國泰航空主席賀以禮及行政總裁林紹波、香港快運行政總裁毛潔瓊、大灣區航空主席黃楚標、行政總裁許漢忠、香港航空主席張友強等，亦有到場參與歡迎儀式。 李家超提到，C919由上海飛抵香港時，飛行員之一正是香港派往進行評審的飛行專家，象徵香港對國家航空製造事業做出的貢獻。 行政長官李家超在歡迎儀式致詞中表示，C919及ARJ21首次出境即選擇訪港，充分體現出國家對於香港航空業以及香港運輸業的高度重視。 中西區海濱長廊2025 星期六下午，開發兩架飛機的中國商用飛機有限責任公司代表應邀在民航處總部與200多名青少年會面，分享有關兩機的知識和發展。 中西區海濱長廊 堅尼地城城西道海旁 係維多利亞港海濱長廊西面嘅盡頭，由於位處西邊，最適合就係大家嚟睇日落啦！
- 公眾可沿海濱漫步或緩跑強身健體，家長亦可攜帶孩子使用兒童遊樂設施，中西區的海濱更是欣賞維港兩岸核心商業區日落景緻的最佳位置之一。
- 項目照顧不同社羣及機構的需要，提供場地供市民使用，以及供不同團體舉辦不同的活動，特別是臨海空間可作為藝團、社企、青年創業家的表演及展覽場地，達致共享社區平臺的目標。
- 大埔海濱公園四季都有不同花類綻放，包括富士櫻花、鳳尾球、牽牛花，形成巨型花海。
- 李家超提到，C919由上海飛抵香港時，飛行員之一正是香港派往進行評審的飛行專家，象徵香港對國家航空製造事業做出的貢獻。
- 上環段位於中港道中環（港澳碼頭）巴士總站旁，海濱長廊附設寵物角、卵石路步行徑和太極角等設施[3]。
炮臺山東岸公園在2021年底才開放，最大特色是向海伸延的防波堤，讓遊人走到維港中心，夜晚來海旁走走放鬆身心。 中西區海濱長廊2025 炮臺山東岸公園亦有草地、座椅、涼亭、遊樂場等設施，適合一家大細遊樂。 對於大飛機計劃本週六（16日）飛越維多利亞港上空，李瀚明表示，根據天文臺的預報顯示，星期六大致多雲，間中有陣雨。 通常而言，在維港上空的低空飛行，需要飛行員能夠清楚看到周圍的情況纔可進行，若果當天是多雲，飛行計劃有機會被取消，即使飛得到的話，相信飛行愛好者的拍攝也受影響。 民航處屆時會在維港一帶設立臨時限制飛行區，限制包括放飛無人機、飄放風箏、放飛繫留氣球或大量氣球等飛行活動。 兩架國產飛機明日下午和隨後兩天停泊在機場固定區域範圍靜態展示，供行政會議、立法會和獲得邀請的業界人士及青年團體等參觀。
中西區海濱長廊: 中西區海濱長廊．西環碼頭旁的攝影地Instagram Pier
中西區是香港最早發展的地區之一，現為本港商業 、金融 、娛樂及旅遊中心，亦是禮賓府 、政府總部和立法會的所在地。 區內充滿現代商業建築物，但亦保存着如西港城 、終審法院等富歷史價值的古蹟，讓我們懷緬昔日香港的風貌。 旁邊剛有一臺曾經使用過的貨物裝卸的吊臂起重機，原來公園內每一個區域都有一臺吊臂起重機，但因應不同主題，就其中三個碼願的起重機都拆去，剩下第三區的這一臺，介紹給公眾認識。 西九龍海濱長廊之所以成為海邊野餐好去處，是因為海旁有著各式各樣的餐廳，遊人可以輕鬆外賣去草地食。 中西區海濱長廊2025 例如集合café和酒吧於一身的唞唞Rest Coffee Gin、美式熱狗和小食的代表HOOMAN By The Sea，和主打正宗意大利薄餅的Café Bohème。 行政長官李家超、中央政府駐港聯絡辦主任鄭雁雄擔任主禮嘉賓，運輸及物流局常任祕書長陳美寶、民航處處長廖志勇、機管局主席蘇澤光及機管局行政總裁林天福等出席。
