白沙洲為一個直徑約200米的小島，位於橋嘴洲西北面，距西貢僅1.5公里。 白沙洲很有大自然的感覺，容易看到一些較大貝殼，海星和珊瑚。 島上除一個小碼頭外，最出名是連住另一個小島「小鏟洲」的沙灘，這沙灘要潮退纔出現。 位於香港西貢區橋咀洲，是島上的兩個泳灘之一，另一個為半月灣泳灘(又名廈門灣)。 海灘周圍有茂密的樹林，沙灘向西延伸，石灘連接著橋頭的沙嘴，潮退時，可在徒步行過對面。 大浪灣遠足徑全長12公里，大約需5小時才能完成，絕對是為資深行山者而設的路徑。
- 路線全程收費分段收費92$7.2不設分段收費92R$18.3本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- WM 酒店是當地出名方便的住宿地方，環境舒適寧靜，裝修雅緻。
- 你可瀏覽特別交通消息和最新的交通狀況，包括香港、九龍及新界南各主要幹道和道路的行車速度，由運輸署閉路電視系統／交通探測器提供的「交通快拍」，以及由香港至九龍和九龍至香港的過海行車時間。
- 專綫小巴總站現址正是羊洲路臨海的盡頭，因未能建築高層樓宇而闢作小巴總站。
- 不論大街小巷，甚至連貨車上都能看到塗鴉的蹤跡，令街道充滿生氣。
萬宜水庫位於糧船灣，是香港最大的儲水庫，亦是香港聯合國教科文組織世界地質公園的景點之一。 這裏的道路簡單輕鬆，沿途可見到大型六角巖柱羣、海蝕洞、海蝕柱等難得一見的自然奇觀，走到山頂更可俯瞰到浪茄灣的海岸景色，故吸引很多人前去影相打卡。 尖沙咀去西貢2025 從西貢白沙灣搭船出發到麻南笏海域的魚排，就可以參加到由香港珍珠養殖協會舉辦的珍珠導賞工作坊，一個特別又有意義的活動。
尖沙咀去西貢: 西貢好去處3：萬宜水庫
2015年8月10日，修改行車時間表，為西貢最後一條「定點開出」之巴士線，行車時間亦增至60分鐘。 尖沙咀去西貢 1994年10月17日，本線因應292P開辦，為善用收車後的空調巴士而開始提供空調巴士服務，同時於假日提供途徑新清水灣道並停靠彩雲邨白虹樓的額外班次，以便日後加派載客量較高的三軸巴士行走。 1948年開辦，當時路線編號為22，來往九龍城及西貢，當時採用由貨車改裝而成的巴士行駛，1951年11月1日起才全線改用正式巴士（當時使用2輛）行走。
此路段另外的一大特色，是植物種類繁多，蕨類、灌木、花朵、樹木四季交替盛放。 對於想近距離欣賞大自然的行山客，此路線委實是西貢好去處。 提起西貢美食，大家理所當然會想起各式生猛海鮮，及碼頭旁的一排海鮮酒家。 其實，除了海鮮以外，西貢還有很多美食好去處，從港式麵包、英式炸魚、美式漢堡，乃至日式咖啡都能找到。 西貢沙灘浪茄灣海灣水清沙幼，被譽為香港最美的沙灘，由萬宜水庫東壩出發去浪茄灣需時大概半小時，是西貢一日遊必去。
尖沙咀去西貢: 西貢美食推介 #8 金雞去骨海南雞專門店
從西灣亭出發，途經西灣及鹹田灣，讓您飽覽水清沙幼的海灣美景。 尖沙咀去西貢2025 西灣至赤徑一段更可踏足火山造成的多道巖層上，尤其適合地質研究愛好者前往一探究竟的西貢景點。 這條只長約1.4公里的嘉樂徑無論在斜度、路面狀況都可算是非常容易，走畢全程都只需45分鐘左右，絕對適合週日早上帶著父母跟幾歲的小朋友一同踏青。
- 鑽石山站開經：龍蟠街、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道天橋、彩虹道、彩虹通道、彩虹道、斧山道天橋、迴旋處、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路。
- 位於西貢蚺蛇尖西北，除了蚺蛇坳有山徑通落沙灘外，也可由流灣咀南走至蛋家灣，越灣後之山坳循山腰之小徑前往，十分清靜，水清沙白。
- 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。
- 由於本身都是行走沙田住宅區之間，需求太低以致嚴重虧本，288S於1991年1月29日取消。
香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道，連接附近的公共運輸設施，包括柯士甸站、西九龍站巴士總站，並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東湧線/機場快線九龍站。 尖沙咀去西貢 尖沙咀去西貢 尖沙咀去西貢 旅客可由香港西九龍站步行到柯士甸站或九龍站，轉乘港鐵前往各區。
