氣象局同時於當天晚上8時宣佈將在晚上10時半改發八號東北風球[54][55][56]。 氣象局在晚上10時半正式發出八號東北風球，並預料八號風球會維持至8月25日清晨，當時「馬鞍」集結在澳門之東南偏南約220公里[57][58]。 澳門地球物理暨氣象局於8月22日下午6時30分發出特別信息表示位於呂宋以東海域上的熱帶風暴馬鞍將於8月23日晚間進入澳門800公里範圍，屆時當局將會發出熱帶氣旋信號。 氣象局預料馬鞍未來數日將會逐漸增強，於8月24日晚上至25日靠近廣東沿岸，可能對珠江口一帶造成較顯著的影響。
- 交通事務局及澳門紅十字會亦會儘快安排車輛優先接載有需要撤離人士。
- 晚間10時左右，中國國家氣象局表示馬鞍於越南廣寧省沿海登陸。
- 氣象局同時於當天晚上8時宣佈將在晚上10時半改發八號東北風球[54][55][56]。
- 隨著澳門風力進一步減弱，氣象局在下午5時宣佈將在下午6時30分取消所有熱帶氣旋警告信號。
- 預料「馬鞍」的移速將會加快，且於澳門以西登陸的機會增加，8月24日至25日將對珠江口造成較顯著影響，其中8月25日上午澳門因風暴潮而出現水浸的機會較大。
- 作為開業15年的一間改衣店，玲姐看盡不同潮流興衰和顧客上的改變，例如不少舊日的服裝由剪裁到用料都比現在的好，正所謂新不如舊。
- 另外，港珠澳大橋穿梭巴士亦同步停運，直至另行通知[80]。
由於未來數日正值天文潮高位，而在疊加風暴潮及持續降雨影響下，預計8月25日凌晨3時至中午12時低窪地區及沿岸會出現顯著的水浸[45][46][47]。 隨著離岸風勢開始增強，天文臺於下午12時40分發出三號強風信號[12]，當時馬鞍集結在香港之東南約440公里。 天文臺亦特別提醒，受風暴潮影響及時值天文漲潮，鰂魚湧的海水高度會在25日凌晨5時至上午9時期間上漲至海圖基準面以上約3米，即比正常升高1米左右，海水上漲可能會引致低窪地區出現海水倒灌[13]。
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8月25日上午10時30分左右，廣州市氣象臺表示馬鞍於廣東省茂名市電白區沿海登陸。 下午4時，聯合颱風警報中心對其發出最後警告；同時，香港天文臺將其降格為熱帶風暴。 晚間10時左右，中國國家氣象局表示馬鞍於越南廣寧省沿海登陸。
「馬鞍」在上午5時最接近澳門，在澳門之西南偏南約160公里掠過。 另外，由於“馬鞍”移動速度比預期快，隨著澳門風勢逐漸減弱，且整體路徑和登陸位置比預期偏西，令風暴潮最大增水時間與天文潮高位錯峯，水浸情況沒預期嚴重[61]。 氣象局在上午8時表示在上午11時至下午1時將考慮改發三號風球；此外，氣象局同時把風暴潮警告降級為藍色[62]。 隨後在上午10時表示將在上午11時改發三號風球；同時因應水浸情況消退，在上午10時取消所有風暴潮警告。
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「馬鞍」一名由香港提供，意指香港的馬鞍山，為香港的一座山峯，同時亦是香港沙田新市鎮之擴展部份[1][2]。 天文臺在2022年10月26日公佈熱帶氣旋馬鞍報告，把馬鞍補升為颱風，接近中心最高持續風速上調為每小時120公里[4]。 受颱風“馬鞍”影響，廣鐵集團宣佈8月25日廣珠城際鐵路和珠機城際鐵路臨時停運[76]，直至當天下午恢復運行[77]。 馬鞍山改衫2025 香洲港、廣州南沙港、橫琴往返海島等海上航班24日起停航直至另行通知[78][79]。 港珠澳大橋管理局表示，受強烈熱帶風暴“馬鞍”影響，港珠澳大橋應急救援指揮部決定，計劃於8月24日晚上7時起，暫時封閉港珠澳大橋主橋及口岸、珠海連接線、珠澳口岸人工島施工橋，大橋口岸將臨時封閉。 另外，港珠澳大橋穿梭巴士亦同步停運，直至另行通知[80]。
下午開始香港風力明顯增強，普遍吹強風程度的東至東北風，離岸海域及高地間中吹烈風。 天文臺在下午5時25分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈預計在晚上7時25分或之前發出八號熱帶氣旋警告信號[14]。 因應天文臺預測大澳可能會出現嚴重水浸，離島民政事務處晚上啟動大澳水浸預警系統[15]。
