路線5從染布房街到海澄湖畔二段(安澄閣)大概路程34.17公里，全程約需101分鐘,途經12個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有荃灣線→東湧線→DB01R路。 路線2從染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程24.66公里，全程約需88分鐘,途經10個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有荃灣線→東湧線→DB03P路。 路線3從染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程26.34公里，全程約需97分鐘,途經9個站點，共換乘3次，換乘車輛線路有九巴69x路→西鐵線→東湧線→DB03P路。 路線4從染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程26.7公里，全程約需99分鐘,途經11個站點，共換乘3次，換乘車輛線路有九巴270a路→西鐵線→東湧線→DB03P路。 路線5從染布房街到海澄湖畔一段第2座大概路程34.68公里，全程約需104分鐘,途經14個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有荃灣線→東湧線→DB01R路。
7座低座大廈位於高座大廈的前方，每層2夥，地下單位連花園單位，一樓爲分層單位，二及三樓爲複式單位，所有單位均享有無遮擋的海景，視野遠至港島維港。 低座單位面積由150平方米至複式的190平方米（1614至2045平方呎），共提供68夥住宅單位。 陸路方面，從2000年起則有愉景灣隧道把愉景灣與青嶼幹線及本港的道路網接通，來往機場、九龍及新界各地區，而港珠澳大橋落橋位位於愉景灣隧道收費廣場附近，乘客可乘愉景灣巴士前往欣澳轉乘城巴B5線前往該大橋的香港口岸。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段 – 海澄閣 (M1座) – 樓盤 物業出售
1976年9月便與政府簽署正式合約，根據換地條件向政府交出660萬平方呎的新界土地權益，以換取愉景灣的土地。 海澄湖畔一段 後來經過多次交易，愉景灣地盤面積由原來的6,200萬平方呎擴充至7,000萬平方呎。 爲獲取政府的批給土地，香港興業須分十年繳付支付6,150萬港元地價及1份不少於6億港元的建築契約，香港興業當時積極籌劃在愉景灣發展一個自給自足的渡假村。 可惜不久之後，王氏陷入財政困難，令愉景灣的業權險些落入債權銀行蘇聯的莫斯科人民銀行新加坡分行手中。
- 區內主要幹道車輛車速普遍偏高，尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士，經常造成危險。
- 同時每座大廈均在梯間或走廊設置垃圾槽，遠離電梯大堂及各單位入口，以保持方便衛生。
- 第四期分6個階段進行，而第5期則分3個階段進行，於1990年中至1996年間分多個階段落成入夥，屋苑分別命名爲蘅峯、倚濤軒、碧濤軒及頤峯。
- 整座建築呈半月形，與其前面闊大的圓形露天廣場互相輝映，造型採用梯級形設計，留有4層高方形空間，讓人可以遠眺後方的青翠山麓。
根據環保署2020年6月19日資料，愉景灣海灘的水樣本中大腸桿菌等級爲二級，並非良好等級。 區內設有多條景色秀麗的郊野山徑通往銀礦灣及附近的村落和山嶺，並可以通往梅窩、欣澳、東湧等大嶼山其他地區，沿途可以欣賞大嶼山各區山海天然景色。 雖然本區華人人囗比例略高於外籍人士，但按人囗普查結果顯示，英語卻是愉景灣選區的主流語言，所以區內部分服務業從業員也要懂得以初級英語溝通。
海澄湖畔一段: 成交記錄
低層地下爲2個面積1368呎的單位，高層地下及閣樓則爲2個建築面積1442呎的複式單位。 碧濤共設3款屋宇型號，第1款（Type 1）爲3層高，每座共有4夥，低層地下分成2夥，建築面積爲1703平方呎，並附有私家花園及後園。 高層地下及一樓分成2個複式單位，建築面積爲2075呎，有3房2廳，1個書房、廚房、工人房、工作間等。 碧濤（英語：Beach Village）是一組環繞大白灣而建的低座洋房，面對大白灣沙灘及灘畔長堤，地盤面積達93400平方米，71座連花園的梯級式洋房有系統地座落於斜坡上，共提供432個單位。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 共有24層，提供111個單位。
