九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運機場巴士加強服務 「九巴月票」免費搭龍運優惠延長至年底〉[新聞稿],2022年9月23日。 月票適用於九巴轄下大部分路線,包括聯營隧巴、通宵及旅遊路線,乘客用月票在有效期內每日可乘搭十程九巴路線。 如何購買九巴月票大家都知道,其實九巴提供了很多途徑,包括可以到主要巴士總站的月票售賣機和八達通 App 購買。 九巴月票抵唔抵 九巴車廠總經理彭樹雄表示,月票定價主要有三大考慮,包括希望月票乘客在交通費上有所調減;月票與非月票乘客不會出現補貼情況;以及九巴在財務上具可持續性。 由於技術問題,月票暫時未能以「滾動式」,即月票由購票日起計一個月適用,但會朝該方向發展。 九巴月票抵唔抵2025 九巴月票抵唔抵 如乘搭無須拍卡或繳付車費的九巴車程(如:與港鐵巴士聯營之港鐵免費接駁巴士(如K68S線)或九巴贊助之免費巴士路線(如203R及205R線)),將不會計算為合資格車程。
- 月票適用範圍內,乘客不可享有任何轉乘優惠[註 1],唯從月票適用範圍內之路線轉乘適用範圍外之其他公司路線[2],則可照常享有轉乘優惠。
- 「九巴月票」可享用補貼計劃,每張「九巴月票」獲政府補貼95元後,相等於685元,乘客要在政府補貼領取站以八達通拍卡領取津貼。
- 九巴月票抵唔抵 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支,包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,或上述公共交通服務月票/日票的費用,無須額外申請。
- 頓涅茨克州與盧甘斯克州組成的頓巴斯地區是烏克蘭的工業中心,是俄羅斯的主要目標,若俄軍攻佔巴赫穆特,有助俄方進一步向頓涅茨克兩座更大城市推進。
早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 月票有效期30天,乘客每日可乘搭十程車程而不另收費,但B1線則分別只限兩程,並不計入每天十程車程限額。 若當日車程數目超出限額,或該車程屬上述不適用或設有升級體驗價之車程或服務,將如常扣除單程車資。 乘客憑已錄入有效月票資料的八達通卡乘車,登車時需如常拍八達通卡,由八達通收費器辨識該次車程是否免扣車資。 近期優惠:事實上,每程電車費用為2.6元,如市民每天要乘坐電3次,才能回本。
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九巴今日公佈將會推出九巴月票,價錢盛惠 HK$780,對於唔少新界區到港島上班的打工仔而言,的確係一大喜訊。 如在城門隧道轉車站轉乘,如無須補付車費,將不會計算合資格車程;如需在轉車時補付車費之車程,會視作1程合資格車程。 九巴月票抵唔抵2025 港股開市後轉跌,並再度跌穿21000點,恒生指數較早時報20752點,跌361點,跌幅1.71%。 九巴月票適用範圍雖然包括聯營過海路線,惟並不適用於非九巴及龍運班次,而計劃推出初期九巴亦未有公開九巴班次時間表。
屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班,則適合使用「九巴月票」,惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘進智公交港島區專線小巴;或乘搭進智公交港島區專線小巴轉乘指定九巴過海路線,第 2 程轉乘只需支付 HK$1 車資。 搭九巴返工是不少人的選擇,其實九巴有月票、車費優惠站、轉乘優惠、免費乘車保障幫你慳錢搭車。
九巴月票抵唔抵: 九巴月票$780 每日可搭10程
市民如配合政府公共交通費用補貼計劃,每張月票平均只需三百九十二元。 九巴月票抵唔抵 九巴月票抵唔抵 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支,包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,或上述公共交通服務月票/日票的費用,無須額外申請。 九巴月票抵唔抵 其中,跨公司的聯營路線亦納入月票計劃,乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴/龍運巴士提供的班次。 乘客憑月票可以在有效月份內,每日乘搭最多10程九龍巴士及龍運巴士[3](而「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠,不會計算每天10程合資格車程;B1線則每日乘搭最多2程[4])。 另外,購買全月通之後,乘客可以無限次來往指定車站,而在指定車站之後的額外車程,就可享有75折優惠。 另外,如果市民想慳得更多的話,記得定期去領取政府的公共交通費用補貼計劃。
- 假如大家往返天水圍至觀塘,此段的八達通單程車費原價HK$24.2, 50次車程計算總車費為HK1,210;使用屯門至南昌全月通加強版後,車費總額可降至HK$907.5,每月可節省HK$302.5。
- 而和新巴城巴的聯營的線路線亦包括在月票內,但就要注意只有九巴班次才能使用。
- 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘電車;或乘搭電車轉乘指定九巴過海路線,即可享有港幣 HK$2.6 成人 / 港幣 HK$1.3 小童車資優惠,等同 1 程電車車資。
- 「全月通」共有五款,乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外,連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。
- 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班,則適合使用「九巴月票」,惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。
- 由2022年2月20日起,WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵!