沿這段路一直走，景觀開揚，好像閒人這天由天陰走到天晴，所謂「朝而往，暮而歸，四時之景不同，而樂亦無窮也」，望着美麗的維港景色，令人豁然開朗。 這段路是閒人平常跑步必經之地，也是核心外圍聆聽演唱會的最佳路段，近期多個演唱會日間進行綵排時閒人也路過，一邊跑一邊哼歌，一樂也。 這一路段也是中環至灣仔的共享單車路段，兩邊都可以租單車在路上穿梭，不過路面設計也是天才出品，因為行人、單車和寵物也是共用同一路段，所有使用者都必需小心行走。 另外，當落雨之後就會形成水氹，水嘅鏡面倒照維港，形成大受歡迎嘅香港天空之鏡。 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 中西區海濱長廊（英語：Central and Western District Promenade）是香港三個海濱長廊，現時建成上環段、中環段[1]和西區副食品批發市場段，於2009年至2018年分階段落成。
中西區海濱長廊: 維港海濱長廊西段 中西區海濱長廊
上環段位於中港道中環（港澳碼頭）巴士總站旁，海濱長廊附設寵物角、卵石路步行徑和太極角等設施[3]。 2003年SARS事件打擊香港經濟，香港政府曾經在該地重辦上環大笪地，由香港遊樂場協會管理。 惟由於與一般跳蚤市場無異，加上有關部門禁止攤位經營熟食，因而失去了傳統大笪地的風味，欠缺吸引力，故此不夠一年的時間就慘淡收場。 行政長官於2013年《施政報告》中宣佈推出「社區重點項目計劃」，為每區預留一次過一億元以進行切合地區需要及居民訴求的項目。 在鴨仔船旁邊遠望，見到香港遊艇會，旁邊有路繞過紅隧出入口，接口告士打道和維園道另一端。
這條長廊由電車廠路口直出海傍位置起步計，至中環政總附近才完結，中間有多個分段。 中西區海濱長廊 第一段為西區副食品批發市場段，由起點一直走到豐物道海濱休憩用地，連接中山紀念公園。 中西區海濱長廊-中環段近添馬公園部分是一個佔地約 3.97 公頃的公園，作為連接的休憩公園於 2013 年完工。 公園備有大草地可供民眾在此野餐，還設有文化廣場、觀景臺、小食亭等。 中西區海濱長廊 長廊上最受歡迎設施要數中西區海濱長廊中環段寵物公園，內裡有草坪、涼亭、狗糞收集箱與洗手設備，因而吸引不少狗主在此遛狗；至於中西區海濱長廊(中環段)一號觀景臺，則是可供舉行露天電影放映或文娛表演的場地。 國家自主研製的C919和ARJ21飛機首次訪港，今日下午抵達香港國際機場，獲水門禮迎接。
中西區海濱長廊: 狗公園 / 寵物公園
相比起中環段，中西區海濱長廊-上環段反而更為人熟悉，皆因這裡原來是香港人所熟悉的「平民夜總會」上環大笪地部分舊址。 大笪地在 1990 年代式微以後，該處一直只作停車場使用；及至 2006 年被重建，進行園景美化工程，並增設寵物角、太極角和卵石路步行徑等設施，在尾段部分更接鄰一個極具紀念價值的「中山紀念公園」，著實是上環海傍的寫意好去處。 在推行重點項目的過程中，得到批發市場販商的廣泛支持並同意釋出批發市場大部分臨海地段，以便發展重點項目，充分發揮及體現與民共議及跨界合作的精神。
- 民航處將透過小型無人機電子平臺「SUA一站通」，以及航行通告，說明臨時限制飛行區的詳情。
- 他表示，兩客機訪港，充分體現國家對香港航空業、交通運輸業發展的高度重視。
- 民航處會透過小型無人機電子平臺“SUA一站通”，以及航行通告，說明臨時限制飛行區的詳情。
- 三個已釋出停泊位的首階段工程已經完成，並於 2019年 3月 29日開放沿海濱 172米長 、約 5米闊的長廊予巿民享用，命名為 「卑路乍灣海濱長廊 （臨海地段 ）」。
- 項目佔地約5,200平方米，包括長約400米和闊約6.5米的海濱長廊及四個閒置碼頭。
