被稱為「金巴」的港珠澳大橋口岸穿梭巴士是最便宜又24小時營運的選擇，路線分為「港澳線」及「港珠線」。 從市區出發的話，最直接是乘搭以香港口岸為總站的機場巴士，若乘搭的巴士不前往港珠澳大橋香港口岸，可於機場免費轉乘巴士至口岸。 要留意車費未包括由香港各區前往口岸的交通費，以及抵達澳門後前往市區之車資。 過澳門巴士 過澳門巴士 而由澳門口岸前往澳門市中心可乘搭循環線巴士，但路線比較迂迴，要20分鐘纔可出到市中心。
另一家直通巴公司環島旅運，旗下的「港澳快線」直達澳門多間酒店，除了以往可以在九龍區上車，5月6日起新增新界市區往澳門市區班次服務。 「金巴」班次於繁忙時間約5-10分鐘一班，非繁忙時間及深夜則維持15-30分鐘，但乘車守則上，規定乘客不得攜帶體積超過 76 釐米 x 51 釐米 x 32 釐米 的行李，並只限帶一件，重量不能超過 20公斤，假如體積過大或超重，司機有權拒絕運送。 1月8日起，金光提供來往上環港澳碼頭及氹仔客運碼頭的渡輪服務。 復航初期，金光飛航只會每日提供6班渡輪，往返港澳記得計劃好行程。
過澳門巴士: 酒店優惠
每名乘客只可免費攜帶一件體積不超過30吋 x 20 吋 過澳門巴士2025 x 13吋、重量不超過20公斤的行李。 如攜帶BB車（只限可摺式），記得於購票前徵詢職員的同意，職員會酌情處理。
- 港珠澳大橋初開通時，曾有媒體實測，發現總車程長達3.5小時。
- 惟尾班車在增加班次後提早開出引起非議，不過隨着提升至半全日服務之後，相關爭議並得以解決。
- 如攜帶BB車（只限可摺式），記得於購票前徵詢職員的同意，職員會酌情處理。
- 澳門通空卡MOP30，首次購買須儲值MOP100，在各大便利商店有售。
- 航程約50分鐘，成人單程平日$160，六/日及公眾假期$175，夜航$200。
- 若要由香港乘搭「金巴」，可以乘搭多架龍運機場巴士或城巴機場巴士，抵達機場後，以下巴士線會再前往香港口岸；又或於欣澳、東湧站乘搭全新線路巴士前往。
酒店最密集的路氹，為方便遊客，各大酒店合辦了一條路氹服務專線，由新濠影滙開始順序到威尼斯人。 雖然看似方便，但記者曾經試過由銀河乘回永利皇宮，要花上 30 分鐘，跟走路差不多時間，所以在乘搭之前要衡量時間。 澳門半島有間瑪嘉烈葡撻長期排長龍，附近又有一間非常出名的大利來記豬扒包，想食曬呢兩間有名食肆，可以乘氹仔酒店前往澳門市區的穿梭巴士，再走約10分鐘。 澳門輕軌在2019年12月通車，目前路線只覆蓋路氹一帶，機場、氹仔碼頭或橫琴口岸也設有輕軌站點。
過澳門巴士: 澳門半島區內線
最新班次調整：港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）1月8日凌晨起恢復24小時營運服務。 「澳門金巴」香港至澳門及澳門至香港方向從上午8時到晚上8時基本每半小時一個班次；而凌晨則基本每小時一個班次。 空中快線提供來往上環直升機場及澳門外港直升機場的航班，航程只需15分鐘，適合行程趕急的旅客。 澳門旅遊局推出賞你遊澳門優惠，即日起至6月30日期間，預訂港澳快線、港澳一號、噴射飛航、金光飛航買去程送回程！ 推出優惠是希望吸引香港居民到澳門，並鼓勵他們增加停留時間及消費，希助行業復蘇。
觀塘至上環車程約30分鐘，船程約1小時，連同過關及乘坐「發財車」的時間約30分鐘，總時間為2小時，與巴士公司聲稱的110分鐘相若無幾。 過澳門巴士 直通巴士的性價比雖然不高，但對行動不便的長者，或帶同小朋友同行的家長們，一趟車程，直達澳門當地酒店，絕對來得方便多。 過海隧道巴士955線是香港一條來往屯門（菁田及和田）及西灣河的過海隧道巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年11月21日投入服務。