- 第三期包括4個屋苑，分別爲寶峯、康慧臺、明蔚徑及蔚陽（海蜂徑），由香港興業有限公司及新世界發展有限公司聯合發展，總共提供882個面積介乎432至5168呎的住宅單位，全部第三期單位均不設窗臺。
- 從染布房街 約步行533.0米到旺角站， 乘坐荃灣線經過6站，在荔景站下車； 乘坐東湧線經過2站，在欣澳站下車； 約步行53.0米到欣澳站， 乘坐DB03R路經過2站，在海澄湖畔二段(安澄閣)下車； 約步行15.0米便到達終點海澄湖畔二段(安澄閣)。
- 最近的醫院爲東湧的北大嶼山醫院，從愉景灣前往只需約18分鐘（道路堵塞時需時或更長）。
- 第2至5期則以後現代風格設計；第6期以渡假式商場及Art Deco手法設計,半月型的廣場也成爲了愉景灣的地標；第7期的璧如臺則是以東方現代手法設計的別墅。
- 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓，並已敷設約2萬條電話線，將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。
- 愉景灣內設有消防局、警崗及救護車提供24小時緊急服務，遇有傷重情況可安排經直升機/快船/陸路運送傷者就醫。
愉景灣巴士總站已於2019年4月13日完成重建重新開放啓用，並搬上愉景廣場一樓，並重新投入服務。 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓，並已敷設約2萬條電話線，將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。 區內亦設置公共電視及寬頻系統，讓住戶可以接收電視及使用寬頻上網服務，此外香港寬頻亦已在愉景灣敷設地底光纖電纜。
海澄湖畔一段: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
政府主要是擔當審批的機關，整個發展計劃的進展是按照正式的規劃總綱進行。 海澄湖畔一段2025 愉景灣第一期住宅於1980年推出，售價由31萬港元至260萬港元不等，卻在短短24小時內全部售罄，反映這類住宅深受市場人士歡迎；而第一期住宅於1982年開始入夥。 當時乃美蘇冷戰的高峯期，中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 查濟民接管愉景灣發展計劃後，修改原有構想，違規發展爲一個可容約25,000人的市鎮，提高整項計劃的可行性，並與香港政府達成協議，斥資30億港元，建立1個設備完善住宅區，供喜歡接近大自然的人長期居住，同時亦爲本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地，名爲愉景灣，並逐步發展成一個社區。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段 – 天澄閣 (M2座) – 樓盤 物業出售
第四期第一階段包括位於蘅欣徑的3排低座洋房及3座座落於蘅暉徑17層高的高座大廈。 蘅暉徑上的高座大廈，分別名爲旭暉閣、霞暉閣及彩暉閣，每層8夥，單位爲三房兩廳（連套房）及兩房兩廳設計，單位客廳呈鑽石型設計，減少互望及爲廳房爭取最佳向海角度，單位主要面向南中國海及稔樹灣。 （長型）51989年愉景灣第三期的末段發展座落於蔚陽（海蜂徑），位於大白灣與二白灣之間的岬角外圈之上，143座花園屋沿山坡排列，所有單位眺望大白灣或二白灣。 單位分4類，即第8、9、10及11型，其中17間是5,168呎的獨立洋房位於岬角末端，三面環海。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔二段 – 閒澄閣 (H2座) – 樓盤 物業出租
第17期則爲6間獨立大宅項目，位於愉景灣哥爾夫球會旁，其中A至E屋已於2018年8月獲發佔用許可證，F屋則於2020年獲發佔用許可證。 而A至E屋已分別於2020年5月22日至6月3日期間，透過公司內部轉讓形式售出。 第16期命名爲意堤，位於愉景灣北廣場的斜行登山電梯旁，爲3座高座住宅項目，已於2019年5月開始發售。 隨着政府1989年起開展《香港機場核心計劃》包括赤鱲角新機場、鐵路及青嶼幹線等的各項基建於 年間陸續落成，把大嶼山及市區連接，加上2000年起愉景灣隧道通車接通青馬大橋及機場，進一步縮短愉景灣與機場及市區距離，而發展商亦趁機發展愉景灣北部，使愉景灣人口大增，增加區內負荷。
海澄湖畔一段: 附近相似站點
