度欣賞「西貢千島湖」。 進入密林路段，穿過倒塌的樹幹後往斬竹灣行，略為上坡後有一支疑似三角網測站，不久踏上鋪好的梯級，到大網仔後向左行，參觀斬竹灣烈士碑園後，向兩邊方向走也可找到巴士站登車離開。 即使所到之日沒有下雨，上太墩仍不時有積水或泥濘，路況較為天然並非鋪好的石屎路，加上沒有樹蔭，若夏天登太墩體能消耗不少，較少手腳並用地行山的朋友或感喫力。
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或之前$7.2$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 大網仔2025 2004年5月23日：因應西貢市交通管制措施，逢星期六、日及公眾假期，下午四時至八時不停福民路「西貢警署」巴士站。 餐廳的香料均由清邁運至香港，提供多款風味菜式，例如蒜香軟殼蟹，馬莎文咖喱牛坑腩(配薄餅)，泰式濕炒河，脆爆香茅三文魚鮫等等。 泰道位於西貢沙下海灘岸邊 ，對岸景色盡收眼簾，食客可於室外感受輕柔的海風，可邊喫美食邊欣賞寬闊的海景，仿如置身芭堤雅海邊一樣。
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營地依山沿海岸線而建，自成一體，四週翠綠環繞，景色優美，恬靜怡人。 雖然唔係新開嘅營地，但早前營區就添加左新嘅配套設施，由宿舍到食堂都以全新裝潢示人，令整個營區嘅設施更完善，算係目前全港最新淨最靚嘅宿營場地！ 白普理營位於西貢黃宜洲，設有112個宿位，公開予會內服務單位、會外學校、團隊及公眾人士使用。 營地設備完善，其中一個特色就係設有具備多項觀測天文儀器嘅青少年天文臺，營地每晚可安排天文活動供參與者學習天文知識及觀測天象，啱曬鍾意睇星星嘅人參加！ 大網仔2025 而另一特色就係宿營場地內具備各項歷奇訓練設施，包括攀石牆、高空繩網、高牆、獨木舟、竹筏和龍舟活動等。 大網仔2025 香港青年協會賽馬會西貢戶外訓練營座落於西貢大網仔、鄰近西貢郊野公園，佔地18,611平方米，可同時容納宿營達424人，日營或黃昏營達250人。
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而西貢市中心一帶，亦有多條小巴及巴士綫往返彩虹、將軍澳、坑口、沙田等地方。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零一九年第一次會議 有關「要求調整94巴士路線班次時間」的動議〉，2019年1月21日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 1994年起，此路線平日增派24座位豐田Coaster單層空調巴士（AT75／EL452）行走（不調走99線），並在午膳時間停開；豐田巴士退役後，改派其他單層空調巴士行走。 後來午膳時間繼續提供服務，由92線抽調一輛雙層空調巴士行走，為當時平日唯一空調雙層巴士班次。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。
網民更表示，每個地方都會有覺得好與不好的地方，並沒有一個地方是完美，但最重要的是我們一定要尊重自己屬於的地方，因那是代表著我們。 對比外國，最近的餐廳可能都要至少1個鐘車程，但香港只要「落街」便總有一間便利店在左近，24小時都一定有食物可供購買。 近日有連登仔於討論區上發文表示，常常看到有港人於網上指「唔明點解啲人仲要嚟香港玩」，對此表示完全不解。 他表示不少港人每看到人「讚香港啲嘢」，大部分「第一時間就係一沉百踩」，只懂得將自己所在地的缺點「無限放大」，令其表示「讚下自己嘢係咪好難?」。
大網仔: 班次
2014年7月6日：下午一時許，一輛往黃石碼頭方向的富豪超級奧林比安（ASV19／JY7839）在大網仔路與對面線一輛七人車相撞，6人受傷。 2005年6月27日起，此路線修改平日班次，全線正式改派雙層低地臺空調巴士行走，並於2015年2月全面低地臺化。 隨著巴士服務步向空調化，由2003年5月17日起，改派兩輛低地臺富豪超級奧林比安10.6米（ASV）空調巴士行走，配備電子路線牌方便車長轉換路線號，繼丹尼士喝采後終於有穩定的車款行走。