A座及B座主要也是一梯36夥，單位面積由187至471平方呎，售價81.77萬至272.61萬元。 市價49折發售的新一期綠置居項目，將於本月27日接受申請，房委會今日（20日）起派發申請表及售樓資料簡介。 資料顯示，柴灣蝶翠苑多數單位屬開放式，部分單位有設減音露臺；而青衣青富苑料有單位可遠眺藍巴勒海峽開揚景色，相信較受注目。
今期共推售3,696個全新單位，售價由約82萬元至約273萬元不等。 項目以市價六折定價，單位售價介乎94-298萬元，平均呎價5,658元。 房委會當時總共收到約16,000份申請，超購約17.6倍，明顯不及居屋申請動輒超購幾十倍般熾熱。 蝶翠苑停車場 項目亦曾錄得9宗撻訂個案，惟涉及單位及後亦成功出售予合資格買家。
蝶翠苑停車場: 問題
蝶翠苑實行全面開放，所有單位均以開放式設計，主要的戶型分為三種，分別為約190平方呎的激細開放式、約290呎的無露臺開放式及310至320平方呎的有露臺開放式單位。 青富苑預計部分高層單位景觀較開揚，或可遠眺藍巴勒海峽，甚至維港海景。 料可享較廣闊海景的高層單位，分別是A座13至16室、21至27室、31至33室；B座01至04室、28至30室等。 其他單位則較大機會望山、以至美景花園、長青邨等樓景，但屋相隔住宅區也有一段距離，不會有「樓貼樓」情況。
同時重售14個位於長沙灣麗翠苑的單位，售價最平134萬元;最貴約341萬元。 以今期兩個新屋苑計，蝶翠苑的交通稍為優勝，可步行至港鐵柴灣站。 港島區可供發展的土地甚少，可供發展資助房屋的地方屬絕無僅有，以地區來說亦算優勝。
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蝶翠苑（英語：Dip 蝶翠苑停車場 Tsui Court），是香港房屋委員會之綠表置居計劃屋苑，位於香港柴灣柴灣道388號，鄰近柴灣邨、工業區、港鐵站、泳池及東區走廊，是港島區首個綠置居屋苑。 綠置居屬於綠表人仕專屬項目，不會與居屋的白表人仕一同競爭。 由於持綠表者，大部份均是現居於公屋內或準備上樓(少部份是受清拆影響人仕)，揀樓意慾通常較低，加上今期兩個新屋苑的條件不算標青，相信銷情將慘淡。
- 全新屋苑共有兩個，分別為柴灣蝶翠苑及青衣青富苑，貨尾單位均屬長沙灣麗翠苑。
- 兩者的面積差異可能就是售樓簡介中的309平方呎與320平方呎之別。
- 還好，大部份綠置居買家都現居於資助房屋，預計關鍵日期似乎不太關鍵。
- 要注意的是，即使公屋戶主持有「綠表」資格，惟入夥起計3年內的公屋戶並不符合「綠置居」的申請資格。
同時會向公眾提供申請表、申請須知及印有主要資料和售價幅度的售樓資料簡介。 現時景泰苑已陸續入夥，惟有個別單位出現水龍頭漏水、打風後牆身及天花出現滲水等情況，有業主驗樓時，驗樓師更直接批評景泰苑手工欠佳，質素僅達合格水平。 除建築質素外，屋苑位置正正位於繁忙的太子道東旁邊，面對車路嘈音，不少單位都安裝了由房屋署設計的「雙層減音窗」，惟該設計暫未獲太多正面評價。 由於港鐵沙中線啟德站仍未啟用，目前屋苑最近的港鐵站是鑽石山站，腳程約10-15分鐘。
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可是，除了景觀外，該屋苑附近生活配套並不完善，亦未能步行至港鐵站，除了向海單位外，相信銷情不及柴灣蝶翠苑。 受疫情影響，房委會早前再暫停居屋的揀樓程序，今期綠置居的揀樓日期原定於6月，兩個項目的揀樓程序或會重疊。 房委會房委會資助房屋小組主席黃遠輝指，原則兩個項目的揀樓程序不會重疊，但由於恢復揀樓日期仍是未知數，有可能會在完成居屋綠表家庭申請者揀樓後，便安排綠置居的家庭申請者揀樓。 有露臺開放式單位的露臺是用以緩減噪音，所以亦意味著有潛在的交通噪音問題。 另一種多了一個凸出位及一面側窗(下圖紅圈)，凸出的客廳部份有2.62米濶。 兩者的面積差異可能就是售樓簡介中的309平方呎與320平方呎之別。
