由士多上山經大浪坳往赤徑，這段路是全程最喫力，從前往赤徑的小路部份是泥路，下雨天非常跣，現在都變成了水泥路。 而附近的鹹田村近年被漁農署列為香港指定露營地點，古物古蹟辦事處將該地區劃定為「鹹田考古遺址」。 西灣沙灘水淺，直接東向太平洋等因素使海灘終年出現危險的暗湧，可把泳客拉出海中。 西貢碼頭鹹田灣船2025 香港船員稱大浪西灣為『西貢五大危險沙灘』之一，因此地曾多次發生泳客被沖走遇溺身亡。
- 請於實際開船時間前抵達西貢碼頭，並與我們的快艇船家聯絡，我們的快艇船家會帶大家由西貢碼頭前往鹹田灣，船程單程約25分鐘便會抵達鹹田灣，鹹田灣那邊可以看到美麗的沙灘。
- 要不是揹包豬和小白乘搭不到原本想乘搭的觀塘去北角渡輪航班， 揹包豬和小白也不知道除了觀塘去北角渡輪外，原來觀塘碼頭也有另一個地方乘搭觀塘去西灣河的渡輪， 觀塘往返西灣河渡輪並不是在觀塘碼頭乘搭， 而是在觀塘公眾碼頭乘船。
- 西貢公眾碼頭（Sai Kung Public Pier），位於新界西貢區西貢市中心福民路盡頭西貢海濱公園對開海岸，海事結構編號NP073，鄰近西貢新公眾碼頭、賽馬會西貢碼頭及西貢市3號梯臺。
- 而流動電話一般都無法接收信號，然而有需要時，可以嘗試請求士多東主借用電話，村內有士多房多間，亦有提供租房、衛生間及淋浴設備。
- 白牌艇載客取酬問題存在多年，立法會議員陳恆鑌回應《大公報》表示，是政府沒做好交通規管和規劃所致。
鹹田灣並沒有公共交通可以前往，而且鹹田灣沒有碼頭，我們的快艇會由西貢碼頭出發並直接於鹹田灣沙灘落船。 陸路方面，可由西貢市中心轉乘居民巴士29R直達西灣亭總站，再沿山路經吹筒坳前往，約需半小時。 而反方向，也可以從北潭凹，經過赤徑、大浪拗、鹹田到達(即麥理浩徑第二段)，而經過吹筒坳到西灣亭離開。 西灣設有政府露營營地，設有燒烤爐設備，衛生設施方面只有旱廁，水源只有間歇性的溪澗；而村內居民自家內一般設有井水，在緊急情況下，可以向村民請求借用[25]。 而流動電話一般都無法接收信號，然而有需要時，可以嘗試請求士多東主借用電話，村內有士多房多間，亦有提供租房、衛生間及淋浴設備。 於士多可以購買燒烤用品、飲料，而且有簡易的餐點可以提供堂食。
西貢碼頭鹹田灣船: 西貢公眾碼頭
而由於西灣一帶人煙稀少，且大多保持傳統農村作息生活，而在旁的萬宜水庫又將西貢市區的人煙遠遠阻隔在外，因而西灣是香港少數幾個在嚴重光害下，仍能看到星星的地方。 西灣曾獲由香港郊野公園之友會、國際獅子總會港澳三零三區及漁農自然護理署舉辦之「香港十大自然勝景選舉」第一名, 可見西灣景觀之美，早已獲官方及民間所肯定。 [4] 西灣為”大浪四灘”之一, 而大浪灣另外三個海灘由南至北為鹹田灣、大灣及東灣。 西貢碼頭鹹田灣船2025 西灣是香港新界東部西貢東郊野公園的海灘，為西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之一，曾獲選為「香港十大自然勝景選舉」第一名。
該沙灘水淺，直接東向太平洋等因素使海灘終年出現危險的暗湧，可把泳客拉出海中。 香港船員稱鹹田灣為『西貢五大危險沙灘』之一，因此地曾多次發生泳客被沖走遇溺身亡。 西貢碼頭鹹田灣船 週日的西貢公眾碼頭遊人如鯽，有四、五個檔攤的職員不停向遊客兜售提供「接送遊覽」的快船服務，去大浪灣、鹹田灣等單程每位收費150元，長程如環島遊每位收費250元，短程去半月灣或橋咀島收費30元。 黃石碼頭是另一個白牌艇熱門航線，每逢假日有多艘快艇在附近候客，提供去赤徑、灣仔營地、塔門等航線，每位收費約150元。 西貢區有不少島嶼，部分島嶼只有私人的街渡渡輪服務， 沒有正式營運的航線。 揹包豬和小白的西貢一日遊，在西貢碼頭旁邊有不少街道船務公司， 提供往返西貢近岸島嶼，例如：橋咀島滘西州、鹹田梓等地， 或是部分比較偏遠的沙灘例如 三星灣、糧船灣等地, 甚至能乘搭的士前往的創興水上活動中心。
