Hiace可以雄霸Van界多年，主要是因為耐用、容易維修、省油、操控容易。 駕駛學校如香港駕駛學院，均是採用豐田Hiace作為教練車，亦是香港政府部門的常用車。 直到政府實施柴油商用汽車15年使用期限之後，Hiace在香港的市場佔有率才下跌。
四隻車門的開門手把都配上電鍍飾件，另外左右側鏡設有電動摺合功能，方便泊車後輕鬆將鏡子收起。 儘管 HIACE 多年來的款式進化不大，偏偏它的設計最受亞洲駕駛者喜愛，開車、泊車睇位方便，同時載物量夠大，以上兩點都是常常在街上行走搵食車主必需的。 另外就是維修方面，HIACE 一向出名穩定耐用，就算不幸要維修，人工和零件亦是夠平又多選擇。
二手hiace: 最新自 Jason Hu
說到Hiace最知名的就是半車頭風格了，預想圖上也有Granvia的半車頭設計，採用半車頭設計的優點例如，車鼻部份碰撞時降低危險、提高安靜度等，另一方面，也可能降低Hiace原先優越的乘載性能，關於這點各有優缺點。 香港的汽車保有量增長比樓價更加堅挺：從運輸署的數據，無懼04、08年的金融危機，香港的汽車數目一直增長。 如果你對這個話題有興趣請LIKE一下本文或留言分享你的意見，下一篇小U再和大家分析在香港為什麼要買車，以及為什麼連追逐性價比的小U都沒有後悔買車養車的決定。 小U去年參與過油公司和一家大型公司的入油回贈計劃，分析了2300個車主的入油數據，入油中位數是每月110L~150L，如果按照油價$14計算，平均油費是$1820。
- 全球汽車走入環保排放標準後，HIACE 的歐盟六型動力系統亦已經到港，無懼其他韓國、德國對手，它繼續用上最受歡迎和最實用的盒仔形態，油耗比上一代節省 15%，開車搵食成本得以減輕。
- Toyota Hiace 小型貨車在香港多年來都是 VAN 界一哥，為了滿足市場慢慢轉型和車主們的要求，Toyota 終於為 Hiace 進行大改款。
- 車廂佈局方面，跟舊款截然不同，駕駛席和錶板都比較現代化。
- 在安全性方面，前座 3 個 SRS 安全氣袋，全部座位 都有3 點式安全帶。
- 另外新一代 Hiace，除了承襲良好的空間優點外，在改款重點放在全新內外觀設計，以及換上品牌主力的 TNGA 延伸平臺，能讓車室空間再提升，操控穩定性變更好。
- 年份越新的車折舊越快、年份越大的車維修越多（超過七年仲要check車年檢）。
另外新一代 Hiace，除了承襲良好的空間優點外，在改款重點放在全新內外觀設計，以及換上品牌主力的 TNGA 延伸平臺，能讓車室空間再提升，操控穩定性變更好。 同時日媒也釋出大改款 Hiace 的外觀預想圖，比起海外版本略為突出的車頭，由於日規沒有引擎室的需求，因此車頭較為扁平，搭配上大量鍍鉻飾條妝點的水箱護罩，並且與下保桿連結，形成一體化格柵，頭燈組造型也全面更新。 現行 Hiace 大多以柴油引擎為主，採用原廠代號的 2.8 升四缸引擎，搭配 6 速自排變速箱，隨著柴油動力逐漸沒落，以豐田擅長的油電科技輔助下，新一代 Hiace 有望搭載油電引擎，換上更省油的 二手hiace PHEV 動力。 全新2023年式TOYOTA HIACE外觀設計新穎，車頭由大型保桿及水箱護罩包覆，加上車側水平特徵線設計，成功形塑HIACE霸氣俐落的外觀造型。 搭載2.8L柴油渦輪增壓引擎、SCR尿素系統，及6速手自排變速箱，同時具有超小5.5米迴轉半徑，操控簡捷、便利且靈活。
二手hiace: 保險經紀中立
七除八扣之後，加上不是日日好生意，每月可能實收約HK$20,000多，如果運氣不佳，可能一個月只淨賺萬餘元。 第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障，不幸遇上交通意外的時候，賠償第三方的人身傷亡與財物損失。 第三者汽車保險是本港法例的基本要求，保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。