過澳門巴士: 澳門交通2023丨3. 公共巴士
60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資，可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[13]。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[14]。 此外，乘客亦可使用指定電子支付工具[註 1]繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」[15]。 950線全程收費為$22.7，而150R線全程收費為$38.5，兩線均設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[1][2][3]。 60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付此線的車資，可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[16]。 過澳門巴士 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[17]。
2021年8月，運輸署宣佈把此路線的專營權批予城巴[6][7][8]，當中此線編號定為955[9]。 隨着位於屯門54區的和田邨及菁田邨於2022年下旬陸續入夥，此線在同年11月21日投入服務[10][11][12]。 根據巴士路線發展計劃，於2022年，最繁忙一小時內的載客率為26%，至2023年976線及976A線最繁忙一小時內的載客率分別為49%及27%。
過澳門巴士: 澳門交通2023丨3. 港珠澳大橋口岸穿梭巴士（金巴）
港澳一號則由觀塘APM出發，方便九龍東居民，此直通巴士同樣直達酒店，不過落客車站則只有3個。 雖然車票價格較貴，但港澳一號的設備較完善，提供免費Wi-Fi及USB充電位，車票亦只須經網上購買即可。 需留意，抵達澳門口岸後，由於尚未開通「發財車」路線，乘客只可乘坐澳門6間博企合營的免費接駁巴士，先前往外港碼頭或氹仔碼頭，然後才轉乘「發財車」至酒店。 接駁巴暫只由上午10時到下午11時營運，每小時各碼頭暫只有6班，大家或需多等數班巴士才能上車。 港澳一號於1月16日起正式復航，為穿梭港澳兩地的客人服務！ 為了提供高質素的過境巴士服務，港澳1號投放了整隊全新53座歐盟環保6型歐洲豪華旅遊單層巴士，統一的車隊顏色及花紋，令旅客對港澳1號有清晰的感觀，同時巴士內每個座位均配上USB充電裝置為手提電子產品充電，車上更配備免費WIFI滿足旅客需求。
過澳門巴士: 酒店接駁車（發財巴）
大家可以直接從香港市區乘搭跨境巴士進入澳門市區，點對點的巴士路線縮減大家入境後轉乘其他交通工具的時間。 直接連繫佐敦與澳門賭場——威尼斯人、巴黎人及金沙酒店的港澳一號已於近日復駛，大家可以從港澳一號官方網站直接訂購車票。 除咗由上環港澳碼頭出發之外，如選擇海路仲有另一條路線，就係由香港機場出發。 位於香港國際機場嘅海天客運宣佈，2022年12月30日起恢復往來澳門氹仔客運碼頭航線，逢星期五及星期日，每日提供兩班來回海天客運碼頭及氹仔客運碼頭嘅快船服務，服務由噴射飛航提供。 船程約70分鐘，須於兩天起於網上訂票，成人票價單程$270。 955線全程收費為$25.7，並設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[1][2]。
過澳門巴士: 港澳一號
