在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下,擅自減少巴士班次,令區內居民極為不滿。 愉景灣前身是一個僅有數戶人家居住於沿岸的未開發小山村,前香港興業持有人王永祥在1966年投資牧牛場,名為「大興牛房」。 早於1973年5月25日,香港興業有限公司成立,目標就是發展愉景灣計劃。 早期策略是在新界向原居民大量收購乙種換地權益書,藉此向政府交換在大嶼山愉景灣度假屋計劃的發展權。 當時計劃將愉景灣發展成旅遊勝地,包括酒店、豪華住宅及3個高爾夫球場。 1976年9月便與政府簽署正式合約,根據換地條件向政府交出660萬平方呎的新界土地權益,以換取愉景灣的土地。

  • 而愉景灣居民亦可選擇乘船/車到大嶼山的梅窩或東湧的政府診所或北大嶼山醫院就醫。
  • 而第七期主要為高座、低座及花園洋房,分別命名為海寧居及璧如臺,其中海寧居引入類似南歐地中海式設計,並影響其後的8、9、11及12期的設計,而璧如臺則是採用類似東方現代式風格設計的28間花園洋房,同於1994年落成。
  • 第17期則為6間獨立大宅項目,位於愉景灣哥爾夫球會旁,其中A至E屋已於2018年8月獲發佔用許可證,F屋則於2020年獲發佔用許可證。
  • 區內主要幹道車輛車速普遍偏高,尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士,經常造成危險。
  • 低層地下爲2個面積1368呎的單位,高層地下及閣樓則爲2個建築面積1442呎的複式單位。
  • 區內家庭住戶每月收入中位數爲HK$ 60,000,年齡中位數爲 42.3歲。

香港愉景灣酒店坐落於風光如畫的大嶼山,誠邀世界各地的旅客和香港市民來此體驗這個亞洲動感之都的另一風貌。 第9型(Type 9)及第10型(Type 10)洋房同樣爲2層高洋房,內設客飯廳、3間睡房及書房,廳及所有房均設露臺。 愉景灣渡假屋 雖然本區華人人囗比例略高於外籍人士,但按人囗普查結果顯示,英語卻是愉景灣選區的主流語言,所以區內部分服務業從業員也要懂得以初級英語溝通。

愉景灣渡假屋: 住宅部份

而香港興業的員工宿舍(A至D座)、電話機樓、油站、巴士維修廠、污水處理設施、垃圾收集站、變電站、直升機停機坪、貨運碼頭及船廠等後勤設施則設於稔樹灣服務區內。 其後香港興業自行發展第六及第七期,第六期位於碼頭旁部為中座住宅單位,共144個單位 ,下方設有渡假式購物商場,採用開放式設計,與原有商場連成一氣,同時重置巴士總站及廣場連接碼頭,於1991年落成,並命名為愉景廣場。 而第七期主要為高座、低座及花園洋房,分別命名為海寧居及璧如臺,其中海寧居引入類似南歐地中海式設計,並影響其後的8、9、11及12期的設計,而璧如臺則是採用類似東方現代式風格設計的28間花園洋房,同於1994年落成。 第十七期位於愉景灣高爾夫球場的山上的愉峯道,由6組單層及兩層花園洋房組成,每組洋房由1間大宅連同3-4間小屋組成,洋房以北美式大宅設計,樓宇隨着山勢排列,令住戶享有最佳角度的海景。 愉景灣渡假屋2025 面積由5087至6833平方呎,大宅內設由4睡房至6睡房不等,部分單位內設家庭室、書房、健身室等空間,其中A,B及F屋屋內更自設升降機,全部單位皆設有私家花園及私人泳池。

