屋宇署表示，人員於涉事單位上層及下層單位視察後，認為整體樓宇結構沒有危險，亦得悉涉事業主已主動安排承建商於該道新門橫樑下安裝臨時支撐。 該署會繼續嚴肅跟進，以確保有關法定命令獲得妥善遵辦，亦已就有否單位違反《建築物條例》展開全面調查，將會視乎調查結果，向涉事者採取懲處行動（包括刑事檢控）。 至於向工程公司索償亦非不何，惟公司一旦清盤，便再沒有任何索償對象，因此較少人會向工程公司索償。 所以對於面積700呎以上的單位，選擇折扣額只得13.5%的「建築期付款辦法」，只適合一批會沽出舊居套現資金、或有資金到位的買家選擇。
- 日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入夥，至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。
- 其中規模較大的二期，沿著「環保大道」而建，項目可建樓面高達333.3萬呎，補地價金額為80.5億元，相當於每呎補地價金額2,415元，發展商需支付4.1億元入場價後，再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。
- 此外，發展商提供10.5%售價折扣優惠作為印花稅補貼優惠，在售價中扣除 ; 在簽臨約當日或之前，買家讚好 “nf HOMES” 臉書頁面或追蹤 “nf HOMES” Instagram 帳戶，可獲 1% 售價折扣優惠，早鳥亦有1%折扣優惠。
- 第二，「LP10」的樓底特高，部份樓層樓達3.5米，餘下的也有3.15米。
- 這邊方向的單位，未必會望到柴灣「哥連臣角」墳場景，卻會望到「將軍澳華人永遠墳場」。
- 日出康城是香港發展最時間最長的住宅羣，全數分為13期興建，預期2025年將會全數落成，到時候會有50座樓高46層至76層的大廈，總共提供2.55萬個單位，供超過6萬名居民居住。
- 該署會繼續嚴肅跟進，以確保有關法定命令獲得妥善遵辦，亦已就有否單位違反《建築物條例》展開全面調查，將會視乎調查結果，向涉事者採取懲處行動（包括刑事檢控）。
如有任何爭議，管理公司或其他合約聘用的第三者公司保留最終決定權。 賣方保留其修改及改變會所任何部份及其所有設施之絕對權利，毋須事先通知任何買家。 位於將軍澳的日出康城 屬香港大型屋苑之一，近年熾熱度上升，成為不少新婚夫婦婦的上車熱選。 以下將介紹日出康城緻藍天的一個五房單位的家居室內設計案例，展示設計師如何將一個大型單位的空間發揮得淋漓盡致。 只要在家居室內設計花點巧思，就能為日出康城這個單位增添穿透感和功能性。
日出康城10期平面圖: 日出康城 筍盤推介
日出康城不少座數設計為三梯三夥、三梯四夥，私隱度較高；加上毗鄰將軍澳電視廣播城，因此吸引不少名人及藝人入住。 日出康城10期平面圖 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM 日出康城10期平面圖2025 Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 第1期首都基座設有民政事務總署的「康城社區會堂」（Lohas Park 日出康城10期平面圖 Community Hall），設有禮堂、舞臺、室內運動場等設施。
- 但值得一提的是，康城的行人通道樞紐設計完善，12期屋苑均有天橋或路徑，連接商場及地鐵站，居民免於日曬雨淋。
- 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景緻，以及遠眺清水灣山景。
- 第九期項目12月28日截標，共收到6份標書，包括長實地產、新鴻基地產、新世界發展、恆基地產、會德豐地產和信和置業。
- 此外6樓設有12萬呎園林花園—芊葉庭園，備有音樂噴泉、噴水池、草地及兒童遊樂場設施，綠化景觀令人心曠神怡。
- [91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。
- 不過，我們《胡．說樓市》團隊一致認為，首選反而是面積細一點的「1B座B室」，最主要一點在於洗手間。
日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋，而且避免過馬路，達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後，商鋪一直以地產代理為主，直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業，兩者客源重疊，卓裕大道內的分店縮減服務時間，其後更於2021年12月結業。
日出康城10期平面圖: 住宅部分
至於針對面積較大的單位(700呎以上)，若需要較高成數的按揭安排，眼前只能選取發展商高成數按揭。 折扣額會縮減至17%，但卻可採用發展商70%一按付款辦法，全期息率2.5釐，最長供款年期25年。 買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，餘額95%需要簽臨約後120天找清(買家額外預備25%訂金、70%向發展商借取)。 答案似乎也頗渺茫，因為面積700呎以上的單位，折扣後最平也要1,220萬元，已超出了新按保門檻，與按保絕緣。 至於餘下兩柱的單位，包括「1A座C室」及「2A座C室」，方位相同，景觀相同，且洗手間也非黑廁類別。