疫情爆發後，空中快線經已減班，大家如需乘搭直升機，需先致電航空公司查詢班次或選擇包機。 票價方面，機票為港幣 4,300元；澳門幣 4,450元或人民幣3,900元。 除了港澳一號，大家亦可選搭同樣直接連繫港澳兩地市區的港澳快線。
過澳門巴士: 【2023澳門交通】 澳門旅遊交通全面攻略
兩條直通巴士線均聲稱，總車程連同清關只需約110分鐘，但不少網民表示，由於巴士需等待所有乘客完成過境手續後方開車，相信總車程會超出110分鐘。 港珠澳大橋初開通時，曾有媒體實測，發現總車程長達3.5小時。 環島中港通由圓方過境巴士站出發，途經太子上海街上客，直達澳門7間酒店。 市民可於網上預約或經微信預購，然後經WeChat Pay付款。
過澳門巴士: 【港珠澳大橋】來往澳門 / 珠海交通 (金巴、直通巴士、船) 車費時間大比拼
當地的公共巴士連接所有熱門景點，單程車資MOP6，不設零錢找換，可以使用澳門版八達通「澳門通」拍卡或現金付費。 澳門通空卡MOP30，首次購買須儲值MOP100，在各大便利商店有售。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
過澳門巴士: 澳門半島往返路環線
「港澳1號」及「港澳快線」是往返香港及澳門市區的直通巴士，乘客須分別在香港及澳門口岸下車清關，然後再上車。 過澳門巴士 直通巴士收費跟船票相若，車程最快約2小時，但實際時間取決於地面交通狀況及清關速度。 若大家住在上車站附近（如佐敦、圓方及太子），直通巴士不失為一個較為舒適的選擇。
過澳門巴士: 香港－珠海交通方法比較
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 過澳門巴士2025 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
過澳門巴士: 澳門金巴｜班次時間表
發售途徑︰先於香港噴射飛航售票處 (上環信德中心3樓)發售；官方網站將會在較後日期開始接受訂票，請留意噴射飛航適時公佈。 如接獲通知班次取消，請於 48 小時內回覆購票電郵申請退款。 另外，亦可以現場直接購票，可用現金、微信、支付寶和信用卡付款。 不過要留意，澳門口岸方面雖然會接受港幣付款，但不設港幣找續，只會找回澳門幣。 如果想以現金購票，就最好預備定散紙，否則找回的澳門幣就真是無處可用。
過澳門巴士: 澳門巴士路線列表
一般往旅遊塔的旅客都會乘搭巴士，其實新濠影滙、美獅美高梅都有提供專車直達旅遊塔。 因新濠影滙專車只到晚上8時，如要晚上8點後於旅遊塔喫自助晚餐的旅客，可選搭美獅美高梅專車前往。 金沙會員只須於「港澳一號佐敦店」出示有效的會員卡，即可免費換領車票！ 此優惠僅限指定會籍尊享，詳情請留意金沙會推廣之條款與細則。 2021年8月，運輸署宣佈把此路線的專營權批予城巴[5][6][7]，當中此線編號定為950[8]，並在2022年9月26日投入服務，港島端總站設於會展站公共運輸交匯處[9][10][11][12]。 由於此線原定位於屯門區之起訖點欣寶路公共運輸交匯處受道路工程影響而需臨時停用，此線開辦初期需改以欣寶路近塘亨路為臨時起訖點[註 1]，直至同年10月13日[13]。
而150R線是950線的特別服務，由灣仔（港灣道）單向開往屯門（菁田及和田），於屯門區的走線和停站安排與950線相同，只於香港書展「夜書市」期間提供服務，全程收費為$39.0。 香港往返珠海的口岸巴士同樣提供24小時服務，繁忙時間約5-10分鐘一班，非繁忙時間及深夜則最梳則每2小時一班 （班次詳情）。 日間成人票價僅HK$65，但由市區出發的人士需先乘搭Ａ巴前往香港口岸，車費約HK$30-40，合共車資或會比直通巴貴。 假設從觀塘出發，乘坐地鐵至上環站只須$14.9（以八達通付款），連同船票價格（單程、來回都是 $160），總計只須$312.9，較港澳一號直通車便宜$7.1。