尖沙咀去西貢: 西貢美食│西貢文青 cafe、海鮮、英式炸魚
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 乘客使用同一張八達通卡於90分鐘內乘搭專線小巴轉乘港鐵，或者港鐵轉乘專線小巴路線，可享有0.3元轉乘優惠。 西貢小巴總站有兩個， 西貢的兩個小巴站有點距離，揹包豬步行大概要走10分鐘， 所以要先看清楚自己想乘搭的小巴路線總站是位於哪裏。 第一站來到全港唯一的珍珠導賞工作坊，由白沙灣碼頭集合出發，乘坐約10分鐘的船程即可到達位於西貢麻南笏海域的魚排，魚排四面環海，陣陣海風吹來非常涼爽。 在這個為時3.5小時的工作坊中，有專人教導珍珠知識，例如珍珠養殖、保育、在全球貿易中的意義等。 香港西九龍站巴士總站旁亦設有30個設有收費錶的非專營巴士泊車位供停泊之用。
尖沙咀去西貢: 九巴重組通宵線
(instagram @baku_hk)位於西貢白沙灣的BAKU八古樓高四層，合共約7,000呎。 BAKU的一大特色是這裏不單是按摩店，同時亦是咖啡店及酒吧，咖啡店主打琉球沖繩風的輕食、花茶，及葵泡沫咖啡、柚子鮮奶咖啡等日系咖啡。 ⽽酒吧部分更有⽇式雪茄吧和⽔煙，坐落西貢當然擁有無敵靚海景，天台可以遠眺白沙灣海景，一邊睇風景一邊歎咖啡，好chill好有度假感，瞬間覺得自己去了外國旅行。 海下灣海岸公園是香港首批海岸公園，由於地理位置上有天然屏幕保護，加上政府立例禁止進行影響生態的人為活動，所以該處海水潔淨，生態價值極高，有多種石珊瑚及珊瑚魚等海洋生物，因此吸引許多水上活動愛好者前去玩獨木舟、浮潛等。 位於西貢蚺蛇尖西北，除了蚺蛇坳有山徑通落沙灘外，也可由流灣咀南走至蛋家灣，越灣後之山坳循山腰之小徑前往，十分清靜，水清沙白。 位於萬宜水庫往大浪灣入口，水清沙「極」幼, 尖沙咀去西貢2025 遠離市區，更是觀星好地方。
尖沙咀去西貢: 路線數目
除了路段亦平緩易行之外，遊客可近距離欣賞東壩的萬宜地質公園內世界級的壯麗地質奇觀：六角形巖柱，沿途更設有解說牌和郊遊設施，十分適合親子遊郊外研習。 話雖如此，各間巴士公司仍然繼續開辦通宵隧巴線，如在1997年12月22日開辦的N691（來往將軍澳至中環）及1997年6月28日開辦的N680（來往馬鞍山至中環）。 在西貢海邊的泰國餐廳，人流較多，所以最好預先訂座，有室內和室外座位，適合假日一邊用餐一邊欣賞海景日落的悠閒日子，晚上的氛圍也挺浪漫，要有心理準備價格一定較高喔～像是天婦羅的黃金菜，即炸菠菜，以及芒果糯米飯是比受歡迎的菜式。 關於另一條被稱為22線的城巴路線，請見「城巴22線」。
尖沙咀去西貢: 通宵巴士線收費較高的原因
九巴在1996年5月1日決定重組通宵巴士線，293S、241S、281S、271S和216S，分別改稱N293、N241、N281、N271和N216；121和122改稱N121和N122。 N字頭是指通宵巴士線，自此所有新開辦的通宵巴士線，編號都是N字頭。 而在九巴重組通宵路線時，便開始計劃在1996年5月1日開辦N260（屯門碼頭↔美孚），但要到1997年7月14日才正式投入服務。 在開辦N260時，九巴提供了接駁計劃，乘客可以直達票轉乘N241及N260。
尖沙咀去西貢: 巴士總站
除了可以親手開蚌取珠，製作屬於自己的珍珠首飾，更可以提高對珍珠的認識，學識保育海洋。 尖沙咀去西貢2025 活動過後不妨和朋友一起到附近的燒烤場一邊釣魚、一邊燒烤，夜晚更可隨船釣墨魚，確保能過一個充實的假日。 尖沙咀去西貢2025 在1989年2月28日，九巴開辦第三條通宵巴士線288S（恆安←→大圍），路線大概像今日馬鞍山綫，途經沙田多個住宅區，如第一城、沙角邨、新翠邨等。 由於本身都是行走沙田住宅區之間，需求太低以致嚴重虧本，288S於1991年1月29日取消。 西貢開經：福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、太子道東、九龍城天橋、馬頭湧道、馬頭圍道、漆鹹道北、康莊道及梳士巴利道。