銀行為促成生意,新造按揭回贈可達1.45%,指定新盤可達1.5%。 銀行回贈及按揭中介回贈,最高的按揭總回贈為1.9%。 只需步行12分鐘便可到達南昌 V Walk 商場,日常生活用品,例如飲食、超級市場、電器商店、街市…,應有盡有,日常飲食需求,十分便利。 項目名稱靈感源自於其獨特地理優勢:「GRAND」意指項目的設計匠心獨運,彰顯其臨海而建的顯赫宏偉規模;而「VICTORIA」則代表項目住客可俯瞰璀璨的維多利亞海景,享受傲人臨海體驗。
- 三柱分別為「3B座D室」(448呎)、「5座B室」(448呎)及「5座C室」(448呎)作出抉擇。
- 「西九四小龍」還包括兩個項目,共由6座物業組成,共提供2,256個住宅單位,由長實及新地合作發展,屋苑主力提供兩房戶型,另外設有少量三房及三房連套房間隔,部份單位更可打通作逾千呎的相連單位。
- 房間另一邊則連有16平方呎工作平臺,增強室內探光發通風。
- 維港滙II 由會德豐、信置、嘉華及爪哇集團合作發展的分層住宅新盤,位於九龍長沙灣荔盈街6及8號,預計落成日期為2023年5月31日。
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- 鐘情於四房及一房買家,在單位抉擇上較容易處理,因為一期中,四房及開放式單位只有一柱提供,開放式單位面積277呎,位於3B座H室,入屋旁有小玄關位置,前方就是開放式廚房,撇除洗手間及廚房,主體面積約131呎,大約等於一個主人房般大小。
- 3、成交金額90%即成交金額餘款於賣方向買方發出書面通知書可將期數內的住宅物業之業權有效地轉讓予買方的日期後的14日內繳付。
雖然「GRAND VICTORIA」屬於臨海物業,但部份單位因面對後方「西九龍公路」的影響,也需要進行不同程度的噪音緩解措施,包括樓盤的「1座AC室」、「3A座D室」、「3B座A室」及「5座D室」均受影響。 維港匯2期2025 一共由四座組成的「GRAND VICTORIA」,擺位上採取了「T」字型的排列。 當中第1座、第2座、第3A座及第5座,均扭向南,望向奧運站至九龍站一帶方向的維港景色。 維港匯2期2025 而第3B座則座落於後方,都屬於全盤的細單位為主,方向上則扭向西南方向,透過垃圾轉運站、昂船洲污水處理廠,望向葵涌貨櫃碼頭及荃灣藍巴勒海峽方向,可以望到昂船洲大橋景緻。
維港匯2期: 維港滙III 按揭計算
購物方面也需步行幾分鐘到「海盈邨」,這裡有十間商舖以及三間食肆,購買日常生活用品不成問題。 但若需要大肆購物,便須多走幾步到南昌站上蓋的大型商場「V 維港匯2期2025 WALK」,它提供約150間商戶,給予鄰近住戶豐富購物及飲食選擇。 維港匯2期2025 此外,若住戶需要買餸,可步行或乘搭巴士到深水埗區的北河街街市,而該區商舖、食肆、私人診所、郵局及商場應有盡有。 3、成交金額90%即成交金額餘款於賣方向買方發出書面通知書可將期數內的住宅物業之業權有效地轉讓予買方的日期後的14日內繳付。 3、成交金額90%即成交金額餘款於買方簽署臨時合約後360天內繳付或於賣方向買方發出書面通知書可將期數內的住宅物業之業權有效地轉讓予買方的日期後的14日內繳付,以較早者為準。 2、成交金額95%即成交金額餘款於買方簽署臨時合約後150天內繳付或於賣方向買方發出書面通知書可將期數內的住宅物業之業權有效地轉讓予買方的日期後的14日內繳付,以較早者為準。
雖然「3A座A室」客廁非黑廁,其餘兩柱單位則只有工人洗手間非黑廁,但若計算面積的可用度,則「2座A室」及「2座C室」稍勝一籌。 因為「3A座A室」面積較大,主要反映在入門口的玄關及走廊位,下表會反映其面積分佈。 因此首選為「2座A室」、次選「2座C室」,尾選纔是「3A座A室」。 一房單位共由五柱提供,清一色都集中在樓盤最次級的「3B座」。
維港匯2期: 長沙灣副食品批發市場第二期規劃