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8月24日下午6時30分，民防行動中心跨部門召開新聞發佈會，公佈《颱風期間風暴潮低窪地區疏散撤離計劃》安排。 保安司司長、聯合行動指揮官黃少澤表示，強烈熱帶風暴“馬鞍”已逼近本澳，為了保障市民的生命安全，行政長官批示宣佈當天晚上8時起，澳門進入“即時預防狀態”，民防架構成員會做好相關的防護災害工作及協助有需要居民撤離[48][49]。 保安司司長、民防中心聯合行動指揮官黃少澤表示，社會工作局及市政署將開放16間避險中心及4間集合點、急緊疏散停留點。
- 馮伯拉著戰車從柴灣住處走到銅鑼灣街頭，又穿梭屋邨、公園，變身「流動裁縫」。
- 晚間8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號10W[注 3]。
- 風暴潮影響方面，氣象局預計24日日間發出橙色風暴潮警告可能性中等至較高[35][36]。
- 晚上香港風力進一步增強，普遍地區吹強風程度東至東北風，離岸海域及高地吹烈風。
並於8月22日上午11時對卡加延省東部、伊莎貝拉省東部及中部、奧羅拉省最北部及季裏諾省東北部發出二號風暴信號。 再於8月23日上午5時對卡加延省北部及東部、伊莎貝拉省東部發出三號風暴信號。 由於馬鞍在菲律賓造成災難性破壞，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局已向颱風委員會提請要求將馬鞍除名。 強烈熱帶風暴馬鞍（英語：Severe Tropical Storm Ma-on，國際編號：2209，聯合颱風警報中心：WP102022，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Florita）是2022年太平洋颱風季第9個被命名的風暴。
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[63][64][65]上午11時，氣象局正式改發三號風球，當時「馬鞍」集結在澳門之西南偏西約250公里，並預計三號風球將在下午維持[66]；民防行動中心同時終止即時預防狀態[67][68]。 隨著澳門風力進一步減弱，氣象局在下午5時宣佈將在下午6時30分取消所有熱帶氣旋警告信號。 [69]下午6時30分，氣象局取消所有熱帶氣旋警告信號，當時「馬鞍」集結在澳門以西約460公里。
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晚間8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號10W[注 3]。 馬鞍山改衫 上午10時30分左右，菲律賓大氣地球物理和天文管理局表示馬鞍於伊莎貝拉省的馬康納康（英語：Maconacon）附近登陸。 馬鞍山改衫2025 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於8月21日下午5時對奧羅拉省北部、伊莎貝拉省東部及卡加延省東部發出一號風暴信號。
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因應「馬鞍」在菲律賓造成災難性破壞，被菲律賓在第55屆颱風委員會年會申請退役，在2023年3月舉行的第55次颱風委員會會議上獲該會接納把馬鞍從命名錶中除名，以後將不再使用。 2023年6月香港天文臺舉辦熱帶氣旋名字徵集活動以取代馬鞍。 “馬鞍”影響澳門期間，民防行動中心共錄得5宗事故報告，當中包括樹木倒塌1宗、石屎剝落1宗、窗戶墜落2宗及海上分隔帶損毀事件1宗，期間並未有接獲因風暴潮或颱風而引致的受傷個案[70]。 越野中跟城市行車最大的不同在於，障礙物多，而路況差，這對行車造成了很大的困擾，所以這臺牧馬人基本圍繞着通過性來進行升級。 更好的通過性，就是要求更高的底盤，更大的扭矩，特別是低轉速的時候，往往越野中不會有很快的行駛速度，在最差的路面的時候，往往都是低速通過，所以在低轉速的時候就要有很高的扭矩。
