斧山公園的北面部份前身是1998年清拆的嘉華臺和佛教志蓮中學舊校舍，南面部份南蓮園池是1996年清拆的下元嶺木屋區。 在計畫中，乘客如乘搭15條指定路線，下車後到區內27個附設在巴士中途站的八達通機拍卡，即可以劃一以$5.4乘搭區內巴士線。 換言之，計畫實施後，乘客於將軍澳即使乘搭往市區或新界路線，只要在將軍澳區內下車，車費只需$5.4。
- 不過1963年時，馬遊塘村行政上屬於觀塘區而非油塘區，與所描繪地域相距甚遠。
- 行政上被歸入新界西貢區範圍，地理位置介乎東九龍之觀塘區藍田、秀茂坪東緣，與新界東南邊緣之間，屬於坑口鄉事委員會範圍。
- 斧山公園的北面部份前身是1998年清拆的嘉華臺和佛教志蓮中學舊校舍，南面部份南蓮園池是1996年清拆的下元嶺木屋區。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
暴雨期間全港多區出現水浸及山泥傾瀉，位於將軍澳馬遊塘路的尚賢花園村屋，由於大部分興建在大馬路旁的低窪位置，加上村內渠道疑被樹葉及雜物等堵塞，未能有效去水，昨晨有大量雨水經大馬路湧至低地村屋，水位一度深近一米，村民紛紛以沙包阻隔洪水，仍未能抵擋雨水闖入屋，需將傢俱電器疊高避免浸壞。 其後警方及消防接報到場，幫忙清理阻塞渠道的雜物，雨水才慢慢退卻，惟村屋地面仍遺下大量沙泥，村民需自行打理善後，幸洪水侵襲期間無人受傷。 天文臺先在昨清晨六時二十分發出黃色暴雨警告信號，雨其後愈下愈大，七十分鐘後改發紅色暴雨警告信號，全港多區雨勢滂沱，廣泛地區雨量超過八十毫米，其中西貢、沙田及大埔更錄得超過一百五十毫米雨量，天文臺亦先後發出山泥傾瀉警告、雷暴警告及新界北部水浸特別報告，香港境內錄得超過一萬一千次雲對地閃電。 2016年9月，其中一輛富豪B9TL 12米（AVBWU64／PV2741）轉由荔枝角車廠（L）管理，成為當時繼290、290A及95三線後，將軍澳第四條有九龍灣車廠以外派車的路線。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳 君傲灣***將軍澳站熱門屋苑,高層開揚3房***
直至不足兩星期，荔廠改派一輛Enviro500 12米（ATEU21／PJ6310）行走，惟不足三星期後，還原此調動，同年11月14日起，所屬字軌交回九廠管理。 為配合政府收緊低排放區標準，於2015年7月加入大量富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，取代富豪奧林比安（AV）和Enviro500（ATE），同年8月全線低地臺及直梯化。 惟情況持續不足一年，此路線於2016年7月重新加入來自屯門車廠（元朗分廠）（U）三輛已安裝SCR設備的富豪超級奧林比安（3ASV）取代部分富豪B9TL（AVBWU）。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往寶林方向的「採頤花園」站臨時遷移至太子工業大廈外。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈14B, 16M, 93K, 98B 更改行車路線及觀塘站巴士總站巴士站遷移/停用〉［乘客通告］，2023年2月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 將軍澳馬遊塘村 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴16、93K及98A線全空調巴士服務〉［新聞稿］，2012年5月7日。
將軍澳馬遊塘村: 九龍巴士93K線
影片中可見，便利店內貨物四散於地，一名無戴口罩的白衣男子怒極，手持玻璃樽撲向一名體形肥胖、貌似格鬥遊戲《拳皇》人物陳國漢的男子，並與其口角指「X你老母，扯X爛曬我啲袋」。 對方反脣相譏「你扯X爛我呀，我扯X爛你？」白衣男子與胖漢互相指責對方向其吐口水。 消息指，受傷命危的男子是有影壇「特技之父」之稱的陳一言，又名陳一燕，是香港第一代華人特技演員，亦曾是李小龍的御用龍虎武師，李小龍去世後，陳一言便開始轉型成為特技演員，1977年成立自己的特技公司，柯受良、羅禮賢等特技人亦曾拜他為師。 將軍澳馬遊塘村 將軍澳馬遊塘村2025 他曾在《警察故事》、《最佳拍檔》等電影中作為替身，出演過各種特技，被稱為香港第一特技人。
- 1988年5月27日：本線投入服務，為將軍澳區首條長途巴士線，也是將軍澳區首條也是目前唯一K字尾路線，但甚少有將軍澳乘客會乘搭畢全程接駁九廣鐵路（今東鐵綫路段），初期取道協和街及曉光街往來觀塘道。