- 至於海濱長廊上環段上的中山紀念公園，設有一大片中央草地，可讓你舒舒服服坐在草地上觀賞煙花。
- 長廊上最受歡迎設施要數中西區海濱長廊中環段寵物公園，內裡有草坪、涼亭、狗糞收集箱與洗手設備，因而吸引不少狗主在此遛狗；至於中西區海濱長廊(中環段)一號觀景臺，則是可供舉行露天電影放映或文娛表演的場地。
中環段位於中環填海計劃第三期所創造的新海旁，東至添美道，西至中環八號碼頭。 中環段南面連接添馬公園，西面連接中環碼頭海濱長廊，工程於2013年完成，寵物公園亦於2014年年初竣工。 中西區海濱長廊2025 中西區海濱長廊 康樂文化事務署於2014年5月20日至8月19日進行“藝綻公園2014”公共創意藝術計劃，展示13組由本地大專院校設計學系學生創作的互動裝置和公園傢俱。 綠色機尾的C919最多載客192人，最長航程5,555公里，規格與空中巴士A320、波音737相類，首架C919飛機今年投入服務，生產商已收到過千張訂單。 前往方式：港鐵九龍站D4或D5出口，乘升降機上天橋往西九方向便可到達，長廊內道路平坦，部分地方設有斜道。
中西區海濱長廊: 草地
國家自主研製的C919及ARJ21飛機下午抵達香港，並獲以水門禮迎接。 民航處及機管局明日上午於機場停機坪舉行歡迎儀式，並於明日下午及隨後兩天停泊在機場固定區域範圍作靜態展示，供行政會議、立法會，以及已獲邀請的業界人士和青年團體等參觀。 中西區海濱長廊 若天氣情況許可，C919飛機將於週六上午飛越維港上空進行飛行演示，並預計於當日上午10時半由機場起飛，自西至東進入並飛越維港上空兩次。 市民可在維港兩旁，例如尖東海旁、觀塘海濱、鰂魚湧海濱花園、西九龍海濱長廊、中西區海濱長廊和金紫荊廣場等地方，觀賞到C919飛機的風采。
中西區海濱長廊: 中西區概況
項目佔地約5,200平方米，包括長約400米和闊約6.5米的海濱長廊及四個閒置碼頭。 工程在2016年1月底展開，並於2018年第一季度完工，開放地段正式命名為「中西區海濱長廊－西區副食品批發市場段」。 中西區海濱長廊 卑路乍灣海濱長廊 中西區海濱長廊 前身為公眾貨物起卸區嘅卑路乍灣海濱長廊，喺2020年10月19日先正式開放，係全新開放嘅維多利亞港海濱長廊之一。 休憩用地有大量卡板，可以隨意拼湊組合成為平臺同枱凳，並設有寵物角同社區園圃。 社區園圃由非政府機構「堅．農圃」營運開放式社區園圃，結合水耕、魚菜共生同有機耕種嘅都市休閒農場。
中西區海濱長廊: 中西區最新消息
民航處及香港機場管理局明日(13日)上午於香港國際機場停機坪舉行歡迎儀式，並於明日下午及隨後兩天停泊在香港國際機場固定區域範圍作靜態展示，供行政會議、立法會，以及已獲邀請的業界人士和青年團體等參觀。 其後，若天氣情況許可，C919飛機將於週六(16日)上午飛越維多利亞港上空進行飛行演示，並預計於當日上午10時30分由香港國際機場起飛，自西至東進入並飛越維多利亞港上空兩次。 市民可在維多利亞港兩旁，例如尖東海旁、觀塘海濱、鰂魚湧海濱花園、西九龍海濱長廊、中西區海濱長廊和金紫荊廣場等地方，觀賞到C919飛機的風采。 民航處指，若天氣情況許可，C919飛機將於16日上午飛越維港上空進行飛行演示，並預計於當日上午10時30分由香港國際機場起飛，自西至東進入並飛越維港上空兩次。 添馬公園位於香港金鐘夏慤道，屬添馬艦發展工程的一部分，佔地約1.76公頃，毗鄰新政府總部及立法會綜合大樓，並自2011年10月10日起開放供市民使用。 園內多片綠油油的草坪，猶如「綠地毯」，供遊人散步或閒坐，盡情享受綠化空間。
中西區海濱長廊: 中山公園地面上有中山史蹟徑的資料：
