觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會覈準，但是為了配合香港社會最新發展的需要，市區重建局參照屋宇署於2011年頒布的《可持續建築設計指引》，於2012年改善發展藍圖，擴闊建築物間距以騰出空間，加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業裏的建築物立面的間距，其中一幢大廈更一分為二，以加強空氣流通；而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅，市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏；屏障以行人天橋形式設計。 另外，為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要，重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積。 ）是香港歷史上最大規模的市區重建項目，位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶，佔地570,000平方呎。
- 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會覈準，但是為了配合香港社會最新發展的需要，市區重建局參照屋宇署於2011年頒布的《可持續建築設計指引》，於2012年改善發展藍圖，擴闊建築物間距以騰出空間，加強通風效果。
- 霍家近數個月，先以72,048,000港元向市區重建局出售裕民坊大廈2至5樓住宅，及後以2.4億港元出售一批舖位。
- 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
- 今年本港已連番出現土地流標事件，發展商尤其對大型地皮出價保守。
- 由於經濟數據強勁，投資者認為這暗示聯儲會到年中會加息至高於先前預期的水平，且在今年下半年降息的可能性下降，因而12月SOFR期貨合約上月大跌。
- 2020年8月，屬臨時性質的同仁街臨時小販市場十室九空，目前僅有5戶繼續經營。
- 2009年11月11日，市區重建局以1.71億元購入霍英東家族持有裕民坊64至76號裕民大廈1樓、裕民坊76號及76A號地下麥當勞舖位。
2009年11月11日，市區重建局以1.71億元購入霍英東家族持有裕民坊64至76號裕民大廈1樓、裕民坊76號及76A號地下麥當勞舖位。 霍家近數個月，先以72,048,000港元向市區重建局出售裕民坊大廈2至5樓住宅，及後以2.4億港元出售一批舖位。 2009年10月18日，市區重建局宣佈信和集團以逾每呎樓面地價7,000港元力壓其餘7家財團奪得月華街巴士總站住宅發展項目。
合和大廈成交: 地產代理公司資料
另一方面，亦有財團指出，市建局要求發展商必需在56個月內，為該局建好包括商場及公共交通交匯處等的2層平臺設施，之後才興建住宅部分過短，所以今次市建局延長興建平臺的時間至72個月。 由於今次市建局為項目「開綠燈」，市場預期項目會獲不俗的反應。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 合和大廈成交2025 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 市建局在2017年8月向城規會邀交的項目修訂中，靠近觀塘道的政府辦公室及零售建築「鵝蛋」形設計消失，公眾休憩用地及綠化空間亦因「有關部門」不希望公園內有水景設計，改為平實設計。
政府近年放寬九成樓按上限，準買家都「買大唔買細」，加快納米樓爆煲速度。 合和大廈成交 長沙灣連錄兩宗開放式單位損手成交，其中AVA61迷你戶以300萬元沽，蝕幅約15.7%。 該股昨彈2.81%，報80.25元，但還沒收復過去一週的失地。 合和大廈成交 2021年5月4日，市建局派出百多名保安人員與執達吏到觀塘裕民坊進行清場行動，將未肯在限期前搬離的商戶強行抬走。
合和大廈成交: 樓盤編號# 2562486
有份入標的會德豐地產，主席梁志堅認為，項目是次流標原因仍未清楚，可能發展商提供的標書內容與市建局的要求有距離。 故第二輪招標將修訂項目相關工程的延誤風險條款，包括放寬原來計劃全部興建600至800方呎大單位規定，容許發展商「拆細」單位，回應市場對上車單位需求，以減低中標發展商面對的不明朗因素。 王歐陽（香港）集團董事林和起表示，設計特點是把綠化與建築融合起來，是當中擁有最多綠化面積的設計。 合和大廈成交2025 建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺。 觀塘區的觀塘@中原樓市片區，區內共18,709個私人住宅單位，涉及人口共162,534人。 主要街道包括牛頭角道(觀塘段)、偉業街(觀塘段)。