蝶翠苑停車場: 香港房屋委員會及房屋署
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蝶翠苑停車場: 單位分佈及比例
相對其他近巿中心的工業區來說，柴灣工業區的建築物不算密集，但算是較高。 因此，相信升級「綠置居」對不少公屋戶來說，誘因不大，已習慣居住公共屋邨的朋友未必會去加大負擔置業。 其次，目前已曝光的兩個「綠置居」項目，即新蒲崗景泰苑及火炭項目，不論在地理、單位空間及質素等等均有遭人咎病。 即使有能力考慮置業脫離公屋階層的朋友，亦有機會放棄「綠置居」，而考慮其他居屋或私人屋苑。 屋苑的預計關鍵日期是2022年8月31日，距今還超過兩年半，收樓日子甚遠。
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由於屋苑南面是位處山坡上的明愛柴灣馬登基金中學，高度大約是蝶翠苑10樓左右，10樓以下向南單位的馬路、山坡及學校景會比中高層單位反而較好。 「綠置居2019」最後一批申請人已於2020年12月9日揀樓。 但是，由於發售的兩個屋苑選址及單位設計並不理想，加上局勢及疫情影響，蝶翠苑在最後一日推售後，尚有極低層的7夥未售[4]。 有關單位已撥入「綠置居2020/21」出售，並於2021年10月29日開始揀樓。 至2022年1月3日，隨著最後一夥售出，蝶翠苑所有單位均已售罄。
蝶翠苑停車場: 港島區首個綠置居屋苑 / 維基百科，自由的 百科全書
至於由首次轉讓起計5年後的「綠置居」單位，經補價後則可以於市場上自由買賣。 最近一期綠置居出爐，今期綠置居有兩個全新屋苑，分別為柴灣蝶翠苑及青衣青富苑。 蝶翠苑 單位數目為828個，距離柴灣港鐵站大約15分鐘步程，交通相對方便，亦總算是港島區，相信會較青富苑受觀迎。 青富苑 單位數目為2868個，雖說是位處青衣，但與青衣港鐵站距離甚遠，需駁車轉乘。
蝶翠苑停車場: 交通
香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 蝶翠苑停車場2025 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 蝶翠苑距離柴灣站大約15分鐘步程，算是可接受的步行距離。 屋苑旁的柴灣道與永泰道有交通方便的優點也有帶來噪音的缺點。
蝶翠苑停車場: 青衣青富苑位置及景觀
成功揀樓的申請人士須於居屋銷售小組辦理簽署買賣協議手續時，帶同相當於樓價5%的銀行本票用作繳付定金，抬頭人為「香港房屋委員會」，房委會不接受現金付款。 房委會表示，今期綠置居申請中已預留1,100個單位的配額給「家有長者優先選樓計劃」，家有長者組別申請者抽中頭5個號碼就有揀樓機會。 單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼纔有機會揀樓。 扣除預留配額後共有2196夥單位供一般家庭申請者選購，換言之一般家庭申請者抽中頭7個號碼都有揀樓機會。 有減音窗的單位意味著有潛在的交通噪音問題，不過，冷氣臺設在一旁(下圖綠圈)，不會阻礙景觀。 另一方面，屋苑南面是柴灣華人永遠墳場，墳場所佔面積與濶度之廣，可以用「壯濶」來形容，屋苑中高層向南單位無可避免直望墳境。
蝶翠苑停車場: 交通噪音