查濟民接管愉景灣發展計劃後,修改原有構想,違規發展為一個可容約25,000人的市鎮,提高整項計劃的可行性,並與香港政府達成協議,斥資30億港元,建立1個設備完善住宅區,供喜歡接近大自然的人長期居住,同時亦為本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地,名為愉景灣,並逐步發展成一個社區。 第四期第四階段命名爲倚濤軒(英語:Crestmont Villa),共19幢樓高6層低座大廈,備有電梯直達。 地下單位連花園,1至3樓爲分層單位,4至5樓爲複式單位連天台及平臺,單位面積由1,268呎至1,707呎,每層2夥,共190夥。 碧濤共設3款屋宇型號,第1款(Type 1)爲3層高,每座共有4夥,低層地下分成2夥,建築面積爲1703平方呎,並附有私家花園及後園。 愉景灣渡假屋 高層地下及一樓分成2個複式單位,建築面積爲2075呎,有3房2廳,1個書房、廚房、工人房、工作間等。 愉景灣從開始發展至今共設有23個屋苑,各個屋苑設計,也各具特色。

愉景灣渡假屋: 命名空間

有別於香港其他大型發展項目,愉景灣所有工程都由私人建設,包括私人水塘,初期當地沒有道路,亦無水電,工程技術難度高,工程需要龐大資金的投入,使開發風險很高。 愉景灣各項公共建設,甚至政府使用的消防局、警崗、政府資助的本地小學及民政事務總署的社區會堂等,均委託發展商按各部門要求興建,落成後交付使用。 政府主要是擔當審批的機關,整個發展計劃的進展是按照正式的規劃總綱進行。 愉景灣第一期住宅於1980年推出,售價由31萬港元至260萬港元不等,卻在短短24小時內全部售罄,反映這類住宅深受市場人士歡迎;而第一期住宅於1982年開始入夥。 第一期共有高座單位504個,低座單位432個及花園洋房97間。 有別於香港其他大型的發展項目,愉景灣內的所有開發工程都屬私人建設,包括私人水塘,當年那裏既沒有道路,亦無水電,這些開發工程需要龐大資金的投入,而且風險很高,工程技術上的挑戰亦絕對不少。

在中間兩座下方,預留一個3層高的空廊,可以把後方的山延伸至大廈前方形成一個視覺焦點。 住宅單位設有大窗戶可以俯瞰四周景緻,全個發展共313夥,提供由52平方米的開放式單位、77平方米的兩房兩廳單位及130平方米三房兩廳的大單位,頂層更設有複式單位。 該會所位於大白灣沙灘附近,並設有通道連接愉景廣場,是區內住戶社交、運動及消閒場地,為住戶及賓客提供完善設施,計有中式酒樓、西餐廳、酒吧、桑拿浴室、桌球室、宴會廳及日光浴室。 康樂會亦提供多項體育設施,包括2個游泳池、11個網球場、2個壁球場、乒乓波枱、遊戲室及健身室等,並安排不同類型的訓練課程,由專家及教練指導,以上設施大部分需要另外收費。 愉景灣內各區域之分佈,皆依照住宅、教育、商業及康樂各種不同用途劃分,務使各住戶能享受到最舒適、寧靜及安逸的生活。 愉景灣內每一個住宅區的建築設計,均以盡量發揮附近天然環境優點為主。

愉景灣渡假屋: 交通

璧如臺位於愉景灣高爾夫球場及水塘之畔,愉景灣山上,採用現代建築與東方美學結合的設計,由28幢面積1,801-3,163平方呎的獨立屋沿山脊線排列而成。 第四期第五階段命名爲碧濤軒(英語:Coastline 愉景灣渡假屋2025 Villa),共23幢樓高6層低座大廈,備有電梯直達。 2至30座包圍着遊艇停泊灣,32至46座則面向海灣,大廈外形向內拾級而上,別具特色。

愉景灣內每一個住宅區的建築設計,均以儘量發揮附近天然環境優點爲主。 而區內除有各項管理服務外,更設有兒童遊樂場及休憩花園,供住戶享用。 適逢1982年地產低潮,香港興業大幅縮減第二期的規模,該期只有一個名爲畔峯的屋苑,包括5座高座大廈共313個單位及68個低座洋房單位,建築面積達40萬平方呎,於1985年中起入夥,1986年11月全面落成。