西貢碼頭鹹田灣船: 【西貢出海環島遊】坐船攻略,船家&航線推薦(橋咀>連島沙洲>鹽田梓)
為了給村中的孩子們提供教育，村民在傳教士的協助下成立了育英學校。 [25]後來，由於村莊人口逐漸減少，在校學習的學生人數大幅下降，該校漸漸荒廢，並於1988年起與小禮拜堂一起關閉，現已荒廢。 西貢海域對開有不少遊玩熱點如大浪灣、鹹田灣等，因無街渡服務或街渡班次疏落，多年來成為白牌艇的航線。
[18]由於地理位置所限，許多村民需要步行四或至五個小時到牛池灣出售農作物和海鮮，甚至有人選擇乘船將木材運送到筲箕灣和香港仔出售以換取日用品，可見其生活艱辛。 時至今日，大浪仍未設立渡輪碼頭，交通不便的問題依舊困擾著村民的生活。 大浪村已有多達250年的歷史，村民姓氏的主要分佈為陳、張、湛、戴、黎和魏。 湛氏家族的祖先湛繼明來自廣東省新塘市，並在清代轉至香港定居於大浪村。 嘉慶二十四年版嘉慶版《新安縣志》的（1819年）記載中，寫大浪村當代經由官富司管理。 如今，許多村民已移民到英國，村內只餘下不足十名村民。
西貢碼頭鹹田灣船: 下一頁：點都要到此一遊 香港10大自然勝景
記者在橋咀島試坐白牌艇返回西貢碼頭，當日艇上坐了18人，船家和乘客均沒穿救生衣，全部救生衣放在座位下面的箱內，不易取出。 西貢碼頭鹹田灣船2025 一般情況，如你乘搭合法持牌的街渡，在船上可以找到相關運輸署對船隻發牌的資訊。 夾船成功後，大家會於WhatsApp收到船家電話及船牌號碼，以及集合地點及時間，出發及離開時間等相關行程資訊。 上次由西灣亭走至東壩，算是走過麥理浩徑二段，但其實只是一部份，麥二由浪茄灣作始，於吹筒坳繼續北行至北潭凹，沿途經過好幾個西貢東部絕美沙灘與隱世港灣，今次繼續由西灣亭出發，走完未完成的麥理浩徑二段。
西貢碼頭鹹田灣船: 西貢｜大浪西灣 – 香港美麗沙灘／露營－（最快、最輕鬆前往方法）
鹹田灣位於西貢東郊野公園，是大浪四灣四個沙灘其中一個。 鹹田灣旁邊就是西灣，鹹田灣沙灘水清沙幼，是夏日水上活動的好去處。 近年，鹹田灣營地更加被漁農自然護理署列為香港指定露營地點之一。 由大浪坳下坡可到不少人專程來野營的赤徑營地，這裡有小士多補給，而且環境清幽，沿岸可以細賞石灘與紅樹林，在士多一傍的碼頭又可以在波平如鏡的「偽湖面」打卡，要預留時間在此閒溜。 如果感到疲累，更可以在青年旅舍的碼頭乘搭街渡渡輪直往黃石碼頭（只限週六日行駛），或者可在赤徑碼頭乘小艇回黃石。
西貢碼頭鹹田灣船: 西貢行山之選- 大浪西灣 (西灣亭>鹹田灣>赤徑>黃石碼頭)
有時候，即使前路會很漫長和困難重重，我們仍須有勇氣去嘗試踏出一步，因為我們相信只要堅持，美麗的風景總會留給沒有放棄的人。 這趟極東長徵路途非常遙遠，先要沿麥徑急步走至鹹田灣，再接小徑步出大灣沙灘，然後翻過山崗下降至東灣。 歷盡艱辛，終於走出天崖海角，回望蚺蛇尖、東灣山和四灣的醉人景緻，實在令人畢生難忘。 筆者踏遍千山萬水，長咀的山光水色在筆者心中可謂數一數二。 西貢碼頭鹹田灣船 記者雖然見到海事處和水警的船隻不時在海面巡邏，碼頭亦有海事處職員用儀器對着船隻測速，惟白牌艇依舊不停地靠岸接送遊人。