所有單位於2019年3月列入綠表置居計劃，同年10月簽立地契[2]，並與青衣青富苑一併於同年12月接受申請，但命名則於同年11月才公佈[3]。 與居屋類似，綠置居亦以申請人類別定下優先次序，各優先次序及配額如下。 由於清拆戶本身已不多，在2019居屋第一輪時亦已揀了樓，估計在這期綠置居的清拆戶選擇揀樓者寥寥可數。 這情況下計算得出，其他家庭申請者應會分配到約2200個單位。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
一如其他資助房屋，「綠置居」單位設有轉讓限制，有助防止炒風形成。 雖然房委會已表明不會回購「綠置居」單位，但當「綠置居」業主在房委會首次轉讓日期起計首5年內向房委會提出回售時，房委會可提名「綠表」買家進行交易。 根據《房屋條例》，「綠置居」單位在首次轉讓日期起計首2年內只能以原價出售；而在首次轉讓日起計的第3至第5年僅能以房屋署評估的市值扣除購買時的折扣出售。 若「綠置居」業主於期內轉讓單位，亦需要自行或經市場物色合乎「綠表」資格人士購買單位，並由房委會作出提名，做法與目前居屋第二市場相同。
柴灣蝶翠苑屬單棟式發展，提供828夥，共39層，設1至36樓，以及地面、平臺及地庫停車場，每層主要共23夥，預計關鍵日期是2022年8月底。 蝶翠苑（英語：），是香港房屋委員會之綠表置居計劃屋苑，位於香港柴灣柴灣道388號，鄰近柴灣邨、工業區、港鐵站、泳池及東區走廊，是港島區首個綠置居屋苑。 屋苑由房屋署總建築師（發展及標準策劃）負責設計，並由周林建築師事務所負責詳細設計。 屋苑已於2022年6月15日獲發入夥紙，並於7月起入夥。 按售樓資料簡介，青衣青富苑「背山面海」是屋苑優勢之一，屋苑共設兩座，提供2,868夥，兩座共43層，設1至40層，LG1樓及地面層等，預計關鍵日期是2023年4月底。
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屋苑北面是柴灣工業區，工廈高度大約是住宅的25至30樓左右，蝶翠苑超高層單位可享遠海景。 屋苑與墳場中間隔著山坡上的明愛柴灣馬登基金中學，假如購買向南單位，建議選擇10樓以下，向學校及馬路也比向墳好。 計劃旨在協助「綠表」資格人士自置居所，並藉此騰出更多公屋單位，用作編配予公屋申請人。 房委會去年推售的「綠置居2019」共兩個新發展項目，即柴灣蝶翠苑和青衣青富苑，合共3,696個單位。 蝶翠苑停車場 蝶翠苑提供828個單位，單位實用面積由約187平方呎至約320平方呎。 青富苑提供2,868個單位，單位實用面積由約187平方呎至約471平方呎。
蝶翠苑停車場: 交通
另外還有最少12個長沙灣麗翠苑的重售單位，這批重售單位也許屬今期綠置居之中焦點所在。 曉翠苑（英語：Hiu Tsui Court），是香港的居屋屋苑，位於香港港島東區小西灣曉翠街7號，在1990年落成，於居者有其屋第十一期甲出售，是港島區首個採用新十字型設計的居屋屋苑。 蝶翠苑停車場2025 直望至昂般洲一帶亦只是貨櫃碼頭等，沒有大型建築物，屋苑向南及東南單位現時可享無敵海景甚至遠望維港煙花。
同年3月25日，居民大會在漁灣社區會堂舉行，結果有32%業主出席，贊成票數不足3成，否決了成立業主立案法團[8]。 屋苑推售呎價為6,100元，售價介乎約98萬至207萬，於2020年6月29日起揀樓，並預計於2022年8月31日完工。 屋苑亦是柴灣邨原址上重建的最後一座樓宇，亦象徵該邨歷時47年的重建工程正式圓滿結束。 特首林鄭月娥推銷其「綠置居」恆常化方案時，曾表示「綠置居」政策可讓有能力的公屋住戶置業，值得繼續推行，並估計可能有高達65%的公屋租戶或有興趣購買，不少意見認為她的估算十分樂觀。 小編認為縱使「綠置居」以大於居屋的折扣率出售，亦未必能令大部分公屋戶心動。