過澳門巴士: 使用狀況
1月5日開始，金巴恢復在口岸即場售票及取消實名制，乘客可以選擇即場購票、透過微訊或金巴官方網站預購車票。 過澳門巴士2025 因應沿途往返港島的需求不斷上升，在開辦短短不夠兩個月，九巴已經在沙田區議會會議上表示考慮分拆本線，據瞭解，初步分拆計劃中，其中一條上下午特別班次在離開白石角後直接前往青沙公路，另外一條上下午特別班次則由火炭出發途經源禾路。 [9]不過卻率先於投入服務後不足一年便大幅提升至星期一至六半全日服務，為近年全新開辦的過海巴士路線中，罕有地於投入服務後短時間增加服務時段的例子。 酒店接駁車是澳門交通的一大特色，主要為旅客免費提供飯店與機場、碼頭等出入境地點的往返交通。 由於以上的新防疫檢疫安排，來往港澳兩地的跨境直通巴士線，已全部暫停服務，包括：港澳快線、港澳一號、永東巴士，以及來往香港機場及澳門口岸巴士直通巴士線。 到達澳門並通過海關後，由於往澳門城區現時只得一條連接路，所以沒有如外港碼頭/氹仔碼頭一般的「發財車」陣列，只有由多間博企合營的免費接駁巴士，載乘客前往外港或氹仔客運碼頭，纔可以轉乘「發財車」，而且初期只於9am-12mn行駛，每小時約5-7班，有可能相當擠迫。
隨著白石角一帶人口增長，加上瀝源及禾輋（以及附近的沙田市中心）以往沒有巴士線直達上環至灣仔，以及白石角住宅區、瀝源及禾輋遠離鐵路車站，因此此線開辦後，便一直深受該帶乘客歡迎，離開白石角的時候通常接近全車爆滿，因此源禾路沿線居民往往無法上車。 惟尾班車在增加班次後提早開出引起非議，不過隨着提升至半全日服務之後，相關爭議並得以解決。 香港旅客可能會較少利用澳門國際機場外遊，若真的要前往澳門國際機場，永利皇宮、新濠影滙、澳門銀河、威尼斯人等酒店都有提供專車前往；如在澳門市中心往澳門國際機場，可利用美高梅提供的專車前往。
過澳門巴士: 營運之政府部門或機構名稱
金巴由香港口岸出發，所以必須先自行乘搭交通工具前往香港口岸，或者到機場轉乘巴士至口岸。 去到香港口岸後則可乘搭金巴前往澳門，車程大概40分鐘。 抵達澳門口岸後就可以自由發揮，換乘其他交通方式去自己想去嘅地方啦！ 金巴車費成人日間$65，夜間 (凌晨12點至早上6點) $70。 不過要留意呢個價錢未包括自行去香港口岸嘅交通費用，以及到達澳門後由澳門口岸出返市區嘅車費。 過海隧道巴士950線是香港一條來往屯門（菁田及和田）及會展站的過海隧道巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年9月26日投入服務，途經兆康苑、紅橋、屯門公路、西區海底隧道、上環、中環及金鐘，只於星期一至五上午和下午繁忙時間分別提供去程及回程服務，全程收費為$21.8。
過澳門巴士: 營運之跨境巴士公司
目前相關優惠包括港澳快線、金光飛航、噴射飛航、永東直巴、港澳一號。 上面提到口岸巴士的配套不及碼頭完善，直通巴士亦不是方便所有地區的市民，對多數想「用金錢換時間」的香港人而言，搭船還是最保險的方法。 一來來往港澳船的隻班次夠密，上落船的地點較近市區，二來海路交通亦比陸路交通穩定，不易有延誤情況。 若要由香港乘搭「金巴」，可以乘搭多架龍運機場巴士或城巴機場巴士，抵達機場後，以下巴士線會再前往香港口岸；又或於欣澳、東湧站乘搭全新線路巴士前往。 「金巴」班次於繁忙時間約5-10分鐘一班，非繁忙時間及深夜則維持15-30分鐘，但乘車守則上規定乘客不得攜帶體積超過76 釐米 x 51 釐米 x 32 釐米 的行李，並只限帶一件，重量不能超過 20公斤，假如體積過大或超重，司機有權拒絕運送。