6、請您務必在鳳凰知音會員賬戶中完善旅客信息（如中英文姓名、乘機證件信息等）以便正確累積獎勵定級航段。 1994 年，國航推出了常旅客計劃，它成為中國大陸首個擁有常旅客計劃的航空公司，航空及非航空合作伙伴數目處於業內領先地位。 鳳凰知音 2002 年，國航與中國航空總公司、中國西南航空公司聯合重組，形成優勢互補，自此也拉開了國航歷史發展的新篇章。 隨着國內民航業的整合，中航集團的成立，使國航與原西南航、中浙航的常旅客業務整合為一，原西南航空的“金鷹俱樂部”、中浙航的“中卡俱樂部”加入了國航知音常旅客計劃。 重組之後，知音會員數量迅猛增長，於2003 年達到130 萬。
您在註冊成功爲“鳳凰知音”會員後乘坐國航系及合作伙伴航空公司的航班，或在“鳳凰知音”非航空合作伙伴的消費，纔可累積里程。 您乘坐航班所累積的里程數是以國際航空運輸協會（IATA）最新公佈的始發地至目的地之間實際里程數爲基準（此數值會進行不定期調整），再根據您旅行當日乘坐承運人航班的付費艙位等級和所對應的里程累積率計算。 是指您乘坐國航系、星空聯盟或非星盟航班，或在非航空合作伙伴處消費（不含特約商戶），或參加“鳳凰知音”累積促銷活動等獲得，可用於兌換獎勵的里程。 簡稱“終白里程”，是自各公司加入“鳳凰知音”品牌以來，會員乘坐由國航系成員實際承運且掛國航系任意公司代號航班所累積的里程。 或，在2013年1月8日至2019年8月31日期間，乘坐西藏航實際承運掛CA,ZH,SC,NX和TV代號，或乘坐國航、深航、山航和澳門航實際承運且掛TV代號航班所累積的里程。 同時享受國航系各航空公司和星空聯盟成員航空公司相應級別的貴賓服務和尊貴禮遇。
鳳凰知音: 中國國航-鳳凰知音會員的行程管家
會員持卡無論是搭乘國航系各航空公司、星空聯盟成員航空公司或國航非星空聯盟常旅客合作伙伴航空公司航班，還是在”鳳凰知音”簽約合作伙伴處消費，均可累積”鳳凰知音”里程，從而換取獎勵機票、獎勵升艙、”知音商城”產品等多種獎勵。 會員持卡無論是搭乘國航系各航空公司、星空聯盟成員航空公司或國航非星空聯盟常旅客合作伙伴航空公司航班，還是在”鳳凰知音”簽約合作伙伴處消費，均可累積”鳳凰知音”里程，從而換取獎勵客票、獎勵升艙、”知音商城”產品等多種獎勵。 若您希望將里程累積至其它航空公司常旅客計劃會員賬戶中，或不希望獲得“鳳凰知音”提供的會員服務時，您可以通過“鳳凰知音”網站和“中國國航”APP關閉“會員身份自動識別”功能。
- 《中華人民共和國個人信息保護法》規定：個人信息處理者處理不滿14週歲未成年人個人信息的，應當取得未成年人的父母或者其他監護人的同意，12-14週歲旅客如需註冊或登陸鳳凰知音會員，請前往鳳凰知音官網進行操作，如有疑問，請諮詢95369。
- 自國航和深航加入星空聯盟之日起，“鳳凰知音”貴賓會員同時自動成為星空聯盟貴賓會員，其中“鳳凰知音”銀卡對應星空聯盟銀卡，“鳳凰知音”金卡、白金卡、終身白金卡對應星空聯盟金卡。
- 2002 年，國航與中國航空總公司、中國西南航空公司聯合重組，形成優勢互補，自此也拉開了國航歷史發展的新篇章。
- 注意西藏航空並不是隻有去西藏纔會坐到，就像海南航空也不一定非得去海南才能坐到、廈門航空也不一定非得去廈門才能坐到一樣。
- 持普通卡的會員在連續12個月內乘機達到一定標準，可升級為貴賓會員。
- 鳳凰知音亦與酒店、汽車租賃公司、銀行等商家合作，提供里程積累、兌換及各類增值服務。
- 您也可以通過登錄“鳳凰知音”網站、“中國國航”App、“中國國際航空”微信或致電“鳳凰知音”會員服務熱線查詢累積信息。