2004年香港政府審計署發表報告，揭發愉景灣在1977年籌劃興建時，其發展商香港興業有限公司曾修改發展大綱，把原來的渡假用途改作住宅用途，政府因而少收補地價。 在發展第四及五期時，香港興業則把發展權全盤售予新世界，作價2.54億港元，條件訂明香港興業可獲35%分帳，樓價不能低於每呎650港元；該兩期主要爲高座大廈及低座洋房，總建築面積分別爲140萬平方呎及100萬平方呎。 第四期分6個階段進行，而第5期則分3個階段進行，於1990年中至1996年間分多個階段落成入夥，屋苑分別命名爲蘅峯、倚濤軒、碧濤軒及頤峯。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 從三門仔到海澄湖畔一段第22座大概路程54.75公里，全程約需151分鐘,途經17個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有新界區專線小巴20K路→龍運E41路→DB01R路。
海澄湖畔一段: 愉景灣 11期 海澄湖畔一段 16座 Discovery Bay, Phase 11 Siena One, Block 16
之所以寫下這樣的歌詞，是因爲彼時齊秦在臺北發展，而王祖賢去了香港混跡影壇，聚少離多讓齊秦萌生無限感慨，但這首歌，如今聽來，卻暗合了兩人今後的分道揚鑣，委實一語成讖。 2001年，在《遊園驚夢》的發佈會上，王祖賢宣佈退出影壇，奔赴異邦開啓新生活。 明湖溼地以淨化水質、改善陽宗海南岸入湖水質爲主要功能，恢復和重建陽宗海南岸自然生態系統爲目標。
海澄湖畔一段: 雲南段書記一被查，雲南溫總突然投案自首了，難道他們之間有牽連
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 岫巖以“構建遼東綠色經濟區”爲契機，以全縣500萬畝林地爲基礎，大力發展林業碳匯經濟，於2021年5月17日成立了岫巖滿族自治縣新綠森林碳匯林業發展有限公司，並於同年6月28日完成了東北地區首筆碳匯交易，交易金額達300萬元。 陽宗海是雲南九大高原湖泊之一，位於昆明市東南部，距昆明主城區36公里，屬於珠江流域南盤江水系。 作爲高原斷陷湖泊，陽宗海呈兩頭寬、中部略窄的“啞鈴”型狹長帶狀，由澄江市、呈貢區、宜良縣三地共同管轄。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段的交通站點
1至21樓每層6夥，有4個建築面積713呎的兩房兩廳兩廁單位；另外2個則爲530呎的一房兩廳的單位，大單位全部向海，細單位則主要向山。 愉景灣設計強調生活悠閒寬敞，所以廳與房的面積比例比市區的住宅大，例如530呎單位，睡房空間佔120呎，讓住客可以享受更舒適寬敞的居住環境。 愉景灣從開始發展至今共設有23個屋苑，各個屋苑設計，也各具特色。 海澄湖畔一段2025 愉景灣第1期發展，以歐洲渡假式住宅爲藍本,有別墅、低座洋房及高座大廈，並提供一切生活必需的基建設施。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段評論
愉景灣區內的道路網系統以愉景灣道、愉景山道及海澄湖畔路爲主幹，另設有支路連接區內各處，包括水塘、消防局、社區會堂、各屋苑等，支路的命名與附近屋苑或地理環境相配合（如：愉峯道、堤畔徑、璧如徑、海蜂徑、蘅欣徑等），整個道路網系統可還以透過愉景灣隧道與區外道路網聯接。 區內道路均爲私家路，屬發展商香港興業有限公司私人擁有，只限獲授權之車輛行駛，隧道及主幹道限速50公里/小時，支路則限速30公里/小時。 區內主要幹道車輛車速普遍偏高，尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士，經常造成危險。 第十二期海澄湖畔二段由8幢花園洋房、18幢低座洋房及4座高座大廈組成，以南歐式設計，樓宇隨着山勢排列，令住戶享有最佳角度的海景。 海澄湖畔二段共有757個單位，面積由553至2,180平方呎，備有一房至四房設計，並提供罕有的一及二房設計的低座洋房，部分單位附設達1,200平方呎的私家花園，部分低座洋房更有四千平方呎私家花園，大部分單位附設歐陸式露臺/平臺。 第十期時峯位於愉景灣隧道旁，由2座23及25層高的高座大廈組成，對象爲年輕或心境年青的住客，採用現代美學概念設計，以富時代感的手法表達出來。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段租盤
