巴士下車位置就在赤柱軍營附近，從軍營大門旁的一條小路，拾級而上，前往第1個checkpoint：斜炮頂。 犀牛石2025 Vivien指出，由起步點至斜炮頂主要是林路，兩旁有樹蔭，但靚景欠奉。 幸好不用行太久，約15分鐘後便到達斜炮頂的三角網測站（標高柱）。 犀牛石石如其名，唯妙唯肖，是香港最神似的風化石之一。
在冰島北部瓦斯半島(Vatnsnes)的東岸，遊人能夠近距離觀察到犀牛石的奇特構造。 犀牛石也是著名的觀鳥勝地，實際上岩石的冰島語名稱也與鳥兒有關。 Hvítserkur意爲“白襯衫”，指的就是鳥類的白色排泄物覆蓋着黝黑岩石表面的情狀。 很多行山人士都會被這個小平臺迷惑，沿平臺的沙路直去。
犀牛石: 犀牛石百科及旅行攻略
、“面膜”脫鹽：用溼紙漿或者溼宣紙，吸附在石獸表面，等石獸體內的鹽分富集出來，凝固在面膜的表層。 每天需要不停地更換紙張，大量的可溶鹽分就會被遷移出來。 脫鹽成功後，針對文物的風化、粉化病害對其進行加固。
- 石堆旁的路有點崎嶇，可能需要手腳並用，或從石間狹縫經過，或要爬上大石跨過。
- 行約10分鐘便到達行程最頂點，高177米的斜炮頂，山頂標距柱右方有小路往犀牛石。
- 渠系工程包括內江和外江，內江主要作爲灌溉輸水河道，外江主要作爲排洪輸沙河道。
- 其後循絲帶標記往南面橫移，及後再左轉下降，在石隙間攀爬而下降一段，便會到達犀牛石的位置。
- 犀牛石的另一邊是禿鷹石，其頭、眼、頸、翼明顯可分辨出來，形態就像禿鷹看中獵物，準備捕捉的情況。
- 景色方面，犀牛石固然值得一遊，而路線上沿途可盡覽大潭灣及赤柱監獄的開揚景觀，風景一流。
尤其在不是盛夏的季節，這個路段也會有不少雪，坑窪的路容易陷車，四驅的驅動力和靈活性更加有保障。 在冰島的神話故事中，Hvitserkur是一個巨怪（troll），巨怪十分討厭基督教。 冰島轉信基督教後，建造了基督教堂，狂怒的巨怪試圖將教堂的大鐘毀壞，卻沒有留意已然黎明，升起的太陽將陽光打在巨怪身上，巨怪石化，便成了如今的犀牛石。 這座巨石高15米，位於北部冰島西側的Vatnsnes半島，幾乎正好在阿克雷裏和首都雷克雅未克中間。
犀牛石: 犀牛石熱門行程
平時沒甚想像力的小編，一看到犀牛石便秒速認同，其牛角、眼、嘴，甚至皮膚都尤如一件犀牛雕像。 但提醒大家不要爬上犀牛石影相打卡，此舉既破壞犀牛石，又易生意外，請大家務必注意安全。 當然，這裡除了睇「犀牛」，亦可睇到大潭灣的海岸線，看海之餘，亦可小休。 由標高柱下去的路段為全程最陡峭的部分，但只約十餘米，最好有行山杖輔助，否則蹲在地上緩緩跣下去也可。 注意今次路綫須原路折返，因此回程時仍須「爬」上斜喔！ 過了此段後路況較平坦，便依路綫向右橫移，沿途可俯瞰赤柱監獄，有興趣可遠觀其「放風」情況。
起步點海拔約100米高，而斜炮頂只是高177米，所以上山路程不長。 初段的山路沿鐵絲網而上，有樓級及斜路，但日久失修，路有點爛，亦多雜草。 這段路上得有點急，幸好樹蔭蔽天，感覺陰涼，不算辛苦，之後山路斜度緩和，徐徐登頂。 兩旁的樹木搭起蔭頂，彷為行山人士建了一條林中隧道。 其東面山坡上有不同造型的風化石，其中以犀牛石最為人熟悉。 遊人可由赤柱軍營閘門側的小徑上攀，或由近富豪海灣的崎嶇的山徑攀登至斜炮頂。
犀牛石: 岩石生成
回程較大挑戰的是，通過石堆旁的窄路，有位置要爬一爬，或者考驗你的身形，太肥就過不到了。 沿住剛才落去犀牛石的路上山，臨近山頂的一段沙路都有點陡峭，最後穿入密林，回到山頂。 行約10分鐘便到達行程最頂點，高177米的斜炮頂，山頂標距柱右方有小路往犀牛石。 走過小路，便見到大潭灣開揚景色，包括赤柱監獄及鶴咀。
上山路徑十分清晰，上升60米左右便到達海拔177米的山頂標高柱，一般人不用20分鐘便可登頂。 不過，山頂位置無景觀可言，只有一個發射站，若要到犀牛石、欣賞大潭灣一帶靚景，就要沿標高柱右方的小徑下山，再多走20分鐘了。 從斜炮頂下降至犀牛石並無官方標示，但沿途總算有絲帶引路，只要一路朝東南方落山，其實都唔難搵。 惟部分山徑是陡峭沙石路、又要作小量攀爬，對行山新手也許是個小考驗。 雖有人在斜度較大的地方設置了繩索，但小記發現不少落地支點已鬆脫，還是別過於依賴。
犀牛石: 冰島暗黑料理
