安樂工程集團(01977)成立至今近半世紀,一直堅持以高科技創新工藝帶領行業發展,於多元化工程項目應用建築信息模擬(BIM)技術,並進一步推廣至大灣區。 安樂工程集團執行董事及行政總裁陳海明表示,集團未來將持續落實「新科技」、「新市場」、「新業務模式」三大發展策略,實現中港兩地在人才及技術方面的互補。 不但區內四大中心城市(香港、澳門、廣州和深圳)會迎來經濟增長,大灣區的發展正迅速蔓延至昔日所謂的外圍城市,令這些城市逐漸成為具吸引力的市場和生產基地。 大灣區樓 《發展規劃綱要》亦明確指出要進一步對港澳企業和市民開放一系列領域,包括投資、貿易、多項金融服務、運輸、物流、教育、醫療衞生、會計、法律服務、仲裁、社會服務、文化創意產業、管理諮詢、檢驗檢測認證、建築工程及旅遊業。 園區企業微言科技副總裁李茂表示,灣區金科(FinTech)沙龍既是行業分享,又給了科技公司「直接」對接甲方的機會。 對接大型金融機構是非常困難的,深金科協的背書降低了公司拜訪金融客戶的門檻。
- 新書發布會後,專家學者在「俄國文學研究的中國學派」圓桌會議上繼續研討。
- 項目內配套幼兒園,周邊雍陌小學、大布小學、博愛中學、三鄉中學、三鄉理工學校、桂山中學等優質學府環伺,優質全齡教育從家門口起即享,成就箐英未來。
- 河岸兩側岸綫總長約22.5公里,用地約10平方公里,當中包括疊翠公園、鳳山公園、喬園、黃楊休閒廣場、揚帆公園、河畔廣場、裕澤海濱廣場及雲峯公園,令鬥門城市環境煥然一新,提升宜居水平,讓居民享受生活。
- 為探討數碼化技術如何助力保險行業實現高質量發展,11月16日下午,灣區金科 (FinTech) 沙龍
- 在逾 700 名受訪者中,有 77%預期大灣區未來三年的經濟發展將超越中國其他地區,而 57%的受訪者亦表示他們的公司已有一套針對大灣區的戰略計劃。
科技公司與金融機構「強強聯手」的高效合作接連不斷,共同推動大灣區金融科技高質量發展。 灣區金科(FinTech)沙龍是大灣區金融科技業界交流的常態性平臺。 大灣區樓2025 銀行、證券、保險、基金作為金融子領域的重要內容,為科技創新提供了肥沃土壤,雲計算、大數據、人工智能等新興技術則為金融發展提供了新的解決方案,重構業態模式,開創了片新天地。 當前加強數碼化迭代升級已成為行業共識,轉型過程的科技創新實踐經驗着實寶貴。 在灣區國際金融科技城,總有一批致力於金融科技創新發展的行業精英參加灣區金科
大灣區樓: 影響力輻射全國 灣區金科 (FinTech) 沙龍服務金融高質量發展
大灣區航空在機艙內不提供免費餐膳服務,而乘客亦不能在機艙內進食外來食物及飲料。 大灣區樓2025 現時大灣區航空會為每位乘客提供一支免費支裝礦泉水以慶祝初航階段,但並非恆常性免費服務。 乘客現可於機上購買免稅商品及購買飲品和小喫等,亦可於官方網站預訂機上餐點。 2020年12月10日登記董事會成員為前國泰港龍航空行政總裁丘應樺、創辦人黃楚標、黃楚標妻子黎慧羣、黃楚標大舅李治民。 2021年1月12日增加順豐控股創辦人王衛、香港行政會議成員李國章、前香港保安局局長李少光、香港立法會主席梁君彥及前香港機場管理局行政總裁許漢忠[43]。 2021年9月6日,大灣區航空的首架飛機(註冊編號:B-KJA)在德國時間早上9時17分(香港時間下午3時17分)由德國漢堡起飛,並在哈薩克時間晚上6時14分(香港時間晚上8時14分)到達哈薩克斯坦努爾蘇丹[23][24]。
松山湖片區是東莞頗為堅挺的區域,受調控的影響較小,投資價值較高。 來自香港的陳小姐,由於經常到大灣區旅行購物,也目睹了高鐵、移動支付帶來的日新月異變化,對大灣區前景十分看好。 由於喜歡海邊度假,陳小姐早前以40多萬元人民幣在惠州大亞灣入手了一套1房1廳公寓度假自用。 把堅持「一國」原則和尊重「兩制」差異有機結合起來,堅守「一國」之本,善用「兩制」之利。
