亦即是說，元朗在很久以前，已經是一片被羣山所環抱，並且水源充沛的低窪地方。 由於歷史源遠流長，元朗區文物古蹟豐富，居民仍遵奉很多傳統習俗禮儀，令元朗區發展成為一個城鄉、新舊共融的多元社區。
- 元朗安寧路、元朗安樂路、教育路、馬棠路和十八鄉路均是主要的地區幹路，而朗天路和朗屏路連接到元朗新市鎮周邊地帶。
- 遊元朗，欲坐在綠油油地草地上，談天說地的話，或可到元朗公園一遊。
- 錦田公路、粉錦公路、林錦公路和荃錦公路以錦田和上村為軸心，接駁北區、大埔和荃灣鄉郊地帶。
- 百鳥塔有橙腹葉鵯、黑短腳鵯、綠背金鳩、紅嘴相思、畫眉、爪哇禾雀、黑枕黃鸝、黑頭黃鵯和蠟嘴椋鳥。
- 項目計劃興建6幢40層高住宅及綜合大樓(包括2層基座平臺)，另有1至2層地庫，平均單位面積約538方呎，預計公營房屋部分能容納9,196人。
- 至於公營房屋部分主要在東面，擬以6.5倍地積比率發展，可建住用樓面約176.73萬方呎，提供3,284夥單位，另有約3.29萬方呎樓面規劃作非住用。
不過遊行隊伍多姿多彩，除原有的金龍、醒獅，新增英歌舞隊（潮汕流行的地方藝術）、福建五虎將隊、銀樂隊、京鼓隊，參與人數超過六百人。 元朗大窩村 元朗大窩村 龍獅巡遊總領隊陳嘉輝師傅表示，今次巡遊只有一支隊伍，龍隊也是醮會的，原因是為了不造成交通影響，沒有邀請友好團體參與。 而邀請福建五虎將隊，是希望融入內地文化，讓港人看看，在元朗而言是首次，大將寓意保佑地區，國泰民安。 元朗大窩村 清朝順治年間（1661年），清政府頒佈了海禁條例，下令東南沿海居民遷入內陸五十里，以斷絶抗清勢力的支援，此禁令一直到康熙年間（1669年）才被撤回。
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而公營房屋中亦會提供4.49萬方呎作政府、機構或社區用途/社會福利施。 元朗大窩村2025 此外，項目在毗鄰私人住宅部分的公營房屋地盤內，會興建一個大型巴士總站。 元朗亦隨之進入都市化的演變過程，天水圍於1982年獲選定拓展成新市鎮，以配合人口增長。 元朗大窩村 大型屋邨在元朗兩個新市鎮相繼落成，人口稠密，又設有東頭工業區和元朗工業邨，為區內居民提供就業機會。 項目附近目前未有大型住宅建築羣，但日後將有多個大型公營房屋羣。
在立法會地方選區選舉10個地方選區中，元朗屬於新界西北[1]及新界北選區[2]。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 百鳥塔有橙腹葉鵯、黑短腳鵯、綠背金鳩、紅嘴相思、畫眉、爪哇禾雀、黑枕黃鸝、黑頭黃鵯和蠟嘴椋鳥。 遊元朗，欲坐在綠油油地草地上，談天說地的話，或可到元朗公園一遊。 元朗大窩村 元朗公園位於元朗市中心西南的水牛嶺，於 1991 年落成，佔地 元朗大窩村2025 7.5公頃。
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其中南面兩幅土地位處「綜合發展區」內，北面兩幅位處「綠化地帶」。 元朗大窩村2025 元朗鄉郊街道以鄉村小路為主，屏廈路、流浮山道、錦上路、大棠路等街道仍大致保留農村風貌。 錦田公路、粉錦公路、林錦公路和荃錦公路以錦田和上村為軸心，接駁北區、大埔和荃灣鄉郊地帶。 落馬洲（新田）公共運輸交匯處位處新田與落馬洲之間，皇巴士穿梭深圳皇崗口岸，提供24小時服務。
項目計劃興建6幢40層高住宅及綜合大樓(包括2層基座平臺)，另有1至2層地庫，平均單位面積約538方呎，預計公營房屋部分能容納9,196人。 元朗大窩村2025 元朗大窩村 由於受到西鐵線的噪音影響，日後建築物或要有相應隔音設施。 翻查資料，新世界過去一直有意發展該批土地，尤其南面「綜合發展區」用地曾多次向城規會申請發展，但都未能成功。 最近一次申請在去年中呈交，新世界提議其連同周邊尚未收購之土地，一併發展166幢3層高建築物，提供422夥。 但城規會認為申請人未能證明已盡力收購項目餘下部分以確保整體性，亦未能證明交通、環境、污水等不會有負面影響，最後駁回申請。 項目亦預留不少土地作社區用途，其中西南面土地會預留一幅2.4萬方呎土地作政府、機構或社區用途，計劃提供200個牀位的安老院舍及可容納約80人的長者日間護理中心。
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清政府便鼓勵內地鄉民到新界落戶，復興產業，於是，大批客家人紛紛從各地南下，散居於元朗各處，組成村落。 元朗位於香港西北部，三面環山，一面臨海，中間地勢平坦，面積廣闊，是香港境內一片罕見平原。 元朗大窩村2025 元朗大窩村2025 元朗古時稱為「圓塱」，「圓」是代表完整、豐滿的意思，而「塱」便是指江邊或湖邊低窪地區。
這時期元朗市區逐步發展，來自鄉村及外來的本地商人增多，1938年元朗商會成立，部分成員來自合益公司，商會聯同鄉彥村民、街坊商戶及地區坊眾組織舉辦例醮。 百年來即使1943年日軍佔領香港時，醮事仍有進行，不過較簡單，只在泰祥街進行燒衣儀式。 元朗大窩村 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