本網站所有內容並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何一部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 【Now新聞臺】港鐵日出康城第13期項目，是區內最後一期住宅，批予信置財團發展。 其餘3宗申請規模較小，包括新地（0016）天水圍Wetland Seasons Bay 3期，提供384夥，而星星地產（1560）元朗兩後After The Rain，涉335夥，兩盤分別於2023年3月及12月落成。 日出康城10期平面圖 另由中信泰富投得的大坑道亦涉及114夥，預計落成日期為2025年12月31日。
日出康城10期平面圖: 日出康城 近期成交
按揭成數簡單理解為按揭成數就是物業貸款比例，例如介9成按揭，就需要1成熟期。 根據金管局的規例，1000萬以下的私人住宅最高可以承造6成或500萬按揭，較低者，而1000萬或以上的私人住宅最高可以承造5成按揭。 鐵路方面，日出康城的交通主要為港鐵將軍澳綫康城站，而各期均設24小時有蓋行人通道連接港鐵站。 全日每兩班將軍澳綫列車就會有一班以康城為終點站，繁忙時間平均每6分鐘一班；其餘時間或需10－13分鐘一班。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近，設有長者中心、智障或肢障人士宿舍，以及早期教育及訓練中心各一座。 日出康城10期平面圖2025 按照地政總署給予港鐵的修訂函，該大樓將於2023年3月落成[66]，而大樓由金門建築承建。
至於配套方面，跟「SEA TO SKY」的推售時間相差半年，在過去半年間有沒有改善呢? 首先過去缺乏配套的康城站，隨著佔地48萬呎的康城商場開幕後，令區內居民不用再倚賴臨時超市「惠康」，而可改往商場內消費。 「LP10」共由兩座物業組成，合共提供893個單位的「LP10」，位於康城站的西南邊陲位置，可以享有最一線的景觀。 兩座物業以U型方式向內園方向伸展，透過開則擴闊屋苑望海景的範圍，簡單易記的方式就是樓盤的1A座及2A座的「A、B、C室」、以1B及2B座的「A、B室」均可以望到最遼闊的藍塘海峽。 受議會拉布文化影響，跨灣連接路工程項目延至2013年5月10日刊憲，並於2014年11月21日獲行政長官會同行政會議授權進行。
日出康城10期平面圖: Malibu 按揭計算
值得一提的是，晉海約於2017年9月開售，相較於第3期的緻藍天相隔約兩年半，其時樓市已不可同日而語，且晉海備有前3期未有的永久海景單位。 晉海首批單位折實呎價約為1.2萬元，但其後愈賣愈貴，到同項目第2期推出時，不少單位成交價已達千萬元，更有單位曾創下呎價2萬元的成交紀錄。 康城第2期同由長實及南豐合作發展，提供多達4,272夥，同樣主打大戶型，包括3房至4房戶型，亦有多達5房設計的特色戶型。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。
日出康城10期平面圖: 單位數目
三房一套連工人房及工人廁的單位，共由五柱提供，合共208個單位。 我們建議可先問一問自己，想購買一個梗廚單位、還是開放式廚房單位。 如果準買家只希望銀碼可以壓縮到最低，則可能要選擇開放式廚房類別，因為面積也是這類開則中最細，只有一柱提供，就是「2B座A室」( 呎)。 「2B座A室」方位向南，可望到無遮擋的藍塘海峽，雖然可避過將軍澳墳景，卻要望到歌連臣山墳場、以及跨灣大橋，同時也會跟毗鄰「Marini」的單位對望。 康城站四期由新地發展，共分兩期發展合共提供2,172個單位，終於扭轉了「康城站」主打大單位為主的慣例，最細單位由318呎起步，最大為1,132呎。
日出康城10期平面圖: 發展商高成數按揭 (700呎以上單位)
當中兩房面積最大的單位是 呎，分別是481呎(1座5-60樓C室、2座5-39樓C室、3座5-39樓E室)、以及482呎(2座41-67樓C室)，跟其他「E室」、「F室」、「G室」的分別在於景觀上，「C室」單位會望向將軍澳市中心一帶。 當然第三座「C室」單位，日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響，變相買家揀樓時要自己注意。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入夥[31]。
日出康城10期平面圖: 日出康城分佈圖: 銀行按揭貸款常見問題
不過，買家卻有約一年時間籌備資金上會，對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家，才遘合選擇此付款方法。 發展商在2021年1月13日開出首張價單，首批推出179個單位，項目訂價19,984元呎，若扣除最高20.5%即供折扣，則即供均價15,887元。 日出康城10期平面圖2025 兩房單位佔多數，共推出了119個單位，最平入場價699萬元，最高914萬元；至於三房單位共有51個單位，即供起步價為1,169萬元。 不過，我們《胡．說樓市》團隊一致認為，首選反而是面積細一點的「1B座B室」，最主要一點在於洗手間。 「1B座B室」的客廁屬於非黑廁類別，而主人套廁也外接工作平臺可通風。 可能大家會問，兩柱「兩房一套」中，「1A座E室」及「2A座E室」二選一又該怎抉擇呢?