城規會議本來於2017年四月審議申請，但香港興業卻向城規會提出延期。 海澄湖畔一段 第十七期位於愉景灣高爾夫球場的山上的愉峯道，由6組單層及兩層花園洋房組成，每組洋房由1間大宅連同3-4間小屋組成，洋房以北美式大宅設計，樓宇隨着山勢排列，令住戶享有最佳角度的海景。 面積由5087至6833平方呎，大宅內設由4睡房至6睡房不等，部分單位內設家庭室、書房、健身室等空間，其中A,B及F屋屋內更自設升降機，全部單位皆設有私家花園及私人泳池。 第十三期尚堤由5幢高座大廈共541個單位所組成，其中第3、5及6座的3、5及6樓設社區空中花園及在地下設有泳池供尚堤住戶使用。 尚堤以現代手法設計，入口大堂以Art Deco手法設計，所有單位附設露臺/平臺及落地大窗，單位可眺望園景、海景及迪士尼煙花景，備有1房、2房、3房及4房多元化室內間格，單位面積由663平方呎至2,382呎，部分單位主人房及浴室設觀星天窗和天台按摩浴池。 第十一期海澄湖畔一段由21幢花園洋房、23幢低座洋房及兩幢中座大廈組成，採用南歐風格設計，依山而建，高低有序，樓宇圍繞着人工湖—海澄湖而排列；住戶可以透過單位內的落地玻璃窗，把遼闊景緻一覽無遺。
從染布房街 約步行533.0米到旺角站， 乘坐荃灣線經過6站，在荔景站下車； 乘坐東湧線經過2站，在欣澳站下車； 約步行53.0米到欣澳站， 乘坐DB03R路經過4站，在峻山閣下車； 海澄湖畔一段2025 約步行137.0米便到達終點海澄湖畔一段第2座。 第11型（Type 11）洋房爲3層高洋房，內設客廳、飯廳、3間睡房及哥爾夫球車房，飯廳設有西式廚房，飯廳外設私家花園。 由於碧濤依山而建，所以每幢洋房均採用梯級式設計，儘量使每個客飯廳面向海景，睡房望山，廳與房利用樓梯連接，每座洋房下方設空間供住客儲物之用，讓住客可停放高爾夫球車、單車、獨木舟及小艇等物件。 爲避免視線受阻礙，建築師特意把層數較高的洋房安排在後排，2排洋房間建有花園和行人小徑，使住客有充裕的生活空間，碧濤的建築工程由1981年5月展開，1982年5月落成入夥。 愉景灣第一期包括3個屋苑，名爲碧濤、明翠臺及蔚陽（朝暉徑），以及碼頭、道路網、商業中心、醫療中心、消防局、警署、水塘、電力站等基建設施，使愉景灣一應俱全，成爲一個不假外求的社區。
海澄湖畔一段: 附近的地產代理
路線4從英華書院到海澄湖畔一段第18座大概路程40.27公里，全程約需98分鐘,途經8個站點，共換乘1次，換乘車輛線路有城巴a21路→DB02R路。 路線5從英華書院到海澄湖畔一段第18座大概路程33.92公里，全程約需98分鐘,途經8個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有城巴a21路→城巴n11路→DB01R路。 路線2從海澄湖畔一段第58座到粉嶺樓大概路程50.31公里，全程約需130分鐘,途經9個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有DB01R路→城巴n21路→龍運A43P路。
海澄湖畔一段: 海澄湖畔一段-36座
愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 於2002年07月起入夥。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 於過去3年共有11宗成交。 特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)爲自媒體平臺“網易號”用戶上傳併發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
康樂會亦提供多項體育設施，包括2個游泳池、11個網球場、2個壁球場、乒乓波臺、遊戲室及健身室等，並安排不同類型的訓練課程，由專家及教練指導，以上設施大部分需要另外收費。 1994年初，香港興業有限公司由兩間香港上市公司對半持有，分別是查氏家族控制的香港興業國際及中信泰富有限公司。 而第8及第9期於90年代陸續展開，第8期鄰近碼頭，主要爲花園洋房、低座洋房及高座單位，命名爲海堤居，1995年落成；愉景灣商務中心則於1998年落成，而第9期則位於第7期海寧居之上，主要是中座單位及低座洋房組成，名爲海藍居, 於2000年落成。 路線2從染布房街到海澄湖畔二段(安澄閣)大概路程24.11公里，全程約需81分鐘,途經10個站點，共換乘2次，換乘車輛線路有荃灣線→東湧線→DB03P路。 路線3從染布房街到海澄湖畔二段(安澄閣)大概路程25.79公里，全程約需90分鐘,途經9個站點，共換乘3次，換乘車輛線路有九巴68x路→西鐵線→東湧線→DB03P路。 路線4從染布房街到海澄湖畔二段(安澄閣)大概路程26.15公里，全程約需92分鐘,途經11個站點，共換乘3次，換乘車輛線路有九巴270a路→西鐵線→東湧線→DB03P路。