筆者估計，在初期海景單位任督的時段，揀樓比率將不足5成，當海景單位售馨，相信會跌至兩成以下。 反過來說，假如屬優先次序組別較後者，例如其他家庭或單身人仕，應把握機會揀樓，或許會有意外驚喜。 柴灣蝶翠苑位於聖公會柴灣聖米迦勒小學旁，屋苑步行往柴灣站大約15分鐘，屬可接受的步行距離。
蝶翠苑停車場: 香港房屋委員會及房屋署
由於該路段是出入小西灣的必經之路，旁邊的富城閣巴士站有巴士來往金鐘、上環、紅隧來往黃大仙、長沙灣以及東隧來往調景嶺及烏溪沙等地，交通算是方便。 自第一期綠置居景泰苑開始的單位都傾向迷你，當中最細的開放式單位只有約190平方呎，相比居屋方面最細的開放式單位有大約290平方呎，細了約100平方呎。 屋苑北面是柴灣道及永泰道，是小西灣出入的必經之路，亦面對進出柴灣工業區其中一個主要路口，日間噪音不容忽視。 還好小西灣人口不算多，該路段的晚間交通流量應該不會太高。
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屋苑南面是柴灣華人永遠墳場，屋苑向南中高層的墳景可說是「壯觀」，相信該批單位將會滯消，揀樓優先次序組別較後者，例如單身戶，假如「百無禁忌」的話，也許是難得一次獲得揀樓的機會。 蝶翠苑位於柴灣道388號，步行往柴灣港鐵站大約需時15分鐘。 屋苑全部單位均屬開放式單位，分別有216個激細開放式、180個無露臺開放式、432個有露臺開放式單位及72個有露臺凸廳開放式單位，售價介乎976,700元至2,072,000元之間。 位於觀塘建生廣場的「綠置居」銷售小組辦事處，即日起至明年1月9日，會展示柴灣蝶翠苑和青衣青富苑標準單位的室內間格模型、展板及其他資料。
蝶翠苑停車場: 銀行網上估價極具權威？拆解一般人不知的誤解【星之谷專欄 – 香港01】
畢竟公屋租金低廉，以2016年的數字看，公屋租金的中位數僅為1,500元。 即使對每月交付倍半或雙倍租金的公屋富戶而言，每月交租金額亦不會超過10,000元，遠低於私人市場租金。 經本網比較及轉介按揭，成功申請按揭額每HK$100萬送HK$500現金券，最高可享HK$6,000現金券。
還好，大部份綠置居買家都現居於資助房屋，預計關鍵日期似乎不太關鍵。 東區的柴灣@中原樓市片區，區內共5,391個私人住宅單位，涉及人口共97,440人。 另外，區內主要屋苑包括 康翠臺,新翠花園,樂軒臺,翠灣村,山翠苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,750，年齡中位數為 44.3歲。 2023年3月，房屋署及管理公司在沒有詳細與業主溝通下，倉猝決定召開居民大會投票選出業主立案法團，引起很多業主不滿。 蝶翠苑停車場2025 蝶翠苑停車場2025 有一羣自發的街坊連日在屋苑正門設立櫃檯，向住戶表達「不應倉猝成立業主立案法團」的意見。
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全新屋苑共有兩個，分別為柴灣蝶翠苑及青衣青富苑，貨尾單位均屬長沙灣麗翠苑。 有關「綠表」資格的定義，小編早前已經介紹過（見：【居屋2019】「 白表」、「 綠表 蝶翠苑停車場2025 」資格有咩分別？），在此不再詳述。 要注意的是，即使公屋戶主持有「綠表」資格，惟入夥起計3年內的公屋戶並不符合「綠置居」的申請資格。 是次「綠置居」依舊競爭激烈，房委會共收到約48,000份申請表，其中約38,000份屬家庭申請者類別和約10,000份屬單身申請者，平均13申請爭一單位。