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該等素材來源未經本公司核實,可能會在沒有事先通知的情況下被更改,而本公司並未有任何責任更新或修改該等素材。 該等素材可能含有由第三方提供的資料或素材,其涵蓋的上述資料或素材不應被理解為本公司對其核準或認可,或本公司與上述第三方有任何關聯。 陳永傑指,減辣措施的確為樓市成交量帶來提振作用,與灣區城市一樣,減辣初期先量後價,如10月份一手成交宗數約360宗,較上月升23%,而11月首13日的一手宗數,已貼近10月全月,相信待成交量回歸正常化,香港樓價纔可成功尋底回升。 ◎ 樓市前景 :珠海的調控政策繼續收緊,不僅住宅限購,個別土拍地塊也有了「十年限售」的模式。 香洲區土地資源稀缺,有較高的吸引力,鬥門區處於價值窪地,可以選擇中長期持有。
12個指數中,錄得跌幅的指數共10個,跌幅由0.11%至4.86%;錄得升幅的指數有2個,升幅由0.32%至3.43%。 四大中心城市全線報跌,廣州及深圳指數同步連跌5個月,香港指數連跌兩個月,澳門指數則轉升為跌。 安樂工程始終相信「僱員是公司最重要的資產」,「促進人才發展」正是集團的企業可持續發展策略中重要一環。 集團為僱員設立培訓中心,編制不同訓練模型及材料,令僱員於職業生涯不同時期均可吸收新知識、提升技能。 陳海明謂,業界人才短缺已是不爭事實,培訓對年輕一代僱員尤為重要,「有嘢俾佢學,先會留得耐」。
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香港新聞網11月21日電 據深鐵集團20日消息,位於前海的深圳市重點工程—前海國際樞紐中心、深鐵前海時代都迎來了重要的工程節點,全面助力深圳打造交通強國城市範例以及城市的高質量發展。 ◎ 城市配套 :西有廣州機場、深圳機場、東有惠州機場,打「飛的」選擇多;深莞惠城際輕軌規劃中,未來城市羣連成一體,東莞距離廣州、深圳、香港的軌道交通時間都可以控制在半個小時以內,這個優勢,在國內是獨一無二的。 未來更有10條地鐵連接深圳,可以源源不斷地從深圳「吸收資源」。 《發展規劃綱要》措施的結果是重申對「一國兩制」的承諾,並支持香港進一步發揮其現有的角色,肩負新任務,並擴展與區內其他城市的合作。 綱要肯定並支持香港的主要商業行業,簡化香港與區內各地互聯互通,並刻劃了香港企業和市民在內地可迎來的重大新機遇,箇中核心信息就是香港將在「一國兩制」框架下擁有更多新機遇。 在就業創業方面,《發展規劃綱要》明確指出,綱要特別提出大灣區應便利港澳居民(尤其是年輕人)北上定居就業,並在前海、南沙、橫琴建立港澳居民就業創業試驗區。
他指出,此次國際研討會既是增進友誼的活動,又是推動合作的活動,還是「借梯登高」的活動,希望藉助研討會的成功經驗,推動大學在俄語文學教學領域實現提檔升級。 他代表大學向與會專家學者表示熱烈歡迎,並預祝活動取得圓滿成功。 展望未來,市建局將貫徹「規劃主導、地區為本」的市區更新策略,推動更大範圍的規劃研究,為舊區更新尋找規劃機遇,創造更大的規劃和社會效益,並放眼行業的未來發展。 大灣區樓 大灣區航空行政總裁許漢忠在2023年初表示,公司正研究於未來加入機隊的新款客機中加入「超級經濟艙」及「商務艙」,並強調大灣區航空並非「廉價航空公司」[66]。 大灣區航空現時定位為一家「混合型航空公司」,介乎低成本與傳統航空公司之間。 大灣區航空(英語:Greater Bay Airlines,簡稱為GBA)是一間以香港為基地的「價值型」航空公司,成立於2010年,於2020年7月8日起用現名。