- 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍一拍,並在當日於指定港鐵站入閘,即慳$2!
- 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。
以往返粉嶺(華明)與會展站的978線為例,全程收費$26.6,每日上下班兩程車,每月平均22個工作天,總車費為$1170.4。 九巴月票自助販賣機設於指定有蓋巴士總站、大型轉車站及部份大專院校,擬購票乘客須按照機上屏幕指示,透過八達通付款,月票會即時載入同一張八達通卡。 九巴月票抵唔抵 適用範圍:全港逾400條九龍巴士路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線(長途巴士新型服務P960、P968線、以及龍運巴士及港鐵接駁巴士所有路線除外)。 乘客凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲HK$0.3轉乘折扣優惠,而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 政府將會補貼超出HK$400的實際公並交通開支的三分之一,而上限為HK$400。
九巴月票抵唔抵: 使用條款及免責聲明
九巴一直有與CITIBANK合作,只要使用CITI八達通卡每月消費1500元,乘搭九巴及龍運巴士的車資就會得到相當於85折的現金回贈,配合交通津貼計劃的兩月連買,本身已經可以做到變相減價為$516。 香港特別行政區政府,〈最多乘客使用九巴月票乘搭的10條巴士路線〉[新聞公報],2019年5月16日。 與此同時,升級體驗新型長途巴士服務P960 [兆康站(北)⇋ 灣仔(北)] 及P968 九巴月票抵唔抵 九巴月票抵唔抵2025 九巴月票抵唔抵 [朗屏站/元朗(西)⇋ 天后] 九巴月票抵唔抵 的活動亦會延長至2022年11月30日。
[12]贈送口罩活動後延長至10月31日,[13]最終併入九巴龍運Fun分賞。 九巴還有其他乘車優惠,包括坐指定的過海九巴路線,可免費轉乘電車。 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。
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港府在2019年起推出「公共交通費用補貼計劃」,計劃涵蓋了日常使用八達通支付公共交通的費用,同時亦適用於購買指定公共交通推出的月票費用。 市民每月公共交通開支只要超過HK$200即可獲得補貼,補貼方法是為超出$200部分的實際交通開支提供1/3補貼,每月上限為HK$500。 九巴月票抵唔抵 財政司司長陳茂波早前在2023/24年度財政預算案中宣佈,將交通費補貼計劃延長至2023年10月31日。
九巴月票抵唔抵: 九巴月票
港鐵現時有多項車費優惠,包括「八達通車費8折」(優惠期至2021年3月31日)、「早晨折扣65折」、專線小巴「轉乘優惠」,以及全月通加強版及港鐵都會票減$100(優惠期至2021年6月30日)。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈慶祝香港回歸廿五週年 九巴推出四重乘車及購物優惠〉[新聞稿],2022年6月14日。 九巴月票抵唔抵 九巴隨即宣佈「九巴月票」售價為每月780元,2018年2月14日起發售。 「九巴月票」售價$780,有效期是30天,全港逾400條九巴路線,每日可任搭10程。 「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」,相等於月票以75折發售。 月票乘客登記成為九巴會員計劃「club1933」會員,可自動賺取780分,連同200迎新積分,首次登記可享980分,換取禮品。
九巴月票抵唔抵: 適用範圍
公共交通費用補貼計劃明年元旦推出,市民如果每月公共交通費超過400元,超出的交通費可獲政府補貼25%,上限300元。 九巴月票抵唔抵 「九巴月票」可享用補貼計劃,每張「九巴月票」獲政府補貼95元後,相等於685元,乘客要在政府補貼領取站以八達通拍卡領取津貼。 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示,總會有8條過海路線會申請加入計劃,包括香港仔來往旺角,或中上環來往荃灣。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支,包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,或上述公共交通服務月票/日票的費用,無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內,但需獲運輸署審批,簽約及準時上傳交易記錄。