日出康城10期平面圖: 日出康城 10期 Lp10 2座 (2A) 低層 C室 3房
南豐形容LP10價錢為「十分感動價」，地產站同你分析一下LP10價單平與貴。 日出康城第12期 (Phase 12 of LOHAS Park) 日出康城10期平面圖 的總樓面面積逾96萬平方呎，共建有三幢住宅大廈(第1至3座)，每幢樓高57層(包括四層停車場以及一層平臺)，預計提供約2,000夥住宅單位。 究竟在今次單位拆去部份主力牆的工程中，涉事業主抑或是工程負責人有較大的潛在刑事責任？ 陸偉雄接受《香港01》訪問時分析雷同個案，並非以涉事者的身分去決定責任，而是要看誰是出主意的「始作俑者」。
日出康城10期平面圖: 日出康城6期 LP6 2座最近的成交紀錄
因為根據新按揭保險政策，1000萬元以下物業，只要屬於現樓契，都可透過按揭保險承造最高80%；而800萬元以下則90%。 根據首張價單，700呎以下單位按「輕鬆付款辦法」折扣額17.5%計，樓價為725萬-949萬元，全數符合按保門檻。 可說是樓盤的即供付款方式，準買家在售樓處簽署了臨約，需要即時支付5%樓價，在五天後簽署正式買賣合約，而餘額95%需在簽署臨約後的120天找清，這意味買家約有四個月時間可找尋銀行承造按揭。
日出康城10期平面圖: 日出康城 10期 Lp10 2座 (2B) 中層 D室 2房
同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 日出康城10期平面圖2025 日出康城10期平面圖2025 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入夥，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 會所及康樂設施名稱宣傳僅作推廣之用，將不會在主公契或副公契、臨時買賣合約、正式買賣合約、轉讓契或任何其他業權契據中顯示。 設計概念圖純屬製作者對期數之想像，概念圖經過電腦修飾及簡化處理，並非按照比例繪製，亦未顯示本發展項目期數內的其他建築物及設施，僅供參考之用。
根據項目招標條款規定，補地價金額約27.25億元，即每呎補地價約2,835元，發展商亦須支付固定分紅比例最少15%，並透過競投一筆過的前期費用決作決勝敗，並規定最少3.5億元。 日出康城10期平面圖 「這個則（圖則），我覺得都算唔錯。」明哥認為，今次驗收的單位開則四四方方，間隔實用，客飯廳亦設計分明。 他又稱讚單位的玄關位設計不俗，「唔駛俾客人一眼就睇倒屋入面嘅情況」。 LP10 日出康城10期平面圖2025 示範單位1LP10 示範單位2另一個是LP10第2B座B室單位(2房，實用面積約711至712呎) ，客廳與一般不同，四四方方，空間感十足，門口不設玄關和走廊位，不過實用的是附有小型儲物室。 日出康城的主要交通是港鐵將軍澳線支線康城站，將軍澳支線列車每三班就會有一班前往康城站，平均每11分鐘一班。 通往日出康城的道路名爲環保大道，主要爲垃圾車及重型貨車出入，每日車次約爲4000架次。
其中規模較大的二期，沿著「環保大道」而建，項目可建樓面高達333.3萬呎，補地價金額為80.5億元，相當於每呎補地價金額2,415元，發展商需支付4.1億元入場價後，再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 項目分階段在09年展開推售，由於都以大單位為主，現時二手呎價約12,800元，三房約售900萬元、四房則售1,100萬元。 然而，新樓宇必有執漏問題，港鐵在日山康城項目上均與其他發展商合作，在維修問題上需漫長的溝通，架牀疊屋。
日出康城10期平面圖: 上月七新盤申預售共3844夥 日出康城12期佔1335夥
日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入夥，至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。 2015年6月13日，第7期的住宅部分，最終由會德豐地產奪得，港鐵更預計其基座商場部分會在2020年分兩階段落成，而住宅部分則於2021年11月落成。 [24]而第9期及第10期的發展項目，則分別由會德豐地產及南豐發展投得。 但除此之外，相信區內的長遠供應，就要視乎康城站最後一期的推出，即康城站「13期」；以及上屆特首梁振英提出在「將軍澳137區」，即將軍澳堆填區以南的用地，擬建35,000個住宅單位。 另外長實分別在05年12月及07年11月再連下兩城，投得二期「領都、領峯及領凱」及三期「緻藍天」。
日出康城10期平面圖: 日出康城6期 LP6 2座評論
「LP6」是在2018年9月日開售，首批推出487個單位，扣除最高19.5%的折扣額後，即供均價15,304元。 日出康城10期平面圖2025 隨著近日項目入夥也開始有租務成交，一房單位租值約11,500-13,500元、兩房則介乎15,500-18,000元、三房單位則19,000元起步。 日出康城10期平面圖 日出康城10期平面圖 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。