愉景灣渡假屋: 命名空間

第17期則爲6間獨立大宅項目,位於愉景灣哥爾夫球會旁,其中A至E屋已於2018年8月獲發佔用許可證,F屋則於2020年獲發佔用許可證。 而A至E屋已分別於2020年5月22日至6月3日期間,透過公司內部轉讓形式售出。 在這裏,沒有什麼大品牌的商店,商場也沒什麼適合旅客購物,主要是放便一帶居民。 區內設有多條景色秀麗的郊野山徑通往銀礦灣及附近的村落和山嶺,並可以通往梅窩、欣澳、東湧等大嶼山其他地區,沿途可以欣賞大嶼山各區山海天然景色。 雖然本區華人人囗比例略高於外籍人士,但按人囗普查結果顯示,英語卻是愉景灣選區的主流語言,所以區內部分服務業從業員也要懂得以初級英語溝通。

愉景灣渡假屋: 單位數目

愉景灣的各項公共建設,甚至是政府屬下的消防局、警崗、政府資助的本地小學及民政事務總署的社區會堂等,均由政府委託發展商按各政府部門的要求代爲興建,落成後交付給相關政府部門使用。 愉景灣渡假屋 愉景灣第一期住宅於1980年推出,當時售價由31萬港元至260萬港元不等,卻能在於短短24小時內全部售罄,足以反映這類住宅深受市場人士歡迎;而第一期住宅於1982年開始入夥,並於1983年獲香港建築師學會頒發該年度的銀獎(爲當時該獎的最高殊榮),這個獎項確認了發展商,建築師及承建商的成就。 除特別許可外[13],其他車輛(包括私家車、區外巴士等)一律禁止進入愉景灣。 由於愉景灣是收費隧道,而且對通行車輛及時間有較多限制,所以絕大部分物流公司都會對往來愉景灣的送貨服務向客戶加收附加費,故此由區外到區內物流費用,例如運送傢俱,都非常高昂,成爲居民生活的一大負擔。

愉景灣渡假屋: 酒店介紹

第三期第三階段發展為明蔚徑上的7座4層高的低座洋房,鄰近明翠臺及蔚陽,1,259-1,356平方呎,為三房兩廳連工人房設計,全部單位向海,部分房間更設有轉角玻璃窗設計。 第3款(Type 3)為2層半高,共設4夥,所有單位為3房2廳。 低層地下為2個面積1368呎的單位,高層地下及閣樓則為2個建築面積1442呎的複式單位。 為配合愉景灣巴士總站提升工程,所有巴士站已於2017年2月25日凌晨起,遷往愉景灣道沿途各個臨時巴士站及臨時巴士總站,部份巴士路線已進行重組及合併,班次亦會有所調動。 愉景灣巴士總站已於2019年4月13日完成重建重新開放啟用,並搬上愉景廣場一樓,並重新投入服務。 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓,並已敷設約2萬條電話線,將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。

愉景灣渡假屋: 香港愉景灣酒店,世外桃源,近在咫尺

愉景灣第二期只有一個屋苑,命名為畔峯(英語:Midvale Village)。 位於愉景灣半山位置,佔地28,000平方米,俯瞰大白灣及維港兩岸海景。 畔峯利用其優越地理環境,劃分為高座及低座單位的兩個平臺,中間為綠化地帶及道路。

