臺灣四極點之一，極北「富貴角燈塔」黑白相間塔身，方便來往船隻辨識。 隨著沿海岸築富貴角燈塔步道，通往富基漁港、富貴角公園及沙灘等熱門景點更貼近旅遊需求，非常適合長輩、親子同遊。 一般設於海灣或港灣，塘中連接大海的通道多被人造防波堤堵住，船隻只靠狹小的通道進出。 銅鑼灣避風塘燈塔 二十世紀年代以前，不少漁民或水上人的後裔在避風塘以水為家，建立了有別於香港主流文化的水上文化。
1965年，廣東增城人士廖喜來到香港，因為讀書少，迫於生計，只好在避風塘以炒菜供應漁民為生。 漁民最常見的食材就是自家捕撈的蝦蟹等海鮮，常規的海鮮、特別是蟹的烹飪方法漁民們都喫得厭倦了。 廖喜想起家鄉增城的炸蒜茸，那種香味足以令人食慾大開。 於是嘗試用炸蒜茸炒螃蟹，為了增進食慾，同時加入辣味。
銅鑼灣避風塘燈塔: 銅鑼灣避風塘
就連配製的蒜茸、蔥頭、姜茸也美味香濃，據說有不少食客打包回府用來泡製「公仔麵」。 值得一提的是，炒制的辣蟹，有微辣、小辣、中辣、大辣、巨辣之分，但老闆建議初嘗者先試少辣即可。 這就是香港鼎鼎大名的喜記避風塘炒蟹、香港美食名片、明星食堂，因為喜記避風塘炒蟹的火爆，就引來了一些模仿和跟風的避風塘炒蟹餐廳。 如今70多歲的避風塘炒蟹創始人廖喜老先生,隱居故鄉增城，閑時釣魚為樂，偶爾興起時也親自到增城的喜記廚房操起鍋勺翻炒幾把。
- 炒蟹時是用自製的調味料直接炒入蟹中，連蒜茸和豆豉都要用油浸一天，用時才同肉蟹、姜蔥、雲南野生指天椒一併落鍋，炒制時先將蟹斬件炸香，再加辣椒油回鑊，令蟹肉格外冶味。
- 前往方法： 於世貿中心告士打道出口轉左，大家會見到一扇打開的門，指示能前往怡和午炮。
- 此處除了約步行13分鐘可到「極北富貴角燈塔」，風藝術營區、富貴角公園、富基漁港與老梅沙灘等景點，也在附近走路就可抵達。
- 漁民最常見的食材就是自家捕撈的蝦蟹等海鮮，常規的海鮮、特別是蟹的烹飪方法漁民們都喫得厭倦了。
- 當然現在早已經上岸經營，跟漁村或窮人沒什麼關係了（實際上，香港的舊漁村也拆遷得差不多了）。
- 由於西面的奇力島是香港遊艇會會址所在地，因此避風塘主要供遊艇停泊。
找一處休息海景咖啡館，那麼倚靠北海岸米詩堤極北藍點，低消90元、且不限用餐時間，另提供插座，室內外空間皆可享受放鬆看海，是不少旅人來到石門區第一之選。 由富貴角燈塔位於岬角盡頭、臺灣海岸線最北端，看去大海依然有柔軟人心作用，慢慢、慢慢看著海浪一波波，慢慢、慢慢放鬆下的心情跟著微笑。 其富貴角一帶又以風稜石數量居冠全臺，也在地理、氣候環境各因素，形成多樣的岩石景觀。 「富貴角燈塔」黑白相間八角形混凝土塔身，是臺灣最北端燈塔，夏季時4月至10月底於上午9點開放至下午6點；冬令於11月至3月底，上午9點開放至下午5點，星期一不對外開放，是屬有人看守的燈塔。 一步步，移動不只是拉近與極北燈塔的距離、風景，船隻在海上劃過的浪花、大海漸層的色彩，許多微小景物，是待在大好天氣下，還提供我們收藏開在7月天人菊、沿海邊生長植物，最體貼的訴說。 富貴角燈塔鄰近富基漁港、老梅綠石槽及老梅沙灘等熱門景點，是屬相同區域，皆方便開車，搭乘大眾運輸到達。
銅鑼灣避風塘燈塔: 臺灣最北石門「富貴角燈塔」漫步看海、夏天八角燈塔的美
為興建中環及灣仔繞道及沙中綫過海段，當局曾在2010年代在銅鑼灣避風塘內分階段進行臨時填海，至今隧道均已完成，而臨時填海區亦已還原。 銅鑼灣避風塘（英語：Causeway Bay Typhoon Shelter）位於香港灣仔區銅鑼灣，是維多利亞港內主要的避風塘之一。 簡單地講，這是一道源自於香港漁村的「窮人菜」。 當然現在早已經上岸經營，跟漁村或窮人沒什麼關係了（實際上，香港的舊漁村也拆遷得差不多了）。 前往方法： 銅鑼灣避風塘燈塔 於世貿中心告士打道出口轉左，大家會見到一扇打開的門，指示能前往怡和午炮。 經大門落樓梯，穿過隧道就是怡和午炮的碼頭位置，在這裡等舢舨（有人說15元就行，但我當日付了20元）說是去燈塔，不用5分鐘就能到達。