兩大豪宅樓盤,實力不相伯仲,維港匯在景觀方面佔優,因為主要是向海單位佔比較多;而匯璽交通配套最頂級,出入省卻步行時間。 社區康體設施方面,區內有通州街公園、南昌公園及北河街體育館等供使用。 總括而言,兩大豪宅樓盤位置相近,社區及購物配套設施相若,步行範圍內選擇不算太多,只是匯璽較近中心區有地利。 至於維港匯亦接近南昌鐵路站,需步行約五至八分鐘才抵達。 因為由南昌站前往維港匯可以選擇往西面的行人天橋,並且穿越西九龍公路,才能連接公屋海達邨及深旺道一帶;或由南昌站B出口,經東面進入凱樂苑範圍。 維港匯2期 四座中,第一座延伸往海旁的角度較多,故海景最有保障;其次是第二座至第五座。
(發展局圖片) 在現行條例下,若需在海港範圍內進行有關工程,須證明項目有「凌駕性公眾需要」,相關考慮和決定應以書面形式記錄,並擬備「具有力和令人信服的資料」以證實其「凌駕性公眾需要」。 李愷崙形容門檻相當高,希望在法例上引入一個比較簡單的機制去處理,讓這一類海濱改善工程得以及早落實,惠及市民。 項目位於港鐵南昌站附近,此站坐擁兩鐵的優勢,包括東湧綫和西鐵線,約 20 分鐘車程便可抵達新界或港島,而且來往西九龍高鐵站亦十分方便。 維港匯2期2025 維港匯距離此站約6至8分鐘步程;驅車行駛大概3分鐘,惟一期只提供143個車位,大概3個住戶分一個車位,比例尚未做到豪宅級別的一對一。 而樓盤後方的「海盈邨」公屋設有巴士站,可以到達旺角、深水埗、大角咀和九龍灣等地,但巴士路線並不算多,市民或須轉乘以到達目的地。 早前發展商於7月份公開示範單位,參考維港滙II第6座18樓C室搭建,單位實用面積790平方呎,屬三房一套間隔。
維港匯2期: 樓盤資訊一覽
另第1期少數單位會望向公屋,3A座D室的客房、以及5座D室的儲物室會望到公屋海盈邨,另第2座AC室、3A座A室、1座AC室的客房主要是望向項目3B座景觀。 西面用地則被五大財團信和、會德豐、嘉華、爪哇及世茂房地產聯手以172.88億元投得,一度成為當時全港單一造價最貴的官地。 維港匯2期2025 這幅西九龍臨海地王,每呎地價計也高達17,501元,並發展為今天的維港匯。 維港匯2期 維港匯2期 雖然整個地皮臨海,項目日後落成料亦不少單位可享珍貴海景,正望昂船洲及維港景,但項目西面側望為昂船洲的污水處理廠,以及垃圾轉運站,有機會散發臭味可能對樓盤構成影響;而匯璽亦要面對同樣問題,尤其夏季吹南風時。
維港匯2期: 維港匯I- 價單4C
答案是除非選擇「建期」搭配俗稱林鄭plan的「新按保」就可以;否則考慮舊按保的開放式及一房買家,則因銀碼已超出了600萬元,且也超過一年樓花期,故根本不可以。 「GRAND VICTORIA」在三月四日開出首張價單,合共108個單位,平均呎價30,785元,若扣除最高20%折扣額後,即供平均呎價24,628元呎,相當於跟「匯璽三期」的一手價差不多,就被市場形容為發展商面對現實,開價上有三點要提一提。 維港匯2期 首先,今次第一批價單,超過一半單位集中在質素最次級的「3B座」,景觀望西南向垃圾轉運站的一類。
維港匯2期: 維港滙 II GRAND VICTORIA II
如果升格至兩房連儲物室的單位,同樣由兩柱提供,分別為「3B座A室」(597呎)及「5座D室」,二選一會剔走面積較大的「3B座A室」。 雖然兩個單位均受噪音緩解措施影響,但「3B座A室」的睡房、主人套房及儲物室皆受影響;反觀「5座D室」只有儲物室受影響。 維港匯2期 其次,「3B座A室」的景觀較削,方位上不及「5座D室」向正南。
維港匯2期: 維港滙 II價單(各戶型最低呎寸售價)
維港匯在生活配套上需依賴毗鄰海盈邨公屋設施,但實際上算是充裕,因為當區只有十間商舖,及三間食肆。 因此如需要購物及買餸,最近也只能前往南昌站V 維港匯2期 WALK商場,或者北河街街市。 公共交通方面,維港匯跟海盈邨及凱樂苑之間隔著一條街道荔盈街,設有一個巴士總站。
維港匯2期: 維港灣
首先要留意,因買家仍需經銀行進行「一按」,故若借取發展商「二按」是需通過壓力測試,而且是採用最高息口的「二按」來計算壓試,並沒有絲毫的走盞位。 如果選用180天付款辦法,再搭配「二按」,同樣地買家在簽臨約時先支付5%,但自己仍需再多準備20%樓價待上會時支付,之後同步向銀行及財務公司申請一按50%、以及二按25%二按。 根據發展商的「備用二按」,「二按」首兩年免息免供、第三年2.5釐、第4-20年則5釐,表面看似吸引,但計算壓測仍要以最高息期的5釐上調三釐作測試。 四房雙套單位於於第1座A室,屬於四房雙套連工人房及工人廁的類別。