九巴月票抵唔抵: 港鐵優惠2:港鐵都會票 40天內任坐40程
外電報道,印度呼籲中國為陷入困境經濟體的貸款承擔損失,並希望中國避免給包括贊比亞和斯里蘭卡等國家獲得紓困造成障礙。 九巴月票抵唔抵 印度官員Amitabh Kant認為,中國應公開站出來,說明有哪些債務,以及如何解決,不可能由國際貨幣基金組織承擔損失,來解決中國的債權問題。 IMF數據顯示,約60%全球最貧窮國家處於債務危機之中,或面臨陷入債務危機的高度風險。
九巴月票抵唔抵: 九巴月票抵唔抵: 折扣只限於九巴龍運,不適用於聯營路線
假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6,如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」,每個月搭28程(即14日來回) 便可回本,變相慳了之後的每一程車費。 要留意的是,九巴早前申請加價並已獲通過,連帶九巴月票亦會加價,9月18日起票價將由HK$780加至HK$800,加幅約2.6%。 假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6,如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」,每個月搭28程(即14日來回) 便可回本,變相慳了之後的每一程車費。 館方說,「英國國家美術館珍藏展」特別展覽的準備工作已進入最後階段,準備於11月22日於香港故宮文化博物館展廳9正式向公眾開放,展期至明年4月11日。 持「英國國家美術館珍藏展」特別展覽門票的訪客可參觀展廳1至展廳7的專題展覽。 現時以EarnMORE銀聯信用卡自動增值八達通1%回贈,不過Apple Pay或Samsung Pay增值八達通仍然有2%回贈。
九巴月票抵唔抵: 九巴月票 配合信用卡最着數
透過九巴 APP 或前往九巴月票銷售點可以 HK$780 購買九巴月票。 在 30 日有效期間,每日可乘搭由九巴營運的路線 10 次(除 B1 路線為 2 次)。 缺點:雖然價錢廉宜,但只可於40天內乘搭40次,假設市民每天乘搭2程,月票只能使用20天,若平日要四處工作,一個月或需使用兩張月票。 而且範圍不包括東鐵線部分地區,假設市民居於沙田馬鞍山等,似乎乘坐巴士會是便捷選擇。
九巴月票抵唔抵: 優惠5:九巴優惠站 $2車費回贈
【明報專訊】香港百物騰貴,即使在政府的公共交通費用補貼計劃下,不少人每月交通費動輒過千元,尤其是居於新界並於港島工作人士,費用昂貴之餘路途崎嶇遙遠。 事實上,普遍運輸公司亦推出月票優惠計劃,而且伴隨會員即分計劃,換領獎品之餘又可節省支出。 另外,市場上一些信用卡提供車費折扣優惠,同時使用車費會更划算。 【橙訊】為慶祝香港回歸二十五週年,九巴推出多重優惠,包括「九巴月票」買三送一及六十歲或以上人士可免費乘搭過海巴士線的過海後路段等,優惠期由七月一日起,為期三個月。
MoneySmart送合資格Citi八達通白金卡新客戶6,000 SmartPoints,自由兌換以上禮品! 烏克蘭頓涅茨克州城市巴赫穆特,繼續是俄羅斯猛烈攻擊的目標,西方傳媒報道俄軍大部分炮火,集中在這個東部重鎮,當地烏軍已經鞏固陣地,估計雙方會爆發激烈巷戰。 地方官員形容巴赫穆特沒有一平方米是安全,所有土地都在敵人炮火或無人機的攻擊範圍之內。 頓涅茨克州與盧甘斯克州組成的頓巴斯地區是烏克蘭的工業中心,是俄羅斯的主要目標,若俄軍攻佔巴赫穆特,有助俄方進一步向頓涅茨克兩座更大城市推進。 跟進戰況的美國指俄軍在巴赫穆特的攻勢取得進展,暫時掌握不到當地會否淪陷。
九巴月票抵唔抵: 使用攻略