2021年3月，市建局訂出最後限期，商戶需於3月下旬必須遷出。 關注項目的「活在觀塘」負責人馮炳德表示，有兩名鐘表匠及3名商戶未獲得安置。 有商戶表示希望政府可安排原區安置，而鐘表匠表示早在2009年已經申請工匠牌，但10多年來未獲發牌，有店主更堅持不論賠償金額有多少，都不會搬遷。
合和大廈成交: 觀塘協和街合和大廈地舖連閣樓成交3928萬
租78000至2022年8月，另2年生約。 地舖建築1000呎，入則閣樓建築700呎。 合和大廈成交 規劃方案未能改善基層社區生活，商販認為市區重建局年初以急於發展為由，要將植根觀塘數十年的商販趕走，市區重建局欠所有被逼遷的商販一個交代，未能改善基層的社區生活，需要反思現有的發展模式。
合和大廈成交: 成交記錄
2022年11月，市建局就觀塘第4、5區商業項目進行招標。 雖然曾經獲得18家發展商或財團入標，但最後截標時只有新地獨資入標。 到2023年2月2日公佈收回有關的招標項目，代表流標收場。
合和大廈成交: 物業地圖
2011年3月3日，市區重建局收購天行旗下利豐行金融其下的觀塘協和街79至91號及物華街50至58號中南樓地下B及C號舖，作價69,777,000港元。 2010年1月26日，市區重建局以172,398,000港元收購Tsui Chak Company Limied持有裕民坊14-24號裕民大廈一樓4至5號，及裕民坊26-32號國泰大樓地下C號鋪。 上址租客為美心集團，每月租金逾550,000港元。 2009年10月23日，市區重建局以2.18億港元向邵逸夫家族購入觀塘裕民坊51-63號寶聲娛樂城。 2008年3月14日，城市規劃委員會已經考慮有關申述及意見，決定不會就觀塘市中心主地盤及月華街地盤發展計劃圖提出修訂。 第4及5區位處政府合署及裕民大廈一帶，將以商業發展為主，地盤面積為275505平方呎，樓面面積達 平方呎，計劃作零售、辦公室及酒店用途，可興建約400間套房；而樓面將達104.1萬平方呎的商場，規模將比apm商場還大，成為區內最大商場。
合和大廈成交: 單位特色
2014年9月1日，市建局宣佈由信和置業及華人置業合組的財團溢順投資有限公司成功投得項目。 市傳中標價僅約60至70億元，估計每呎地價不足5,000元。 「薈萃觀塘」設計總監的阮德尊表示，把住宅樓羣鄰近觀塘住宅區，而非鐵路站及工廠區，遠離噪音及其他污染。
合和大廈成交: 觀塘 工業大廈 #2563365 租盤樓盤詳細資料
是次沽出單位屬一手物業，由第一集團發展，新買家從事與餐飲支援相關行業，購入單位自用。 輔仁大樓地下D舖面積約600方呎，市區重建局亦以67,252,000港元收購，呎價約110,000港元，原業主於1992年以15,000,000港元購入，帳面賺52,252,000萬元，物業升值3.48倍。 2014年8月5日，市建局宣佈邀請十家符合要求的發展商，按已修訂的條款重新入標競投。 招標條款中，刪去80億元的入場費，由財團自行出價；至於項目的單位類型，亦可以與市建局商討，增加細單位的比例，以便符合市場需求。
合和大廈成交: 凱滙6日3宗成交 交投加快 高層套三房戶 換樓客1687萬元承接
早前有入意向的內房龍頭萬科、麗新發展及K＆K Property則被踢出局。 消息指，市建局要求發展商出價最少達80億元，分紅比例由發展商建議，建成後需要將商場及公共設施交予政府，涉35萬方呎，政府會給予發展商18億元，近150萬方呎住宅樓面則由發展商擁有。 預算總投資額約達180億元，即使扣除該局提供最多約18億元，發展商也要負擔逾160億元投資額。 觀塘市中心重建項目由兩部分組成，分別是主地盤及月華街地盤，地盤面積共53,500平方米。
合和大廈成交: 信和置業Own The Legacy 2022頒獎禮 中原地產連奪九大獎項成大贏家 榮膺2022年度大滿貫終極大獎
設計不採納香港建築常見的「城堡式」，即不將個別屋苑和商業大廈建在一個自成一國的商場或者停車場平臺，而是改為以架空行人專用平臺，在此公眾空間上將各組建築羣以及架空的港鐵觀塘站出口連在一起，並且以梯階式綠化平臺連接周邊現有街道。 合和大廈成交2025 重建後的建築物高低有致，避免形成屏風樓，阻隔氣流和日照。 市場指，北角電氣道233號城市花園第7至14座一個地舖，面積約1,465方呎，以約5,800萬元轉售，現租客為地產代理，月租約16.6萬元，租金回報率約3.4釐。 我2001年創立「香港商機」買賣過千宗商舖小生意，2009年首次自置物業買舖，2011年公司十週年正名為「盛滙商機」。 2013年正式向香港證監會申請資產管理牌照，公司轉型專注商舖基金至今。 觀塘協和街 合和大廈成交2025 號合和大廈地下21號舖連閣樓，M Store.