其他設施有園景花園、特色水景、觀景臺、添馬角、露天劇場及添馬茶座等。 公園連接中西區海濱長廊(中環段)，市民可通過公園前往中環碼頭和天星碼頭。 C919飛機將於週六上午飛越維港上空進行飛行演示，並預計於當日上午10時半由機場起飛，自西至東進入並飛越維港上空兩次。 市民可在維港兩旁，例如尖東海旁、觀塘海濱、鰂魚湧海濱花園、西九龍海濱長廊、中西區海濱長廊和金紫荊廣場等地方，觀賞到C919飛機的風采。
中西區海濱長廊: 中西區海濱長廊前往方法
項目的設計保留了西區副食品批發市場及四個碼頭的風貌和歷史元素，亦反映了批發市場行業的特色，彰顯地區歷史。 項目照顧不同社羣及機構的需要，提供場地供市民使用，以及供不同團體舉辦不同的活動，特別是臨海空間可作為藝團、社企、青年創業家的表演及展覽場地，達致共享社區平臺的目標。 三個已釋出停泊位的首階段工程已經完成，並於 中西區海濱長廊 2019年 3月 29日開放沿海濱 172米長 、約 5米闊的長廊予巿民享用，命名為 「卑路乍灣海濱長廊 （臨海地段 ）」。
中西區海濱長廊: 中環海濱有機會行人、寵物和單車爭路：
海濱長廊在2018年4月開始開放予公眾使用，並提供跑步空間及長者運動設施，四個碼頭均參照諮詢結果設定為不同主題的休憩區域，營造富有特色的「碼頭」公園。 幾乎覆蓋整條港島中西部海岸線的中西區海濱長廊，素來是觀賞維港煙火秀的熱門地點。 海濱長廊中環段上的中環天星碼頭（7 號碼頭）、香港海事博物館（8 號碼頭）、9 與 中西區海濱長廊2025 10 號公眾碼頭，均是看煙火的理想位置。 至於海濱長廊上環段上的中山紀念公園，設有一大片中央草地，可讓你舒舒服服坐在草地上觀賞煙花。 中西區海濱長廊其實由三個海濱長廊組成，包括上環段、中環段和西區段。 整段海濱長廊由灣仔添馬公園連接中環碼頭，伸延至西營盤中山紀念公園。
中西區海濱長廊: 香港至澳門一輛巴士發現蝨蟲 金巴將對所有營運車輛滅蟲消毒
新開放的地段設有欄杆 中西區海濱長廊 、長凳 、燈光等基本設施，供市民安全欣賞海濱景緻。 中西區海濱長廊2025 該海濱長廊位於卑路乍灣公園前 、城西道對出的海濱位置，毗鄰設有巴士總站。 政府將繼續餘下第二階段內陸部份的工程，鄰近巴士總站的公共廁所預計於 2019年第四季開放，多用途空間和寵物公園則預計於 2020年初開放。
馬鞍山海濱長廊是沙田區第二大海濱長廊，可觀賞沙田海域及八仙嶺的山脈景色。 這裡有不少康樂設施供市民使用，如草地、跑步徑、狗公園、遊樂場和單車徑。 沿海濱長廊單車徑可以踩單車至烏溪沙，全程沿海邊踩，風景宜人，最後更可在烏溪沙石灘看日落，輕鬆海邊郊遊。
中西區海濱長廊: 聯絡我們 ( 中西區 )
尖沙咀海濱長廊以紅磡海底隧道九龍入口作起點，連接尖沙咀海濱公園、K11 Musea、藝術館、文化中心和天星渡輪碼頭，一向是不少人的海邊遊憩好去處，在附近商場走累了便去海旁走走。 尖沙咀海濱長廊沿海亦有不少特色餐廳，例如位於藝術館的Fine Dining餐廳Hue，海旁咖啡店和海鮮餐廳Ink。 中西區海濱長廊 中西區海濱長廊 上環段位於中港道中環（港澳碼頭）巴士總站旁，海濱長廊附設寵物角、卵石路步行徑和太極角等設施[3]。 2003年SARS事件打擊香港經濟，香港政府曾經在該地重辦上環大笪地，由香港遊樂場協會管理。 惟由於與一般跳蚤市場無異，加上有關部門禁止攤位經營熟食，因而失去了傳統大笪地的風味，欠缺吸引力，故此不夠一年的時間就慘淡收場。 為配合飛行演示活動，民航處將在維港一帶設立臨時限制飛行區，限制包括放飛無人機，即航拍機或模型飛機等、飄放風箏、放飛繫留氣球或大量氣球等飛行活動。