西貢碼頭鹹田灣船: 去程 及 回程 時間表
在遠離海事處船隻的海域，更不時見到載客快艇在高速飛馳。 進一步瞭解 Akismet 如何處理網站訪客的留言資料。 [小插曲] 本來小編都想跟大家介紹這些茶座，靠海的，比較昂貴，聽聞是外國人開辦的。
西貢碼頭鹹田灣船: 西貢酒店 WM Hotel 海景房入住分享 – 自助餐有咩食？無邊際泳池打卡位
休息過後，要準備踏上較艱辛的兩大上落路段：鹹田灣至黃石碼頭。 由士多後方起步至大浪村，繞過小村落後開始上山，幾乎攀升200米纔到達大浪坳，雖則全程在樹蔭下步行石屎斜路，比起爆樓梯還未至於太辛苦，但傾斜度頗高，仍要摒息靜氣慢行。 來到大浪坳頂點，是前往西貢一大頂峯蚺蛇尖的分岔路，是今天沿途看見最陡直高峻、逾400米的高峯，初階行山人士要做足準備纔好挑戰。 越過西灣海灘再開始攀升，沿著山腰走，此段路不特別辛苦，中途可抵達一個新建的觀星臺，可在木製長椅上躺臥一番，相信從這裡晚上觀賞夜星，萬裏無雲，在微小光害下肯定星光燦爛。 走約15-20分鐘，前面就是鹹田灣，在下達沙灘前更可遠眺遠處的大灣沙灘，以及前方高聳的蚺蛇尖，氣勢一覽無違。
西貢碼頭鹹田灣船: 西貢總覽
離開赤徑，可選擇沿麥二步行至北潭凹完結是日行程，不過為了前往另一個絕景長碼頭打卡，我選擇繼續步行至黃石碼頭，途經一些荒廢村落後到達土瓜坪，在這個窄小的海灣有一道長碼頭直伸海中，與世無爭，有如世外桃源的出塵美景，果然是柳暗花明又一灣。 由此再步行返回北潭路或黃石碼頭也頗輕鬆，帶住一大堆靚相，完成今日行程。 西貢碼頭鹹田灣船2025 西貢大浪灣遠足徑全長12公里，中途於西灣、鹹田灣及大浪村有補給，主要為麥理浩徑第二段，是一條老少咸宜的路線。
西貢碼頭鹹田灣船: 沙灘活動：
穿梭巴可以係西貢市中心麥當勞門口乘搭，平日只有每日4班來回， 而星期六日班次就有8班來回，所以星期六日會比平日多人前往。 沿途會經過水清沙幼嘅沙灘， 可以游水或向士多租借獨木舟， 直立板， 滑板等，但注意沙灘沒有當值救生員， 要落水的話要量力而為。 大浪西灣與鹹田灣、大灣、東灣合稱「大浪四灣」，除左行山景觀恰人，附近仲會有沙灘及營地設施可以用，活動比較多元化。 遊人亦可搭乘私人街渡租借船隻前往大浪灣，唯該區並無碼頭設施，船隻能否靠近需視乎潮汐、風浪等因素影響。 白牌艇載客取酬問題存在多年，立法會議員陳恆鑌回應《大公報》表示，是政府沒做好交通規管和規劃所致。 他建議政府一方面要與有關經營船艇的人士商討，以規管船隻速度並遵守安全約章，另一方面增加業界發牌和監管的修例工作，並要求駕駛人士取得駕駛資格。
西貢碼頭鹹田灣船: 歷史
這個營地是位於沙灘正中間的草地（其實也不算是啦，是一些矮小植物），在這裡扎營都算困難的，所以很多人都會選擇到沙灘上扎營。 🚩測試員出街當日諗住係西灣亭行到去北潭凹，然後搭巴士走人。 但當日晏就兩點半先開始起行，行左3個鐘係鹹田灣海風士多休息完之後，見到指示牌話去北潭凹要兩小時，見到個天愈黎愈黑，好彩咁啱係赤徑遇到街渡兜售$30 /位返西黃石碼頭，於是我哋就選擇係赤徑結束，簡直有救星出現嘅感覺。 沙灘上會見到有人露營， 附近有洗手間， 燒烤爐， 士多， 非常方便。