愉景灣渡假屋: 酒店交通資訊

根據2011年香港人口普查結果,區內華人佔最多,達6,201人;然而第二多的白人登記數達3,230人,第三多的菲律賓人多達1,230人,以及日本人、印尼人和印度人,其他國籍者在該區的登記數字也逾百人,總和已達逾六千人,使華人在該區的比例只達百分之50.2,僅僅多於外籍人士,相比其他分區有八至九成是華人的情況截然不同。 第17期則為6間獨立大宅項目,位於愉景灣哥爾夫球會旁,其中A至E屋已於2018年8月獲發佔用許可證,F屋則於2020年獲發佔用許可證。 而A至E屋已分別於2020年5月22日至6月3日期間,透過公司內部轉讓形式售出。 第16期命名為意堤,位於愉景灣北廣場的斜行登山電梯旁,為3座高座住宅項目,已於2019年5月開始發售。 這裏雖然是香港的一部份,但香港愉景灣酒店卻是一個令人嚮往的世外桃源! 香港愉景灣酒店精心設計的325間客房和套房,讓來賓坐擁藍天碧海或青巒翠谷,置身於美麗的大自然懷抱中,盡情探索香港的綠洲。

愉景灣渡假屋: 酒店地址

隧道於2000年5月27日通車,是香港首條由發展商自行興建的收費行車隧道,費用非常高昂。 第10期時峯,只有2座樓宇,全為高座單位,在2座中間的18樓設有一個空中花園,第10期於2000年落成。 第三期第三階段發展爲明蔚徑上的7座4層高的低座洋房,鄰近明翠臺及蔚陽,1,259-1,356平方呎,爲三房兩廳連工人房設計,全部單位向海,部分房間更設有轉角玻璃窗設計。 第3款(Type 3)爲2層半高,共設4夥,所有單位爲3房2廳。 低層地下爲2個面積1368呎的單位,高層地下及閣樓則爲2個建築面積1442呎的複式單位。 電訊盈科有限公司在區內第四期蘅峯彩暉閣旁的稔樹灣服務區設電話機樓,並已敷設約2萬條電話線,將愉景灣用戶的電話信息利用微波電訊傳送至摩星嶺電話線路接駁站。

愉景灣渡假屋: 巴士

第四期第二階段位於蘅安徑,名爲寶安閣(英語:Blossom Court) 及庭安閣(英語:Cherish Court),共2幢高17層的高座大廈,備有電梯直達。 愉景灣渡假屋 單位面積由472呎至814呎,不設窗臺,每層8夥,共272夥。 而坪洲街渡有限公司則提供街渡服務從第四期蘅峯旁邊的街渡碼頭來往坪洲、梅窩及聖母神樂院。 由於愉景灣的渡輪服務質素持續下滑,很多愉景灣居民選擇乘搭街渡到坪洲轉乘港九小輪班次前往中環,單程船票費用仍然比愉景灣渡輪便宜多達二十多元,故此到坪洲轉船的方式非常受到愉景灣居民歡迎。 愉景灣內設有消防局、警崗及救護車提供24小時緊急服務,遇有傷重情況可安排經直升機/快船/陸路運送傷者就醫。 最近的醫院爲東湧的北大嶼山醫院,從愉景灣前往只需約18分鐘(道路堵塞時需時或更長)。

愉景灣渡假屋: 花園別墅及低座洋房

1991年由於愉景灣發展計劃逐漸擴大與其他鄉郊部分不同而獨立成愉景灣選區,愉景灣選區因各期發展完成而人口增加,整個愉景灣發展計劃範圍及部分香港迪士尼樂園都劃入愉景灣選區之內,人口亦接近一萬七千人的選區限額。 第四期第三階段位於蘅欣徑,名為曦欣閣(英語:Twilight Court),共1幢樓高17層的高座大廈,備有電梯直達。 單位面積由496呎至859呎,設有窗臺,每層8夥,共136夥。 第四期第二階段位於蘅安徑,名為寶安閣(英語:Blossom Court) 及庭安閣(英語:Cherish Court),共2幢高17層的高座大廈,備有電梯直達。 單位面積由472呎至814呎,不設窗臺,每層8夥,共272夥。