合和大廈成交: 地產博客
市場人士透露，西環士美菲路街舖以約4,450萬元易手，呎價約5.9萬元，物業近16年升值約1.9倍。 今年本港已連番出現土地流標事件，發展商尤其對大型地皮出價保守。 旺角洗衣街與亞皆老街交界商業地昨由新鴻基地產（00016）以47.29億元奪得，每方呎樓面地價僅約3,103元，大幅低於市場估值下限約16.1%，以市區大型商業地計，更屬逾廿年低位。 國家工業和信息化部表示，今年新能源車產業發展將保持良好，並指會繼續研究購置稅減免等政策，消息帶挈電動車板塊昨日「開車」，蔚來（09866）飆11%，跑贏同業；小鵬汽車（09868）及理想汽車（02015）分別抽升9.6%及8.61%。 馬健邦指,是次沽出單位屬發展商一手物業,買家從事與餐飲支援相關行業,在疫情期間,生意未有受太大影響,加上隨著全面通關,預料生意額將會有所遞增,故決定購入單位自用作長線發展。
合和大廈成交: 觀塘街市段.不愁租客.收租穩健.
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 合和大廈位於觀塘協和街 號（中原樓市片區：觀塘）。
合和大廈成交: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
規劃方案造成地區通風受阻，一直關注項目的香港建築師學會觀塘重建關注組主席何文堯表示憂慮規劃方案造成地區通風受阻，龐大的半地下交通總匯將積聚廢氣，對候車市民造成影響。 他指出，過去不少有蓋交通總站的抽風系統設計欠佳，使站內空氣無法流通。 合和大廈成交2025 他又稱，市建局規劃中的商場平臺高逾4層，在觀塘道路面上望如一幅巨型牆壁，使地面空氣難以流通。
合和大廈成交: 中學:觀塘區
不過新發展方案將靠近觀塘道的政府辦公室及零售鵝蛋形建築物的特色設計消失，而公眾休憩用地及綠化空間亦刪除水景設計，改為平實設計。 中港兩地全面通關，為工商舖市況場帶來正面效應。 合和大廈成交2025 中原（工商舖）馬健邦表示，長沙灣東方國際大廈26樓03室工廈單位，面積約1,830方呎，以約2,141.1萬元沽，呎價約11,700元。
至於主地盤除裕民坊外，範圍還包括北至物華街雙數號，東至協和街，南至觀塘道，西至康寧道，面積大約48,860平方米。 主地盤的重建範圍除了私人樓宇、商舖及小販攤檔外，還包括了觀塘（裕民坊）巴士總站、位於同仁街的觀塘政府合署及郵政局、觀塘賽馬會健康院等公共設施。 觀塘市中心重建項目涉及業權逾1,653個、居民約5,000人，分為5期發展，工程預計耗時約12年。 第一期於2014年完成、第二及三期於2021年完成，其餘兩期則在發展中，預計整個重建項目將不遲於2031年完成。
合和大廈成交: 物業位置
信和表示項目將為九龍東及觀塘區正中心之最尊貴項目。 落成後將連接港鐵站、未來觀塘新市中心發展區及大型商場。 項目亦會採用綠色生活為發展概念，除了公共交通配套外，在物料、設計上亦會採納環保元素，盡量多自然通風及採光。
合和大廈成交: 單位歷史成交
原業主於2007年以約1,555萬元買入上址，物業升值約2,900萬元。 該舖現由日式食肆租用，月租金約11.5萬元，租金回報率約3.1釐。 通關後商用物業市場持續被帶動升溫，港島錄多宗舖位買賣成交。
合和大廈成交: 成交紀錄 共 0 個
若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。
該交易員週二出售了50,000手12月有擔保隔夜融資利率期貨合約的看跌期權，鎖定了近1000萬美元的利潤。 根據瞭解該交易情況的交易員透露，仍有大約三分之二的頭寸沒有平倉。 由於經濟數據強勁，投資者認為這暗示聯儲會到年中會加息至高於先前預期的水平，且在今年下半年降息的可能性下降，因而12月SOFR期貨合約上月大跌。 其目前隱含的年底政策利率大約為5.3%，高於2月1日的大約4.3%左右。 投資者週三延續空頭押注，導致10年期美國國債殖利率自去年11月以來首次升至4%。 他們也推遲了聯儲會政策利率見頂的預期時間：根據隔夜指數互換，現預計在9月而非7月在5.5%左右見頂。
合和大廈成交: 觀塘 @中原樓市片區
到同年8月10日邀請有興趣參與的發展商及財團提交合作發展意向書，截收意向書日期為9月7日中午。 到截收發展意向書當日共接獲24份意向書，包括長實、新地、恆基、信和、會德豐地產、鷹君、華懋、遠東發展、中國海外和多間不知名財團。 不過到2023年1月11日截標當日，只接獲一份標書。 到同年2月2日，市建局公佈收回有關的招標項目，代表流標收場。 此外，商場除覆蓋5G無線網絡及免費提供Wi-Fi 6高速上網服務外，亦引入多項智慧科技設施，包括人工智能空調系統、防疫消毒設施機械人、整合實時商場洗手間及育嬰室使用狀況的電子顯示屏等。