舊院舍的門樓及「A」房舍，都建於一九三零年代；再早的私人住宅中的一幢，則建於民國初年。 這三項建築都列為香港二級歷史建築，保留下來。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
清水灣半島的北面部份是前香港氧氣廠房，南面部份是填海地皮。 清水灣半島位於清水灣郊野公園，三面環海，風景優美，一直以來都是港人戶外消閒的熱門郊遊地點。 清水灣半島內的行山徑較少，以釣魚翁郊遊徑為主。 郊遊徑路線由五塊田起，繞行釣魚翁山南下至大廟坳。 此徑有多個進入及退出點，依次分別是上洋、大坳門路的迴旋處及蝦山篤。
清水灣8號: 清水灣
清水灣第一灣是香港一個海灘，位於新界西貢區清水灣半島清水灣北部，南面是清水灣第二灣。 清水灣8號 海灘現時由康樂及文化事務署管理，官方稱之為清水灣第一灣泳灘。 另外，此灘一般的通用名稱包括清水灣一灘、第一灘和細清水等。 清水灣第一灣泳灘近20年的水質趨勢為良好至一般之間。 鑒於清水灣半島總站位置偏僻，交通不便，絕大部分字軌皆安排車長於調景嶺站（過往為將軍澳站）接更或用膳。
此項目的建築面積約35萬平方米，一幢共40層，提供316個兩房及三房單位住宅單位，頂層為特色單位連花園，每戶均備有陽臺。 清水灣道8號 共有40層，提供316個單位。 警方正調查昨晚（23日）在將軍澳發生的致命交通意外，意外中一名26歲男子死亡、一名47歲司機手腳和口部受傷。
清水灣8號: 清水灣道8號 屋苑
到了一九二六年，整片土地售予「安貧小姊妹會」（Little Sisters of 清水灣8號 the Poor），辦理安老院。 西貢區的坑口@中原樓市片區，區內共10,816個私人住宅單位，涉及人口共86,785人。 區內主要屋苑包括 東港城,蔚藍灣畔,新寶城,清水灣半島,南豐廣場。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 33,000，年齡中位數為 44.7歲。 西貢區的清水灣@中原樓市片區，區內共2,249個私人住宅單位，涉及人口共19,796人。
該區年輕私樓供應短缺，當中坐擁港鐵上蓋發展優勢的清水灣道8號，現時兩房單位入場費已達560萬元。 觀塘區的坪石@中原樓市片區，區內共316個私人住宅單位，涉及人口共11,457人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 清水灣8號 14,910，年齡中位數為 51.5歲。 該名26歲電單車司機頭部嚴重受傷，昏迷被送往聯合醫院治理，於晚上11時10分被證實死亡。
清水灣8號: 清水灣第一灣泳灘 (一灘)
796C線於將軍澳區內受港鐵及九巴296C線競爭，客量一度偏低，新巴更曾建議取消此路線，改為開辦穿梭路線S796，著調景嶺往返旺角、深水埗之乘客利用其到尚德轉乘296C線了事。 惟此路線於調景嶺及九龍市區之間取道觀塘繞道特快往返，尚能吸納一定客量，取消路線之議受反對而擱置。 當英國佔治九龍半島，後來又租借半島以北的土地之初，滿清皇朝已屆衰亡階段；那時香港是革命黨人藏身活動的基地之一。 牛池灣清水灣道此處在當年曾經闢建為一個農場，正是革命黨人利用作為隱伏分的計策。 至中華民國成立前後，本地富商購入農場，改建作私家住宅。
- 屋苑設有5層綜合商場、8層停車場，提供504個車位，其中450個為公共車位，為駕駛人士提供泊車轉乘港鐵優惠及54個商用及住客車位，兩層公共交通工具交匯處，可直接通往清水灣道。
- 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。
- 此徑有多個進入及退出點，依次分別是上洋、大坳門路的迴旋處及蝦山篤。
- 該區年輕私樓供應短缺，當中坐擁港鐵上蓋發展優勢的清水灣道8號，現時兩房單位入場費已達560萬元。
- 796C線於將軍澳區內受港鐵及九巴296C線競爭，客量一度偏低，新巴更曾建議取消此路線，改為開辦穿梭路線S796，著調景嶺往返旺角、深水埗之乘客利用其到尚德轉乘296C線了事。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 14,910，年齡中位數為 51.5歲。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990，年齡中位數為 42.5歲。
- 當英國佔治九龍半島，後來又租借半島以北的土地之初，滿清皇朝已屆衰亡階段；那時香港是革命黨人藏身活動的基地之一。
另外，區內主要屋苑包括 文禮苑,香島道45號,DOUBLE BAY,ISLAND 清水灣8號 GROVE,香島道2號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990，年齡中位數為 42.5歲。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
清水灣8號: 清水灣大廈
路線為釣魚翁郊遊徑的最後一段山徑，屬該郊遊徑的精華路段。 此路程較短，簡單來說，一段上升、一段下降、再走一段馬路。 在清水灣巴士站沿大坳門道往清水灣俱樂部方向走，約15分鐘後在右方石級接上釣魚翁郊遊徑。 清水灣8號 清水灣第一灣泳灘西貢清水灣泳灘分第一灣（一灘）及第二灣泳灘（二灘），兩者距離相近，步程僅約數分鐘，但因一灘面積較小，而且離巴士總站較較，人流亦相對二灘少。 第一灣泳灘的設施包括停車位、小食亭、燒烤場地、更衣室、淋浴設備、洗手間及浮臺。
