據銷售監管局掌握的資料，現在銷售的一手住宅物業中，沒有把消防員升降機大堂納入為住宅物業一部分的住宅物業。 一手住宅物業銷售監管局今日提醒準買家，若不清楚賣方是否將消防員升降機大堂，即「消防員升降機的門廊」歸入某住宅物業的一部分，應向賣方查詢。 市建局早前特別安排梁女士到豉油街安置大廈獲安排的單位參觀（左）；安置大廈的升降機具有無障礙設計，方便梁女士的電動輪椅進出（右）。
因此當鋼纜或曳引輪用舊之後，必須適時更換以防滑溜。 消防升降機 電動機負責帶動曳引輪轉動，提供動力昇起或放下轎箱。 部分電動機要使用齒輪帶動曳引輪，較新及較快的升降機一般會採用無齒輪帶動。 部分高層曳引式升降機還有重量補償裝置，在轎箱及對重之下設有一條鋼纜或鎖鏈，連接到地上。 作用是補償懸掛轎箱或對重的鋼纜長度改變引起的重量變化。 4.部分升降機會連接大廈的消防系統，當收到火警鐘訊號時，升降機便會自動返回主樓層並停用，等待消防員打開消防掣。
消防升降機: 用途
同時，外展隊亦善用科技，為有復康需要的居民，透過視像方式提供遙距的復康指導，例如教導長者居家健體的方法和相關技巧等。 梁女士每天都會外出運動，以免身體肌肉纖維化，令病情惡化；她亦熱心公益，定期參與病人互助組織和民間團體的社區活動，推動傷健共融。 由於平日要以電動輪椅輔助出行，必須使用升降機才能上落樓，對於更換升降機工程預計在9月展開後，升降機便需要暫停運作約三個月，她感到非常擔憂。 消防升降機2025 在完成問卷調查後，外展隊亦會根據調查結果，派員到有服務需要的住戶進行家訪，進一步瞭解居民在醫療需求、起居習慣和生活上的需要，然後交予社工逐一評估每宗個案的實際情況，並建議針對性的服務方案。 加裝上述第1段（i）至（iv）項的「必須的安全裝置」時因應技術需要或更具成本效益考慮而需要更換的升降機驅動器及相關工程。
而無機房升降機是由芬蘭通力升降機在1996年研發。 監管局指，消防員升降機大堂須以防火和防煙構造建成，不能擺放任何可燃物品，而且每個大堂應有暢通無阻的通道，不可裝設可上鎖的門，以作通往出口的路線。 最近，團隊向我分享其中一宗得到外展隊支援的個案。 個案中的梁女士患有肌肉萎縮症，她與丈夫居於旺角一幢40年樓齡、樓高26層大廈內一個高層單位，大廈內有兩部升降機，但每層只有一部升降機可以抵達。 第二輪將於2020年1 月6日開始接受申請，申請人必須於2020年9 月30日或以前將申請表及第二輪升降機資助須知第3.3段內的所述文件，以( i ) 網上形式或 ( ii ) 郵寄或親身交至市建局辦事處。 新北市消防局第五大隊今天上午派出30名消防員，到北大這處社區演習，總樓高19層、地下5層，因有數百戶入住，多條動線出入，演習模擬中段樓層失火，管委會發現後啟動消防編組，社區授信總機展開監控並報119救援。
消防升降機: 北大特區大樓失火? 消防演練逼真 提升救災默契
患有肌肉萎縮症的梁女士，與丈夫居於旺角一幢40年樓齡大廈一個高層單位，大廈有兩部升降機，每層只有一部抵達，由於升降機零件老化，不時故障，大廈早前獲批參與優化升降機計劃，法團亦完成招標委聘承辦商分階段更換升降機。 消防升降機 2017年6月22日，在德國羅特魏爾蒂森克虜伯升降機研發中心完成了 MULTI的全球首秀。 利用直線電機技術，MULTI使得升降機轎廂脫離了纜繩的束縛，可實現水平和垂直移動，不同於傳統升降機每個井道內只有一個轎廂上下移動的運行模式，MULTI可允許多個轎廂循環運行——相當於建築內部的地鐵系統。 升降機具有各種安全裝置，防止轎箱因鋼纜斷裂、制動失靈等任何原因造成的墜落。 最低限度的安全裝置包括在機房裝設的鋼纜限速器，在轎箱及對重上安裝安全鉗。
- 政府夥拍市區重建局（市建局）推行「優化升降機資助計劃」（升降機資助計劃），向合資格的私人住用或綜合用途（商住用途）樓宇的業主提供經濟誘因及適切的專業支援，以鼓勵他們進行升降機 註1優化工程，從而提升舊式升降機的安全。