海路方面,設有渡輪直達香港島的中環三號碼頭,航程約爲25分鐘。 第16期命名爲意堤,位於愉景灣北廣場的斜行登山電梯旁,爲3座高座住宅項目,已於2019年5月開始發售。 第11型(Type 11)洋房為3層高洋房,內設客廳、飯廳、3間睡房及哥爾夫球車房,飯廳設有西式廚房,飯廳外設私家花園。 而第13、14及15期,分別命名為尚堤,津堤及悅堤;尚堤及津堤分別由5幢及3幢高座組成,分別於2006及2013年入夥。

愉景灣渡假屋: 服務設施

第四期分6個階段進行,而第5期則分3個階段進行,於1990年中至1996年間分多個階段落成入夥,屋苑分別命名為蘅峯、倚濤軒、碧濤軒及頤峯。 第2款(Type 2)爲4層高洋房,每座有8夥,低層地下及高層地下各有單位2個,建築面積分別爲1357及1037平方呎,同爲3房2廳設計。 低層地下住戶擁有私家花園和後園;而高層地下的客廳則設1個大露臺。 一樓的2個單位面積同是1037平方呎,同樣是3房2廳,而2樓及閣樓則爲2個複式單位,面積爲1133平方呎,3房2廳,主人房則設於閣樓,套房與廳均設相連大露臺。 該會所位於大白灣沙灘附近,並設有通道連接愉景廣場,是區內住戶社交、運動及消閒場地,爲住戶及賓客提供完善設施,計有中式酒樓、西餐廳、酒吧、桑拿浴室、桌球室、宴會廳及日光浴室。

康樂會亦提供多項體育設施,包括2個游泳池、11個網球場、2個壁球場、乒乓波臺、遊戲室及健身室等,並安排不同類型的訓練課程,由專家及教練指導,以上設施大部分需要另外收費。 一層至五層高的花園別墅及低座洋房,主要建於大白灣之濱、海澄湖沿岸、花圃園地之側及水塘、哥爾夫球場附近;同時爲確保住戶隱私,每座洋房的地臺,均高於附近地面之高度。 愉景灣渡假屋 低座洋房之地下單位均連花園,而樓上各住宅單位之客廳及主人房之外更設有特大露臺或花槽。

第四期分6個階段進行,而第5期則分3個階段進行,於1990年中至1996年間分多個階段落成入夥,屋苑分別命名爲蘅峯、倚濤軒、碧濤軒及頤峯。 當時乃美蘇冷戰的高峯期,中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 查濟民接管愉景灣發展計劃後,修改原有構想,違規發展爲一個可容約25,000人的市鎮,提高整項計劃的可行性,並與香港政府達成協議,斥資30億港元,建立1個設備完善住宅區,供喜歡接近大自然的人長期居住,同時亦爲本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地,名爲愉景灣,並逐步發展成一個社區。

愉景灣渡假屋: 香港愉景灣酒店

由於愉景灣是收費隧道,而且對通行車輛及時間有較多限制,所以絕大部分物流公司都會對往來愉景灣的送貨服務向客戶加收附加費,故此由區外到區內物流費用,例如運送傢俱,都非常高昂,成為居民生活的一大負擔。 有別於香港其他大型發展項目,愉景灣所有工程都由私人建設,包括私人水塘,初期當地沒有道路,亦無水電,工程技術難度高,工程需要龐大資金的投入,使開發風險很高。 愉景灣各項公共建設,甚至政府使用的消防局、警崗、政府資助的本地小學及民政事務總署的社區會堂等,均委託發展商按各部門要求興建,落成後交付使用。 政府主要是擔當審批的機關,整個發展計劃的進展是按照正式的規劃總綱進行。 愉景灣第一期住宅於1980年推出,售價由31萬港元至260萬港元不等,卻在短短24小時內全部售罄,反映這類住宅深受市場人士歡迎;而第一期住宅於1982年開始入夥。

