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鈴鹿賽車場酒店: [名古屋自由行景點] 名古屋城 @ 名古屋必逛地標～
鈴鹿賽車場與富士國際賽車場是日本國內取得國際汽車聯盟最高安全等級「G1」的賽車場[注釋 8]。 無論是工作人員在意外發生時的應對，或是醫療救護體制的整備皆獲得高度評價，更與同樣舉辦F1賽事的摩納哥並列為世界最佳[47]。 West館（西館）官網介紹： 本客房的設計非常適合帶著兒童一起旅遊的家庭。 客房中提供的牀舖大小足夠讓您和家人整夜好眠。
- 最後，富翁爸媽也成功完賽了(感動)，體驗完後可以到賽車場外的機器去取得今日的比賽成績，雖然沒有撞到護欄，但自認沒有開的很好，就是悠哉地慢慢開，但也沒想到竟然得到C等級啊。
- 我們是帶小孩去鈴鹿賽車道遊樂場玩的，這酒店位置方便，酒店提供泊車劵讓我們在隔壁的公共停車場泊車，自助早餐也有足夠的食物種類，不錯；是性價比非常高的一家酒店。
- 下午再回綠色線上方區域繼續玩園區玩設施。
- 緊鄰「志摩西班牙村酒店」的向日葵之湯，從酒店有連接通道可以前往。
- 2018年起，繼承鈴鹿1000公里耐久賽（日語：鈴鹿1000km）的FIA-GT3世界賽「夏季耐力賽 鈴鹿10小時耐久賽」於8月舉行。
1983年 年進行佈局修正與緩衝區改建以符合F1安全標準。 2020年，為配合東京奧運，聖火接力將於4月8日通過鈴鹿國際賽道，鈴鹿8耐也將決賽從每年七月最後一週提前至2020年7月19日[26]，但聖火接力隨著奧運延後而中止。 鈴鹿8耐則因嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響而宣佈延後至10月30日與11月1日舉行。
鈴鹿賽車場酒店: 住宿
Clean, comfortable rooms. Suzuka Royal Hotel 位在鈴鹿，提供 3 星級住宿，距離鈴鹿賽車場 2.2 公里，距離長島溫泉樂園 37 公里。 這間 3 星級飯店設有餐廳，提供附 WiFi（免費）和私人衛浴的空調客房。 Suzuka Royal Hotel 的所有客房均備有電熱水壺。
- 飯店也分為四棟建築，分別是Main館（主棟）、East館（東館）、West館（西館）、North館（北棟）各有不同的主題，幾乎都有提供四人家庭房。
- 以不當手法惡意降低競爭同業評分之行為將不被接受。
- 現代化的客房均設有空調、平面衛星電視和冰箱。
- 遊戲的過程工作人員也是全程都會監控，有遇到跌倒的，不遵守規定的也會馬上前往確認勸導，安全上不需要擔心。
- 然而，隨著車速不斷提升，狹窄的路幅與安全區成為本賽道亟需改善的課題。
與遊樂園緊鄰的志摩西班牙村酒店，有接駁車往來樂園及酒店。 摩爾式的建築，以西班牙為意象所設計而成的客房。 無論是彩繪盤子、椅子、桌子，所有擺飾品都散發著濃濃的西班牙色彩。
鈴鹿賽車場酒店: 住宿特色
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您的孩子可在較小（寬285公分 鈴鹿賽車場酒店2025 x 鈴鹿賽車場酒店2025 高35公分或更低）的牀上安心睡覺。 本客房以「安全第一」的概念設計，茶壺、茶杯等器具皆置於130公分以上的高處，好讓兒童無法觸及。 East館（東館）官網介紹：
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比一般競速客房加倍寬敞，被賽車運動世界圍繞的夢幻客房，並特別為房客準備了 Gran Turismo®（跑車浪漫旅） 鈴鹿賽車場酒店2025 的真實駕駛模擬遊戲機，在休息之餘也能享受競速的樂趣。 遊樂園開放時上午10點到下午4點，原本因為時間關係來不及在遊樂園購買紀念品，好險飯店內有商店販賣部分的商品，真的錯過買紀念品的人不妨到飯店購買(笑)。 鈴鹿賽車場樂園整個園區富翁用藍色框框表示，園區入口是在下圖黃色圈圈附近，園區被道路(綠色線)給一分為二，有高架橋跟山洞可以通到另一側去。 鈴鹿賽車場酒店2025 最後，富翁爸媽也成功完賽了(感動)，體驗完後可以到賽車場外的機器去取得今日的比賽成績，雖然沒有撞到護欄，但自認沒有開的很好，就是悠哉地慢慢開，但也沒想到竟然得到C等級啊。
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Hotel Marion 位於鈴鹿，距離鈴鹿賽車場 3.7 公里，有 WiFi（免費）和免費私人停車位。 住客可以在這間住宿享用歐陸式、美式或亞洲風味早餐。 Hotel Marion 距離長島溫泉樂園 35 公里，距離津港 21 公里。 最近的機場是名古屋機場，距離這間住宿 71 公里。
鈴鹿賽車場酒店: 賽事
整個園區相當的漂亮，很愛這裡的建築物，極好拍，而且會一度以為自已真的置身在歐洲了呢！ 賽道東西狹長，中間部分的立體交會將右彎路線轉為左彎路線，形成世界少見的8字形佈局[注釋 6]。 鈴鹿賽車場酒店2025 賽道長度方面，四輪全長5.807公里、二輪全長5.821公里，是日本最長的賽道。 與世界其他賽道相比，鈴鹿使用了摩擦係數較高的瀝青路面。
鈴鹿賽車場酒店: 名古屋JR門樓酒店
還有氣泡浴和鹽三溫暖（女性專用）、休息室等等，溫泉是旅人的好朋友，泡完通體舒暢呀。 在啟用40年後，無論是路寬或是緩衝區，鈴鹿與新賽車場相比都過於狹小。 20年未改建的老舊維修區與媒體中心也遭到FIA批評，要求擴增維修區與車輛設備區、強化車隊活動總部設施、電腦更新等。 初期賽道全長6.00415公里，1966年取得FIA國際賽道認證[11]。