以八達通乘坐港鐵,再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線,即享HK$0.3至HK$3轉乘優惠。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇(見下表),可節省的車費按路綫而定,以東湧往來香港的「全月通加強版」為例,只售HK$635,相較每月八達通車費原價HK$1,432.2,慳HK$797.2。 「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。 龍運巴士有限公司,〈龍運獲批十年新專營權 九巴月票抵唔抵 龍運路線納入「九巴月票」〉[新聞稿],2022年7月12日。
九巴月票抵唔抵: 港鐵月票選擇較多彈性較大
基本上,每個上班日乘搭車費18元以上的路線來回各1次,使用月票便能節省開支。 九巴早在去年已經提出正研究推出月票,經多月醞釀,終於在今日(9日)宣佈下月起推出月票,售價780元,每日限搭10程九巴路線。 現時九巴競爭對手之一港鐵亦有推出各種月票,選擇比九巴月票多,價格亦普遍較為便宜。 有日常乘搭港鐵上下班的市民表示,即使月票能夠節省開支,惟交通擠塞的因素影響,不會因而轉乘九巴;亦有未能受惠於今次優惠的市民建議售價減半至400元。 有關推廣最初延長至同年12月31日,期後再獲延長至2023年4月30日。
無論你是學生或要過海返工,你可以多做一步令你的車費更優惠,立即睇以下 7 大慳錢搭九巴攻略。 長者及合資格殘疾人士票價優惠及小童/長者半價優惠皆不適用於「九巴月票」。 使用小童/長者八達通或產品、註有「殘疾人士身分」之個人八達通及樂悠咭購買「九巴月票」並不享有任何優惠。 然而,月票不適用於聯營線的城巴或新巴班次,亦不能乘搭港鐵借用九巴名義經營的大埔區港鐵接駁巴士路綫K12、K14、K17及K18。 乘客必須透過九巴月票自助販賣機或使用可閱讀八達通之智能電話在八達通應用程式內購票。 與港鐵「全月通加強版」一樣,九巴月票以電子密碼形式儲存於八達通卡內,不設實體車票。
九龍巴士(一九三三)有限公司,〈「九巴月票」秋季激賞 口罩繼續大放送〉[新聞稿],2020年6月17日。 九巴月票抵唔抵 另外,指定車站外,乘客乘港鐵連接非指定車站的車程,可享正價車費75折優惠;港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲0.3元轉乘折扣優惠。 近期優惠:九龍巴士公司一直大力推廣九巴月票,早期每購買一張月票即可換領一盒口罩。
由2022年2月20日起,WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat 九巴月票抵唔抵 Pay 九巴月票抵唔抵2025 HK乘車碼搭港鐵! 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 除「全月通加強版」,大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」,現時售價為HK$445,40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$11.125。 在將軍澳區內乘搭前往九龍方向的指定九巴路線,在區內特定巴士站的拍卡機拍卡可以退回部分上車已支付的車資,每程劃一收費 HK$5.4。
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而且電車月票有指定發售日期,例如11月月票售賣日期為10月29日至11月。 九巴月票抵唔抵 除非市民工作上或日常生活需頻繁乘坐電車,否則購買月票不太划算,而且行車時間較慢。 缺點:交通方面,雖說可乘搭全港逾400條九龍巴士路線,但要留意不少過海路線是與新巴或城巴的聯營路線,乘客錯過九巴班次後需等待多時纔有下一班班次。 會員計劃方面,公司會不時更改計劃內容,如近日公司將昔日的「Fun分賞計劃」改為「全新club1933計劃」,早前會員資料及積分會被刪除,變相難以累積積分及換領產品。 以下例子顯示,如市民由新界每日來往市區,九巴月票會較為「抵買」,相信亦可享受到乘搭巴士可以「有位坐」的優勢。
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答:港鐵都會票現時售價為HK$435,規定40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$10.875。 九巴月票抵唔抵2025 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段,乘客需先付輕鐵車費,到在車站出閘後,閘機自會豁免該程輕鐵車費。 如目的地或出發地超出指定範圍,超出範圍的路段亦可獲75折優惠。