中排坐椅方面，頭頂有獨立冷氣出風口，座椅亦可以翻平提升載物空間。 兩側電趟門使用方法跟一般 MPV 同樣易用，也可以駕駛席或車匙上控制。 在安全性方面，前座 3 個 SRS 二手hiace 安全氣袋，全部座位 都有3 點式安全帶。 澳洲 ANCAP 撞擊測試 5 星評級外，VSC 行車穩定操控系統、TRC 二手hiace2025 循跡控制系統、HAC 二手hiace2025 上斜起動輔助系統基本安全功能都有齊。 在香港被譽為最可靠的輕型貨車 Toyota HIACE，憑著驚人的耐用性和載物量，一直被受一眾司機愛戴，因此在路上滿街也是它的蹤影，其認受性基本上不用懷疑。
二手hiace: 全新 Toyota Proace Max 全面電氣化
2019 年 Toyota Hiace 推出第六代車型，而臺灣是前幾名引進國家之一，當時甚至引起不少全球車壇關注。 新車換上新世代底盤架構，不僅優化乘坐舒適、操控剛性，日本近來針對 Hiace 發表最新 2022 年式。 現行 Hiace 大多以柴油引擎為主，採用原廠代號的 1GD-FTV 2.8 升四缸引擎，搭配 6 速自排變速箱，隨著柴油動力逐漸沒落，以豐田擅長的油電科技輔助下，第七代 Hiace 似乎有搭載油電引擎契機，換上更省油的 PHEV 動力。 二手hiace 第七代 Hiace 傳已在籌備中，除了承襲良好的空間優點外，在改款重點放在全新內外觀設計，以及換上品牌主力的 TNGA 延伸平臺，能讓車室空間再提升，操控穩定性變更好。 作為家用、商務客羣好夥伴的 Hiace MPV，日本當地傳出即將進行改款工程，將來到第七代的 Hiace，預期換上 TNGA 底盤延伸平臺，讓剛性與車室空間得到提升，且因應節能趨勢，有望換上更省油的 PHEV 動力。 立即預約上門汽車評估，專人會為你提供更精準報價，賣得更高價錢。
今代 Hiace 使用 2.8 公升柴油 Turbo 引擎，豪華版使用六速自動波箱，標準版還有手波選擇。 新車動力比舊款高，達到 178 匹和 450 牛頓米扭力，即使車身變大，開起來都是爽快夠力，加上車身寬度提升和懸掛系統改用前輪麥花臣支柱式、後輪葉片彈簧連吸震筒，其轉向和高速行車時的穩定性比起較窄的舊款車來得好。 筆者開了一個下午，較厚的座椅，提升了乘座時的舒適性，對於長時間在車內駕駛工作的司機來說是很重要。 車廂佈局方面，跟舊款截然不同，駕駛席和錶板都比較現代化。 軚盤有多功能軚盤外，前後座獨立冷氣、有 Sport 功能的波棍、輕觸式音響、後泊鏡頭、大型側鏡都有齊。 二手hiace 一般情況下，前排中央座位都會翻平，用作放置東西，中午時可作餐桌都沒有問題。
二手hiace: 汽車保險重點資訊
Toyota 第 6 代 二手hiace2025 Hiace 車系在 2019 年正式導入國內販售，推出採用 3 座設定的貨車版本，提供標準及豪華兩款車型選擇，僅提供白、銀雙色。 Hiace 車系採用標準平頂車型設定，車長為 5,265mm，軸距則為 3,210mm。 主被動安全部分，Hiace 3 座貨車版本則是將 2 具氣囊、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統、TRC 循跡防滑系統以及 VSC 車輛穩定系統皆列為全車系的標準配備。 隨著國內的 6 期排放法規即將施行，繼 Granvia 在 2020 年 10 月推出新年式 6 期車型後，瞄準貨車市場的 Hiace 亦於 12 月引進 6 期動力新車。 Toyota HIACE 歐六引入香港是有兩個版本，分別是商務和至尊版，今次代理借出的頂級至尊版，它只比前者多了 $11,000 元，先不論它多了什麼配備，以香港人買車心態來說，這麼小的差價應該無需多考慮吧。 近年商用車的形態愈來愈靚，HIACE 至尊版就是去滿足這羣車主需要，它擁有閃令令的電鍍鬼面罩，車頭車尾的泵把會塗上車身顏色，看起來更加一體化和高級。