愉景灣第二期只有一個屋苑,命名爲畔峯(英語:Midvale Village)。 位於愉景灣半山位置,佔地28,000平方米,俯瞰大白灣及維港兩岸海景。 畔峯利用其優越地理環境,劃分爲高座及低座單位的兩個平臺,中間爲綠化地帶及道路。

愉景灣渡假屋: 發展歷史

在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下,擅自減少巴士班次,令區內居民極爲不滿。 愉景灣渡假屋 2016年香港興業宣佈“愉景灣提升計劃”,發展愉景灣6F區(寶峯對上)爲2座18層高約450個單位的住宅項目、第10B區(蘅峯對落的稔樹灣服務區,大型垃圾處理站附近)興建2座高座、2座中座及一羣花園別墅及低座洋房、擴建愉景廣場(包括冰上曲棍球場、溜冰場及商場)及愉景灣巴士總站,這4項工程預計於2026年全部落成。 香港興業在愉景灣興建私家水塘,存水量為350萬立方米,按25000人使用的標準去設計,規模名列全港第8,而且是全港同類型及同等規模水塘中首個屬私人擁有。

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由於此道路位於觀塘工業區內,故在日間有不少車輛停泊於路旁,特別是貨車在上落貨,因此部份路段的路旁亦有空間給司機上落貨,大多數道路除早上8時至10時及下午5時至7時或上午7時至下午7時不得停車外均可停車上落客貨,但近路口或交通燈一帶通常則沒有司機上落貨。 本網站為一站式物業按揭資訊分享平台,本網站所分享之服務計劃內容及價錢,均由本網站向相關銀行及金融機構銷售員查詢及提供,僅供參考。 本網站並不保證於網站內顯示的物業按揭資訊內容均完全準確。 本網站內所顯示的物業按揭內容等資訊僅供參考,實際收費及優惠由銀行或金融機構或公司決定及以該銀行或金融機構或公司最新發放的資料為準。 如你發現本網站分享的物業按揭資訊有錯誤,歡迎聯絡本網站更正。 本網站內分享之文章內容僅供參考,本網站並不保證於網站內文章內容均完全準確。 推廣資訊以查詢時間為準,銀行或金融機構保留最終決定權,謝謝。 鴻圖道80號: 地產代理公司資料 請注意: 鴻圖道80號 澳門申請人將會透過住宅速遞(只限香港地址)收到他們的文件,亦可選擇在香港或澳門領取他們的文件。…

屯門兆康第54區8大好處2025!(震驚真相)

九龍建業(00034)的將軍澳海茵莊園,亦落實同日發售39伙。 離NOVO LAND最近的屯馬綫車站為港鐵兆康站,距項目約20分鐘路程,車程則約3分鐘。 住客亦可選擇步行12分鐘至輕鐵建生站,2至3站前往屯門不同地方或直達元朗。 另外,NOVO LAND成為東鐵綫過海段通車後首個屯門新盤,出行至港島核心商業區更為方便。 當中選用「才俊及升級靈活付款計劃」的買家可獲發展商代繳9%印花稅。 項目南面距離約10多分鐘步程,有多個屋苑商場,內設多間民生商店、食肆及超級市場,住戶所需的日常生活物品一應俱全。 新方案的住宅物業由43幢減少至38幢,當中包括現有邵氏別墅,涉及單位略為增加26伙,至最新668伙,宿舍單位由115伙增加至134伙,另額外增設183間客房,非住宅物業維持2幢,保留現有邵氏大樓及行政大樓。 至於買賣登記金額方面,亦隨登記量大升,全年勁錄2,368.58億元,按年增加37%,為史上次高水平。 位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號),將有近5,000伙新供應應市,乃屯門歷來最大型私人住宅發展項目,挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門廊優勢,而且戶型多元化,設有開放式至4房,吸引不少投資者及用家高度關注。 雖然施政報告提出的北部都會區發展計劃未有納入屯門,但地產代理指,由於屯門位於建議中的都會區毗鄰,故長遠而言區內樓市看高一線。…