九巴月票抵唔抵 九巴在2022年4月推出「九巴月票」買三送一優惠,club1933會員於4月7日至4月24日期間,購買及生效其首張九巴月票,並在隨後不間斷購買多三次月票,即可獲回贈其中一個月的月票費用。 此優惠亦分別於同年7月及8月延續,club1933會員於7月或8月購買及生效九巴月票,並在指定會員頁面成功登記優惠後,不間斷購買多三次月票,即可享有此優惠。 考慮九巴在2017年9月6日提交的月票方案後,運輸署10月原則上批准九巴推出覆蓋面廣、優惠實際以及不需透過增加整體票價而由其他乘客補貼的月票計劃。 八達通在 6 月支援 Apple Pay,你可以在 Wallet App 內新增或轉移八達通卡和以信用卡增值。 換言之,其實大家可以安坐家中,以 Apple Pay 八達通購買九巴月票,30 日內每日任搭 10 程。
九巴月票抵唔抵: (B) 進智公交港島區專線小巴第二程 HK$1 轉乘
過去半年,公司推出會員制,每購買一張九巴月票即可賺取780分club1933積分,連同200迎新積分,首次登記便可獲980分。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突,大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠,不會有所抵觸。 乘客可在任何九巴月票自助售賣機,查閱九巴月票的有效期及當日剩餘車程次數;有關資料亦會在乘客使用此月票登車時在八達通收費器螢幕上顯示。
雙方其後進行各項籌備工作,包括運作和收費系統的技術安排及使用條款等實行細節,署方於2018年2月9日正式批准九巴由3月1日起推出月票計劃。 月票有效期30天,乘客每日可乘搭十程車程而不另收費,但B1及B9線則分別各只限兩程,並不計入每天十程車程限額。 不過乘客注意,K12、K14、K17、K18路線就不包括在內,而且聯營過海線只有九巴班次納入月票計劃。 但直至晚上9時後,他乘坐第5程和第6程巴士時,九巴額外向他收取9.9港元和4.9港元。
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假設由東湧乘搭至銅鑼灣,東湧至中環免費,中環至銅鑼灣則享正價75折,即該程車費只需$4($5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內,則全程須付正價車費。 九巴月票抵唔抵2025 警隊西九總區今日(15日)推出試行計劃,不定時安排軍裝警員登上巴士巡邏。 尖沙咀分區今日上午11時,派出兩名警員於尖沙咀天星碼頭登上九巴6號線,警員上車後先向車長講介登車巡邏細節,隨後站在車廂空位,過程中未見與乘客交流。 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。
九巴月票抵唔抵: 九巴月票抵唔抵: 車費優惠2022|2. 免費專乘電車
林先生表示,所當日所乘路線包括N293丶15A丶98A丶98B丶93A,全屬月票適用路線。 至於售賣方法,九巴會在九龍及新界30個地區,包括有蓋公共運輸交匯處或巴士總站設置39部九巴月票售賣機,展望在未來三個月增至72個。 而九巴月票其實是電子月票,乘客如要購買,可以帶八達通卡去到銷售站,月票將會紀錄於八達通內。 由2月14日起,售賣機將會投入服務,市民可以預先購買3月份的九巴月票。 A先生居住在東湧,他在鰂魚湧上班,每月工作22日,假設他全程乘搭港鐵,每日使用八達通來回車費為HK$54.2。
另外,龍運機場巴士路線的二七折折扣優惠可以與機場員工乘車優惠同時使用。 市民每月16日憑八達通到港鐵站、輕鐵站、7-Eleven、Circle-K便利店、惠康及八達通服務站等的相關八達通流動讀寫器,拍卡後即可自動領取上個月的補貼金額。 至於購買指定公共交通推出的月票費用,如使用八達通購買,有關開支將自動記錄;如用現金或八達通以外方式購買月票,市民須在購票後30日內使用「指定車船票自助登記站」記錄或由職員協助,將開支記錄到八達通上,纔可獲得津貼。 需要留意的是,持有九巴月票的乘客乘搭其他專營巴士公司營運的聯營過海巴士服務需另繳車資,九巴旗下巴士車頭擋風玻璃或車門貼上九巴月票標貼,以供乘客識別。 另外有關優惠只限每日首十程車,若當日有較多行程,應將優惠留給路線收費較高的行程,短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。