- 《1963年香港年報》中，同一書內兩幅地圖中，一者寫 Ma Yau Tong 在填海圖海灣上，另一者寫 Yau Tong (遊塘，即今日油塘) 於分區界上。
- 警方調查後，相信陳為養狗和雜物問題與綽號「長毛」的孫姓屋主爭執，繼而遭對方淋易燃液，未幾寮屋亦着火焚燒；孫涉嫌傷人被捕扣查，案件交由將軍澳警區重案組跟進，正調查其動機，包括是否涉及意圖謀殺。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第一階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。 本線編號雖以「K」作結，作為接駁原九廣東鐵的巴士路線（即今東鐵綫，也是將軍澳第一條及唯一一條以「K」作為編號的巴士路線。），但路線迂迴，甚少將軍澳及東九龍乘客會乘搭本線到旺角東站接駁港鐵東鐵綫（不以「K」作為編號的95、98C、296C及793較快到達旺角及途經旺角東站，除95外定線亦較本線直接）。 將軍澳馬遊塘村2025 現時此路線與多條巴士、小巴路線重疊，且收費昂貴，只以服務流水客及輔助14、15、98A等其他巴士路線為主要功用，尤以繁忙時間為甚。 2012年5月9日：本線改為全空調服務，成為最後一批新界東路線，以至全港最後一批專利巴士路線改為全空調服務，亦象徵由1921年香港首部巴士投入服務起，服務香港接近一個世紀的非空調巴士，正式告別香港專利巴士行列。 1988年5月27日：本線投入服務，為將軍澳區首條長途巴士線，也是將軍澳區首條也是目前唯一K字尾路線，但甚少有將軍澳乘客會乘搭畢全程接駁九廣鐵路（今東鐵綫路段），初期取道協和街及曉光街往來觀塘道。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳 馬遊塘圍村 (宣傳期已過)
【星島日報報道】將軍澳馬遊塘村山邊一間寮屋本週一晚上發生3級火，資深特技演員陳一言被嚴重燒傷。 67歲男子被控有意圖使他人身體受嚴重傷害罪，案件今於觀塘裁判法院提訊，被告暫時毋須答辯。 控方指陳目前仍在深切治療部留醫，亦指若陳情況轉差，不排除會改控更嚴重的罪名。 裁判官押後至明年2月17日再訊，以待警方作進一步調查、索取傷者醫療報告及化驗證物，被告須還押候訊。 旺角東站開經：聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、彌敦道、加士居道、漆鹹道南、漆鹹道北、馬頭圍道、馬頭湧道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及佳景路。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳 蔚藍灣畔
本路線三輛熱狗尾班車最終於晚上9時40分抵達寶林(新都城二期)總站，成為將軍澳區，以至新界最後一條全冷路線。 而三輛熱狗抵站前，98A的熱狗巴士經已回廠(其中一輛後來前往支援16線尾班熱狗)，因此吸引大量已拍畢98A熱狗的巴士迷前往寶林拍攝93K熱狗尾班車，該總站一度出現聚集逾百人拍攝的場面。 本線是全港最後4條設有非空調巴士行走的路線之一（另外3條為九巴5A、16和98A），亦為新界區最後一條全空調服務巴士路線。 網上流傳一條影片，指元朗康景街3至19號地下一間便利店，有兩名男子各不相讓，初則口角，繼而動武，便利店職員聯同一名顧客報案及制止。
將軍澳馬遊塘村: #8成半按揭 三分鐘車程到 #將軍澳 地下入契花園樓齡又新
火警中，曾任李小龍及成龍替身演員的香港第一代華人特技演員陳一言，頭、手及腳燒傷，經救護員即場初步治理，為其臉敷上保護物料後，由救護車送往伊利沙伯醫院救治，情況危殆，另有一屋內狗隻被化為灰燼。 警方調查後，相信陳為養狗和雜物問題與綽號「長毛」的孫姓屋主爭執，繼而遭對方淋易燃液，未幾寮屋亦着火焚燒；孫涉嫌傷人被捕扣查，案件交由將軍澳警區重案組跟進，正調查其動機，包括是否涉及意圖謀殺。 時至今日，馬遊塘村已屬一雜姓村落，以李、朱、曾三姓為主，均各建有祠堂，有近百間屋。 行政上被歸入新界西貢區範圍，地理位置介乎東九龍之觀塘區藍田、秀茂坪東緣，與新界東南邊緣之間，屬於坑口鄉事委員會範圍。 將軍澳馬遊塘村 1967年《香港集體運輸研究》和1970年《集體運輸計劃總報告書》的地下鐵路建議方案，曾規劃觀塘綫一路延伸至馬遊塘站，位置就是現今的油塘。 斧山公園共分為3個主要部分—東蓮園、西蓮園及南蓮園池，環抱志蓮淨苑，構成一個大型的仿唐建築羣。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳馬遊塘村污水收集系統