而一間是村民老伯伯開辦的，無海景，但價錢公道，＄40左右的一個炒飯。 🚩大浪西灣仲有一個出名石澗 – 四疊潭, 暑假時吸引唔少人前來玩水消暑。 測試員亦有嘗試前往，但條路好崎嶇，而且唔係雨季, 水潭沒咩水，決定夏天先再去。 村落入面有士多茶座，可以比行山人士買野食買野飲補給。 有餐蛋面，椰青水， 青檸梳打，豆腐花， 炒飯及各式各樣飲料都有。
因為西灣遠離市區，光污染較少，露營人士都喜歡係到睇星空。 西灣的俗稱大浪西灣，意指這是西貢大浪灣最西邊的一個海灘。 大浪灣古稱鳳灣[1]，而西灣則自古便為此地漁船避風之地，而在岸邊便慢慢形成了今日所見的西灣村，西灣村的歷史非常悠久，而據《大浪西灣黎氏族譜》所載，西灣村的歷史最遠可以追至明朝成化年間，距今接近600年歷史。 碼頭旁的西貢公共運輸交匯處設有巴士總站、專線小巴總站、市區及新界的士站，方便前往各區。 乘客亦可在鄰近西貢新公眾碼頭或賽馬會碼頭選乘其他航線，往返西貢周邊離島。 儘管如此，你還是可以選擇租用 Splitdyboat 的合法持牌快艇前往鹹田灣。
Splitdyboat 合作船家皆領有船牌，而且快艇均受海事處處長確認可以合法出租及取酬。 大河之戀皇后號是淡水河的觀光郵輪，由淡水渡船碼頭出發，帶你遊覽淡水河口，行程分為下午茶與晚宴。 需要注意的是，如果要在沙灘扎營，就要注意夜晚會否水漲。 小編當天就是遇到這個問題，其他營友睡到晚上就要搬上營地了。 有94號巴士到鑽石山，週末或公眾假期時有多兩個選擇 西貢碼頭鹹田灣船2025 96R和289R，分別到鑽石山和沙田市中心。 🚩西灣亭起點離西貢市中心遠， 除左的士外，就只可以揀穿梭巴士。
到達鹹田灣，先要跟行山人士排隊走過木棧橋橫跨小溪，即可到達另一補給點鹹田士多，稍作休歇後，即轉入較艱辛的登山之路，不妨小休喫碗豆腐花，好好補充體力和水份。 鹹田（英語：Ham 西貢碼頭鹹田灣船2025 Tin）位於香港新界西貢半島東部，西貢大浪灣『四灣一尖』其中的鹹田灣沙灘在鹹田的南部。 由於鹹田灣位於西貢外海，這裡的風力及風浪狀況相對內海區域會強好多好多。 一般情況，若果天文臺預報顯示當日東風3級或以上，出於安全原因，快艇服務前往鹹田灣以及大浪灣其餘四個灣將有可能取消。 由於地處萬宜水庫往大浪灣入口，且為麥理浩徑所貫穿，故為西貢遠足人士一重要的補給及休息地點，而水清沙幼的海灘，亦成為不少遊艇假日前往停泊的泊點。
大風時巨浪（俗稱瘋狗浪）可高達四米，[3]把泳客擊暈。 鹹田灣沙灘被政府確認不適宜游泳，而香港船員則稱鹹田灣為『西貢五大危險沙灘』之一，與大浪西灣，大蛇灣，浪茄灣及甕缸灣並列，因此地曾多次發生泳客身亡事故。 [3][4][5]由於鹹田沙灘水淺，直接東向太平洋及凹字形海灣地理等因素，海灘終年出現危險的暗湧（暗藏的離岸流），可把泳客拉出海中，尤其在入秋吹東風或東北風時最是危險。 [6][7]香港政府在當地已立警告牌提示遊客此海灘不是泳灘。 鹹田海灘沒有救生員服務，也沒有政府更衣室或防鯊網等設施。
西貢碼頭鹹田灣船: 假日遊必睇 香港 離島船期表 (西貢篇)
遠足徑由西灣亭作起點，起步往吹筒坳，中途可欣賞萬宜水庫景色。 西貢碼頭鹹田灣船2025 吹筒坳落西灣較為輕鬆，唯大部份路段均無樹蔭，到達西灣後，有多間士多可讓遊人休息一會。 士多提供三文治、即食麵及炒粉麵，飲品方面，還有自製的五花茶及酸梅湯。 由西灣往鹹田灣，路程並不遠，縱使烈日當空，也不需要一小時，越過沙灘後，會見到鹹田灣地標，一條殘舊的木橋，經過木橋，又是補給地點。 沿士多後的小路往大浪村，於盡頭處又有一士多，這是赤徑前的最後補給站。