成都博物館也已經做好各項防洪防汛的措施，確保文物和遊客在汛期的安全。 潤澤天府 事實上，蜀地從古即有治水的傳統。 秦人入蜀後，作爲郡治的成都，人口猛增，手工業迅速發展，成都平原的水利系統與經濟發展失去了平衡。 此後，都江堰渠首工程不斷完善，以二江工程爲核心的渠系不斷發展，在成都平原形成了縱橫交錯的灌溉渠系。
犀牛石: 犀牛石
犀牛石的另一邊是禿鷹石，其頭、眼、頸、翼明顯可分辨出來，形態就像禿鷹看中獵物，準備捕捉的情況。 從阿克雷裏開車回到首都雷克雅未克的這段一號環島公路，似乎沒有太多出名的景點，很多時候大家也就着急趕路，一路開回首都。 海水與岩石交錯出奇妙的形態，有人說似大象飲水、有人說像巨龍匍匐：有一千個遊客，就有一千種對犀牛石姿態的想象與解讀。 行往犀牛石的路不長，但並非正規山徑，崎嶇路滑，而且沒有指示牌，容易迷路，所以不應輕視犀牛石的難度。 斜炮頂的犀牛石是我暫時看過最為酷似的動物形風化石。
犀牛石: 【冰島小衆景點】 犀牛石－Hvítserkur
如果從雷克雅未克出發，不停歇、按最好路況估算，大約需要3小時車程。 犀牛石2025 如果從阿克雷裏出發，大約需要2個半小時多一些的車程。 從一號公路轉入711號公路（如果是從阿克雷裏方向駛來，則是先入716公路，再轉711公路），有半個小時左右的碎石路段，略微顛簸。
犀牛石: 犀牛石 (冰島)
然而，Vivien表示由這位置至犀牛石的一段路，碎石較多，部分路段較崎嶇，而且主要是向下走，新手最好有行山經驗豐富的人帶領。 犀牛石 她更即場教我們落斜貼士，「落斜路時，身體的重心要稍低，微微屈膝及側身行，落腳位置盡量在平頂的石面或一些植物根部等，逐步慢行，別直接踏在碎沙石上，否則易跣倒」。 由斜炮頂山頂到犀牛石的路全程暴曬，請做足防曬措施。 有個別位置需要手腳並用，比起行山杖，可能準備手套更好。 犀牛石 部份山路狹窄及位於林中，穿長褲可以避免腿部被刮到。 全程沒有指示牌，路上只有絲帶，請事前細閱地圖及路線介紹，心中有路，減少迷路的機會。
犀牛石: 奇石神似犀牛頭 打卡忌攀爬
成都平原逐漸成爲具有灌溉、行洪、航運等多重效益的經濟區，奠定了成都平原西南經濟、政治、文化中心的歷史地位。 都江堰水利工程集灌溉、防洪、河運、供水等多種功能一體，其最基本的結構原則就在於它的整體性。 渠首工程主要以寶瓶引水口、魚嘴分水堤、飛沙堰泄洪道三大工程爲主體，並輔以百丈堤、人字堤等附屬工程。 渠系工程包括內江和外江，內江主要作爲灌溉輸水河道，外江主要作爲排洪輸沙河道。 渠首工程和渠系工程的各個部分相互依存、相互作用，構成一個系統的整體，發揮出歷時千年而不衰的綜合型功用和效益。 犀牛石2025 都江堰水利工程建成後，成都平原成爲水旱從人、沃野千里的”天府之國”。
犀牛石: 犀牛石下好遮蔭
半島盡頭是狗髀洲，遠望似是與鶴咀相連，但其實是小島。 往犀牛石行去，石的後方有道行山人士留下的小梯，方便藝高人大膽大的朋友爬上犀牛石。 犀牛石2025 網上常見有人爬到犀牛石的角上打卡，但那位置其實很危險，爬過去難，離開亦要有技巧，若非身手靈活，千萬勿試。
犀牛石: 冰島夏季8天7夜小型環島旅行團｜一號公路+斯奈山半島
李冰治水，通過一個完整而科學的水利體系惠澤一方，集中體現並發展了蜀地傳統的治水技術。 無際的海景，沿途可看到大潭灣、赤柱炮臺等，但要留意這裡有數百米的沙泥碎石路段，睇靚景之餘，都要格外留神。 如果想和犀牛石“平起平坐”，從海灘上拍攝犀牛石，甚至在退潮期走到犀牛石下面，就需要從觀景臺下“山”。 犀牛石 這個山坡並不高，但是非常的陡，必須要穿着抓地力好的登山鞋，否則很容易滑坡，相當危險。 目前並沒有任何旅行團特別前往犀牛石，如果想去，恐怕只能選擇租車自駕。 如上面提到，到達犀牛石有一段碎石路，雖然不是要求一定四驅車的F山路，但還是駕駛四驅車更爲穩妥。
首先由灣仔乘坐6X巴士，到達舂坎角迴旋處下車，沿舂磡角道一直走，留意左邊有絲帶引路，穿過小叢林，會見到一個大斜坡。 犀牛石 由起點上山要一口氣走一堆樓梯，上升約50多米，天氣酷熱大家要量力而為。 如果腳骨力佳，不消20分鐘便可到達山頂標高柱位置，此處為178米高，旁邊是一電臺發射站。 犀牛石 山頂上，我們歇息一會兒便重新出發，轉入標高柱右方的一條小路，愈行景觀愈開揚，不出數分鐘，便看見大潭灣，這段路與之前的一段景觀相差甚遠。