中西區海濱長廊: 為配合C919飛機飛行演示 民航處將在維港一帶設立臨時限飛區
近年政府聯同中西區區議會致力發展海濱地段，由金鐘到石塘咀的臨海地段目前已大致貫通並開放予市民使用，總長度約 米， 沿途包括添馬公園、中山紀念公園、豐物道 「捐山窿」公園、中西區海濱長廊 —西區副食品批發市場段等。 公眾可沿海濱漫步或緩跑強身健體，家長亦可攜帶孩子使用兒童遊樂設施，中西區的海濱更是欣賞維港兩岸核心商業區日落景緻的最佳位置之一。 中西區海濱長廊（英語：）是香港三個海濱長廊，現時建成上環段、中環段[1]和西區副食品批發市場段，於2009年至2018年分階段落成。 中西區海濱長廊（英語：Central and Western District Promenade）是香港三個海濱長廊，現時建成上環段、中環段[1]和西區副食品批發市場段，於2009年至2018年分階段落成。 若天氣許可，C919飛機星期六飛越維港上空進行飛行演示，預計上午10時30分由機場起飛，自西至東進入並飛越維港上空兩次。 市民可在維港兩岸如尖東海旁、觀塘海濱、鰂魚湧海濱花園、西九龍海濱長廊、中西區海濱長廊和金紫荊廣場等地觀賞其風采。
中西區海濱長廊: 香港赤鱲角國際機場故事館 汀九機場核心計劃展覽中心
民航處將透過小型無人機電子平臺「SUA一站通」，以及航行通告，說明臨時限制飛行區的詳情。 李家超其後亦有與鄭雁雄及一眾嘉賓參觀機艙，他又在社交網站發帖，指兩架飛機訪港，再次體現中央政府對香港特區在多方面的支持和關心。 政府會繼續全力鞏固並提升香港在國家「十四五」規劃下「八大中心」的定位，包括香港國際航空樞紐地位、推進大灣區機場錯位發展和良性互動，以及於大灣區建設世界級機場羣。 為配合飛行演示活動，民航處將在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制包括放飛無人機(即航拍機或模型飛機等)、飄放風箏、放飛繫留氣球或大量氣球等飛行活動。
閒人今次由西環尾起步向東行，未到海濱之前，先到附近一個過去數年當紅的打卡位置看一看，果然求其一個平日也人山人海，無論路邊或馬路中心也堆滿人在拍照，都唔知有乜好影。 由小到大，小學社會科教科書都會告訴你：「維多利亞港水深港闊，多大的船也可以通過或停泊」，絕對是香港開埠至今發展成功的基石。 中西區的覆蓋範圍西邊以摩星嶺為界，東邊止於金鐘，面積有 1255公頃，人口約為 25萬人。 中西區近年不斷發展，除港鐵已西延至堅尼地城外，區內還有不少市區更新及活化計劃。 K11 於K11 MUSEA海濱、星光大道及梳士巴利花園一帶，展出三件由國際和本地藝術家創作、融合藝術與科技的藝術品，探索充滿希望的未來。 盡管香港被稱為「石屎森林」，滿布各式商場和大廈，但內裡其實隱藏著不少匠心獨運的主題佈置和商場展覽，讓大家可跟愛侶或朋友一起打卡影相。
中西區海濱長廊: 香港大學站出發｜西環IG碼頭新打卡位 – 中西區海濱長廊(日落、睇煙花好去處)
大家仲可以上網報名預約參加「水耕園導賞團」，瞭解水耕種植同參觀園內設施。 中西區海濱長廊（Central and Western District Promenade）的所在位置確是有點迷離。 首先，海濱長廊劃分為「中環段」及「上環段」，中間隔著信德中心（港澳碼頭），單說中西區海濱長廊，容易讓人搞錯。 其次，中環段的起點因接鄰金鐘添馬公園，不少人反而不曉得公園的龍和道臨海方向部分已非添馬公園範圍；即使已說明這是「中西區海濱長廊-中環段」，還是會讓人易生誤會。