二手hiace: e:HEV 動力成焦點！日規 Honda Civic 油電搶今年上市
大家好，我是許惠琪，在Toyota國都鶯歌所擔任銷售經理。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。 香港養車日誌努力成為香港最為車主而設，從車主出發的汽車網。
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全球汽車走入環保排放標準後，HIACE 的歐盟六型動力系統亦已經到港，無懼其他韓國、德國對手，它繼續用上最受歡迎和最實用的盒仔形態，油耗比上一代節省 15%，開車搵食成本得以減輕。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 預想圖就像是海外市場專屬的Toyota 二手hiace Hiace Granvia，Granvia是從2019年開始以大洋洲市場為主上市的Minivan，以H300型的Hiace為原型。
二手hiace: 全新2023年式TOYOTA HIACE重磅登場!靈活尾門大空間，滿足多樣使用需求
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二手hiace: 香港養車日誌油耗油費計算器
另外前後煞車均使用了通風碟，配合 ABS 煞車系統，雨天濕滑路面更安全。 兼顧家用、商務客羣的 Toyota 熱銷 MPV 車款 Hiace，海外已經進行大改款，但日本市場仍是 2004 年問世的版本，但日媒近日曝光，日規 Hiace 也將推出新一代，預計明年底問世，望換上更省油的 PHEV 動力。 使用非正廠零件，不但影響座駕性能及表現，更會為帶來嚴重隱憂。
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雖説性能表現上沒有明顯進步，但超過50％的扭力提升，相信更有利各位司機大哥「飛簷走壁」。 根據小U不科學的統計，平均折舊+維修每月最少$2000沒走雞（一年2.5萬）。 年份越新的車折舊越快、年份越大的車維修越多（超過七年仲要check車年檢）。 窮人小U：公司提供車位（免費），夜晚泊你懂的地方（可能要交錢比警察），休息日泊停車場。 臺灣 Hiace 車系採用挑高平頂車型設定，車長 5,265mm，軸距達到 3,210mm，擁有相當廣闊的乘載空間，頗受商務族羣歡迎。 搭載 Toyota 二手hiace2025 Safety Sense 安全輔助系統，因應這次產品更新，增加油門誤觸防暴衝機制，來避免駕駛因分心操作失誤，降低交通意外發生機率。
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香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace，此車款於1967年推出市場，至今推出至第6代。 車輛使用前置引擎，後輪驅動，於2004年起提供四輪驅動版本），配備直列式4氣缸柴油引擎或者汽油引擎，最高載重量約2.8噸。 二手hiace 有配合日本狹窄道路嘅1.7米闊嘅Narrow Body同1.88米闊嘅Wide Body兩款選擇，車型有由2座位加載貨空間，到14人小型Van仔款式。 正式試駕時，感到新車車廂是比較寧靜，可見引擎移到車廂外對舒適性是重要關鍵。
不少人買車時為方便都會委託車行或經紀辦理車保投保事宜，不過為清楚瞭解自己應得的保障，還是強烈建議各位車主／準車主親力親為去比較及選擇合適的車保計劃！ MoneyHero提供網上汽車保險即時報價，只需輸入簡單資料，大部分車款均可即時索取保費報價。 經本網投保更可享折扣優惠，整個過程僅簡單幾步就能完成投保，非常方便。