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大埔南選區由原有單議席的大埔墟、廣福及寶湖、宏福、大埔滘、運頭塘、新富、林村谷、寶雅、太和選區合併而成。 大埔南（英語：Tai Po South，代號P1）是現時香港大埔區議會下轄的雙議席選區，於2023年改制後設立。 元朗區的八鄉南@中原樓市片區，區內共104個私人住宅單位，涉及人口共19,124人。 主要街道包括元朗上村、八鄉田心村、八鄉河背村、八鄉大窩。 另外，區內主要屋苑包括 四季豪園,富逸天峯,八鄉大窩,八鄉田心村,八鄉河背。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,860，年齡中位數為 43.2歲。
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貫通元朗與屯門新市鎮的輕鐵於1988年通車，隨後不斷擴展，天水圍支線亦於1993年通車。 十年後，天水圍預留區支線與九廣西鐵在2003年底啟用，為區內居民提供更便捷的公共運輸服務。 翌日（12月3日）的龍獅市區遊行為醮會掀起高潮，亦與元朗街坊的距離最近。 與往屆（2013年）比較，遊行路線較短，不經舊墟路、大馬路、安寧路等，亦不直接巡遊返醮場。
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公園除設有草坪、園景花園外，亦設卵石路步行徑、草地門球場、兒童遊樂場、足球場等康樂設施，可謂老少咸宜。 值得一提的是，元朗公園有一道 13 米高的瀑布，瀑布後更有小徑，讓各位可以在人工的水簾洞中，觀賞瀑布、小橋流水與湖心亭。 元朗大窩村 此外，元朗公園設一座 30 米高的百鳥塔，各位可在其中近距離欣賞雀鳥，又或到高層的眺望臺，眺望元朗或天水圍，也是一樁賞心樂事。 福建五虎將隊陣容包括有遊神（關羽兩大護法：關平、周倉）、電音三太子（三人）、官將首（五人），全來自漳州的閩南龍獅龍團，其領隊黃大如表示，這次來了20人，都是首次在香港參與巡遊。
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翠怡居●地下上車盤 大窩村 📌 錦上路上車盤 📌 350呎1房1廳 元朗大窩村 元朗大窩村2025 📌 齊契做8成安揭 📌 環境清幽，田園綠化。 正醮日（12月4日）人氣最旺，大會估計整天有二千人來臨，當中包括前來參與典禮的多名嘉賓。 在醮棚舉行的典禮，大會主席林照權、保安局副局長卓孝業、民政及青年事務局副局長梁宏正、中聯辦新界工作部副部長葉虎、新界鄉議局主席劉業強先後致辭，眾人都祝願醮會庇佑元朗街坊。 約十名主禮嘉賓隨即與大會會長戴權、主席林照權、執行主席郭興坤、榮譽會長梁金祿，以及六名緣首等進行剪綵儀式。 2023年香港選舉改革將區議會所有單議席選區取消，大埔定為兩個雙議席選區，共選出四席民選議員。
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其中在今次申請項目的北面即為橫洲公營房屋發展，第一期佔地5.6公頃，涉及約4,000夥。 而西面為政府提出可發展公營房屋的屏山北棕地羣，面積為18公頃，當中一半為棕地，為首階段可發展房屋的八幅棕地羣中面積最大，分為北面及南面地盤發展。 元朗大窩村2025 發展局昨日公佈，再接獲多1宗土地共享先導計劃申請，由盛店投資有限公司提交，母公司為新世界發展。 申請涉及一個位於元朗朗屏路永寧村的用地，佔地約5.5公頃(59萬方呎)，當中14.8萬方呎屬於政府土地。 項目由4幅相鄰土地組成，以西鐵行車路線作分界，南北各兩幅土地。
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多條接通市區的快速公路——元朗公路、新田公路和三號幹線（郊野公園段）先後於1992年、1993年和1998年通車，提供較便捷的行車方法。 元朗大窩村2025 當中九號幹線包括元朗公路和新田公路，以博愛交匯處、十八鄉交匯處、唐人新村交匯處和天水圍西交匯處接連元朗市及天水圍新市鎮。 至於大欖隧道是三號幹線一部分，為往返市區巴士路線的主要通道，九巴更提供大欖隧道巴士路線轉乘優惠。 至於公營房屋部分主要在東面，擬以6.5倍地積比率發展，可建住用樓面約176.73萬方呎，提供3,284夥單位，另有約3.29萬方呎樓面規劃作非住用。
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他說很開心，人們很熱情，亦有互動，不斷拍掌，但時間有點短，在內地其他地方表演時，是由早上遊到下午的。 這次遊行路線是先在又新街賽馬會廣場集合，之後隊伍到大馬路的元朗商會敬禮後返回賽馬會廣場，經合益路、大棠路、教育路、豐年路，終點是元朗商會中學，歷時約一句鐘。 據百週年特刊及大會顧問楊毓照所述，早在百年前未有例醮前，據老街坊口述，已有兩次燒衣活動，由元朗墟民發起。 到1915年，元朗紳商組織合益公司，籌建元朗新墟，以取代交通不便的舊墟，其後更籌辦有規模的打醮，遵從元朗鄉村風俗，1923年起逢十年一屆的「十年例醮勝會」，祈求合境平安，百業興旺。