至於說國航及星空聯盟自營休息室額外的里程權益，相比於上面我所說的這幾點之外，其實，就已經沒有那麼吸引人了。 但是這些依然是你在出行的過程當中可以提升出行體驗的方式。 這張信用卡的額度從8萬起步，可以有效調平，甚至提升你的中信銀行信用卡額度，同時境外消費1美元拿2個國航里程。 此外還有一大堆中信銀行高端信用卡的權益，比如說網球這樣的，光靠網球，很多朋友的年費都能賺回來。 2004 年春，爲了加快整合之路的步伐，國航將四大地方航空之一的山東航空公司收歸旗下，實現了資源的共享。 也正是這一年，國航在香港和倫敦成功上市，意味着正式融入國際資本市場發展平臺，並通過控股、參股中國國際貨運航空公司、港龍航空公司、澳門航空公司、深圳航空公司和山東航空公司，發揮了企業間的互補優勢。
鳳凰知音: 鳳凰知音深圳航空
星空聯盟是世界第一家全球性的航空公司聯盟，擁有28 家正式成員，航線涵蓋了195 個國家。 國航加入星空聯盟意味着從此將站在國際化的平臺上打造樞紐網絡，力爭成爲國內民航的領跑者。 隨着與星空聯盟的緊密合作，“國航知音”也步入了一個嶄新的平臺，實現了與國際的接軌。 新的平臺爲會員的累積和兌換提供了更多的途徑，也使會員從中獲得更多實惠。 而對長期支持西藏航空的“鳳凰知音”貴賓成員，我們爲您準備了額外里程獎勵、優先辦理乘機登記手續、額外免費行李額等尊享貴賓禮遇，爲您帶來更加舒適、愉快的旅途體驗。 像國航把電商和常客分別做一個App實屬少數，對用戶來講也影響了使用體驗，即使是山東航空和深圳航空，兩家同爲鳳凰知音的成員，早就可以直接在購票App中查看基本的會員信息。
若客票購買或改期時未通過本活動適用渠道操作，將無法計入本產品適用範圍，無法獎勵額外定級航段。 鳳凰知音2025 備註：國內+國際的聯程國際航班，其中國內段艙位為C或者D，按照國際航班累積費率標準表進行累積，即：C艙為200%/800最小里程/2個航段，D艙為150%/800里程/1.5個航段。 鳳凰知音 白金卡旅客專用貼紙此外，這裏的白金卡專線客服權限較大，可以高效地解決很多複雜問題，尤其是在在航班取消、延誤時，普通線路人爆滿時，也可以快速接入。
鳳凰知音: 鳳凰知音貴賓會員
不過在2017年我在搭乘漢莎小弟多洛美蒂航空的時候，發現美聯航的銀卡竟然可以免這家的行李費。 其實呢，國航雖然是西藏航空的股東，但並沒有控股藏航（山航也是）。 據公開資料顯示，西藏航空的第一大股東是西藏三利投資有限公司。 行程管理、購票、辦理乘機、航班動態、退票、改期、升艙、里程明細查詢、里程賬單查詢、受讓人管理、里程補登、里程兌換等。
鳳凰知音: 會員體系
4、星空聯盟航班的免費行李權益，要知道和國內的社會主義航空公司不一樣，海外的大多航空公司對於行李都是要額外收費的。 自國航和深航加入星空聯盟之日起，“鳳凰知音”貴賓會員同時自動成爲星空聯盟貴賓會員，其中“鳳凰知音”銀卡對應星空聯盟銀卡，“鳳凰知音”金卡、白金卡、終身白金卡對應星空聯盟金卡。 “鳳凰知音”系統正在加速升級，着力提升服務的電子化、自動化、精細化，將不斷拓寬里程的累積方式和兌換渠道，爲會員打造全流程的服務。 “鳳凰知音”是亞洲首家旗下擁有多個航空公司品牌的常旅客計劃，這一模式有效地發揮了不同品牌航空公司的資源優勢，而目前，全球僅有漢莎航空公司的Miles&More常旅客計劃採用了這種運營模式。 在做大做強、打造“超級承運人”的路上，漢莎完整的產業鏈和產業化的管理成爲國航孜孜以求的方向。 2009 年，國航增持國泰股份，成爲國泰航空第二大股東；2010 年3 月，國航增資收購深圳航空，入主南方市場；2011 年，被業內人士稱爲“空中禁區”的西藏成立了自己的航空公司，國航作爲西藏航空的第二大股東，於同年簽署了常旅客合作計劃。
鳳凰知音: 國航鳳凰知音卡什麼是定級里程和獎勵里程是什麼意思