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談及越野車，Jeep牧馬人作爲一款天生的越野選手，多年積累的越野基因和良好的改裝潛力，讓其和越野有着說不盡的話題，而當一臺原廠的牧馬人放在你面前，如何改裝牧馬人? 相信這是所有木馬人車主面臨的同一個問題，下面一起來看一下來自978Motoring汽車服務中心的Jeep 牧馬人改裝案例。 你只需要在 馬鞍山改衫 Toby 上發布你對改衫的要求，改衫師傅就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4位改衫師傅，自行按照其報價、服務和過往客戶評價作出比較，從中挑選最適合你的一位去聘用。 最明顯的就是加大的輪胎和升高的底盤懸掛，再加上車身傳動部件的加強。 加大的輪胎和底盤需要更高的環齒和錐齒比率，在高強度的越野中爲車輛提供更強勁的扭矩輸出。
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天文臺在8月23日晚上9時10分發出一號戒備信號[7]，當時馬鞍集結在香港之東南偏東約770公里[8]。 天文臺表示馬鞍會在當晚至24日早上與香港保持超過500公里距離，香港風力不會顯著增強，一號信號會最少維持至24日早上6時，呼籲市民早上出門前留意最新風暴消息。 受馬鞍的下沉氣流影響，24日香港天氣酷熱，而高溫觸發的狂風驟雨及雷暴會間中影響香港。 而天文臺提醒市民隨著馬鞍移向廣東沿岸，24日晚上香港風力將會增強。
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作為開業15年的一間改衣店，玲姐看盡不同潮流興衰和顧客上的改變，例如不少舊日的服裝由剪裁到用料都比現在的好，正所謂新不如舊。 與此同時，上網購買服裝的人多了，尺寸更易買錯，因此，多了顧客來修改服裝。 馬鞍山改衫2025 爸爸都是做改衣的，小時候的我已經很喜愛時裝，13歲左右就落舖工作，正所謂打雜，乜都做，我會在爸爸身旁看著他為顧客修改服裝，然後用心牢記著，因為我知道改衫這門手藝是必須要不斷經驗累積方可以當上一個出色的改衫師傅。
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風暴期間，天文臺8個參考自動氣象站有6個錄得強風，其中1個錄得烈風，三號信號達標，但八號信號不達標。 長洲、西貢錄得之最高10分鐘平均風速分別為每小時87及62公里，均以些微之差分別未能錄得暴風及烈風。 機場錄得之最高10分鐘平均風速為每小時49公里，而啟德、流浮山及青衣的最高10分鐘平均風速為每小時45公里。 八號信號生效期間，政府收到4宗塌樹報告，且未有收到山泥傾瀉報告，而渠務署收到一宗水浸個案[32]。 加大的輪轂、增高的車身、強化的底盤件、車身照明系統等輔助功能的改裝，讓這臺牧馬人的越野性能得到更強的升級，更好的通過性、更方便的野外行車輔助、更安全的和穩定的功能。
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提升自救和爲別人提供救助功能的絞盤，這是越野車越野必備利器，在磅數的選擇上，根據車身的重量和越野的強度而定。 制動套件的升級，當然也是必要的部分，更靈敏更強的制動性能，不單提高行車安全性，還能加強越野性能，例如各種爬坡。 認識了蘇生（蘇永康）很久，轉季時他幾乎每星期都來，上次他的演唱會我都有幫他將部分服裝修改，我倆相識太久了，如今他來到店舖放下服裝就已經知道他的需要，有一種不須再多講說話的密契。 馬鞍山改衫2025 珠海市氣象臺於8月22日17時50分發布颱風白色預警信號，預計8月24日凌晨前後進入南海東北部海面[71]；8月23日10時30分改發颱風藍色預警信號，預計24小時內將受颱風影響，海面陣風可達12-13級[72]。 日本氣象廳在11月16日發表的事後報告中，將馬鞍的巔峯風速下調至55節（每小時100公里），氣壓上調至985百帕。