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中國外國文學學會俄羅斯文學研究分會會長王宗琥教授在致辭中從新時代、新視野談對俄羅斯文學教學與研究的期望。 他強調,新的時代賦予了中國俄羅斯文學教學和研究新的使命,期待與俄羅斯同行們加強合作交流,積極應對時代變化,共同創造俄羅斯文學教學與研究的美好未來。 園區企業深圳CA董事長兼總經理吳昊提到,灣區金科(FinTech)沙龍幫企業做了很好的品牌推廣作用,給企業業務發展提供很多新的思路和發展規劃。 沙龍有不少前沿技術的技術分享,介紹了國內外目前最新的金融客戶及技術發展趨勢,這些都為企業技術研發方向有非常重要的作用。 在今年的安全提升專場沙龍,詳細解讀了《證券公司網絡和信息安全三年提升計劃》,加深了對證券公司安全需求的認識和理解,從金融機構角度深入瞭解安全需求及具體場景,為公司提供精細化的解決方案奠定基礎。
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翌日,大灣區航空註冊編號B-KJA客機在哈薩克時間早上7時14分(香港時間早上9時14分)由哈薩克斯坦努爾蘇丹起飛,並於香港時間下午3時19分抵達香港[25][26]。 社區公交站、逾萬方繁華商業街、多齡段運動廣場、三大球場、約10公里環湖棧道,幼兒園、超市、餐飲、規劃公里小學等配套。 ◎ 樓市前景 大灣區樓 :2017年東莞樓市調控政策密集程度前所未有,但這依然不影響品牌房企的拿地熱情,同時東莞的成交均價持續走高。
大灣區樓: 大灣區樓價指數連跌5個月 按月跌幅收窄至1.65%
從這個意義上看,未來中山甚至可能超越珠海,成為珠江口西岸的老大。 在地理位置上,珠海與深圳十分相似,一個與澳門相鄰,一個與香港接近。 在一定程度上,澳門本地的購買力會外溢到珠海,帶動市場需求,與深圳有相似的地方。 而港珠澳大橋的通車,讓橫琴成為唯一陸橋連接港澳兩地的區域,其優勢更為凸顯。 大灣區內城市更緊密互聯互通為香港居民大大增加在港居住而赴廣東就業或上學,或是居住廣東而在港就業或上學的選擇。 香港人亦可享用大灣區所有文化及休閒資源,受惠於前所未有的豐富資源。
大灣區樓: 樓市太淡 業主減過龍 遇買家追價 即賠訂11萬重售
如果想在深圳買樓,優先要考慮的就是深圳南山,南山將是深圳未來10年的中心,特別是南山的前海自貿區及周邊,已經是鎖定的未來深圳科技和金融核心。 現在,整個前海區域簡直是一房難求,住宅一手樓緊缺,連公寓都被瘋搶。 另外,港人大多喜歡在口岸入手物業,方便深港切換,也可以考慮價格較吸引的羅湖片區。 華南美國商會 2018 年的調查發現,廣州是最受會員歡迎的投資城市,其次是深圳、上海及北京。 這是自 2003 年年度研究開始以來,廣州和深圳首次位列前兩位。 在回應調查的 215 間公司中,超過一半的公司選擇華南,主要是因為華南市場增長具潛力,而大部分受訪公司亦相信增長將持續下去。
大灣區樓: 荃灣西站多元 開放式至特色大戶兼備
當地政府為促進珠海市西部發展,現時在建的香海路,為珠海第2條連接東、西部地區的交通要道,建成後是由主城區通往鬥門區的另一快速通道,緩解珠海大道交通壓力。 大灣區樓 屆時鬥門到珠海市區約需20分鐘車程,將有助促進沿綫地區的經濟發展。 珠海是公認最宜居的城市,在粵港澳大灣區中承擔着橋頭堡的作用,由建設粵港澳大灣區、港珠澳大橋通車、優化人才購房政策措施等,珠海在眾多利好因素下,經濟穩中向好,房地產發展潛力大,具投資前景。 雅居樂錦城項目,是雅居樂集團臻塑中山三鄉力作,於中珠門戶地段優勢,打造灣區獨特溫泉小鎮,以匠心品質伴隨責任與殊榮再續三鄉華章。 項目匠心築造現代輕奢理念融入低密度生態住區,以87-132㎡ 奢適人居,爲不同階段的家庭量身定製。 大灣區樓 全面覆蓋衣食住行、喫喝玩樂、教育醫療、溫泉高爾夫、旅遊度假,暢享各種繽紛生活樂趣。