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另外，該名47歲電單車司機手腳和口部受傷，清醒被送往將軍澳醫院治理。 私家車司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，他現正被扣留調查。 東九龍總區交通部特別調查隊正跟進調查案件。 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。
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香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 車上一名姓成（25歲）男司機昏迷被困車內，有途經的司機發現報警。 消防接報趕抵到場，將被困的男司機從車內救出，他頭部嚴重受傷，沒有呼吸脈搏，被送往將軍澳醫院搶救，延至清晨5時傷重不治。
清水灣8號: 觀塘區
車長駕駛下班或用膳前最後一程將軍澳方向的此路線巴士，返抵清水灣半島後仍須駕駛巴士行走往市區方向班次，沿途載客直至抵達調景嶺站，才由另一車長接續駕駛。 清水灣8號2025 故此，往蘇屋方向部分班次或須於調景嶺站稍作停留，以便車長交接，期間乘客可留在車上。 清水灣道發生致命交通意外，意外中一名男子死亡。 屋苑設7座樓高40至59層的分層住宅大樓，提供1959夥分層單位，實用面積由481至1,042方呎。
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由於物業基座有小型商場及停車場，基座較高，相應「墊高」了住宅部分，令單位享有開揚景觀，其中高層單位更可遠眺舊機場一帶的海景。 除了坪石邨，牛池灣鄉亦是彩虹站一帶極具舊區特色的建築羣，其為「九龍十三鄉」之一，乃市區少數僅存的村落，具有二百多年歷史，該地在昔日是沿海雜姓客家農耕村。 至於現時牛池灣鄉的範圍僅餘龍翔道與清水灣道交界的一角，又被稱為「牛池灣村」，內裏的樓下地舖多屬零售商舖，例如茶餐廳、燒味店、菜販、士多、肉食店及海鮮店等，別具特色。
清水灣8號: 清水灣道8號樓價走勢
清水灣道8號發展規模較細，為單幢式建築，只提供約316夥。 不過，由於屬港鐵站上蓋，基座商場設有入口，交通方便。 清水灣8號2025 港鐵彩虹站一帶，一直都是公共屋邨及舊式住屋的集中地，如落成於七○年的舊式公屋坪石邨，以及市區僅存的逾二百年歷史村落－牛池灣鄉，迄今舊區風情猶在。
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若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 彩虹站一帶公營房屋林立，私樓的選擇相對有限，令到屬港鐵上蓋的清水灣道8號更具吸引力。 該物業前身為彩虹站旁的坪石巴士站及毗鄰空地，項目在觀塘線通車約二十年後，港鐵才申請發展。
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主要街道包括西貢井欄樹、西貢上洋、清水灣禾塘崗、孟公屋坑尾頂村、孟公屋洪屋村、孟公屋圍心村。 另外，區內主要屋苑包括 傲瀧,大埔仔村,井欄樹,相思灣,勝景別墅。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 50,000，年齡中位數為 41.0歲。 清水灣8號2025 清水灣（英語：Clear Water Bay）位於香港新界西貢區清水灣半島東南部，設有兩個泳灘，分別為清水灣第一灣和清水灣第二灣。 清水灣（英文：Clear Water Bay）響香港新界西貢區清水灣半島東南部，有兩個泳灘，分別係清水灣第一灣泳灘同埋清水灣第二灣泳灘。
在上世紀九零年代初，隨着香港社會的進步，政府提高了規管安老院設置和營運的準則。 聖約瑟安老院的規模相當宏大，必須花上巨額經費，才足以進行相應的優化，以符合新訂的準則。 修會難以籌措此後的龐大營運經費，後來與地產發展商取得協議，對方負擔在上水建造一所全新的安老院舍，來換取清水灣道的這塊土地。 香港8廣場（英文：8-Shopping Plaza Hong Kong)，簡寫為匯八坊(英文：Infinity Eight)，位於香港牛池灣清水灣道8號，商舖有（如：尚惠百惠、惠康、大家樂、7-Eleven、屈臣氏） 。 屋苑大部分單位景觀優美，前方為偌大綠化地帶，亦可飽覽藍塘海峽及將軍澳南建築物。
清水灣8號: 清水灣道8號
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 放風箏過後，可以到附近的龍蝦灣郊遊徑一走。 清水灣8號 相比其他熱門郊遊徑之下，龍蝦灣郊遊徑就顯得較少人到訪，反而可以靜心欣賞，沿郊遊徑一直走就可以返回清水灣道巴士站，乘車離去。 大坳門位於清水灣東部，附近有山有海，而且清水灣郊野公園內有大片草地，專門予人放風箏，是有名的風箏勝地。 大坳門有巴士、小巴直達，下車後向清水灣郊野公園方向行，大約15分鐘便可到達放風箏地點。
清水灣8號: 清水灣道8號 屋苑資料
屋苑亦是首個淨住宅部分逾40層的私人屋苑，為符合香港消防法例，其中第5至第8座於31R樓設有隔火層。 清水灣8號2025 屋苑設有5層綜合商場、8層停車場，提供504個車位，其中450個為公共車位，為駕駛人士提供泊車轉乘港鐵優惠及54個商用及住客車位，兩層公共交通工具交匯處，可直接通往清水灣道。 清水灣道8號位於清水灣道坪石巴士站舊址，現彩虹港鐵站上蓋。