- 一部份升降機可在停電等狀況發生時，自動以備用電池的電力將車廂移動至最近的樓層後打開廂門，使得乘客不會被困在升降機內。
- 當中，約一半個案，因缺乏家人或其他人士的協助，經評估後需要由外展隊介入，提供合適的支援。
- 門的形式有中分和雙摺二種，對開門距特別大可用中分雙摺，如果特別要求，也可做三折門。
- 當中，大廈法團的配合十分重要，可以讓調查員能盡量接觸大廈內的住戶，準確掌握居民對支援服務的需求量和服務種類，以便當大廈開展優化升降機工程時，團隊能配合相關需要，提供到位的支援。
- 巿建局亦夥拍東華三院，在升降機優化工程期間為居民提供社區支援和免費外展服務，市建局更利用轄下安置大廈單位，為殘障無法以樓梯出入人士提供臨時居所。
一般的客運升降機的載客量，由數百公斤至2,000多公斤不等。 十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為每秒1.5米（5.4km/h）。 十層以上的速度可達每秒2.5米（9km/h），以至每秒6米（21.6km/h）。
消防升降機: 中國大陸
使用警鐘或對講機向管理處求救，等候管理處召喚升降機維修人員把升降機打開。 若果乘客有手提電話，可按照升降機內保養公司貼紙或指示牌的電話號碼，致電升降機保養公司要求救援。 一部分較先進的對講機更可讓乘客直接與升降機保養公司要求救援。
《升降機及自動梯條例》(第618章)(《條例》)，以及《條例》下的兩條附屬規例，即《升降機及自動梯(一般)規例》和《升降機及自動梯(費用)規例》，已於2012年12月17日開始全面實施及取代《升降機及自動梯(安全)條例》(第327章)。 轎箱於氣密式升降道內，以氣壓差調節方式，達到運行的功能。 常用於信件文書的傳遞，近期亦有用於載人升降機的設計出現。 消防升降機 此類升降機的升降道可省去鋼索與柱塞，並具有氣密結構，轎箱可如同針筒內的推桿般，運行至升降道最頂端與最末端。 消防升降機2025 在建築工地、倉庫等地方有時會採用齒輪齒條嚙合式升降機（在臺灣俗稱「施工梯」，須受到勞檢單位的規範；在香港俗稱為「籠𨋢」）來運貨及讓工人乘搭。 這種升降機沒有升降機井，使用齒軌支持及移動轎箱。
消防升降機: 申請表填寫指南
遇有火警或水浸等緊急事故時，絕不可使用升降機逃生。 升降機的電源在緊急情況下可能會被截斷而導致升降機內的人被困；若升降機故障，停留在發生火警的樓層，萬一門突然打開，可能會有濃煙湧入，對升降機內的人構成極大危險。 升降機的發明令摩天大樓變得可能，客運亦是升降機最常見的用途。
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居於已參加優化升降機計劃之樓宇，而樓宇內只有一部升降機（第一類樓宇）或每層只有一部升降機抵達（第二類樓宇）之有需要居民， 在升降機停駛期間可能會遇到上落或其他困難。 為了協助他們，市建局已聘請東華三院為計劃經理及以下三間外展社會服務營運機構，提供了一系列外展社會服務。 如申請人計劃同時進行樓宇復修工程，而樓宇又符合「公用地方維修資助」的申請資格，申請人可同時申請「公用地方維修資助」的資助，惟相關工程項目不能與升降機資助計劃所批准的工程項目重複。
消防升降機: 資助優化升降機 市建局接2000宗申請
在一些空間有限的建築，由於停車場和入口位處不同樓層，興建斜道會佔用太多空間（尤其是部分建築，其停車場與汽車出入口之間相隔多於一個樓層），因此這些建築會安裝汽車升降機。 此外，一些智慧停車場也會採用汽車升降機以作停車場出入口，透過升降機的垂直及／或水平移動將汽車運送到泊位。 在升降機運行時，使用者仍可按下其他的樓層，但到達最近的樓層時會全部取消。 這是避免到達時因忘記按開門掣開門，而導致升降機繼續向其他樓層運行。
消防升降機: 升降機安全裝置