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據香港文匯網報道,作為深圳在建規模較大的樞紐TOD工程之一,前海國際樞紐中心用地面積達20公頃,是粵港澳大灣區中集綜合交通樞紐、立體商業、甲級辦公、國際星級酒店、商務公寓於一體的超級樞紐城市綜合體。 記者在項目現場看到,地下六層深達30米的中央樞紐大廳、3條地鐵線與2條城際線軌道貫穿其中、具備口岸、辦公、公寓、商業等全功能、全立體式的“軌道上的都市圈”。 該項目建成後將以“軌道+物業”模式對城市空間開發再造作出先行示範,進一步實現市民的高品質生活。 ◎ 大灣區樓2025 城市配套 :中山市作為粵港澳大灣區的中心點,直徑100公里範圍內有6個機場,到香港、廣州、佛山、東莞1個小時左右車程,到澳門、珠海、江門30分鐘車程,深中通道通車後,到深圳也是半個小時車程。 中山市的教育資源在廣東名列前茅,城市休閒娛樂設施齊全,滿足方方面面需要。
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目前深圳已經規劃有14號線,21號線延長到惠陽的白雲新城以及大亞灣西區。 ◎ 經濟產業 大灣區樓 :定位新興產業研發基地、先進製造業中心,尤其是華為終端業務總部的遷入,讓東莞成為中國本土智慧手機的生產、研發中心。 該等素材所顯示的物業位置、間隔、設施及外觀等資料由互聯網網站及/或監管機構及/或傳媒及/或實地視察及/或發展商及其指定合作機構等途徑取得,僅供參考之用。
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(FinTech) 沙龍,暢聊數碼化轉型實踐,讓金融科技發展越來越「鮮活」。 蔡正軒先生在交流活動中向同學們詳細介紹了大灣區金融行業多元且活躍的發展情況,他表示畢馬威所服務的客戶覆蓋了多個領域,既能夠為青年人提供優秀的平臺,也能夠更好地服務大灣區各產業的發展,大灣區一定會是一個充滿着機遇與無限可能性的地方。 活動現場,專門設置了路演推介和品鑑環節,基地企業廣東百草科技創新發展有限公司在路演環節介紹了「同創一桌菜,同食一桌飯」健康行項目。 展望未來,陳海明料大灣區機遇將持續增加,未來3至5年工程界發展蓬勃。 大灣區樓2025 安樂工程擬進一步將香港及內地團隊的研發成果推廣至海外市場,尤其是環境工程與升降機及自動梯業務,未來將持續研發切合不同市場需求的新技術,引領集團再創高峯。 據介紹,深鐵前海時代項目總建面約130萬平方米,臨近1號線鯉魚門站,是深鐵集團於前海打造的首個超百萬方TOD綜合體,集國際公寓、總部辦公、高端住宅、風尚商業、精品酒店和學校等全業態、全場景交互的未來城市。
大灣區樓: 荃灣西站多元 開放式至特色大戶兼備
他介紹,通過深金科協的活動得到與中國建設銀行合作的機會,幫助建行創新打造差異化的金融信貸產品,進一步提高企業金融產品服務的質效和客戶體驗,有效提升了建行在普惠金融、科技金融領域的服務能力。 目前該合作業務正在持續推進中,這正是協會活動「看得見的價值」。 通過長期的調研以及和各類大學院校開展的合作,主辦方項目組發現當代大學生面臨前所未有的機遇與挑戰,學生對於職業發展和未來就業有着相當的擔憂和期待,而企業端具備為高校青年提供職業發展起步支持的豐富資源。 聚焦當下青年就業熱點,項目以金融職場為切入,向同學們提供累積進階式的專業學習機會,多元開放的職場交流氛圍。