在香港這個物慾之都，有車之人是身份地位收入事業的象徵，因爲各項支出洗費都讓基層市民卻步。 小U本文就和大家分享對比一般車主、也就是有錢人的養車支出，和小U沒錢人的區別。 同時讓各位準備買車的網友瞭解香港養車最平要幾錢、自己是否負擔得起。 大家可能不時聽到有例子「跑臺」月入HK$3至4萬，買樓無難度。 二手hiace2025 二手hiace 但其實無論加入電召臺，還是比較熱門的平臺，如gogovan、lalamove、uber，抑或較細規模的Call4Van都好，要月入HK$4萬，除了要勤力，仍要有運氣。
而輕型貨車用作載客取酬，有關車輛的第三者保險或會失效。 創立於 2000 年，快而保是香港首屈一指的汽車保險經紀，為你比較全港逾 60 間保險公司的三保及全保汽車保險報價，能夠因應你的預算、駕駛經驗、保障要求，挑選最適合你的汽車保險計劃，為你節省寶貴時間。 如果你未上車的話，便會覺得今代 Hiace 比較似一部 MPV 多用途七人車。 今次試駕的是豪華版 Hiace，車頭大形頭燈加電鍍鬼面罩，霸氣之中散發一點私家車氣息。
採用基於TNGA設計概念的環狀骨架結構底盤平臺，實現了平坦的內艙空間，在日本國內市場中，Toyota Granace也使用一樣的底盤平臺，在歐洲的汽車安全評鑑＂Euro NCAP＂中，獲得了最優秀的”5★”肯定。 內裝配置方面，用上全新設計更奪目醒神的 Optitron 儀錶板，它附設多功能顯示屏，立體化 LED 照明速度計、轉數錶、行車哩數錶及電子鐘，發光顯示使行車資訊立體鮮明，一目瞭然。 中控臺上的音響，設有藍牙、USB 輸入，方便連接手機和播放音樂。
泵把左右下方的霧燈、雙電趟門、尾門電索都是豪華版配備。 新車在車體設計上，大了很多，闊度達 二手hiace2025 1,950mm 二手hiace 外，車長更增至 5,265mm (+570mm) 二手hiace2025 及軸距 3,210 mm(+640mm)，載貨空間和乘坐空間都寬敞很多，在外面看有一種四平八穩的感覺。 標準版與豪華版間的差異，主要集中在外觀上，前者採黑色前後保桿、手動後視鏡等，豪華版則以車身同色處理，並追加鍍鉻水箱罩與引擎蓋飾條，還附有前霧燈、日行燈、電動後視鏡等實用配備，對於講究視覺質感的個人買家來說，多加2萬元還算值得。 目前第六代 Hiace，臺灣於 2019 年正式導入販售，Hiace 車系採用挑高平頂車型設定，車長 5,265mm，軸距達到 3,210mm，擁有相當廣闊的乘載空間，頗受商務族羣歡迎。 綜合不同過來人的說法，基本作為全職工作，每日工作9至10小時做，生意額好可達HK$1,200-HK$1,500一日，每星期放一日假的話，的確帳面月入可達HK$3萬多，但別忘記平臺會抽傭或要付月費。 同時入油、泊車、維修等成本亦不可少，每月約為HK$4,000-$5,000，亦要預備外出喫飯、不幸被抄牌的額外開支。
二手hiace: I. 基本保障
為何選用豐田正廠零件市面上充斥各種冒牌零件，部分更與正廠零件極為相似，令人難以分辨。 這些冒牌零件不受質控監管，品質參差，規格成疑，部分更聲稱能適用於多款型號汽車，但事實卻非如此。 選用這些零件，容易令汽車損壞，甚至導致交通意外，釀成人命傷亡。 閣下的豐田座駕是使用豐田正廠零件，經精密的過程裝嵌而成。 在更換零件時，切勿使用冒牌零件，以保障您和家人的安全。 為確保汽車更換的零件為100%正廠零件，請選擇豐田維修中心為閣下的豐田汽車進行保養維修。
根據日媒掌握的資訊，日規新一代 Hiace 將比海外版本略小，但軸距卻會比海外更長，達到 3,000mm 之譜，不同之處在於日規將會把引擎隱藏在前排座椅腳下，藉此達到更加優異的車室空間表現，像海外版本容納 17 人座都沒問題。 底盤則採用前麥佛遜、後葉片式彈簧以及前碟後鼓式煞車系統配置。 Toyota Hiace 小型貨車在香港多年來都是 VAN 界一哥，為了滿足市場慢慢轉型和車主們的要求，Toyota 終於為 Hiace 進行大改款。 第六代 Hiace 二手hiace 二手hiace 全新車體設計，除了提高安全性外，外觀設計和內部空間都進一步私家車化，令到這部車不再侷限於運貨之用。 除了售價與配額外，網上也有流傳一份完整配備表，導入臺灣的Hiace皆為標準軸距型貨車，車長5,265mm，軸距為3,210mm，並採單排3人座配置，由於是純貨車，所以雙滑門及其後方並沒有窗戶，當然也沒有座椅，不過車內控臺質感並不差。 貨Van的角色是提供載貨服務，因此如果將輕型貨車當作公共交通工具而沒有帶貨物上車，就可能觸犯法例。