這道菜的精髓是炸蒜蓉的獨特風味（喜歡好意頭的廣東人把它稱作「金蒜」），特別之處在於它的口感甘脆焦香，酥而不膩，蒜香味跟辣味，豆豉味結合，味道平衡，再配上肉蟹的爽脆和那一大坨蟹膏… 剛喫了幾千大卡熱量 銅鑼灣避風塘燈塔 Soylent 的我，活生生地寫餓了。 銅鑼灣避風塘由西面的奇力島至東面興發街對開海面止。 銅鑼灣避風塘燈塔 由於西面的奇力島是香港遊艇會會址所在地，因此避風塘主要供遊艇停泊。
銅鑼灣避風塘燈塔: 臺灣極北富貴角燈塔
銅鑼灣高樓大廈林立，使人透不過氣，但這裡有個祕景離市中心不到十分鐘的移動距離，卻是個拍攝香港日落好去處！ 在盛夏天晴的時候，銅鑼灣避風塘沿岸為觀看日落的上佳地點，刺眼的太陽會在中環和尖沙咀之間落下，並在遠方的新界沒入地平線下。 連接維多利亞花園和銅鑼灣海濱花園的行人天橋因為居高臨下的關係，為拍攝夕陽的理想地點，而中環灣仔繞道則途經本避風塘連接上環至炮臺山。 最初起源於供應此項食物的避風塘上的水上食肆，因以得名。 不過隨著避風塘食肆的減少，現在大部分避風塘炒蟹已經改由岸上食店供應。 變色之後下蒜蓉，再加入獨家祕製醬油和豆鼓（注意是廣東豆鼓，不是豆瓣醬）。
銅鑼灣避風塘燈塔: 避風塘炒蟹裏「避風塘」的名字是怎麼來的？「避風塘」是一種怎樣的做法？
不過隨著香港的漁業式微，大多數漁民已上岸生活，而避風塘文化亦隨之迅速消失。 但避風塘的作用至今未變，一些以避風塘炒蟹打響名堂的食肆亦已遷岸開業。 銅鑼灣避風塘燈塔 藍天綠地，遠遠就見黑白相間富貴角燈塔探出頭；剩下50步的距離，在空地瞭望平，我們跟「臺灣極北富貴角燈塔」木刻一如象徵紀念，留下影像，成為彼此故事裡的逗點。 位在臺灣最北端，富貴角燈塔原名富基角燈塔，八角形鐵造塔身建於第二次世界大戰前，因戰後損毀，1962年以混凝土重建，外觀黑白相間、八角形燈塔，是臺灣四極點之ㄧ，極北點燈塔。 避風塘是香港一些專門讓漁船暫避颱風的場所，一般設於海灣或港灣，塘中連接大海的通道多被人造防波堤堵住，船隻只靠狹小的通道進出。
銅鑼灣避風塘燈塔: 沿海步道亮相黑白相間「富貴角燈塔」
極北富貴角燈塔步道沿海而築，環狀總長約2公里，平緩好走，途中小徑可通往老梅沙灘，另相通富基漁港、富貴角公園。 由日本人在臺灣興建的第一座燈塔，富貴角燈塔有別一般白色燈塔，以黑白相間顏色方便來往船隻辨識外，更裝設霧笛，在秋冬季節及環境出現濃霧，發出警示笛音，每一分鐘響一次、每次長5秒，音量遠播四海浬，要來往的船隻小心。 在1990年代以前，香港已有相當龐大的人口在避風塘以水為家，並建立了獨特的水上文化，中式餐館的著名菜式「避風塘炒蟹」，就是源自避風塘的水上食肆。
銅鑼灣避風塘燈塔: 臺灣最北石門「富貴角燈塔」漫步看海、夏天八角燈塔的美
好熱，新北石門熱辣辣艷陽、暖呼呼的海風沿富貴角燈塔步道，迎面而來；帽子、撐開的傘，出動的各種防曬小物都不足以抵擋，汗水流下來的速度；雖然不如躲進室內換暢快涼感，一路有湛藍大海的陪伴，遼闊，早已幫忙回填活力、洗這身疲憊。 避風塘炒蟹是香港有名的菜式，以其香，辣，惹味令人留下深刻印象。 銅鑼灣避風塘燈塔 主要材料包括肉蟹、由蒜頭，豆豉，辣椒及香茅混合而成的醬料，當然不同的店鋪有不同的祕訣。 銅鑼灣避風塘內，有一艘紅色的三角天后廟船，是香港唯一的浮在海上的天后廟漁船，時有廟祝守廟，信眾以漁民為主，遊人可於避風塘碼頭乘舢舨往來，該船的編號「40426S」。 銅鑼灣避風塘燈塔 銅鑼灣避風塘燈塔 在1970年代，在銅鑼灣避風塘內有不少提供飲食及娛樂的船艇，提供具特色的避風塘美食，例如避風塘炒蟹。
銅鑼灣避風塘燈塔: 銅鑼灣避風塘
1883年，香港政府於銅鑼灣進行填海工程，由現時的銅鑼灣道填至現時的高士威道。 高士威道對出的海灣，被修建成香港第一個避風塘[1]。 1950年，該避風塘被填平，原址興建維多利亞公園，舊堤則變成了現時的維園道，避風塘則遷至維園道對出至今。 銅鑼灣避風塘燈塔 自行開車導航新北市石門區楓林路27號，富貴角燈塔公園入口（停車場）。 臺北出發行駛國道3號，接北部濱海公路(臺2線)，於楓林大橋右轉，抵達富貴角燈塔公園停車場。 1973年，廖喜把這種炸蒜茸的炒法應用到炒蝦和其他海鮮上，同樣大受歡迎，一時避風塘炒蟹的名聲四起，引得大批岸上的食客紛紛登船品蟹，在避風塘形成了一種獨特的海上餐廳的效應，這就是避風塘美食的由來。