大灣區內城市更緊密互聯互通協助香港服務供應商進軍更廣闊的市場,同時為有意在區內設立供應鏈的香港製造及貿易企業提供加倍豐富的選擇,並有利他們在區內銷售商品。 此外,香港企業,尤其是中小企業,能夠管理更多元化的企業活動,例如總部營運、研發、市場營銷及銷售、生產、售後服務及覆蓋範圍更廣泛的物流服務等。 2017 年 9 月,畢馬威會計師事務所和香港總商會訪問了 614 名大灣區各地的企業管理層人員,並得出大灣區將會擔任中國內地經濟增長重要引擎的結論。 九成的受訪者表示,大灣區應該會對中國經濟產生積極影響,而香港作為大灣區的一部分,更可受惠其中。
近年安樂工程將發展重點之一放在大灣區的「新市場」,在廣州設立BIM專業團隊,按不同項目設計數據模型,相關經驗和數據可應用於未來其他工程。 陳海明指出,「不論新工程於大灣區的所在地,均可應用廣州團隊的大數據來建立新模型」,可見集團善用自身豐富項目經驗,將愈趨成熟的BIM技術帶至大灣區,積極培育內地BIM建模人員,推動技術普及化。 目前,前海國際樞紐中心項目的中央樞紐大廳已於完成主體結構封頂,準備開展安裝裝修工作。 上蓋物業中,T2公寓、T3與T4寫字樓都在穩步建設中,半小時通達粵港澳大灣區的前海國際樞紐中心初見雛形,助力深圳打造成為世界級城市中心,為粵港澳大灣區高質量發展注入強勁動能。
廣州在大灣區規劃中,定位為綜合性中心,側重輻射和帶動周邊城市的交通、教育、醫療等方面。 大灣區樓2025 珠江新城是廣州目前的CBD,琶洲是廣州未來的互聯網中心,金融城是廣州未來的CBD之一,這三個地方未來增值空間大。 在廣州,無論你是喜歡美食的年輕人,還是退休休閒的老人家,都能找到不同樂趣。 大灣區內以人為本的政策及發展亦為香港締造了許多機遇,當中不少政策項目收錄於《發展規劃綱要》之中。 《發展規劃綱要》指出,大灣區應落實主要環境保護、修復及治理項目,更嚴格地執行環境規範條例,加倍關注環境保護,實施積極紓緩空氣、土地及水質污染的計劃,並推廣清潔低碳的綠色環境。 港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、蓮塘/香園圍口岸及新增的珠江跨境口岸正式開通,再加上廣東交通網絡更加完善,將為香港帶來巨變。
在 351 個受訪者中,接近一半打算在未來五年將業務或事業範疇擴展至大灣區。 此外,在 2017 年 11 月進行的香港會計師公會訪問中,業界領袖透露「大灣區有潛力在國家層面開創新局面」,並表示部分大型會計師行在管理資源方面已經「從華南地區的視角」出發,以便更好地協調香港及廣東的業務運作。 香港貿發局指出,大灣區已被納入包括第十三個五年計劃在內的中國國家戰略,而香港發展將受惠於大灣區所創造的新機遇。
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本公司從事香港以外地方的地產代理工作,並沒有牌照處理任何位於香港的物業。 顧客有責任親自從開發商官方渠道獲取樓盤資料及審核其真確性,並依個人利益、風險承受能力及從開發商官方渠道所獲取之資訊來決定是否購買該項物業。 大灣區樓2025 大灣區樓 大灣區樓 大灣區航空會就超額行李(包括託運行李及手提行李)收取相應的超額行李費。
或許李小姐的情況只是個案,但內地物業對港人的吸引力在逐漸上升。 閣下應向獨立法律或相關專業人士諮詢意見,以確保閣下對購買境外物業的決定有充分的瞭解和考慮。 本網站內的所有資料和素材(”該等素材”)僅供參考,並具有一般性質。 本公司不對該等素材的完整性、準確性、及時性和可靠性,或該等素材適合某特定用途作出任何形式的陳述或保證(無論是明示或暗示的)。