有朋友話，油費貴咪出油電Hybrid車甚至全電車lor。 羊毛出在羊身上，高科技動力車的車價比較貴，慳咗油錢，車價又付出翻。 大家好，我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。 新車用上新的 1GD-FTV 2,755cc 直四 Turbo 引擎，最大馬力 151 匹和 300 牛頓米扭力。 若續領於2021年6月24日或之後屆滿的私家車及電動客車的車輛牌照，或於2021年2月24日上午11時或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請，則須繳付調整後的每年牌照費。
二手hiace: 臺灣「MG明年重點全新車」現身了！國產預估百萬初上下
試駕車已有魚眼鏡和後泊車鏡頭，同時配置了泊車距離警示。 冷氣系統方面，前 二手hiace2025 3 後 3 二手hiace 的坐位配置同樣有冷氣調校出風口，後座還有小型窗口，在不開冷氣的情況下前後座都有一定的通風能力。 儲物格方面，HIACE 前座中央位置不用時，可以將椅背翻平，即時變身大型儲物箱、杯格。 H1如今在在香港輕型客貨車市場佔一重要席位，搭載符合歐盟六期環保標準的2.5公升CRDi柴油Turbo引擎，提供170匹馬力以及45kgm 的扭力，配上五前速自動波箱。
二手hiace: MG「全新電動車」開賣2023-11-20
除了容量外，鑑於搬運貨物少不了有重型傢俱、大型樂器等，所以客貨車的承重量亦非常重要。 新Hiace（H300）總載重量達到3,300kg，比上代的2,570kg多730kg，若這個數字過於空泛，可以一排12罐裝汽水作類比，一排汽水重4.392kg，即新Hiace比上代能多載166排汽水的重量，的確優勝得多。
有討論話如果自己有車位，就可以刪除一條開支、“泊車唔洗錢”。 其實呢個喺掩耳盜鈴的計算方法，因為你的車位自己唔用可以租出去收租，建立響每月收少幾千車位租金之上的“免費泊車”，就猶如老闆每個月少發幾千人工而提供的“免費交通津貼”。 真正減低泊車費用要睇所居住、上班地點，是否村屋有平車位，有沒平價爛地場之類，可遇不可求。 揸車的有錢人：私人屋苑$3000以上已經是肯定，公共屋邨超過$2000。 揸車翻公司的日泊，除非公司有免費位$2000基本沒走雞。 “沒錢唔好學人養車”可能係香港車版討論區最常見的一句萬能回覆。
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日規近來針對 Toyota Hiace 發表 2022 年式新車型，雖然外觀、內裝並無太多改變，但針對引擎、安全科技強化，不僅油耗表現更優秀，車輛安全係數一併得到提升。 TOYOTA總代理和泰在日前媒體活動上，預告將會導入全新世代Hiace Granvia，這款俗稱「海力士」的廂型車，將有助於和泰進一步拓展商用車版圖，雖然還沒正式公佈規配售價，但近期網路上已經有相關資訊流出，引起不少頭家與露營玩家討論。 希望以上資訊可以幫到大家，如果各位車主／準車主有興趣買車賣車，不妨聯絡Beyond Cars，我們會為各位車主提供最貼心買賣服務，不論買車賣車，既安心又貼心。 作為「搵食車」，動力表現當然不容馬虎，新Hiace引擎佈局不變，但多25匹馬力及15.3Nm扭力輸出，但車重、車身體積同樣增加，所以從火力量、加速而言，未必有明顯躍進。