考慮到工程期間居民面對「停𨋢」情況，部分大廈只有一部升降機或每樓層只有一部升降機能抵達，影響居民出入，故特區政府預留約2.88億元撥款，在籌劃優化升降機計劃時推展以「地區為本」的社區支援和外展服務，涵蓋出行、復康、社交以至送遞膳食和日用品等需要。 對於特殊需要個案如無法利用樓梯機協助上落的肢體殘障人士，市建局用轄下安置大廈單位在工程期間提供臨時居所，並安排專業人士跟進和照顧，盡力將工程影響減低。 香港文匯報訊（記者 文森）巿區重建局近年加強與特區政府及社會各界合作，促進業主做好樓宇維修保養。 該局在2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，為舊樓業主提供財政資助和專業支援，提升舊式升降機的安全水平。
消防升降機: 火警時唔好搭Lift， 咁搭消防Lift得唔得？
除了提供全面的技術支援外，市建局亦特別考慮到，在工程進行期間升降機需要暫停運作，但部分大廈只有一部升降機運作；又或大廈內每樓層只有一部升降機能抵達的情況，對居民出入將會造成不便。 為此，我們夥拍東華三院統籌及提供人性化、一站式的社區支援和免費外展服務，涵蓋出行、復康、社交以至送遞膳食和日用品等不同需要。 為了增加升降機的速度、效率和建築物可用的面積，多數高樓大廈會把升降機分成數組，每一組負責部分樓層，並且要根據不同時間、不同樓層的使用模式，作出不同的調整和調度。 消防升降機2025 亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機大堂，Sky lobby），之後再轉乘普通升降機前往目的地。 有些最新的升降機則使用升降機分配系統，在大廳即可預叫指定要到達的樓層。 東華三院一般在這些大廈的升降機工程開始前約6個月，派員接觸大廈法團和向有關住戶派發問卷，以評估居民對於社區支援和外展服務的需要。
消防升降機: 大運會首日決出17面金牌 中國以4金暫列獎牌榜第二
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 德國蒂森克虜伯升降機側於近年設計了一款共用井道的升降機名為TWIN，2個機箱位於同一井道，互相配合各自運行。 升降機緩衝器位於升降機井道底部，作為最後的保護。 當升降機發生故障、在下降時超逾行程，緩衝器可減低升降機的衝撞力。
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4.消防員按鈕若有紅白斜紋標識，即表示符合1985年後的法例(例如到站後需緊按開門按鈕)；若沒有紅白斜紋則代表該消防功能只符合舊例。 消防升降機 消防升降機 監管局早前檢視了《一手住宅物業銷售條例》實施以來，約200個發展項目的售樓說明書，以及就可能有上述情況的項目的建築圖則，發現三個項目某些一手物業有上述情況，分別是愉景灣N1D地區及N1E地區（津堤）、星岸及君珀。 不單如此，外展隊更委託專業職業治療師進行家居風險評估，並根據專業意見，為單位加裝相應的家居輔助設備，例如在洗手間和浴室加裝扶手，以及為她度身訂做容易上落的睡牀和餐枱，提升家居安全和居住質素。 現場區分為災害發生之通報及初期作為、「火災發生及啟動自衛消防編組機制」、「避難引導演練」、「安全防護演練」、「滅火搶救演練」、「緊急救護演練」、「搶救佈署演練」等7大情境，住戶、消防員演習時，都相當投入，比照置身火場中疏散、營救住戶。
當中，大廈法團的配合十分重要，可以讓調查員能盡量接觸大廈內的住戶，準確掌握居民對支援服務的需求量和服務種類，以便當大廈開展優化升降機工程時，團隊能配合相關需要，提供到位的支援。 市建局會為申請人就第1至4段的範圍安排免費顧問服務。 如申請人要求免費服務範圍以外的服務，需自行全數承擔相關的顧問服務費用，有關顧問的服務範圍及服務範圍以外的服務收費及方式將詳列於協議書內。 消防升降機2025 如申請人選擇自行聘請顧問統籌升降機優化工程，有關顧問服務費用亦可獲資助。 對於有特殊需要的個案，例如無法利用樓梯機協助上落的肢體殘障人士，市建局更善用資源，利用轄下安置大廈的單位，為有需要人士在工程期間提供臨時居所，並進一步安排專業人士作適切跟進和照顧，盡力將工程帶來的影響減至最低。