總之就是9月1日開始，乘坐西藏航空不再累積鳳凰知音的定級里程和航段，只能累積消費里程，同時也不再享受貴賓權益（包括高級會員的累積加成）。 也就是如果是鳳凰知音的銀金白終白卓白卡，乘坐西藏航空的待遇和乘坐國泰航空的待遇一個樣了，只有消費里程。 而除了國航系的五大航司外，星空聯盟各航空公司同樣能累積鳳凰知音的消費里程、定級里程和航段。 鳳凰知音 而國航作爲第二大股東的國泰航空則只能累積鳳凰知音的消費里程。
鳳凰知音: 鳳凰知音天馬航空
同時享受國航系各航空公司和星空聯盟成員航空公司相應級別的貴賓服務和尊貴禮遇。 鳳凰知音 “鳳凰知音”是亞洲首家旗下擁有多個航空公司品牌的常旅客計劃，這一模式有效地發揮了不同品牌航空公司的資源優勢，而目前，全球僅有漢莎航空公司的Miles&More常旅客計劃採用了這種運營模式。 在做大做強、打造“超級承運人”的路上，漢莎完整的產業鏈和產業化的管理成為國航孜孜以求的方向。 隨着深航於2012 鳳凰知音2025 年正式加入星空聯盟，深航“尊鵬”俱樂部也已與“國航知音”常旅客計劃進一步實現了資源的優化配置。 2013 年伊始，為了進一步聯合國航系下的澳門航空、山東航空、北京航空、大連航空和西藏航空，“國航知音”正式更名為“鳳凰知音”，開啓了國航系統一的常旅客計劃。 星空聯盟是世界第一家全球性的航空公司聯盟，擁有28 家正式成員，航線涵蓋了195 個國家。
鳳凰知音: 鳳凰知音中美洲航空
2.非“鳳凰知音”常旅客計劃航空合作伙伴是指與“鳳凰知音”常旅客計劃無合作關係的航空公司。 雙重功能，尊貴體驗；雙重累計“鳳凰知音”里程；1000元航班延誤險、千萬元航空意外傷害保險；尊享白金精英服務。 自2011年8月8日起，里程銀行全面升級，您可通過會員服務熱線或國航直屬售票處兌換最多達8個航段的聯程里程客票，由此享受；聯程航班優惠政策。
鳳凰知音: 鳳凰知音中國國際航空
1、中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。 國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。 鳳凰知音 簡稱“里程有效期”，是自航班飛行日期或消費日期的當月起至里程作廢的期限。
鳳凰知音: 鳳凰知音國泰航空
2010 年，國航知音陸續推出了白金卡服務專線、白金卡和金卡的里程兌換綠色通道、高端會員專屬的客戶經理等業務，將貼心服務從高端引向個性化。 2013年1月8日，國航宣佈將原有常旅客計劃“國航知音”正式更名爲“鳳凰知音”，國航及國航系成員公司實現在同一常旅客計劃平臺的運營。 這樣一來西藏航空直接相當於就沒有常旅客計劃了，沒準隨後自己搞個常旅客計劃出來也不是可能。 2、中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司，成立於1988年。 中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊於1955年1月1日正式成立。
鳳凰知音: 航空夥伴機構
深圳航空的“尊鵬卡”和國航的“國航知音卡”合併了，叫“鳳凰知音卡”， 以後深航和國航的卡都統一成鳳凰知音。 最基礎的普卡，可以正常累計里程，並將所得里程兌換爲獎勵客票（里程牌）來出行。 對於普卡會員而言，前所提到的定級里程 + 鳳凰知音 各種渠道得到的非定級里程，均可用於獎勵客票兌換。
鳳凰知音: 會員權益
出行管家、特價機票、辦理乘機、航班動態、鳳凰知音、自助改期等簡便操作隨時隨心,貼身服務盡善盡美。 看了那麼多銀卡、金卡和白金卡的權益，那怎麼才能快速的升級呢？ 其實升級途徑不不是隻有飛行而已，深圳航空集團提供了航空積分和非航空積分兌換。