名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。 渠務署助理署長/污水處理服務梁泳源先生（右二）及首席項目統籌/特別職務蔡俊明先生（右一）與必高工程有限公司董事盧奕昌先生（左二）、及總經理趙國明先生（左一），進行合約簽署儀式。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第03/17號（補充資料），2017年2月。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後的公共交通服務重組計劃的最新安排〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第03/17號，2017年2月。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳 將軍澳中心 第02期 第10座
渠務署於2020年10月30日與必高工程有限公司簽署一份總值約2億2800萬元的工程合約。 工程包括為將軍澳區的水邊村、明愛新村、茅湖仔村、將軍澳上村、將軍澳村、半見村、坑口舊村、禾塘崗村、澳頭村、新地村及馬遊塘村提供公共污水系統。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第一階段)〉［乘客通告］，2020年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N213, N293 重置太子道東(東行)採頤花園巴士站位置〉［乘客通告］，2021年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳，罕有馬遊塘村連天台有入契車位
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。 新界巴士路線93K，由九巴營辦，來往寶林及旺角東站，途經翠林、馬遊塘、秀茂坪（寶達邨）、觀塘市中心、九龍灣、新蒲崗、九龍城、土瓜灣（上路）、紅磡及油麻地（彌敦道）。 將軍澳馬遊塘村 2021年12月20日晚上8時37分，接近駿昇花園的一間寮屋突然冒煙起火，至晚上8時56分，火警升為三級，消防動用2條喉及4隊煙帽隊灌救。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳 日出康城 第07B期 GRAND MONTARA
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強沙田區及將軍澳區空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年9月26日。
將軍澳馬遊塘村: 服務時間
馬遊塘居民李先生表示，指區內水浸十分嚴重，每逢雨季遁變澤國，有住戶水深至胸口，幸好沒造成傷亡，但不少電器均報銷，他認為村內水渠瘀塞，而造成水浸，希望渠務署多加留意。 暴雨連場，天文臺今日（7日）一度發出紅色暴雨警告3.5小時，本港新界東部雨勢最大，多處地區有水浸報告，不少地方積水深至腳眼，其中將軍澳馬遊塘村水浸情況嚴重，村內駿昇花園和尚賢花園為重災區，村民即使堆放了沙包，亦未能防止雨水湧入屋內，木板散滿一地，村內沙井更造成瘀塞而倒灌，村民紛紛忙於善後。 《1963年香港年報》中，同一書內兩幅地圖中，一者寫 Ma Yau Tong 在填海圖海灣上，另一者寫 Yau 將軍澳馬遊塘村 將軍澳馬遊塘村 Tong (遊塘，即今日油塘) 於分區界上。 有一說前者 Ma Yau Tong 即「馬遊塘」，得名於藍田山上的馬遊塘村。 不過1963年時，馬遊塘村行政上屬於觀塘區而非油塘區，與所描繪地域相距甚遠。
將軍澳馬遊塘村: 將軍澳馬遊塘村，二房連車位
計畫涵蓋16條九巴路線，乘客只須下車後於指定的八達通機拍卡，即可以 $5.4至6的車費，乘搭區內巴士線。 這是繼新界西北（屯門、元朗、天水圍）後，九巴第二個實行區域性短途分段收費的地區。 14B, 16M, 93K, 98B更改行車路線及觀塘站巴士總站巴士站遷移/停用（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 九龍巴士（一九三三）有限公司，2023年2月7日。 93K線較取道觀塘繞道的98C線迂迴，故該路線提升至全日服務後，不少往返將軍澳北及九龍城／旺角之乘客紛紛轉投該路線。