另外氣象局表示由於其路徑及強度存在不確定性，尤其登陸位置仍存變數，風暴潮的影響仍在評估中，請市民留意最新天氣消息[33]。 馬鞍於8月25日凌晨3時至4時最接近香港，在天文臺總部之西南偏南約190公里掠過。 25日午夜過後香港轉吹東南風，西南部地區，離岸海域及高地吹烈風。 隨著馬鞍遠離香港，香港風力逐漸減弱，天文臺在凌晨5時45分表示會視乎香港風力的減弱程度，考慮在上午9時至11時之間改發三號信號[21]；隨後在上午8時45分表示即將改發三號信號[22][23]。 天文臺最終在上午9時20分改發三號強風信號[24]，當時馬鞍集結在香港之西南偏西約280公里。 天文臺隨即表示會視乎香港風力減弱的程度，考慮改發一號信號，或取消所有熱帶氣旋警告信號[25]，並在下午1時45分表示即將改發一號信號[26]。
交通事務局及澳門紅十字會亦會儘快安排車輛優先接載有需要撤離人士。 他呼籲在澳人士儘快將地勢較低物品轉移至高位，沿岸及低窪地區人士應提前收拾好個人物品，儘可能聯絡親友及到其家中暫避，或按照現場警員指示，有序撤離至就近安全地方[50]。 8月24日上午11時，氣象局宣佈將在下午2時改發三號風球，同時發出黃色風暴潮警告，預測低窪地區有水浸，水浸高度為0.5米至1米。
晚上香港風力進一步增強，普遍地區吹強風程度東至東北風，離岸海域及高地吹烈風。 因應風向轉變，天文臺於8月25日凌晨1時40分改發八號東南烈風或暴風信號[18]，當時馬鞍集結在香港之西南偏南約200公里。 馬鞍山改衫2025 天文臺提醒香港的風向會逐漸由東至東北風轉吹東南風，原先受到屏蔽的地方會變得當風[19]。 天文臺在凌晨3時45分表示，八號信號會在上午9時前維持，預料香港風力在中午前逐漸減弱，會視乎風力變化評估是否需要改發三號信號[20]。 因應風向轉變，氣象局在8月25日凌晨3時改發八號東南風球，當時「馬鞍」集結在澳門之西南偏南約160公里[59]，並在凌晨5時表示預料八號風球將在上午維持[60]。
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天文臺於下午2時10分改發一號戒備信號[27]，當時馬鞍集結在香港以西約380公里。 天文臺表示當馬鞍對香港威脅解除時，會取消所有熱帶氣旋警告信號[28]，隨後在下午3時45分表示即將取消所有熱帶氣旋警告信號[29]。 隨著香港普遍風力進一步緩和，天文臺在4時10分取消所有熱帶氣旋警告信號[30]，當時馬鞍集結在香港以西約460公里[31]。 天文臺在8月23日中午12時發出「特別天氣提示」，表示熱帶氣旋馬鞍會在當晚進入香港800公里範圍，屆時會考慮發出一號戒備信號。 隨著馬鞍逐漸靠近廣東沿岸，香港天氣會在8月24日稍後顯著轉壞，風勢逐漸增強，而8月25日風勢會進一步增強，有狂風大驟雨，海有非常大浪至巨浪及有湧浪；受風暴潮影響，低窪地區有機會出現淹浸或海水倒灌。
氣象局亦在8月24日上午召開特別新聞發佈會介紹熱帶氣旋“馬鞍”最新情況，氣象局氣象處代處長譚振威稱，預測“馬鞍”風力逐漸增強，有機會增強為颱風級別，預計將在8月25日清晨至早上最接近澳門，預料在澳門西南方100至200公里範圍掠過。 馬鞍山改衫 受“馬鞍”雨帶影響，預測24和25日將持續大驟雨，25日早上7時至9時天文潮峯值約2.8米。 按目前預測，“馬鞍”造成最高風暴增水約1.5米，由於增水與天文潮錯峯，現時預測25日早上低窪地區及沿岸出現約0.5至1米水浸。 當局視乎增水峯值時間與天文潮峯值時間，如兩者峯值重疊或“馬鞍”進一步增強，傍晚後改發橙色風暴潮警告機會仍然較高[40][41][42]。 8月24日晚上8時，橙色風暴潮警告正式生效，澳門進入“即時預防狀態”[51]，同時啟動風暴潮低窪地區疏散撤離計劃[52]。 位處低窪地區的廣播喇叭響起風暴潮低窪地區預警音頻警報持續3分鐘，澳廣視旗下電臺澳門電臺的中文和葡文頻道，電視澳視澳門臺、澳視葡文臺和澳門資訊頻道於晚上8時整響起高點音頻警報持續3分鐘，並播放風暴潮警告生效信息。